การสร้างแรงดันย้อนกลับในกระบอกไฮดรอลิก (วงจรปรับสมดุล)
สมมติว่าน้ำหนักโหลด ถูกแขวนจากก้านลูกสูบ ในกรณีเช่นนี้ในจังหวะข้างหน้า กระบอกไฮดรอลิคอาจเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่าความเร็วที่ทำได้โดยความจุปั๊ม (ปริมาตรการส่งปล่อยน้ำมัน)ของระบบ. ในกรณีเช่นนี้สุญญากาศจะถูกสร้างขึ้นในกระบอกสูบและน้ำมันจะเริ่มระเหยกลายเป็นไอ ดูดซับแรงกระทำของกระบอกสูบให้ลดลง
เพื่อหลีกเลี่ยงการวิ่งของก้านลูกสูบที่อยู่ใต้โหลดแรงดันหลังได้รับการเพิ่มในพอร์ตส่งกลับคืนของกระบอกไฮดรอลิค โดยใช้วาล์วปรับสมดุลเคาน์เตอร์บาลานซ์ ดังแสดงในแผนภาพวงจรต่อไปนี้
แผนภาพวงจรของหัวเจาะ
(1) Pump : ปั๊มไฮดรอลิค: –
ปั๊มจ่ายน้ำมันแบบแปรผันจะถูกใช้เพื่อเพิ่มการโหลดความเร็วจะลดลงและเมื่อหัวสว่านการเจาะได้รับ การติดขัดเนื่องจากสาเหตุใด ๆ ก็หยุดหมุน ลดลงหรือไม่ปล่อยจากการเคลื่อนที่ของตัวแปร ปั๊มที่แรงดันสูงที่ปลอดภัยป้องกันความร้อนจากน้ำมัน
(2) Direction control valve: วาล์วควบคุมทิศทาง : –
ข้อดีของการใช้สามตำแหน่งวาล์วบล็อกพอร์ตทั้งหมดคือที่กระบอกสูบตำแหน่งที่เป็นกลางยังคงล็อคอยู่และมันจะไม่ระบายแรงดันของระบบ
(3) Flow control valve: วาล์วควบคุมอัตราการไหล : –
โดยการใช้วาล์วควบคุมการไหลเราควบคุมวิธีการแกนหมุนและความเร็วในการส่งคืน
(4) Four-way-two position direction control valve: วาล์วควบคุมทิศทางสี่ทิศทางสองตำแหน่ง : –
เนื่องจากตำแหน่งสองตำแหน่งกระบอกสูบจะยึดหรือไม่ยึด วงจรถูกออกแบบมาในลักษณะนี้ เมื่อปิด ไม่มีการกระตุ้นการทำงาน ของขดลวดโซลินอยด์ วาล์วจะยังคงอยู่ในตำแหน่งแคลมป์ ป้องกันอุบัติเหตุการไหลต่างๆเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจปล่อยชิ้นงาน
(5) Check valves วาล์วกันไหลย้อนกลับ :- เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของปั๊มที่เปลี่ยนแปลงได้ทันทีของแรงดันที่สร้างขึ้นในกระบอกสูบ
(6) J-type direction control valve วาล์วควบคุมทิศทางแบบ J :- ถูกนำมาใช้งาน สำหรับถังป้อนหัวเจาะดังนั้นจึงไม่ควรใช้ความดันถูกล็อคในสายท่อของทรงกระบอก ความดันที่ล็อคอาจกระตุ้นให้วาวล์เช็ควาล์วทำงาน ซึ่งถือแกนหมุนในสภาพยก
(7) Counter balance valve วาล์วปรับสมดุลย์บาลานซ์แรงดันไฮดรอลิค :- ทำให้เกิดแรงดันหนุนหลังย้อนกลับ เนื่องจากหัวเจาะไม่เดิน และ เนื่องจากน้ำหนักของแกนหมุน วาล์วปรัยสมดุลย์แรงดัน , วาล์วควบคุมการไหล ก็สามารถทำงานได้อย่างแม่นยำเช่นกัน
(8) Pilot operated check valve วาล์วควบคุมล็อดตำแหน่ง ไม่ให้แรงดันตก ทำให้กระบอกค้างอยู่ ไม่ถอยกลับ
:- ล็อคกระบอกให้ป้อนหัวสว่านเจาะ ในตำแหน่งเพื่อที่ว่าเมื่อเจาะ หยุดแกนหมุนยังคงค้างอยู่ที่ตำแหน่งเดิม และ ไม่เลื่อนลงเนื่องจากน้ำหนักของตัวเอง
(9) Reducing valve วาล์วลดแรงดัน
:- ลดแรงดันที่ส่งไปยังการ up-down แรงดันกระบอก โดยไม่ต้องไปลด แรงดันของทั้งระบบ
(10) Meter-out type flow control valve วาล์วควบคุมการไหลของประเภทมิเตอร์
:- ใช้ในการควบคุมความเร็วแกน ประเภทที่วัดการไหลออก วาล์วช่วยลดความผันผวน ในความเร็วดีกว่า metering-in ประเภทที่วัดการไหลเข้า ให้ผลดีกว่ามากวงจรชนิดที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดในการตัด
Honning
การขัดเงา-เจียร์ผิว-การลบเหลี่ยม-ลบมุมคม คืออะไร
เครื่องขัดเงาเจียร์ผิว นั้นคล้ายกับการเจียระไนภายใน แต่ในกระบวนการนี้แทนที่จะเป็นการเจียรแท่งหิน เจียรแท่งชิ้นงานต่างๆ ถูกนำมาใช้และบดหินแท่งหมุนเช่นเดียวกับลูกสูบภายในทรงกระบอก วัตถุที่จะขัดผิว ลบเหลี่ยม-ลบคม วัสดุของวัตถุตามความต้องการ ในการสร้างเสริมการตกแต่งให้กลม เช่นเดียวกับเรียวของภายใน เส้นผ่าศูนย์กลางถูกแก้ไข ตามขนาดและเกรดของแท่งหิน honing ที่ใช้สำหรับ honing ที่เราได้รับผิวสำเร็จดีกว่ากระบวนการเจียร โดยทั่วไปจะใช้กระบวนการสร้างเสริมในการผลิต กระบอกไฮดรอลิกหรือกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์
(1) High flow high pressure pump ปั๊มแรงดันสูง อัตราการไหลสูง -: – สำหรับการเปลี่ยนหัวเจียร์ขัดเงา ปั๊มที่ต้องการอัตราความเร็วสูง ปั๊มถูกนำมาใช้ตามความต้องการ
(2) Relief valve วาล์วปรับลดแรงดัน ควบคุมความดันของลูกสูบ กระบอกไฮดรอลิค
(3) Flow control valve วาล์วควบคุมการไหล ควบคุมความเร็วของลูกสูบทรงกระบอก
(4) Direction control valve วาล์วควบคุมทิศทาง ควบคุมทิศทางของลูกสูบทรงกระบอก
(5) This simple counter balance valve วาล์วปรับสมดุลเคาน์เตอร์แบบเรียบง่ายนี้ ให้แรงดันย้อนกลับเมื่อกระบอกสูบมีแรงดันลดลง
เนื่องจากความเร็วของกระบอกสูบนี้ยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมตามการตั้งค่าวาล์วควบคุมการไหล
(6) Reciprocating cylinder: กระบอกที่เคลื่อนไหว ยืดออก-หดเข้า สลับกัน: – ในการสร้างเสริมความเร็วเครื่องขึ้นและลงของหัวเสริมสร้างควรจะเป็นเหมือนกัน ดังนั้นรูปทรงกระบอกทั้งสองในโหมดจึงสิ้นสุดลง หรือ ใช้กระบอกสูบที่แตกต่างกันไปด้วย ตามวงจรตั้งต้นใหม่
(7)Pump ปั๊มไฮดรอลิค ที่มีอัตราการดูดส่งต่ำ จะะใช้สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกของหัวเจียร์ขัด honing ตามความเร็วในการหมุนของหัวเจียร์ขัด honing อยู่ระหว่าง 10-70 รอบต่อนาทีเท่านั้นและทรงกระบอกหนีบเท่านั้นที่จุดเริ่มต้น และที่ปฎิบัติการ
(8) Relief valve วาล์วปรับลดแรงดัน ควบคุมแรงดันใช้งานของปั๊มหมายเลข 7
(9)(12) Direction control valve วาล์วควบคุมทิศทาง (9) และ (12) ถูกนำมาใช้ในอนุกรมเนื่องจากเหตุผลสองประการ :-
a) การไหลมีขนาดเล็กดังนั้นความร้อนจะน้อยที่สุด
b) ไม่ค่อยมีการใช้กระบอกสูบจับดังนั้นจึงไม่รบกวนการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิก
ถ้าเราใช้พอร์ตบล็อกทั้งหมดในสถานการณ์เช่นนั้นเราต้องเพิ่มวาล์วอีกหนึ่งตัวลงในปั๊มเพื่อขนถ่าย เมื่อไม่ใช้งานมอเตอร์ไฮดรอลิกและกระบอกสูบ ดังนั้นโดยใช้สองทิศทาง วาล์วควบคุมในลำดับซีรีส์เราจะประหยัดวาล์วไปหนึ่งตัว
(10) Flow control valve , วาล์วควบคุมการไหล controls ควบคุมและเปลี่ยนแปลงความเร็วของมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ติดอยู่กับหัวเจียร์ขัด
(11) Hydraulic Motor : ไฮดรอลิกมอเตอร์ (11) : – หมุนหัวเจียร์ขัด honing โดยใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกแทนที่จะใช้ มอเตอร์ไฟฟ้าแบบทั่วไป สะดวกง่ายต่อการควบคุมความเร็ว และ แรงบิดของหัวเจียร์ขัด
(13) Pilot operated check valve : วาล์วควบคุมล็อดตำแหน่ง ไม่ให้แรงดันตก ทำให้กระบอกค้างอยู่ ไม่ถอยกลับ :- ล็อคกระบอกให้ยึดค้างอยู่ที่ตำปหน่งเดิม ภายใต้ความแรงดันคงที่
(14) Clamping cylinder : กระบอกหนีบ (14)
จับยึดถือชิ้นงานอย่างแน่นหนาในขณะที่งานขัดเจียร์ honing อยู่ภายใต้แรงบิดหมุนเช่นเดียวกับการดึงขึ้นและลง และแรงผลักดัน
ในวงจรไฮดรอลิกนี้เราใช้มิเตอร์ในวาล์วควบคุมการไหลชนิด ตรวจวัดการใช้ถ่ายเทเข้าประเภท meter-in เมื่อเปรียบเทียบกับการสูญเสียพลังงานที่มีถ่ายเทออก
