งานเคลือบถังโปรเพน ด้วยระบบ SW 6920C Chlorendic UP Laminate Tank Lining.
SW 6920C Chlorendic UP Laminate Tank Lining
Re: | Job. IRPC (Formerly TPI) / งานเคลือบถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank) ขนาด 47,600 ลิตร ด้วย ระบบ SW 6920C Phenilic Modified Vinylester ( Novalac type ) resin – Laminated Chemical Inside Tank Lining ( FRP) | |
21-พ.ย.-06 | ||
Item | Description | Qty |
1 | ค่าแรง ( x 3 คน ) หุ้มเคลือบด้านในถังโปรเพน หนา 0.6 mm ด้วย SW907 FRP Laminate Lining ( 1 ply CSM#300 ) on metal substrate , area = 250 SQ-M ป้องกัน Free Chlorine และ Liquid Propane กัดกร่อนถังเหล็ก | 1 Job |
หมายเหตุ : * เคลือบด้วยระบบ SW6920 Novalac Laminated Lining ความหนา 600 µm. ทน สารละลาย ของ โปรเพนเหลว ผสมกับ อนุมูลอิสระของคลอรีน (Free Chlorine) |
วันที่ 3 พฤษภาคม 2549
เรื่อง งานเคลือบถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank) ด้วย ระบบ
SW 6920C Chlorendic UP – Laminated Chemical Tank Lining ( FRP)
เรียน ท่านผู้จัดการ
บริษัท ฯ มีความยินดีขอเสนอราคารับจ้างเหมา จัดการ เคลือบภายใน ถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank ) ติดต่ออยู่กับที่บนฐานคอนกรีต ขนาดบรรจุ ประมาณ 47,600 ลิตร พื้นที่ผิวด้านใน ประมาณ 200 ตร.ม จำนวน 1 ถัง ( Surface Preparationก่อน ) ป้องกันเคมี ด้วย ระบบ SW 6920C Chlorendic UP Laminated Chemical Tank Lining ( FRP ) เพื่อเคลือบภายในถัง และป้องกันการกัดกร่อนผิวเหล็กด้านใน จาก น้ำเกลือเข้มข้น ถึง เกลือบริสุทธิ์ ทำให้การใช้งานยาวนานขึ้น เป็นการประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษา โดยมีขั้นตอนการทำงานดังนี้
ขอบเขตของงาน (Scope of Work)
- หน้าที่ ผู้ว่าจ้าง ล้างทำความสะอาดภายในถัง ซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน และ ติดตั้งนั่งร้าน (Scaffolding) ตามมาตราฐานความปลอดภัย มีไฟฟ้า และ น้ำใช้ชำระล้างในสถานที่ มีผู้ติดต่อประสานงาน มีมาตราฐานในการรักษาความปลอดภัยการทำงานในที่อับอากาศ จัดเตรียมให้เรียบร้อย
- หน้าที่ ผู้รับจ้าง จัดการหาแรงงานที่มีความชำนาญ ประสบการณ์ และ เครื่องมืออุปกรณ์ในการทำงานในที่อับอากาศ พ่นยิงทรายทำความสะอาดเตรียมผิว (Surface Preparation), จัดทีมงานเคลือบน้ำยาลงเส้นใยไฟเบอร์ และ จัดทีมงานตรวจสอบคุณภาพ (Pin Hole Inspection by Spark Test) โดยมีบุคคลากรของผู้ว่าจ้างเป็นผู้ควบคุม (Audit) การตรวจให้เรียบร้อย ก่อนรับมอบงาน
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
SURFACE PREPARATION:
การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้
ผิวเหล็ก
- ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
- ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
- งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก
ผิวคอนกรีต
- คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
- ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
- ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
- ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน
- งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวคอนกรีต หนาประมาณ 150 ไมครอ
LAMINATION :
- งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 150 ไมครอน
- งานสร้างเนื้อ (Resurface) ซ่อม สร้างเนื้อส่วนที่เสียหาย และ สร้างเนื้อที่ขอบมุมให้โค้ง รับการวางเส้นใยไม่ให้เกิดฟองอากาศ
- งานลงเส้นใยเสริมแรง (Hand Lay up with Chopped Strand Mat) ลงเส้นใยเสริมแรง พร้อม น้ำยา(Resin)
- บริเวณ พื้นถัง และสูงขึ้นมาจากขอบถังประมาณ 1 ม. จำนวน 3 ชั้น การต่อแผ่นเส้นใยห้ามต่อชน แต่ให้เกยกันประมาณ 10 – 15 ซม. ( Overlapping ).
- ส่วนที่ขอบผนังถัง วางเส้นใย 2 ชั้น พร้อมน้ำยา ในการวางเส้นใยแต่ละชั้นให้ไล่ฟองอากาศ ให้เรียบร้อย ทิ้งไว้ให้แห้ง
- บริเวณ เหล็กฉากโครงสร้างหลังคาถัง ให้ใช้น้ำยาเคลือบ Flake Lining Compound หรือ เคลือบน้ำยา 3 ชั้น โดยการทา หรือ การพ่นสเปรย์ เพื่อให้เข้าไปเคลือบให้ทั่วถึง ตามซอก ตามมุม ต่าง ๆ
- งานเคลือบเส้นใยบาง ( Surfacing Tissue หรือ Surface Veil ) ลงเส้นใยบางพร้อมน้ำยา จำนวน 1 ชั้น ไล่ฟองอากาศ ตรวจสอบความเรียบร้อย ทิ้งให้แห้ง
- งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง
- งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน
SPECIFICATION:
SW 6920-C Series : Chlorendic U.P Laminate Flooring ( FRP )
Tank Bottom + Wall (1 M. height over bottom ) : SW 6920C – 3 layers (M/M/M)
1st layer (Prime Coat) : Swancor 997-L ( Primer ) or 984-M (Elastomeric Primer)
2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 997 + CSM No.450
3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 997 + CSM No.450
4th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 997 + CSM No.450
5th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 997 + Tissue Mat (C-Glass)
6th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 997 + Tissue Mat (C-Glass)
7th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 997 + Fume Silica + Pigment
Thickness : 3.8 – 4.0 mm.
Tank Cover and Support Structure ( Close Roof Tank ) : SW 6920C – 2 layers (M/M)
1st layer (Prime Coat) : Swancor 997-L ( Primer ) or 984-M (Elastomeric Primer)
2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 997 + CSM No.450
3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 997 + CSM No.450
4th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 997 + Glass Flake or Tissue Mat (C-Glass)
5th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 997 + Fume Silica + Pigment
Thickness : 2.8 – 3.0 mm.
Walkway ( above storage tank ) : SW 6910C
1st layer (Prime Coat) : Swancor 997-L ( Primer ) or 984-M (Elastomeric Primer)
2nd layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 997 + Glass Flake or Tissue Mat (C-Glass)
3rd layer (Top Coat 1) : Swancor SW 997 + Fume Silica + Pigment
Thickness : 0.8 – 1.2 mm.
PRICE :
ค่าแรง สารเคลือบ อุปกรณ์สิ้นเปลือง
ราคา งานเตรียมผิว ( Blasting Cleaning) ราคา ต่อ ตร.ม. xxx.xx บาท
(หรือ ผู้ว่าจ้าง เป็นผู้เตรียมผิวชิ้นงานให้ )
SW 6920 C Chlorendic UP Laminated Chemical Tank Lining
ก้นถัง และ ขอบผนังสูงขึ้นมา 1 เมตร หนา 0 มิล ไม่มีสี
ราคา ต่อ 1 ตร.เมตร = x,xxx.xx บาท
- หลังคา และ โครงสร้างเหล็กค้ำหลังคา ผนังสูงเหนือ ขอบก้นถัง หนา 8 มิล ไม่มีสี
ราคา ต่อ 1 ตร.เมตร = x,xxxx.xx บาท
- ทางเดิน Walkway บน หลังคา หนา 2 มิล ไม่มีสี
ราคา ต่อ 1 ตร.เมตร = xxx.xx บาท
( ถ้ามีสี คิดเพิ่มอีก ตร.ม. ละ xxx บาท )
WARRANTEE: บริษัท ฯ ยินดีรับประกันผลงานเป็นเวลา 1 ปี
RE : Safety training at refinery plant
Your P/O # 4907001
Chemical Protection Lining for inner Propane storage tank
As per our last discussion ,
We offers the following staffs to your worksite : –
Our staffs are certified fabricators. They are :-
Car License No.
- Mr. I.D card No.
- Mr. I.D card No.
Car License No.
- Mr. I.D card No.
- Mr. I.D card No.
- Mr. I.D card No.
- Mr. I.D card No.
Please kindly allocate and arrange for our working permit into the working site.
If you have any queries , please don’t hesitate to contact us .
THANKS FOR YOUR KIND CORPORATION.
P.S : Please kindly inform us the shut-down period or task schedule of Tank lining for our further action plan.
Subject: Re: Replacement of 997 by 907 in the designed specification on Proprane tanks
I discussed with Swancor R&D engineer, after seeing your worksite and feedback.The conclusion on 907 is no problem. But one point we must know in case it becomes steam, and the protectiong step will be open by releasing the steam through the valve, we would like to know what the valve be made of?
Propane tank lining process Surface Pretreatment Process before lining inside Propane tank
(1)Degreaser—–>Water Rinse——>(2)Etching / Blasting—–>Water Rinse——>(3)Rust & Scale Inhibitor——->(4)Deionized Water Rinse
(1) Degreser by Styrene Monomer or PYROCLEAN 42 S / UK
(2) Etching by PYROCLEAN 204 / UK or Copper-slag blasting
(3) Rust & Scale Inhibitor by BAYPURE DS40/100 ( BAYER/Germany )
(4) Deionized water rinse by ultra-pure water with conductivity less than 5 -10 Micro. Semen
Inner Lining for Proprane Container / Storage Tank (Proprane tank ) fixed on the concrete foundation base.
The size of Proprane tank is 47,600 Liters and internal surface area is approximately 250 S.Q.M per 1 tank ( Surface Preparation befare lining ).
The designed the tank protection system by SW 6920C Chlorendic UP Laminated Chemical Tank Lining ( FRP ) for internal protection and erosion
on steel from Free Chlorine which come from the Salt-powder and Salt-waters (Concentrated upto Purified Sodium Chloride : NaCl ) in the tank which are the by-products from gas / condensate seperation process.
SPECIFICATION: SW 6920-C Series : Chlorendic U.P Laminate Flooring ( FRP )
Inside Tank Lining : SW 6920C – 1 layer (CSM300)
1st layer (Prime Coat) : Swancor 997-L( Primer ) or 984-M (Elastomeric Primer)
2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 997 + CSM No.300
3rd layer (Top Coat 1) : Swancor SW 997+ Fume Silica + Pigment
Thickness : 0.6 mm.
The free chloride on the steel surface before coating and lining does not allow to over 5 ppm. or 5%
As I check the Chloride on the surface of steel surface before coating is below 5 ppm.The propane in tank is in liquid status. I will ask for the exact
soaking temperature of propane in the tank again.
In case of urgently solve the problem , we have an additve like SWANCOR SWUVEC 830-T40 ; SWUV830 SWUV830 Epoxy-novalac acrylic oligomer, diluting in 40% trimethylol
propane triacrylate (TMPTA).It’s the additive for increasing the heat
temperture of SW907.
The project will start on 24th November 2006 because of refinery shutting- down. Now the point is how much percentage of Chloride are in the tank. Is it
quantity measured by ppm or % in this tank? Besides, the propane is in liquid and protected not to be in steam status? The most of time of propane liquid in the tank keep in 40 degree C.
For propane, our 907 can resist to 60 degree C.
Re : | Job. วัตถุดิบงาน ไฟเบอร์กลาส ( FRP ) / งานเคลือบถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank) ขนาด 47,600 ลิตร ด้วย ระบบ SW 6920C Phenolic Modified Vinylester (Novalac type) resin- laminated Chemical Inside Tank Lining ( FRP) | |
28-พ.ย.-06 | ||
Item | Description | Qty |
1 | ใยเสื่อ C.S.M# 300 gm/m2 x 1.04 M.width (China): 30(14),36(15) Kgs./Roll | 150 kgs. |
2 | ใยเสื่อ C.S.M# 450 gm/m2 x 1.04 M. width (China) : 30 Kgs./Roll | |
3 | ใยเสื่อ C.S.M# 600 gm/m2 x 1.04 M. width (China) : 30 Kgs./Roll | |
4 | U.P. based Pigment Paste ( Grey US-6700 ) : 5, 15 Kgs/Pack | |
5 | Wax # 8 ( Gold Wax ) : 12 Can (16oz.)/Pack | |
6 | Flumesilica (Cap-O-Sil) : 10 Kgs/Pack | |
7 | SWANCOR SW901 Vinylester Resin : 200 kgs/Drum | |
8 | Tooling Gelcoat (Orange Colour): kg / Packing : made-to-order | |
9 | Gel Coat GELPLAS#8009 ( Isophathalic ) : 20 Kgs/Pail | |
10 | Gel Coat GELPLAS#8003 (Orthophalhalic ) : 25 kgs/pail | |
11 | U.P. Resin (Telephathalic) SWANCOR SW963-P (Promoted) Bis.A > SW963 > Iso. : 220 kgs/Drum | |
12 | UP resin SL8155 S ( Non-promoted ) เทียบเท่า V 355 E : 230 kgs/Drum | |
13 | UP resin SL8124 TFE ( Promoted ) เทียบเท่า V 355 E : 230 kgs/Drum | |
14 | UP resin PF-049 ( Non-promoted ) เทียบเท่า V 355 E : 230 kgs/Drum | |
15 | UP resin ER 2117 I ( Promoted ) เทียบเท่า V 355 E : 230 kgs/Drum | |
16 | ผงเบา Flumsil / Cap-O-Sil / Aerosil : 10 kgs/bag | |
17 | ฟองแก้ว Q-Cell : 27.50 kgs/bag | |
18 | Coremat 2 mm., 3 mm. , 6 mm. : 50 M/Roll | |
19 | SWANCOR SW-901 Vinylester Resin : 20 Kgs./Pail | |
20 | น้ำยาล้าง/ตัวทำละลาย Acetone : 160 kgs/drum | 160 kgs. |
21 | Styrene Monomer : 180 kgs/drum | 180 kgs. |
22 | MEKPO ( M60 ) : 5 kgs/Pack | 5 kgs. |
23 | Cobalt Octoate 10% : 5 kgs/Pack | 5 kgs. |
24 | Roller Wool ( เยอรมัน ) | |
25 | Pigment Paste ( เขียว, แดง, เทา ) : 1, 5, 15 kgs/Pack | |
26 | Handle ( ด้ามจับลูกกลิ้ง ) | |
27 | Roller “Wool” 6 นิ้ว (ไต้หวัน) | |
28 | Aluminium Roller 4″ | |
29 | ลูกกลิ้ง ขนหมู 4″ Pig Roller | |
30 | แวกซ์ขัดแบบ Wax # 8 ( Gold Wax ) : 12 Can/Pack | |
31 | PVA ( น้ำยาถอดแบบ ) : 20 kgs/Pail | |
32 | ใยแก้ว ตาสาน W/R # 200 : 34 kgs/Roll | |
33 | ใยแก้ว ตาสาน W/R # 400 : 34 kgs/Roll | |
34 | ใยแก้ว ตาสาน W/R # 600 ( C-Glass ) : 38 kgs/Roll | |
35 | ใยแก้ว ตาสาน W/R # 800 ( E-Glass ) : 38 kgs/Roll | |
36 | ใยแก้ว ตาสาน W/R # 800 ( C-Glass ) : 38 kgs/Roll | |
37 | ใยผิว Tissue Veil P-250, 300 ( # 25, 30 gm/m2 ) x 1 M.width : 250 M./Roll | |
38 | ใยเส้น F/W Roving #2400 (China) : 15 – 20 kgs/Roll | |
39 | ใยเส้น F/W Roving #2200 (Korea) Old Stock : 15- 20 kgs/Roll | |
40 | ใยเส้น F/W Roving #1150 (Thai) Old Stock : 15- 20 kgs/Roll | |
41 | Calcium Carbonate # 325 Mesh : 25 kg/bag | |
42 | Isophathalic UP resin SYNOLAC 2827 หรือ POLYSET #046 | |
43 | Air Curing Wax W-15 (แวกซ์เทียน หรือ แวกซ์ลอยหน้า) | |
44 | ดินขาวล้าง China Clay (Washed Kaolinite) | |
45 | ผงแป้ง Talcum Powder : 25 kg | |
46 | เคลือบเฟล็กแก้ว SW901-FLS Vinylester Flake Compound : 20 kgs/Pail | 80 kgs |
47 | เคลือบโนวาแล็ค EX626 A/B Epoxy resist to 98% H2SO4 : 30 kgs/Set | |
48 | Ceramic Powder ( Calcined Alumina / Silica Blend ) ทำเคลือบเซรามิค | |
49 | ผงซิลิก้า Quartz Powder #200 mesh : 50 Kgs./ Bag | |
50 | รองพื้นเหล็ก SW-984 M Vinylester Metal Primer : 20 Kgs./Pail | |
51 | ยาเร่ง 3rd component DMA หรือ DEA1 : 5 kgs/Pack | |
52 | Alumina Hydroxide Powder หรือ ATH : 50 Kgs./ Bag | |
53 | รองพื้นปูนชื้น SW-601 MB Moisture Block Primer :A10/B5 Kgs./Pail | |
54 | SWANCOR SW907 Phenolic Modifeid Vinylester Resin : 200 kgs/Drum | 400 kgs. |
55 | ผงเกล็ดเฟล็กแก้ว Chemiflake CF-1-64 Glassfalke Powder : 25 kgs/bag | |
56 | เครื่องฉีดน้ำแรง Water Blasting M/C 210 bar (3000psi) | 1 Job |
57 | เครื่องพ่นสเปรย์ พร้อมหัวฉีด Gelcoater Machine w/ Spray Nozzle Gun | 1 Job |
P/O No. : 06/0080 | |||
Re : Job.โรงกลั่นน้ำมัน IRPC (ชื่อเดิม TPI ระยอง) / งานเคลือบถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank) ขนาด 47,600 ลิตร ด้วย ระบบ SW 6920C Phenilic Modified Vinylester ( Novalac type ) resin – Laminated Chemical Inside Tank Lining ( FRP) | |||
Item | Description | Qty. | นัดส่งเวลา |
1 | ค่าแรง ( x 3 คน ) หุ้มเคลือบด้านในถังโปรเพน หนา 1.5 mm ด้วย SW907 FRP Laminate Lining ( 1 ply CSM#300 ) on metal substrate , area = 250 SQ-M ป้องกัน Free Chlorine และ Liquid Propane กัดกร่อนถังเหล็ก | 1 Lot | ภายใน 4/12/2006 |
เป็น งานเคลือบ FRP Lamination ป้องกันเคมี ใน Tank Farm | |||
หมายเหตุ : * เคลือบด้วยระบบ SW6920 Novalac Laminated Lining ความหนา 1,500 µm. ทน สารละลาย ของ โปรเพนเหลว ผสมกับ อนุมูลอิสระของคลอรีน (Free Chlorine) , ที่อุณหภูมิใช้งานถึง 60o C | |||
งานเคลือบถังบรรจุแก็สโพรเพน (Propane tank) ขนาด 47,600 ลิตร ด้วย ระบบ SW 6920C Phenilic Modified Vinylester ( Novalac type ) resin – Laminated Chemical Inside Tank Lining ( FRP) resisted to Liq.Propane and Free Chlorine , service temp. 60 o C |
You must be logged in to post a comment.