งานซ่อมสายยืดแขนบูม Boom Hose Reel Crane Repair

Posted Bysuppawit.hanmatheekunaboom hose reel crane, Boom Hose Reel Repair, Maintenance-Recondition-Overhaults ( MRO ), Repair, Spare-parts and MRO ( Maintenance-Replacement-Overhaults ) divisions, งานซ่อมสายยืดบูม, ผลิต และ ประกอบ ชิ้นส่วน อะไหล่ เครื่องจักร วัตถุดิบ และ วัสดุสารเคมี

งานซ่อม Boom Hose Reel Crane


Re      : Your  request  SPP No.__________ dated                        , สายยืดบูม  Light-Weight ,  High-Pressure  Hose for  Hydraulic Boom System of  Crane  
  Your  Delivery Note  No.            date               ,                          Our Delivery Note                      date      
Plant:              ,   Storage Location :     ,    Charge To :                                      ,   Equipment :  ROUGH TERRAIN CRANE / Hydraulic  Crane ( Light-Weight , High-Pressure Hose Reel for Boom System )  ,      Code :     72-RT0046                             / Service No.      KR45H-III -xxxxxx                   / ,  Engine Model : 6D22    ,  Manufaturer:       KATO                , Model         KR45H-3                      ,  Ser. No.       6D22-xxxxxx                                .
72-RT0006  KR45H-III  DO319652
ใบส่งของ Delivery Note No.    ส่งซ่อมโรลม้วนสาย / สั่งทำสายไฮดรอลิค ยืดแขนบูม รถเครน Max. Pressure 190 Kg/Cm2
ส่งซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / KATO Crane ขนาดโรล Ø 60 CM. x กว้าง 24 CM.  ( สปริงดันปอนด์ หลุด ไม่เด้ง-ดึงกลับ )
Item Description   Qty  
1 ค่าแรง ถอดรื้อ – ล้างโซล่า ผงฝุ่นสนิมภายใน – ยกถอดออก สปริงลาน 2 ขด+แผ่นกั้น ( Spring+Spacer+Spring ) ที่ตกร่องขอบแผ่นกั้น Spacer พ้นไข้วกันทำให้สปริงล็อคตาย ( สปริงลานเก่าคลี่เด้งออกหมด นำกลับมาใช้ไม่ได้ เพราะพันไข้วกัน ล็อคตาย  เวลาถอดต้องดึงยกติดกันออกมาทั้งพวง 3 ชิ้น ทำให้สปริงเด้งออกหมด    1 Job  
ค่าบริการ ใส่เปลี่ยน สปริงลาน เหล็กแหนบ x 2 ขดม้วนสปริง    ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน มี 2 ชั้น คั้นด้วยแผ่นกั้น Spacer : สปริงลาน ขนาด แถบกว้าง 1.3/8” (35 มิล) x หนา 2.2 มิล x ยาวเป็นขดม้วน เข้าลานสปริงล้อม้วนเก็บสาย  เส้นผ่าศูนย์กลางลานสปริง Ø 38 CM. : ปลายเจาะรูยึดน็อต 1 ตัว ล็อคเข้า บุชสวม Collar โต Ø 90 มิล x  แกน Shaft โต Ø 43.5    มิล +  สปริง กว้าง 35 x หนา 2.2 x ยาวม้วนขดเข้าลานสปริง + ปลายเจาะรูยึดน็อต 1 ตัว ล็อคเข้าตัวถังล้อม้วนสาย (Reel) * ซ่อม สปริงชั้นใน ที่ขาด ( เชื่อมสปริงลาน W45 x T2 )  *    1 Job  
เปลี่ยน สปริงดันปอนด์ หมุดล็อค Pin Lock ของแกน Shaft : Stopper Spring  Ø 8×1 x L40 ( สปริงของเดิมล้า สปริงอ่อนไม่มีแรง , บิดเสียรูปทรง และ ยืดตัวออกน้อย ทำให้หมุดล็อค ตกร่อง-ไม่ล็อคแกน     3 ชิ้น  
ค่าแรงตีบุชล็อคสปริงและใส่หมุดล็อคแกน ประกอบกลับเข้าที่เดิม +พ่นโซล่าทำความสะอาดล้างผิวและขจัดผงฝุ่นผงสนิมออก-+ ซีลซิลิโคนยาแนวกันน้ำเข้า + พ่นสีเคลือบกันสนิม สีเหลือง ( YELLOW # 609 )    1 Job  
2 สายยืดบูม 3/4″ โตนอก 26.0 mm. x 18.00 M. : เทอร์โมพลาสติกเสริมแรงเส้นใยเคฟล่าหรืออะรามิต (Thermoplastic reinforced Kevlar or Aramid fiber) R8-12 DN19 I.D 3/4″ x O.D 26.0 mm.  W.P 15.5 Mpa (155 bar หรือ 2250psi), B.P 62.0 Mpa( 620bar หรือ 8,990psi) Wt. 290 gm/m , รัศมีดัดโค้ง Bend Radius 240mm  x ยาว 18.00  M. (OL)  พร้อมอัดย้ำหัว ตรง+ฉาก 3/4″ BSPP Female Swivel 60o Cone Seat  BS-1212  ( NU)  / BS90-1212  ( NU90)  , ปลอก 820-12 x 2 ข้าง  ( นน.สาย รวม = 5.22 kg. )    1 เส้น  
3 สายยืดบูม 3/4″ โตนอก 26.0 mm. x 10.00 M. : เทอร์โมพลาสติกเสริมแรงเส้นใยเคฟล่าหรืออะรามิต (Thermoplastic reinforced Kevlar or Aramid fiber) R8-12 DN19 I.D 3/4″ x O.D 26.0 mm.  W.P 15.5 Mpa (155 bar หรือ 2250psi), B.P 62.0 Mpa( 620bar หรือ 8,990psi) Wt. 290 gm/m , รัศมีดัดโค้ง Bend Radius 240mm  x ยาว 10.00  M. (OL)  พร้อมอัดย้ำหัว ตรง+ฉาก 3/4″ BSPP Female Swivel 60o Cone Seat  BS-1212  ( NU)  / BS90-1212  ( NU90)  , ปลอก 820-12 x 2 ข้าง  ( นน.สาย รวม = 2.90 kg. )    1 เส้น  
  หมายเหตุ :      
  หน่วยงาน J.ศูนย์ซ่อมฯ ส่งโรลสายไฮดรอลิคยืดแขนบูม มาที่หน้าร้าน/โกดัง  เปิดใบชั่วคราวให้ไปก่อน ทำเรื่องเบิกจากส่วนกลาง H/O ภายหลัง      
  ใช้ประกอบสาย HYD Hose Assy. ใช้ร้อยม้วนเข้าโรลสายยืดแขนบูม  รถเครน ( Truck Crane ) และ เครน  ( Rough Terrain Crane )      
Term of delivery      :   รายการ (1) สปริงขาด รอซ่อมอะไหล่ และ ประกอบกลับ 15 – 30 วัน ,  รายการ (2)+(3) prompt after the receipt of order