ขั้นตอนการทำงาน Working Procedure

• ตรวจสอบ-เช็คสภาพ มอเตอร์ขับ Hydraulic Piston Motor ตรวจเช็ค Model รุ่นอะไร เพื่อดูว่าจะมีอะไหล่ หรือ ต้องรออะไหล่ เมื่อต้องเบิกอะไหล่จากห้างหรือไม่
• ถอด-รื้อ มอเตอร์ Hyd Piston Motor ออกมา ถ้าพบว่าแกนหัก ( มีทั้งหมด 7 แกน ) ก็ต้อง เช็คอะไหล่ หรือวิ่งหาอะไหล่ ถึงจะให้คำตอบได้ ว่ามีอะไหล่หรือไม่ ถ้าจะให้กลึงซ่อมแกนที่หัก รายละเอียดของงานมันเยอะ น่าจะเป็นแผลหลายจุด กลัวผลที่ออกมาจะไม่ดี
• รอคำตอบเบิกอะไหล่จากทางโรงงาน

ถ้าไม่มีอะไหล่เบิกห้างอะไรเลย รายงานกลับไปยังลูกค้า เพื่อแจ้งว่าไม่มีอะไหล่ ถ้าลูกค้าเปลี่ยนใจ หรือ ไม่ซ่อมเพราะไม่มีอะไหล่เบิกห้าง ก็คงต้องส่งกลับคืนลูกค้า
หรือ ถ้าลูกค้า ต้องการให้เดินหน้าซ่อมต่อไปจริงๆ

• ถอด-รื้อ มอเตอร์ Hyd. Piston Motor ออกมาถ้าพบว่าแกนลูกสูบ หัก ( แกนมีทั้งหมด 7 แกน ) เช็คดูว่าอะไหล่มีหรือไม่? ถ้าไม่มีจะดูว่าจะกลึงใหม่ หรือ ซ่อมแกนที่หักได้หรือไม่ ?
  หรือ อาจจะเสนอตัวใหม่ เทียบรุ่น ไฮดรอลิคมอเตอร์ ชนิดลูกสูบ แบบ Displacement คงที่ ( Fixed Displacement Axial Piston Motor )
• เทียบ เพลา O.D
• แบบ Spline มีฟันกี่ซี่ ?
• ขนาด ระยะห่างรูยึดหน้าแปลน Center-Center x จำนวนรูยึด
• ดุมที่หน้าแปลน
• ขอบสี่เหลี่ยมด้านนอก

ให้คำตอบ ลูกค้า ถ้าลูกค้าตกลงใจซ่อม ก็เดินหน้าต่อไป

• ซ่อม Fixed Displacement Axial Piston Motor ( รอบคงที่-ซี.ซี คงที่) = เปลี่ยนอะไหล่ใหม่หมดทั้งชุด+ค่าแรง ทำให้เหมือนตัวเดิม ( เพลา-spline-ดุม-หน้าแปลนยึด-port รูน้ำมัน-ก้นมอเตอร์ ฯลฯ )
  ลองคุยกับลูกค้าดูก่อน ว่าจะเอายังไง? จะเดินหน้าต่อก็จะรีบทำให้ แต่ ถ้าไม่เอาก็จะประกอบกลับแล้วส่งคืน พวกปั้มกับมอเตอร์เขากลัวซ่อมแล้วไม่จบ หรือ จบไม่ลงกัน !