การล้างทำความสะอาดระบบงานไฮดรอลิค ( Hydraulic Cleaning Service ) Control Valve Block / Piston Pump / Motor – HOSEMARK | Hose Marketing | Office Warehouse Store Online G-2GCKRJZY3J

หมวดหมู่: การล้างทำความสะอาดระบบงานไฮดรอลิค ( Hydraulic Cleaning Service ) Control Valve Block / Piston Pump / Motor

  • บริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งล้างทำความสะอาดแบบเคลื่อนย้ายได้ กำจัดสิ่งสกปรกในระบบไฮดรอลิค สำหรับงาน Annual Shutdown

    บริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งล้างทำความสะอาดแบบเคลื่อนย้ายได้ กำจัดสิ่งสกปรกในระบบไฮดรอลิค สำหรับงาน Annual Shutdown

    บริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำหรับงาน Annual Shutdown

    HoseMark พร้อมช่วยเตรียมความพร้อมให้งาน Annual Shutdown ของคุณราบรื่น ด้วยบริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่ง

    เราเข้าใจดีว่าการเตรียมงาน Annual Shutdown นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง และการมีเครื่องมือที่พร้อมใช้งานก็เป็นสิ่งจำเป็น HoseMark จึงขอเสนอบริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำรอง เพื่อช่วยให้คุณอุ่นใจและพร้อมรับมือกับงานที่กำลังจะมาถึง

    ทำไมต้องเลือก Hosemark?

    • ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญ: เรามีประสบการณ์ในการประกอบและให้บริการเครื่องฟลัชชิ่ง ไม่ว่าจะเป็นการขาย เช่า หรือซ่อมบำรุง เรามั่นใจว่าสามารถประกอบเครื่องได้ตามมาตรฐานและตรงตามความต้องการของคุณ
    • ความสะดวก รวดเร็ว: เพียงแค่คุณจัดส่งตัวถังและอุปกรณ์ประกอบมาให้ เรายินดีดำเนินการประกอบเครื่องให้พร้อมใช้งาน ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการหาช่าง
    • ตรงตามแบบที่กำหนด: เรายึดถือการประกอบเครื่องตามแบบที่คุณกำหนดอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องฟลัชชิ่งจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
    • พร้อมสำหรับงาน Annual Shutdown: เราเข้าใจถึงความสำคัญของงาน และจะดำเนินการประกอบเครื่องให้เสร็จทันเวลา เพื่อให้คุณพร้อมใช้งานในช่วงหยุดปีใหม่

    บริการของเรา:

    • ประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำหรับล้างทำความสะอาดน้ำมันระบบไฮดรอลิค
    • ตรวจสอบและทดสอบการทำงานของเครื่องก่อนส่งมอบ
    • ให้คำปรึกษาและแนะนำการใช้งานอย่างถูกวิธี

    ติดต่อ Hosemark วันนี้ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับงาน Annual Shutdown ของคุณ

    หมายเหตุ:

    • กรุณาติดต่อล่วงหน้าเพื่อแจ้งรายละเอียดและกำหนดการส่งมอบงาน
    • บริการนี้สำหรับลูกค้าที่ต้องการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำรอง โดยมีตัวถังและอุปกรณ์ประกอบ พร้อมประกอบใช้งานได้ทันที

    [เครื่องฟลัชชิ่งที่ประกอบเสร็จแล้ว และ ทีมช่างกำลังประกอบเครื่อง]


    กำจัดสิ่งสกปรกในระบบไฮดรอลิคของคุณ ด้วยเครื่องล้างทำความสะอาดแบบเคลื่อนย้ายได้จาก Hosemark

    หมดปัญหาเรื่องความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิค ด้วย Portable Hydraulic Oil Flushing Machine-Cart Mount Unit

    Hosemark ขอเสนอทางออกที่ง่ายและสะดวกสำหรับการทำความสะอาดน้ำมันไฮดรอลิคในระบบเครื่องจักรและระบบท่อ Pipe Line ด้วย เครื่องล้างทำความสะอาดระบบไฮดรอลิคแบบเคลื่อนย้ายได้ ติดตั้งบนรถเข็น ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หน้างานโดยเฉพาะ

    คุณสมบัติเด่น:

    • กรอง 1 ตัว ชนิดถอดเปลี่ยนไส้กรอง Filter ด้านในได้: ช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย และง่ายต่อการบำรุงรักษา
    • ปั๊ม Displacement=10cc./รอบ: มอบประสิทธิภาพในการล้างที่ทรงพลัง
    • อัตราไหล 14 – 23 ลิตร/นาที: ทำความสะอาดได้อย่างรวดเร็ว ประหยัดเวลา
    • ติดตั้งบนรถเข็น: เคลื่อนย้ายสะดวก ใช้งานง่าย เข้าถึงพื้นที่ทำงานได้หลากหลาย
    • เหมาะสำหรับ: ใช้งานเองที่หน้างาน ทั้งในระบบเครื่องจักรและระบบท่อ Pipe Line

    ประโยชน์ที่คุณจะได้รับ:

    • ยืดอายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิค: น้ำมันไฮดรอลิคที่สะอาด ปราศจากสิ่งสกปรก ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ และยืดอายุการใช้งานของระบบ
    • เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน: ระบบไฮดรอลิคที่สะอาด ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ลดปัญหาการเกิด downtime
    • ประหยัดค่าใช้จ่าย: ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิค
    • ใช้งานง่าย สะดวก: ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย ไม่ยุ่งยาก พร้อมใช้งานได้ทันที

    Hosemark พร้อมให้บริการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำรอง

    สำหรับลูกค้าที่ต้องการประกอบเครื่องฟลัชชิ่งสำรอง เรายินดีให้บริการประกอบเครื่อง โดยเรามีการเตรียมตัวถังและอุปกรณ์ประกอบรอไว้พร้อมแล้ว เพื่อให้คุณมั่นใจว่าจะมีเครื่องสำรองพร้อมใช้งานอยู่เสมอ

    [สเปคและขนาด เครื่องล้างทำความสะอาดระบบไฮดรอลิคแบบเคลื่อนย้ายได้]

    สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อ Hosemark ได้เลยวันนี้!

    บริษัท โฮส มาร์เก็ตติ้ง จำกัด 

    9/1 ซอย พุทธบูชา 37 แขวง บางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร 10140   เลขประจำตัวผู้เสียภาษี : 0 1055 47072 50 7  ( สำนักงานใหญ่ )

    HOSE MARKETING CO.,LTD.

    9/1 Soi Phutthabucha 37 , Bang Mot, Thung Khru, Bangkok 10140  
    Tel.  (+66 ) 0-24054912 , 0-24054914  Fax. (66-2) 405 4913    Tax ID Number : 0 1055 47072 50 7  ( Head Office )
    Email :   info@hmconlines.com
  • สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ  คันที่ 2  ,  รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ คันที่ 2 , รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับรถเทศบาล

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของระบบไฮดรอลิคในรถเทศบาล ซึ่งทำหน้าที่ส่งถ่ายกำลังและแรงดันของของเหลวไฮดรอลิคไปยังส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ระบบยกเทท้ายรถ, ระบบอัดขยะ, ระบบดูดโคลน และระบบล้างท่อ

    สายไฮดรอลิค (Hydraulic Hose)

    • ทำหน้าที่เป็นท่อส่งผ่านของเหลวไฮดรอลิคภายใต้แรงดันสูง
    • ต้องมีความยืดหยุ่นสูงเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของส่วนต่าง ๆ ของรถ
    • ต้องมีความทนทานต่อแรงดันสูง, การเสียดสี, และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

    ข้อต่อไฮดรอลิค (Hydraulic Fitting)

    • ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายไฮดรอลิคเข้ากับส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถ
    • ต้องมีความแข็งแรง, ทนทานต่อแรงดันสูง, และป้องกันการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิค
    • มีหลายรูปแบบ เช่น ข้อต่อตรง, ข้อต่องอ, ข้อต่อที, และข้อต่อหน้าแปลน

    การเลือกสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค ที่เหมาะสม

    • คุณภาพและมาตรฐาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้มาตรฐาน และมีความน่าเชื่อถือ เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
    • ความเข้ากันได้: ต้องแน่ใจว่าสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เลือกมีความเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาลแต่ละประเภท
    • ความทนทาน: เนื่องจากรถเทศบาลต้องใช้งานหนักและเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ควรเลือกสายและข้อต่อที่มีความทนทานสูง
    • การบำรุงรักษา: ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอะไหล่

    ข้อควรระวัง

    • ควรตรวจสอบสภาพสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค เป็นประจำ หากพบรอยรั่ว, รอยแตก, หรือความเสียหายอื่น ๆ ควรเปลี่ยนทันที
    • ควรใช้สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค ที่มีขนาดและแรงดันที่เหมาะสมกับระบบไฮดรอลิคของรถ
    • ควรติดตั้งสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค อย่างถูกวิธี เพื่อป้องกันการรั่วไหลและความเสียหายต่อระบบ

    การดูแลรักษาสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค อย่างสม่ำเสมอ จะช่วยให้รถเทศบาลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และยืดอายุการใช้งานของรถ ซึ่งเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับเทศบาลในระยะยาว

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ  คันที่ 2  ,  รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาล ซึ่งทำหน้าที่ส่งถ่ายกำลังและแรงดันของของเหลวไฮดรอลิคไปยังส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ระบบยกเทท้ายรถ, ระบบอัดขยะ, ระบบดูดโคลน และระบบล้างท่อ

    สำหรับรถเทศบาลแต่ละประเภท จะมีความต้องการสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่แตกต่างกันเล็กน้อย:

    1. รถดูดโคลนล้างท่อ คันที่ 2

    • สายไฮดรอลิค:
      • ต้องทนทานต่อแรงดันสูงและการกัดกร่อนจากสารเคมีและสิ่งสกปรก
      • ควรมีความยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของระบบดูดและล้างท่อ
      • อาจต้องใช้สายชนิดพิเศษที่ทนต่อการเสียดสีและการขูดขีดหากต้องลากผ่านพื้นผิวขรุขระ
    • ข้อต่อไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูง
      • ควรมีคุณสมบัติป้องกันการรั่วซึมที่ดี เพื่อป้องกันการสูญเสียของเหลวไฮดรอลิคและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
      • อาจต้องใช้ข้อต่อชนิดพิเศษที่ทนต่อการกัดกร่อนหากต้องสัมผัสกับสารเคมี

    2. รถเก็บขยะมูลฝอย

    • สายไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความทนทานต่อแรงดันสูงและการเสียดสี
      • ควรมีความยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของระบบยกเทท้ายและระบบอัดขยะ
      • อาจต้องใช้สายชนิดพิเศษที่ทนต่อการฉีกขาดและการเจาะทะลุจากเศษวัสดุแหลมคม
    • ข้อต่อไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูงและการสั่นสะเทือน
      • ควรมีคุณสมบัติป้องกันการรั่วซึมที่ดี
      • อาจต้องใช้ข้อต่อชนิดพิเศษที่ทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ

    การเลือกสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เหมาะสม

    • คุณภาพและมาตรฐาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้มาตรฐานสากล เช่น SAE, DIN, หรือ ISO เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
    • ความเข้ากันได้: ต้องแน่ใจว่าสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เลือกมีความเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาลแต่ละประเภท และขนาดของท่อและข้อต่อตรงกัน
    • ความทนทาน: เลือกวัสดุที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน เช่น สายไฮดรอลิคแบบท่อเหล็กถัก 2 ชั้น หรือแบบเทฟลอน หากต้องทนต่อแรงดันสูงและสารเคมี
    • การบำรุงรักษา: ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอะไหล่

    ข้อแนะนำเพิ่มเติม

    • ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือตัวแทนจำหน่าย เพื่อขอคำแนะนำในการเลือกสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เหมาะสมกับรถเทศบาลแต่ละประเภท
    • ตรวจสอบและบำรุงรักษาสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคเป็นประจำ เพื่อป้องกันการรั่วไหลและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
    • เปลี่ยนสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพทันที เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงานของรถเทศบาล

    โปรดทราบว่า: การเลือกยี่ห้อและรุ่นของสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิค ควรพิจารณาจากความต้องการเฉพาะของรถเทศบาลแต่ละคัน และงบประมาณที่มีอยู่

  • เป็นงานบังคับ ต้องดูหน้างานจริงก่อนเสนอ และ รับงาน ถ้ายังไม่เคยไปดูหน้างานจริง ห้ามรับงาน งานล้างทำความสะอาดระบบน้ำมันไฮดรอลิค HYD Oil Flushing / Drilling Well Head / Oil Rig


    *** ถ้ายังไม่เคยไปดูหน้างานจริงมาก่อน  ห้ามรับงาน เป็นงานบังคับ ต้องดูหน้างานจริงก่อนเสนอ และ รับงาน ***  
    Project

    งาน Job

    งานล้างทำความสะอาดระบบน้ำมันไฮดรอลิค  HYD Oil Flushing / Drilling Well Head / Oil Rig

    รายการสินค้า Products จำนวน QTY
    1.        งานล้างทำความสะอาดระบบไฮดรอลิค Cleaning / Flushing / Residue Inspection of the TBM DECK HYDRAULIC OIL RESERVOIR ขนาดความจุถัง HYD Oil Tank size : capacity 4,000 – 7,000 Litres โดยใช้ Portable Hydraulic Oil Flushing Machine-Mobile Unit : เครื่องล้างทำความสะอาดระบบไฮดรอลิค แบบเคลื่อนย้ายได้ ติดตั้งบนชุดหูหิ้ว ( กรอง 1 ตัว ชนิดถอดเปลี่ยนไส้กรอง Filter # 100-200 Mesh ( Micron 10-25 µ ) ด้านในได้ ปั๊ม Displacement= 6 cc./รอบ , มอเตอร์ 1,400 – 1,800 rpm. , อัตราไหล 8.4 – 10.8 ลิตร/นาที )
    – ค่าเดินทาง ไป-กลับ Travelling : ไซด์งาน ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ** ที่ หน่วยงาน * ( จนท.ช่างของบริษัทฯ ขับรถ ขนชุดวัสดุอุปกรณ์ และ ล้างเครื่อง เข้าไปบริการเอง ที่หน้างาน ) @ ฿ _______.-
    – ค่าแรงช่างบริการ Labour Cost @ ฿ ______.- / วัน / ___คน x __ days = ฿ _______.-
    – ค่าบริการ งานล้างเครื่อง ตรวจเช็ค Cleaning / Flushing / Residue Inspection ทั้งระบบไฮดรอลิค On-site Service Charge @ ฿ _______
    – ค่าวัสดุอุปกรณ์สิ้นเปลือง ( Consumed Materials ) ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค , ชุดตรวจสอบความสะอาดน้ำมัน แบบ Residue Check Set ( กระดาษกรอง+กรวย+บิ๊กเกอร์ ) , ซีล-เทปพันเกลียว , ชุดอุปกรณ์ตรวจซ่อมท่อน้ำมันไฮดรอลิครั่วซึม ( เช่น เปลี่ยนซีล เปลี่ยนท่อยาง-ท่อแป็ป เปลี่ยนข้อต่อ แคล็มแหวนรัด ฯลฯ ) On-site Service Charge @ ฿ _______.-
    1 Job

    Condition

    หมายเหตุ Remark
    ไม่รวมค่าซ่อมระบบไฮดรอลิค กรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นส่วนไฮดรอลิคใหม่จะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก ตามสภาพความเสื่อม
    งานล้างเครื่อง ตรวจเช็ค Cleaning / Flushing / Residue Inspection ทั้งระบบไฮดรอลิค On-site Service Charge –> ทำที่หน้างาน โครงการ              

    ต้องหาสเปคของเครื่อง Oil FLUSHING Machine ที่มี Capacty เหมาะสมกับ Oil Tank Reservoir , Huge & Giant  Machinery ที่จะใช้งานก่อน ครับเผื่อเตรียมงาน ฟอร์มทีมงาน ทันครับ
    งานล้างทำความสะอาดระบบน้ำมันไฮดรอลิค  HYD Oil Flushing / Drilling Well Head / Oil Rig สเปครุ่นเครื่อง flushing หัวเจาะ drilling head oil rig สำหรับไปให้ตรวจสอบ เพื่อหา capacity ของเครื่องที่เหมาะสมกับขนาด ของ HYD Oil Tank Reservoir ก่อน
    Please kindly check the suitable type of Oil Flushing Machine , Our specified type oil purifier machine and our equivalent type? Some types are more better usage than the previously type.

     
     

    เครื่องประกอบนอก ( Imported Machines )

    LYC series3-grade filtration system: LYC-B2-grade filtration system: LYC-A
    Below are pictures:

    LYC-B:  

    LYC-A:

     

    More sample design machine to use, then I suggest to use the LUC series, below are details:


    Single housing: Double housing:


    Single housing:

    Double housing:

     
    Does which type you suitable for the project ? 

    Please kindly check the suitable type of our following local  Product or equivalent for the project : 
    Product  = 1 item
     

    เครื่องประกอบใน ( Local Machines )

    ID Description หมายเหตุ Remark
    #3339 Counter-type of our local Product or equivalent to  :  Type / our Model FLUSH-40 flushing machine Portable Hydraulic Oil Flushing Machine-Cart Mount Unit: Hydraulic Flushing Machine Movable Installed on the trolley (1 filter replaceable filter, Inner Filter, Displacement = 10cc. / Rev, Flow 14 – 23 L / min) List of materials used for assembly (assembly according to specification) Structure series: can be lifted – wheelchair
    Wheel mounting base, length 55 CM. X width 40 CM. X height 10 CM., Castors 2.1.2 “x 2 units, # 3 3” tabs for making lifting ears and attaching the trolley, amount 1 line.Hydraulic kitSingle Vane PumpHydraulic oil filter, suction pin 10 – 25 mic glide + gauge SERVICE FILTERElectric motor Single Phase, 3 line (220 VAC + Ground wire), 1 HP 1,400 rpm. + StandComplete set of Drive CouplingTrailer kit12JM-PM12 / 90 x 1 unit   GJS-1212 x 1 unit16JM-PM16 x 2 units16JM-JS16 / 90 x 2 unitsGJS-1616 x 2 units Rubber hose R3-16 x 0.50 M.Transparent PVC Spring hose Ø 3/4 “TOYOX-12 x 4 M. Oil suction from the tank.Transparent PVC Spring hose Ø 1 “TOYOX-16 x 4 M. Oil pin flows back into the tank.Hose clamps x 4 pcs.
     set Recondition work of HYD machine.





  • งานเดินระบบไลน์สายไฮดรอลิค สำหรับเครื่องพับแผ่นเหล็ก Hydraulic Corrugated Folding Machine การประกอบเครื่องจักร Machine Manufacturing และ เครื่องฉีด Injection Machine

    Hydraulic System of Corrugated Folding Machine 
    Project : To build the new Corugated Folding machne W 2150 x L 4770 x H 3200 + HYD 250 bar power unit W 800 x L 1350 x H 1000 + Structure H-beam X-section 200 x 200

    Re     : งานเดินระบบไลน์สายไฮดรอลิค สำหรับเครื่องพับแผ่นเหล็ก Hydraulic Folding Machine
    Request dated 25/11/2010,  งานประกอบเครื่องจักร  Machine Manufacturing
    Item Description Qty 
    1 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-04) ขนาด 1/4″ W.P 400 bar OL. 0.90 M.  22712-0404 x 2  2 เส้น
    2 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-06) ขนาด 3/8″ W.P 350 bar OL. 1.20 M.  22712-0606 x 2  2 เส้น
    3 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 0.90 M.  22712-1212 x 2  2 เส้น
    4 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.20 M.  22712-1212 x 2  2 เส้น
    5 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 0.90 M.  22712-0808 x 2  4 เส้น
    6 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-16) ขนาด 1 ” W.P 165 bar OL. 0.90 M.  22712-1616 x 2  4 เส้น
    7 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.58 M.  22712-1212 x 2  2 เส้น
    8 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.35 M.  22712-1212 x 2  1 เส้น
    9 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.20 M.  22712-1212 x 2  1 เส้น
    10 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.00 M.  22712-1212 x 2  1 เส้น
    11 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 1.25 M.  22712-1212 x 2  1 เส้น
    12 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 0.90 M.  22712-1212 x 2  2 เส้น
    13 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-12) ขนาด 3/4″ W.P 215 bar OL. 3.00 M.  22712-1212 x 2  2 เส้น
    14 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 3.00 M.  22712-0808 x 2  2 เส้น
    15 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 0.70 M.  22712-0808 x 2  1 เส้น
    16 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 1.20 M.  22712-0808 x 2  3 เส้น
    17 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 1.40 M.  22712-0808 x 2  2 เส้น
    18 สายไฮดรอลิค 2 ชั้น (A2SN-08) ขนาด 1/2″ W.P 275 bar OL. 1.80 M.  22712-0808 x 2  2 เส้น
    19 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 3/4″ X เข้าสาย 3/4″ ( 12JM-PM12 )  17 ตัว
    20 ข้อต่อฉาก HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 3/4″ X เข้าสาย 3/4″ ( 12JM-PM12/90o )  7 ตัว
    21 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 1/2″ X เข้าสาย 1/2″ ( 08JM-PM08 )  14 ตัว
    22 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 3/4″ X เข้าสาย 1/2″ ( 08JM-PM12 )  2 ตัว
    23 ข้อต่อฉาก HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 3/4″ X เข้าสาย 1/2″ ( 08JM-PM12/90o)  10 ตัว
    24 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 1/4″ X เข้าสาย 1/4″ ( 04JM-PM04 )  2 ตัว
    25 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 3/8″ X เข้าสาย 3/8″ ( 06JM-PM06 )  2 ตัว
    26 ข้อต่อตรง HYD เกลียวเข้าชิ้นงาน 1 ” X เข้าสาย 1 ” ( 16JM-PM16 )  4 ตัว
    27 ข้อต่อตรง HYD Adapter 04JM-BMOG04: Hex. 3/4″ + O’ring 11×2.5  2 คัว
    28 ข้อต่อตรง HYD Adapter 06JM-BMOG06: Hex. 1″ + O’ring 17×2.0  2 ตัว
    29 ข้อต่อตรง HYD Adapter 16JM-BMOG16: Hex. 1 3/4″ + O’ring 34×2.5  4 ตัว
    30 ข้อต่อตรง HYD Adapter 12JM-BMOG12: Hex. 1 3/8″ + O’ring 26×2.5  4 ตัว
    31 ข้อต่อตรง HYD Adapter 08JM-BMOG08: Hex. 1 1/8″ + O’ring 21×2.0  4 EA
    32 Mobilization- Demobilization :ส่งเจ้าหน้าที่ไปทำหน้างาน x ค่ารถ x ค่าแรง x เบี้ยเลี้ยง ล่วงเวลา x 3-4 คนงาน ฯลฯ  x จะต้องเข้าไปอีก 4 เที่ยว @  / Trip  4 เที่ยว
    33 Pressure Inspection & Testing จัดเดินไลน์ ตรวจสอบความเรียร้อย เดินเครื่อง test-run ทดสอบ & Reset ระบบ , ตรวจเช็คระบบ  ท่อแป็ปไฮดรอลิค  สาย Hydraulic และ ข้อต่อ Hydraulic  ทั้งหมด : @  /day  2 วัน
    34 ตรวจสอบระบบขั้นสุดท้าย ล้างฟลัชชิ่งระบบ ดูดถ่ายน้ำมันออกมากรองผงฝุ่น-เศษเหล็กออกให้หมด เพื่อป้องกันไม่ให บ่าวาล์ว, เสื้อกระบอก และ เสื้อปั๊มเป็นแผล Final Testing + Inspection + HYD oil tank flushing& Satisfactory Conclusion: + HYD Oil Tank Flushing ดูด/กรอง/ล้างน้ามันไฮดรอลิคในถัง  ด้วยไส้กรองความละเอียด 5 ไมครอน    @  / Job  1 งาน
    หมายเหตุ :
    เครื่องพับแผ่นเหล็ก HYD Folding Machine @ Max. Pressure 200 bar
    Term of delivery      :  Completion approx. 1 – 2 weeks after the receipt of order เสร็จทั้งระบบ ใน 1 – 2 สัปดาห์
    Re    : งานเดินระบบไลน์สายไฮดรอลิค สำหรับเครื่องพับแผ่นเหล็ก Hydraulic Folding Machine
    Request dated  9/10/2558,  งานประกอบเครื่องจักร  Machine Manufacturing
    Item Description Qty 
    1 ข้อต่อตรง HYD Adapter  เกลียว 3/8″x เข้าสาย 3/8″  มีโอริง (  06JM-BMOG06 ) 10 ตัว
    2 ข้อต่อตรง HYD Adapter  เกลียว 1/2″x เข้าสาย 3/8″  มีโอริง (  06JM-BMOG08 ) 40 ตัว
    Re     : งานเดินระบบไลน์สายไฮดรอลิค สำหรับเครื่องพับแผ่นเหล็ก Hydraulic Folding Machine
    Request dated  9/11/2558,  งานประกอบเครื่องจักร  Machine Manufacturing
    Item Description Qty 
    1 สายไฮดรอลิค ขนาด 3/8″ x 3/8″ x  27 CM. ตรง+ฉาก 2 ชั้น (A2SN-06) W.P 350 bar OL. 0.27 M.  0606JS / 0606JS90  10 เส้น
    2 สายไฮดรอลิค ขนาด 3/8″ x 3/8″ x  37 CM. ตรง+ฉาก 2 ชั้น (A2SN-06) W.P 350 bar OL. 0.37 M.  0606JS / 0606JS90  10 เส้น
    3 สายไฮดรอลิค ขนาด 3/8″ x 3/8″ x  47 CM. ตรง+ตรง 2 ชั้น (A2SN-06) W.P 350 bar OL. 0.47 M.  0606JS x 2  10 เส้น
    4 สายไฮดรอลิค ขนาด 3/8″ x 3/8″ x  120 CM. ตรง+ตรง 2 ชั้น (A2SN-06) W.P 350 bar OL. 1.20 M.  0606JS x 2  10 เส้น
    5 ข้อต่อฉาก HYD เกลียวนอก  เข้าชิ้นงาน R 1/2″ X เข้าสาย 3/8″  ( 08PM-JM06 / 90o ) 10 ตัว
    6 ข้อต่อฉากปรับตั้งมุมได้ เกลียวนอก  เข้าชิ้นงาน R 1/2″ X เข้าสาย 3/8″ แบบมีโอริง                    90o Adjustable Elbow Adapter 06JM-BMO08 (Washer+Locknut) /90o + O’ring 10 ตัว

     

  • การใช้น้ำยาล้าง Hydraulic Flushing & Testing Fluid Medium Completed น้ำยาล้างปรับสภาพผิว / กันสนิม / การล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบน้ำยาล้าง Solvent Hose Cleaning Equipments

    การล้างทำความสะอาดระบบ มีหลายวิธี  การใช้น้ำยาล้าง Hydraulic Flushing & Testing Fluid Medium Completed น้ำยาล้างปรับสภาพผิว / กันสนิม ทำความสะอาด ระบบไฮดรอลิค Hydraulic Cleaning by Medium Fluid ก็เป็นวิธีหนึ่งที่นิยมใช้กัน ในต่างประเทศ และ ที่ บริษัทฯ โดย ช่างเทคนิค ที่ชำนาญ )
    Product
    ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY งาน Job หมายเหตุ Remark
    2086 น้ำยาล้าง สายไฮดรอลิค / กระบอก / อุปกรณ์ Hydraulic Flushing & Testing Fluid Medium ( BAYPURE DS 100/40 ) completed ผสมเสร็จพร้อมใช้งาน : Packing 20 kg./Pail * เป็นหัวเชื้อเข้มข้นนำไปปรับผสมเองได้ตามความเหมาะสม เพื่อเป็นการประหยัดน้ำมันล้าง ที่นับวันยิ่งมีราคาสูงขึ้น*
     

    BAY PURE Cleaning Media
    Pack ( ขนาดบรรจุ 20 ก.ก / บี๊บ ) Job.งานล้างสายไฮดรอลิค Flushing-Cleaning BAYPUREDS 100/40
    ( Flushing Fluid Medium )
    น้ำยาล้างปรับสภาพผิว / กันสนิม
    2087 ชุดหัวปืนพ่นน้ำยาล้างผงฝุ่น Air Assisted Spray Gun
    ชุดหัวพ่นสเปรย์ น้ำยาล้าง STRADA F75S Spray Gun w/ Suction Cup 1,000 CC สำหรับส่งน้ำยาล้างFlushing Fluid Medium(BAYPURE DS 100/40)
    1. หัวพ่นน้ำยาล้าง STRADA F75S 1 หัว
    2. กาใส่น้ำยาล้าง ISOMAX 1,000 cc. 1 ลูก
    ใช้คู่กับ หัวพ่นลมแบบท่อยาว 1 เมตร Pipe Nozzle Gun สำหรับงานพ่นล้างผงฝุ่น Cleaning สอดเข้าไปในท่อยาง สายไฮดรอลิค ( ใช้ใน workshop  ) 1 หัว
    ** ชุดหัวส่งน้ำยาล้างผงฝุ่นละเอียด ภายในท่อสายไฮดรอลิค ตามมาตรฐาน นาสเซเว็น NAS-7 **

    Solvent Cleaning Equipment for hoses_01
    set Job.งานล้างสายไฮดรอลิค Flushing-Cleaning  

    ถังผสมน้ำยา_Agitator Tank_Testing Medium Fluid

    1)  การล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบน้ำยาล้าง Solvent Hose Cleaning  Equipments

    2)  Optioned Products อุปกรณ์สำหรับดัดแปลง ทำ เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning  Equipment  ( Options ) :-

    Product
    ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY งาน Job หมายเหตุ Remark
    2095 Pole Gun ( Pipe Nozzle Spray Gun ) ปืนพ่นสี 1K และ 2K Paint , Sovent Bases & Solvent Free Epoxy หัวพ่นยาว 1 เมตร รุ่น PG-130 (High Pressure Feed ,operated at W.P 120 bar ) 1 EA  project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2096 DEER อัตราทด 25:1 ( สี : ลม ) Model BD-251 “BANDO” / Japan ชุดปั๊มโช๊คพ่นสี บนรถเข็น ชนิด AAA (Air Assisted Airless Spray System ) แรงดันลมเข้า 3 – 7 bar ( 40 – 100 psi) , สร้างแรงดันพ่นสีได้สูงสุดที่ 171 bar ( 2,537 psi ) สำหรับพ่นสีสำหรับพ่นสี 1K และ 2K เคลือบชิ้นงานขนาดใหญ่มาก 1 Unit project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2097 PMG Pole Gun ( Pipe Nozzle Spray Gun ) ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง หัวฉีดพ่นยาว 1.00 เมตร รุ่น PG-130 Weight 1,300 gm. , High Pressure Feed ,operated at W.P 170 -210 bar ( 2,465 – 3,045 psi ) *ใช้งานกับแรงดันในระดับไฮดรอลิค 1 EA project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2098 Model 105-1074 ชุดปืนพ่นสี 1K/2K/3K ครบชุด Gelcoating Spray Gun Complete Outfit (Plural Components:Promoted Resin + Hardener+Air) : 2001GW Gun + 83-5668 2 GAL.Tank + 71-131 Air Hose + 71-299 Fluid Hose ( ชุดดั้งเดิม แบบไม่แยกขาย ) สำหรับพ่นสี 1K , 2K และ 3K  Option 1 Unit project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2099 ถังพ่นสีอัดแรงดัน P/N AT-10HT Pressure Pot รุ่น AT-10HT ขนาด ความจุ 10 ลิตร (ไม่มีหัวปั่นในตัว) ; ใช้ได้กับสีพ่นรถ ระบบแห้งช้า และ แห้งไว ทุกชนิด เช่น Water-Base , Oil-Base & Water-Borne EDP paints , Epoxy 2K และ Thermosetting Gelcoat เป็นต้น  1 ชุด project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2100 สายพ่นสี ทนเคมี เสริมเส้นใยสังเคราะห์ถัก 1 ชั้น ( Ultimate R6HT-04 ) ขนาด I.D Ø 1/4″ W.P 500 psi (34.5 bar) x ยาว 10 เมตร พร้อมย้ำหัว 20513-0404 x 2 + สปริงข้อมือเสือ-04 ยาว 30 ซ.ม 1,707.00 1 เส้น 1,707.00 1 เส้น project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2101 สายพ่นสี ทนเคมี เสริมเส้นใยสังเคราะห์ถัก 1 ชั้น ( Ultimate R6HT-06 ) ขนาด I.D Ø 3/8″ W.P 500 psi (34.5 bar) x ยาว 10 เมตร พร้อมย้ำหัว 20513-0606 x 2 + สปริงข้อมือเสือ-06 ยาว 30 ซ.ม  1 เส้น project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2102 Plastic Spiral Guard SW-19 for Hose bundle O.D 28 mm. ( พลาสติกไส้ไก่ รัดมัดรวบ หุ้มสายพ่นสี PE ผิวแข็ง สีขาว ) ช่วงรัด 15 – 100 มิล x หน้ากว้าง 15 มิล x หนา 2.0 มิล x 10 เมตร 1 เส้น project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2103 หัวพ่นสีสเปรย์ รุ่น JGX-502-165-FF (P ) รูเปิด 1.4 มิล 4 วาล์วปรับ ( Air + Paint + Spreader + Cheater ) w/ หัวฉีด Fluid Nozzle FF x หัวเข็ม Needdle FF x ฝาครอบลม Air Cap 165 without pot ( Pressure Feed ) แบบอัดสีจากถังแรงดัน Spray Gun DeVibiss JGX-502 P Gun ( สภาพใหม่ 100 % )  1 ตัว project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2104 ถังผสมสี เหล็กชุบซิงค์ (สังกะสี) สวมด้านใน Zinc Galvanized Steel Tank Liner Ø 205 x H 250 ( 12 pcs. or 1 Dozen/set )  11 ใบ project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2105 ถังสีอัดแรงดัน P/N PTS-122 Pressure Pot รุ่น PT10B ขนาด ความจุ 10 ลิตร (ไม่มีหัวปั่นในตัว) พร้อมแถม ชุดสายพ่นสี 3/8″ + สายลม 1/4″ ยาว ประมาณ 3 เมตร ; ใช้ได้กับสีพ่นรถ ระบบแห้งช้า และ แห้งไว ทุกชนิด เช่น Water-Base , Oil-Base & Water-Borne EDP paints , Epoxy 2K และ Thermosetting Gelcoat เป็นต้น  1 ชุด project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment
    2106 ถังผสมสี มอเตอร์กันระเบิด Mixing tank with the 2AM-AG40 exposion-proof Air-Driven Motor agitator was assemblied with a 100 Liter capacity mixing tank ( SUS 304 ) for variuos kinds of specialty volutile fluids& mediums สำหรับ ผสม-ปรับแต่งสี-ผสมน้ำยาเคลือบผิว-น้ำยาล้าง_Agitator Tank_for Paint Mixing , Color Tinting , Surface Treatment Chemicals , Cleaning Fluid Mediums etc. ปรับระดับความสูง Agitator_2AM-AG40 ได้ ; ใช้ได้กับสีพ่นรถ ระบบแห้งช้า และ แห้งไว ทุกชนิด เช่น Water-Base , Oil-Base & Water-Borne EDP paints , Epoxy 2K และ Thermosetting Gelcoat เป็นต้น  1 ชุด project เครื่องล้างทำความสะอาด สายไฮดรอลิค ด้วยระบบ Solvent Hose Cleaning Equipment


    P.S
    NAS stands for ‘National Aerospace Standard of America’. It is the standard for oil cleanliness which indicates the number of microscopic particles of different size say 2-5, 5-15, 15-25, 25-50, 50-100 and above 100 micron present in 100 ml oil sample. In naked eye human can see only the macroscopic or large particles which is larger than 40-70 micron size. But the particle size below 40-70 micron which is called microscopic particles can not be seen without microscope. Whereas under normal circumstances thousands of such microscopic particles are always present in air, oils and containers. These particles creates lots of problems including damage of sophisticated hydraulic and turbine equipments specially servo valves.

    Through ordinary filtration system in blending plants microscopic or humanly invisibleparticles can not be removed.
    In NAS filtration system a specially designed membrane filter is used where all microscopic particles ranging from 2 micron to above and even pathogenic bacteria which can not be seen in naked eye are removed.
    Depending on the number of particles in different size present in 100 ml of oil there are following cleanliness levels called NAS values.
    • 1. NAS 0
    • 3. NAS 1 to 12
    • 4. NAS-99
    Ordinary or Raw Oils possess NAS Value 11-12.
    Standard NAS for oil is NAS 6
    Special requirement for NAS is below 6 and the lower the batter because lower NAS value indicates the lower number of particles present in the oil.
    There are two systems of measuring NAS values. One is called “On-line” and another is called “Off-line”.
    In “On-line” measurement system NAS value is measured in operation site during filtration process is going on.
    On the other hand, in “Off-line” filtration system a sample is collected from the system and taken to the laboratory in a sample bottle and tested.
    Off-line is more erotic than On-line measurement because the probability of particle contamination is high in Off-line as particles may come from sample bottle or containers.

     
    NAS ย่อมาจาก ‘National Aerospace Standard of America’ มันคือ มาตรฐานความสะอาดน้ำมันซึ่งระบุจำนวนของอนุภาคด้วยกล้องจุลทรรศน์ที่แตกต่างกัน
    ขนาดพูด 2-5, 5-15, 15-25, 25-50, 50-100 และสูงกว่า 100 ไมครอนนำเสนอในน้ำมัน 100 มล
    ตัวอย่าง. ในตาเปล่ามนุษย์สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าหรืออนุภาคขนาดใหญ่ซึ่งก็คือ ขนาดใหญ่กว่า 40-70 ไมครอน แต่ขนาดของอนุภาคต่ำกว่า 40-70 ไมครอนซึ่งเรียกว่าไม่สามารถมองเห็นอนุภาคขนาดเล็กได้โดยไม่ใช้กล้องจุลทรรศน์ ในขณะที่อยู่ในสภาวะปกติ
    สถานการณ์หลายพันอนุภาคขนาดเล็กเช่นนี้มักปรากฏอยู่ในอากาศน้ำมันและ ตู้คอนเทนเนอร์ อนุภาคเหล่านี้สร้างปัญหามากมายรวมถึงความเสียหายที่ซับซ้อน
    อุปกรณ์ไฮดรอลิกและกังหันพิเศษเซอร์โววาล์ว ผ่านระบบการกรองธรรมดาในการผสมพืชด้วยกล้องจุลทรรศน์หรือมองไม่เห็นมนุษย์
    อนุภาคไม่สามารถกรองแยกคัดออกได้
    ในระบบการกรอง NAS ใช้ตัวกรองเมมเบรนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษในทุกที่ อนุภาคขนาดเล็กตั้งแต่ 2 ไมครอนขึ้นไปและแม้แต่แบคทีเรียที่ทำให้เกิดโรคซึ่ง
    ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าจะถูกกรองคัดออก ขึ้นอยู่กับจำนวนของอนุภาคที่มีขนาดแตกต่างกันในน้ำมัน 100 มล
    ตามระดับความสะอาดที่เรียกว่าค่า NAS
    • 1. NAS 0
    • 3. NAS 1 ถึง 12
    • 4. NAS-99
    น้ำมันธรรมดาหรือน้ำมันดิบมีค่า NAS 11-12
    มาตรฐาน NAS สำหรับน้ำมันคือ NAS 6
    ข้อกำหนดพิเศษสำหรับ NAS ต่ำกว่า 6 และยิ่งเศษผงแป้งน้อยลงเพราะค่า NAS ต่ำ
    ระบุจำนวนอนุภาคในน้ำมันที่ต่ำกว่า
    มีระบบการวัดค่า NAS สองระบบ หนึ่งเรียกว่า “ออนไลน์” และอื่น ๆ คือ เรียกว่า “ออฟไลน์”
    ในระบบการวัด “ออนไลน์” ค่า NAS ถูกวัดในพื้นที่ดำเนินการระหว่างการกรอง กระบวนการกำลังเกิดขึ้น
    ในทางตรงกันข้ามในระบบการกรองแบบ “ออฟไลน์” จะมีการเก็บตัวอย่างจากระบบ และนำไปที่ห้องปฏิบัติการในขวดตัวอย่างและทดสอบ
    การวัดแบบออฟไลน์มักมีค่ามากกว่าการวัดแบบออนไลน์เพราะความน่าจะเป็นของอนุภาค การปนเปื้อนอยู่ในระดับสูงเนื่องจากอนุภาคอาจมาจากขวดตัวอย่างหรือภาชนะบรรจุ
     
    Most common level of NAS in new oil is 7-8. Oil companies will propably argue this and i would accept a NAS 6 if we are talking 1gallon plastic containers tapped on site. But in barrels and in bulk it will for obvious reasons be much higher (logistics chain and container type).
    It has become more and more common for the aware maintenance crew to do a filling through a filter. (hope they have a fixed filter on the system or it will be in vain, due to accumulated dirt in te tank)., because cleanliness levels should becompred to dynamic clearances in the system. Look at the clearances and then consider if an in-line 10micron filter will have much effect on wear… But ISO code Class is mentioned with only 2 numbers. This is normal for lubeoils (SAE grade engine oils) because sootparticles are so abundant. All other oiltypes should show 3 numbers (4406, 4,6,14micron ranges). if only two numbers are given it is the 4 micron range that is omitted, so you are looking at 6 and 14 micron numbers. Have a look at the dynamic clearances again an let me know if the analysis provides much useful info…
    On the topic of additives or the “removal” of same… Yes the filter often gets the blame.
    But dont blame the gun, blame the shooter. If a filter removed additives, it is because of other factors influencing the system. The filter does what it is inteded to do: keep the system clean and dry.
    The filter only removes particles within the rate/range of filtration given and as stated by most additives are soluble in the oil and most machinery manufacturers specify “all additives must be soluble”. One exemption though, Antifoam silicone can sometimes be inadequately distributed in the oil and appear as droplets larger than they should be. They will agglomerate if particles are present and if they are large enough, the filter removes the lot.Funny thing is, that if silicone agglomorates, they loose the AF capability. They still show up on the spectral analysis but they are not active. Hence the filter gets the blame, regardless if the AF capabilities are unchanged if you should compare the two oils (oil with effective filter vs.oil with no filter and high particle count).
    Simple solution, use acrylate as AF. But of course this shows on the pricetag. And please beware, in any case particles less than stated in the standard (NAS or ISO) will not be counted, regardless of how abundant they are represented. You can have a ok cleanliness on paper, but in real life the oil is pitch black, just tink of diesel engine oils.
    Also beware that a single analysis/particle count only represents a moment in time. “Will fine particle filters, in the range of 0.5 microns to 5.0 microns filter out the additives from lube oils ? Is it correct that most of these additives are soluble in oil and, those which are not, are of the sizes 0.05 microns or lesser ? 

    ระดับที่พบมากที่สุดของ NAS ในน้ำมันใหม่คือ 7-8 บริษัท น้ำมันจะเถียงอย่างนี้และจะรับ NAS 6 ถ้าเราพูดถึง 1gallon บรรจุภัณฑ์พลาสติก แต่ในถังและในจำนวนมากมันจะด้วยเหตุผลที่ชัดเจนจะสูงกว่ามาก (ห่วงโซ่โลจิสติกและประเภทภาชนะ)
    มันเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นสำหรับทีมงานซ่อมบำรุงที่รู้ตัวเพื่อทำการเติมผ่านตัวกรอง (หวังว่าพวกเขาจะมีตัวกรองคงที่ในระบบหรือมันจะไร้ประโยชน์เนื่องจากสิ่งสกปรกสะสมในถัง )
    เนื่องจากระดับความสะอาดควรกลายเป็นระบบที่มีการกวาดล้างแบบไดนามิก ดูที่การพิจารณาว่าตัวกรอง 10 ไมครอน จะมีผลกระทบต่อการสึกหรอหรือไม่ … แต่รหัส ISO คลาสนั้นมีเพียง 2 หมายเลขเท่านั้น นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับ lubeoils (น้ำมันเครื่องเกรด SAE) เพราะอนุภาคมีมากมาย สปีชีส์อื่นควรแสดง 3 หมายเลข (ช่วง 4406, 4,6,14 ไมครอน) ถ้าให้ตัวเลขสองตัวเท่านั้นมันคือช่วง 4 ไมครอนที่ถูกละไว้ดังนั้นคุณจะดูที่ 6 และ 14 ไมครอนตัวเลข มาดูการฝึกปรือแบบไดนามิกอีกครั้งและแจ้งให้เราทราบหากการวิเคราะห์ให้ข้อมูลที่มีประโยชน์มาก …
    ในหัวข้อของสารเติมแต่งหรือ “การลบ” ที่เหมือนกัน … ใช่ตัวกรองมักจะได้รับการตำหนิ
    แต่อย่าโทษว่าเป็นปืน หากตัวกรองลบสารเติมแต่งนั่นเป็นเพราะปัจจัยอื่น ๆ ที่มีอิทธิพลต่อระบบ ตัวกรองทำในสิ่งที่ต้องทำ: รักษาระบบให้สะอาดและแห้ง
    ตัวกรองจะกำจัดอนุภาคภายในอัตรา / ช่วงของการกรองที่ระบุและตามที่ระบุโดยสารเติมแต่งส่วนใหญ่จะละลายได้ในน้ำมันและผู้ผลิตเครื่องจักรส่วนใหญ่ระบุว่า “สารเติมแต่งทั้งหมดต้องละลายได้” แม้ว่าจะได้รับการยกเว้นหนึ่งครั้งซิลิโคน Antifoam บางครั้งสามารถกระจายในน้ำมันไม่เพียงพอและปรากฏเป็นหยดที่มีขนาดใหญ่กว่าพวกเขา
    ควรจะเป็น. พวกมันจะจับตัวเป็นก้อนถ้ามีอนุภาคอยู่และถ้ามีขนาดใหญ่พอตัวกรองก็จะทำการกำจัดสิ่งที่น่าสนใจก็คือถ้าซิลิโคนจับตัวเป็นก้อน พวกเขายังคงปรากฏในการวิเคราะห์สเปกตรัม แต่พวกเขาไม่ได้ใช้งาน ดังนั้นตัวกรองจะได้รับการตำหนิโดยไม่คำนึงว่าความสามารถของ AF จะไม่เปลี่ยนแปลงหากคุณควรเปรียบเทียบน้ำมันทั้งสอง (น้ำมันที่มีตัวกรองที่มีประสิทธิภาพเทียบกับน้ำมันที่ไม่มีตัวกรองและนับอนุภาคสูง)
    วิธีง่ายๆในการใช้อะคริเลตเป็น AF แต่แน่นอนว่าสิ่งนี้แสดงให้เห็นในราคาตั๋ว
    และโปรดระวังไม่ว่าในกรณีใด ๆ อนุภาคที่น้อยกว่าที่ระบุในมาตรฐาน (NAS หรือ ISO) จะไม่ถูกนับรวม คุณสามารถมีความสะอาดตกลงบนกระดาษ แต่ในชีวิตจริงน้ำมันเป็นสีดำสนิทเพียงน้ำมันเครื่องดีเซล
    นอกจากนี้ระวังว่าการวิเคราะห์ / นับอนุภาคเพียงครั้งเดียวแสดงให้เห็นถึงช่วงเวลา “ตัวกรองอนุภาคขนาดเล็กในช่วง 0.5 ไมครอนถึง 5.0 ไมครอนจะกรองสารเติมแต่งจากน้ำมันหล่อลื่นหรือไม่ถูกต้องหรือไม่ว่าสารเติมแต่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ละลายได้ในน้ำมันและที่ไม่ได้มีขนาด 0.05 ไมครอนหรือน้อยกว่า ?


  • กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy และ การทำความสะอาดและล้าง ขั้นพื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัน Cleaning and Flushing Basics for Hydraulic Systems and Similar Machines

    กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy


     
             การทำความสะอาดและล้าง   พื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการใช้ทรัพยากรอย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงเทคนิคการล้างสำหรับระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่น สิ่งนี้นำไปสู่องค์ความรู้ขนาดใหญ่เกี่ยวกับการชำระล้างที่เห็นได้จากบทความหลายฉบับมาตรฐานสากลและขั้นตอนในเรื่อง แม้จะมีความพยายาม แต่ก็ไม่มีพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นที่มีความแตกต่างระหว่างทฤษฎีและการปฏิบัติที่กว้างขึ้น
    เนื่องจากมีเอกสารจำนวนมากที่เขียนถึงเทคโนโลยีการฟลัชชิงวิธีปฏิบัติที่เป็นระเบียบและขั้นตอนการปฏิบัติเฉพาะจะถูกกล่าวถึงที่นี่ ประสบการณ์ของMator AS ซึ่งเป็น บริษัท นอกชายฝั่งของนอร์เวย์มีความครอบคลุมในพื้นที่นี้และมีพื้นฐานมาจากการทำงานกับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและการผลิตในทะเลเหนือโรงงานผลิตบนบกที่ใหญ่กว่ารวมถึงระบบน้ำมันไฮดรอลิกและหล่อลื่น

    Flushing _01

    ตัวอย่างเหล่านี้นำมาจากระบบไฮดรอลิกที่ทำงานในทะเลเหนือ ระบบมีประวัติความล้มเหลวของส่วนประกอบ ตัวอย่างด้านบนมาจากอ่างเก็บน้ำหลังจากบริการ 15 ปีก่อนการทำความสะอาดที่เหมาะสม ตัวอย่างด้านล่างคือหลังจากทำความสะอาด ทำความสะอาดด้วยระบบแรงดันและบริการเต็มรูปแบบ หลังจากล้าง ข้อมูลพบว่าระบบจะไม่พบความล้มเหลวในรอบสองปี

    เมื่อใดจะล้างระบบ  สิ่งประดิษฐ์ใหม่หรือคนที่อยู่ในบริการต้องใช้วิธีการที่แตกต่างกันสำหรับเวลาและวิธีการที่จะดำเนินการล้าง นี่เป็นเพราะมีวิธีการขั้นตอนการดำเนินการที่แตกต่างกัน แต่มีข้อ จำกัด ในทางปฏิบัติและข้อกำหนดโดยรวมของเครื่องแต่ละเครื่อง สิ่งสำคัญคือการพิจารณาว่าการล้างข้อมูลอาจใช้เวลานานและอาจเป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์เวลาที่ต้องใช้ บ่อยครั้งเนื่องจากข้อ จำกัด ในการออกแบบระบบเพียงเล็กน้อยใช้เวลาหนึ่งในสามของเวลาทั้งหมดในกิจกรรมการชะล้าง สองในสามของเวลาที่ใช้ในการระดมอุปกรณ์ล้างและคนงานถอดชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนประกอบสายบายพาสเชื่อมต่อท่อล้างทำความสะอาดของเหลวล้างกรอกระบบและความร้อนของเหลวล้างและท่อ การวางแผนที่ดีและการปฏิบัติที่ดีดำเนินการล้างให้ผลตอบแทนการลงทุน
    ขั้นตอนการออกแบบและประดิษฐ์
                   เนื่องจากการล้างได้รับการออกแบบเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบำรุงรักษาตลอดชีวิตการเตรียมการดังกล่าวควรรวมอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ นี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นมันไม่ได้เป็นเรื่องธรรมดาที่จะออกแบบล้างพอร์ตพิเศษเชื่อมต่อพอร์ตอากาศเลือดออกด้านบนและด้านล่างpremounted ลูป By-Pass ฯลฯ ในระบบ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดที่เพียงพอสำหรับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนและเอกสารประกอบสำหรับระบบย่อยที่จำเป็น นี่คือเหตุผลที่การล้างระบบขั้นสุดท้ายบ่อยครั้งกลายเป็นความท้าทายสำหรับการจัดการเนื่องจากการเพิ่มค่าใช้จ่ายและการเสร็จสิ้นล่าช้าและการแนะนำ ทางลัดมักจะเป็นทางเลือกที่ง่ายและบางครั้งก็ต้องการ แม้ว่าทางลัดดังกล่าวสามารถเลื่อนการแก้ปัญหาได้ แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขได้ตลอดเวลา
    หากต้องการเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติในการชำระล้างที่ผ่านมาเป็นการปฏิบัติที่ดีที่สุด
    1. เตรียมขั้นตอนการล้างอย่างละเอียด รวมไว้ในการเสนอราคาและสัญญาของซัพพลายเออร์ทั้งหมด Reexamine หากแนวทางการล้างจาก API, ASTM, ISO ฯลฯ สามารถรองรับความต้องการของคุณเอง (มาตรฐานเหล่านี้เป็นแนวทางเท่านั้น) จำเป็นต้องระบุเทมเพลตใด ๆ ที่จำเป็นสำหรับเอกสารเพื่อสนับสนุนผลลัพธ์จากการวิเคราะห์ของเหลว การตรวจสอบย้อนกลับมีความสำคัญเท่ากับการประกันความรับผิด ขอให้ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ทำการล้างตามที่ระบุไว้และได้รับอนุญาตให้เบี่ยงเบนจากข้อกำหนด
    2. จัดทำเอกสารสำหรับอุปกรณ์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการตรวจสอบการยอมรับในโปรแกรมการประกันคุณภาพของคุณ รายงานการปฏิบัติตามแผนโปรแกรมโดยรวม
    3. พัฒนาแผนสำหรับการควบคุมระบบย่อยของระบบย่อยเข้าสู่ระบบหลักอย่างเป็นระบบ ปัญหาที่สำคัญคือการป้องกันการแพร่กระจายการติดเชื้อระหว่างระบบ เอกสารผลลัพธ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการล้างทั้งหมด
    4. อธิบายมาตรฐานสำหรับตัวเชื่อมต่อการชะล้าง (ขนาดตำแหน่ง ฯลฯ ) เป็นส่วนหนึ่งของคู่มือการออกแบบสำหรับผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม
    5. ระบุจุดสุ่มตัวอย่างที่จะใช้สำหรับการตรวจสอบสภาพ – ระหว่างการชะล้างและบริการ
    6. อนุญาตผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในการจัดการและอนุมัติประสิทธิภาพและเอกสารประกอบของขั้นตอนการชะล้าง ผู้เชี่ยวชาญควรจัดการกรณีของการเบี่ยงเบนขั้นตอนจากซัพพลายเออร์ การอนุมัติควรเป็นอิสระจากวินัยที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายเทคนิคและการค้า (การวางท่อการใช้เครื่องมือการจัดซื้อ ฯลฯ )
    สิ่งสำคัญคือต้องรวมรูทีนการตรวจสอบในแต่ละครั้งที่ระบบย่อยเชื่อมต่อกับระบบหลัก การให้คำแนะนำเฉพาะเหล่านี้ในแผนโดยรวมจะช่วยสร้างความมั่นใจและลดการทำงานซ้ำที่มีราคาแพงในตอนท้ายของโครงการ
    กลยุทธ์การฟลัชชิงสำหรับระบบที่ให้บริการ
    1. ทำความสะอาดหลังการแยกซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาตามเวลา (การตรวจสอบ ฯลฯ )

    ก. ในระบบที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมสารปนเปื้อนจากปั๊มหรือมอเตอร์ผิดปกติจะถูก จำกัด ในบางส่วนของระบบโดยตัวกรองในบรรทัด ในกรณีเหล่านี้ให้ล้างอ่างเก็บน้ำท่อและส่วนประกอบภายในพื้นที่ที่ปนเปื้อน

    ข. ในกรณีส่วนใหญ่สารปนเปื้อนจากการสลายจะกระจายไปทั่วระบบ แม้ว่าสารปนเปื้อนบางอย่างอาจถูกลบออกโดยตัวกรองผลตอบแทนแบบอินไลน์ (ด้วยบายพาส) และบางส่วนอยู่ในอ่างเก็บน้ำ

    ค. พิจารณาการบำรุงรักษาตามเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการวางแผนงานเพื่อลดปริมาณการปนเปื้อนภายนอกที่เข้าสู่ระบบ ใช้แผ่นปิดที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุดจนกว่าระบบจะประกอบและปิดผนึก สำหรับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สมบูรณ์ (เช่นแบริ่งหรือปั๊ม) เป็นไปได้ว่าระบบสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องล้างออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดำเนินการโดยช่างที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว เป็นสิ่งสำคัญที่ระบบจะทำงานโดยไม่มีการโหลดเต็ม (ไม่มีแรงดัน) จนกว่าระดับการปนเปื้อนจะได้รับการยืนยันว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

    2. ฟลัชชิงหลังจากแก้ไขและ / หรืออัปเดตจัดการนี้แบบเดียวกับระบบที่ประดิษฐ์ขึ้นใหม่
    3. การล้างระบบ ในเชิงรุก
    ระบบที่เก่ากว่าออกแบบการเก็บสิ่งปนเปื้อนในอ่างเก็บน้ำ ความเร็วของของไหลต่ำทำให้สารปนเปื้อนตกตะกอนในท่อเช่นกัน การขาดการกรองที่เพียงพอจะเพิ่มความเข้มข้นของผลการสะสม ชั้นของสารปนเปื้อนเหล่านี้จะลอกออกเป็นครั้งคราวและอาจส่งผลให้เกิดการสลายและ / หรือความล้มเหลว
    ในบางกรณีจะเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดเป็นระยะ (เช่นการล้างข้อมูลเชิงรุก) แทนการอัปเกรดราคาแพงหรือการปรับเปลี่ยนระบบอย่างสมบูรณ์ โปรดทราบว่ามักเป็นไปได้ที่จะทำการล้างข้อมูลในขณะที่ระบบกำลังทำงาน

    ข้อกำหนดทั่วไปในการทำความสะอาดและล้างข้อมูล
    เพื่อให้บรรลุและรักษาระดับความสะอาดเริ่มต้นที่น่าพอใจ

    1. ทำความสะอาดทางเคมีและรักษาพื้นผิวระบบภายใน(ส่วนประกอบท่อและท่อ)
    2. ทำการล้างน้ำมันร้อนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายระดับความสะอาด
    3. ตรวจสอบและตรวจสอบว่าระดับความสะอาดนั้นสำเร็จ
    4. ทำตามขั้นตอนที่เหมาะสมเมื่อถอดแยกห่วงล้างออกเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนจากการเจาะระบบที่ทำความสะอาด ปิดผนึกส่วนประกอบทั้งหมดด้วยปลั๊กครีบหน้าแปลนตาบอด ฯลฯ
    5. ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อรักษาระดับของสารปนเปื้อนให้อยู่ในเป้าหมายควบคุม
    กลยุทธ์ในการรักษาความสะอาดหลังการชะล้าง
    1. ป้องกันการปนเปื้อนใหม่ ๆ
    2. เลือกตัวกรองระบบที่เหมาะสม ควรเติมน้ำมันใหม่ผ่านตัวกรองระบบหรือตัวกรองอื่นที่เหมาะสม
    ส่วนประกอบและ / หรือโมดูลใหม่ทั้งหมดที่จะเชื่อมต่อกับระบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดก่อนหน้านี้ ดำเนินการทำความสะอาดใหม่และล้างน้ำมันร้อนหลังจากการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบการประกอบการถอดแยกชิ้นส่วนหรือขั้นตอนที่คล้ายกันเกิดขึ้น
    เคล็ดลับกลยุทธ์การฟลัชชิง

    • เชื่อมต่อวงจรในซีรีส์
    • ส่วนประกอบที่อาจได้รับความเสียหายจากความเร็วของของเหลวสูงหรือจากของเหลวที่มีความชื้นอนุภาคหรือสารเคมีที่ใช้ในการชะล้างควรแยกออกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกต่างหาก
    • ส่วนประกอบที่ จำกัด อัตราการไหลและด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มความดันตกควรแยกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกกัน
    • Manifolds, block, สถานีสูบน้ำ, มอเตอร์, อ่างเก็บน้ำ, การประกอบและส่วนประกอบควรได้รับการทำความสะอาดตามขั้นตอนที่กำหนด หากไม่สะอาดต้องแยกออกจากกัน นอกจากนี้ยังใช้ในกรณีที่พื้นที่ไม่อนุญาตให้มีการล้างระบบท่อที่ติดตั้ง

    องค์ประกอบระดับความสะอาด
    ส่วนประกอบและชุดประกอบบางอย่างมักจะเชื่อมต่อกับระบบหลักหลังจากล้างข้อมูล ระดับความสะอาดอย่างน้อยต้องดีเท่ากับความสะอาดที่ต้องการของระบบหลัก ผู้จัดหาควรจัดทำใบรับรองความสะอาดพร้อมส่วนประกอบ ผู้ประกอบระบบต้องทำความสะอาดส่วนประกอบเหล่านี้ตามขั้นตอนที่ระบุหากไม่มีใบรับรองความสะอาดจากซัพพลายเออร์ ใบรับรองความสะอาดไม่ควรพิจารณาว่าถูกต้องหากการทำความสะอาดไม่ได้ดำเนินการตามข้อกำหนดเหล่านี้
    หมายเหตุ: หากส่วนประกอบมีสารต่อต้านการกัดกร่อนไม่สามารถใช้งานได้กับของเหลวในระบบให้ล้างส่วนประกอบโดยใช้น้ำมันเครื่องที่มีสารลดความมัน 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ที่เติมลงในน้ำมันล้างออก ควรเลือกตัวแทนล้างไขมันเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อส่วนประกอบซีล
    การเตรียมการทำความสะอาดระบบการทำความสะอาดท่อด้วยเครื่องจักรกลท่อเหล็กที่มีความแม่นยำ – ตัด, คัดเกรดและปราศจากการกัดเซาะและการกัดกร่อน ท่อพลาสติกควรทำความสะอาดเครื่องจักรด้วยพลาสติกหมู หมูหรือที่เรียกว่าโกมารหรือกระต่ายเป็นปลั๊กที่มีแปรง, แครปเปอร์และลูกกลิ้งบนขอบของมัน มันเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันน้ำมันผ่านท่อและทำความสะอาด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อและหน้าแปลนท่อราบเรียบและปลอดจากตะกรันลูกปัดเชื่อม (โปรย) และอนุภาคแปลกปลอม
    ควรตรวจสอบท่อและท่อทั้งหมดด้วยลมอัดอุตสาหกรรมที่ผ่านการกรองอย่างดี สิ่งนี้จะกำจัดอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าส่วนใหญ่ที่เกิดจากการตัดท่อและท่อเช่นเดียวกับการติดตั้งอุปกรณ์
    ส่วนประกอบที่ถูกถอดออกก่อนที่จะทำการล้าง
    เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดที่เหมาะสมจะเกิดขึ้นในทุกส่วนของระบบและเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบที่มีความละเอียดอ่อนชิ้นส่วนบางชิ้นควรผ่านหรือถอดชิ้นส่วน ควรทำความสะอาดส่วนประกอบหรือระบบย่อยให้อยู่ในระดับความสะอาดตามที่กำหนดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวงจรการชะล้างหรือในวงจรแยกต่างหาก การแบ่งพาร์ติชันของระบบโดยรวมนั้นเป็นสิ่งจำเป็น
    ในการทำความสะอาดระบบท่อให้ยกเลิกการเชื่อมต่อส่วนประกอบและระบบย่อยทั้งหมดที่ จำกัด การไหลและส่วนประกอบที่อาจเสียหายระหว่างการทำความสะอาดและล้าง
    การทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อน
    แต่ละวงจรควรเชื่อมต่อเพื่อให้ได้ความเร็วของของเหลวที่กำหนดและจำนวนเรย์โนลด์สรวมถึงความดันของเหลวในส่วนประกอบบรรทัดและอุปกรณ์ทั้งหมด หลีกเลี่ยงการกำหนดค่าการชะล้างที่อาจนำไปสู่การตกตะกอนของอนุภาคในบริเวณที่สงบนิ่ง, ขาที่ตายเป็นต้นและต้องคำนึงถึงความดันและความสามารถในการไหลของอุปกรณ์ทำความสะอาด / ล้างด้วย
    การทำความสะอาดสารเคมีการทำความสะอาด
    ทางเคมีตามระบบ DEWA DPI ประกอบด้วยกลุ่มของสารเคมีที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษที่สามารถใช้เป็นชุดในอ่างเก็บน้ำดองเดียวกัน DEWA เป็นภาษากรีกสำหรับ“ สีเขียวและแข็งแรง” DPI ย่อมาจาก degreasing, pickling และ inhibiting พัฒนาโดย บริษัท DPI Chemical Industries AS ของนอร์เวย์ระบบนี้เป็นสิทธิบัตรที่ใช้ในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่น ๆ สารเคมีทั้งหมดที่ละลายในน้ำเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสารอินทรีย์
    ลำดับการทำความสะอาดแบ่งออกเป็นห้าขั้นตอน:
    เฟสที่ 1 – การล้างไขมันและอัลคาไลน์
    เติมน้ำในอ่างเก็บน้ำด้วยน้ำบริสุทธิ์ ความร้อนถึง 122 ° F (50 ° C), สูงสุดที่ 176 ° F (80 ° C) เพิ่มสารเคมี A จนกว่าจะถึงค่า pH 14 โดยการหมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาทีควรกำจัดจาระบีและฟิล์มน้ำมัน ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ
    Phase II – Pickling
    ลดค่า pH ของของเหลวเป็น 5.5 โดยการเพิ่มสารเคมี B จากนั้นเพิ่ม Chemical C จนกระทั่งถึง 10 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 60 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ
    ขั้นตอนที่สาม – การทำให้เป็นกลาง
    ให้ดำเนินการต่อเพื่อหมุนเวียนของเหลวเมื่อคุณเพิ่มสารเคมี D จนกระทั่งถึงค่า pH 7.5 รักษาอุณหภูมิเช่นเดียวกับในเฟส 1 หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิ
    Phase IV – Preservation (เหล็กที่มีฤทธิ์กัดกร่อน)
    ไม่จำเป็นต้องใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนหากเวลาระหว่างการทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อนน้อยกว่า 24 ชั่วโมง หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ให้เพิ่ม 2 ถึง 4 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) ของสารเคมี E. หมุนเวียนต่อเนื่องเป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่ร้อน ของเหลวจะถูกเจือจางด้วยน้ำ 4 ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ก่อนที่จะระบายลงในท่อระบายน้ำเสียมาตรฐาน ควบคุมค่า pH ก่อนระบายน้ำ
    ขั้นตอนที่V – การทำให้แห้ง
    ท่อแห้งด้วยอากาศร้อนและแห้งภายใน 30 นาทีหลังจากการทำให้เป็นกลาง ใช้กรองที่มีคุณภาพสูงและน้ำมัน / น้ำแยกอัดอากาศหรือไนโตรเจนที่ทำความสะอาด วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมความแห้งกร้านคือการตรวจสอบความชื้นระหว่างการล้างน้ำมันร้อนต่อไปนี้
    อุปกรณ์กระบวนการขั้นต่ำที่จำเป็น

    • หน่วยดองต้องมีอ่างเก็บน้ำปั๊มตัวกรองและเครื่องทำความร้อน มันควรจะมีความเร็วของของไหล 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ควรเลือกไส้กรองตามข้อกำหนดเช่นเดียวกับแท่นขุดเจาะน้ำมันร้อน
    • ต้องการแหล่งอากาศแห้งสะอาดและอบอุ่นหรือไนโตรเจน เป็นสิ่งสำคัญที่อากาศจะปราศจากน้ำมัน
    • อาจจำเป็นต้องมีครีบหน้าแปลนท่อร่วมและคอนเนคเตอร์เพื่อประกอบส่วนประกอบที่ต้องทำความสะอาดเป็นชุด

    การควบคุมกระบวนการ
    เพื่อตรวจสอบการทำความสะอาดสารเคมีที่เหมาะสมจะต้องบันทึกเอกสารการวัดต่อไปนี้ในระหว่างกระบวนการ:

    • การวิเคราะห์ค่า pH
    • อุณหภูมิ
    • ปริมาณสารเคมีในแต่ละเฟส
    • อัตราการไหล

    ฟลัชชิงน้ำมันร้อน
    โดยทั่วไปพูดระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ ตัวอย่างเช่นหากระดับการทำงานปกติคือ ISO 15/13/11 ให้ล้างออกเป็น ISO14 / 12/10 ข้อกำหนดสำหรับระดับความสะอาดของทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นควรจะบรรลุ

    ” ระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ.”

    ฟลัชชิงของเหลวของเหลวล้างควรจะเข้ากันได้กับของเหลวที่ใช้ในระหว่างการทำงานของระบบปกติตามที่ระบุโดยลูกค้า ควรระบุความหนืดของของเหลวที่ระดับอุณหภูมิต่าง ๆ ตามแนวทางแล้วหน่วยล้างมาตรฐานจะให้การไหลแบบปั่นป่วนเพียงพอหากความหนืดอยู่ในช่วง 10 ถึง 15 cSt ที่ 104 ° F (40 ° C) โดยหลักการแล้วน้ำยาล้างควรได้รับความหนืดไม่สูงกว่า 158 ° F (70 ° C)
    การไหลแบบปั่นป่วนความเร็วของไหลอุณหภูมิและความดัน
    ด้วยหมายเลขของเรย์โนลด์เท่ากับหรือมากกว่า 4,000 ทำให้ของเหลวมีความไหลเชี่ยว สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการกำจัดอนุภาคออกจากพื้นผิวด้านในของหลอด เพื่อป้องกันการปนเปื้อนที่เหลือจากการถูกระงับในระหว่างการดำเนินการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่: หมายเลขล้างอีกครั้งเท่ากับหรือมากกว่า 1.2 x บริการ Re-in แต่อย่างน้อย 4,000
    ตัวอย่าง: ระบบไฮดรอลิกมีอัตราการไหลและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเพื่อให้ได้ Re = 3,400 ในการบริการตามปกติ ฟลัชชิงต้องมีอย่างน้อย Re = 4,080
    ความเร็วของของไหล (V) ไม่ควรน้อยกว่า 2 ถึง 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ในส่วนใด ๆ ของลูปการชะล้าง เพื่อป้องกันการตกตะกอนของอนุภาคภายในหลอดและท่อ
    ส่วนที่เย็นที่สุดในห่วงล้างควรมีอุณหภูมิต่ำสุด 122 ° F (50 ° C) สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้แหล่งจ่ายน้ำล้างต่ำสุดที่ 140 ° F (60 ° C) ในบางกรณีสามารถทำได้โดยการหุ้มฉนวนบางส่วนของลูปเท่านั้น
    ความดันควรอยู่ที่อย่างน้อย 3 ถึง 5 บาร์ (22 ถึง 73 psi) วัดจากปลายน้ำจากวงจรการชะล้างก่อนที่ตัวกรองสายกลับและพอร์ตการสุ่มตัวอย่าง การทำความสะอาดบอลปลั๊กวาล์วผีเสื้อและเข็มเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการล้างร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดในทุกโซนวาล์วไฮดรอลิกควรถูกกระตุ้นให้เคลื่อนที่เต็มจังหวะในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดแต่ละขั้นตอน

    อ่างเก็บน้ำล้าง, ตัวกรอง, ถัง, สะสม, ปั๊มและมอเตอร์
    แต่ละองค์ประกอบเหล่านี้ควรทำความสะอาดในลูปแยก

    • อ่างเก็บน้ำ – นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดของระบบในการล้าง อ่างเก็บน้ำระบบควรทำความสะอาดด้วยตนเองจากนั้นเติมด้วยน้ำยาล้าง ใช้ปั๊มล้างด้วยตัวกรองในบรรทัดเพื่อหมุนเวียนและล้างอ่างเก็บน้ำ
    • ตัวกรอง – ชุดอุปกรณ์เหล่านี้สามารถเชื่อมต่อกับลูปการชะล้างหรือทำความสะอาดแยกเช่นในกรณีของอ่างเก็บน้ำ
    • ถัง, ถังสะสม, มอเตอร์และปั๊ม – ทำความสะอาดแยกต่างหาก ส่วนประกอบที่มีการเคลื่อนไหวแบบสองทิศทางจะต้องดำเนินการกับการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ (จังหวะ) เพื่อให้เกิดการไหลของปริมาณอย่างน้อย 10 เท่าของปริมาตรภายใน

    เวลาที่ใช้ในการฟลัชขั้นต่ำ
    เมื่อตัวอย่างจากระบบระบุถึงระดับความสะอาดที่ระบุไว้ให้ทำการชะล้างต่อไปอย่างน้อย 30 นาทีที่ไหลเชี่ยว สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าจะเป็นในการกำจัดอนุภาคสานุศิษย์จากผนังท่อ
    ตรวจสอบผลการฟลัชชิงแต่ละฟลัชชิง
    ควรไม่ซ้ำกันและตรวจสอบย้อนกลับได้ สร้างภาพวาดทีละภาพหรือใช้ท่อและไดอะแกรมที่เหมาะสม (P & IDs) ทำเครื่องหมายตำแหน่งของจุดเก็บตัวอย่างสำหรับอุณหภูมิการไหลและตัวอย่างน้ำมัน
    จัดทำเอกสารพารามิเตอร์ทั้งหมดเช่นเวลาเริ่มต้นอุณหภูมิการไหลระดับการปนเปื้อนของอนุภาคและความชื้นและเวลาเสร็จสิ้น ขอแนะนำให้ใช้วิธีการเอกสารอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ
    อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบบุคคลที่สามเพื่อยืนยันระดับความสะอาดของลูปสุดท้ายและระบบทั้งหมด

    Flushing Skid
    ขั้นตอนการล้างควรปรับให้เข้ากับสภาพของแท่นล้าง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เพียงพอต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

    • ระบบตัวกรองควรมีความจุและประสิทธิภาพเพียงพอที่จะกำจัดทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นให้อยู่ในระดับที่ต้องการภายในเวลาที่เหมาะสม

    ไม่ควรใช้ตัวกรองดั้งเดิมในระบบที่จะถูกลบทิ้งเป็นตัวกรองการล้าง ตัวกรองการล้างมีความสำคัญด้วยเหตุผลสำคัญสองประการ: 1) ตัวกรองจะกำหนดระดับความสะอาดขั้นสุดท้ายและ 2) ตัวกรองจะกำหนดอัตราที่สามารถเข้าถึงระดับนี้ได้
    การปฏิบัติทั่วไปที่เห็นเมื่อเร็ว ๆ นี้คือการระบุตัวกรองมากเกินไป ตัวกรองที่มี B3> 100 พร้อมตัวบ่งชี้ความแตกต่างของแรงดันเหมาะสำหรับตราบเท่าที่ความจุในการรองรับสิ่งสกปรกนั้นเพียงพอ นอกจากนี้มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับตัวบ่งชี้ที่จะให้คำเตือนนานก่อนที่จะผ่านของเหลวที่แท้จริง
    มีหลายทางเลือกสำหรับการกำจัดความชื้น สิ่งเหล่านี้รวมถึงองค์ประกอบไส้กรองที่ดูดซับน้ำตัวกรองรวมตัวเครื่องกรองน้ำมัน (เช่นการกลั่นสูญญากาศ) และเปลี่ยนน้ำมันได้ง่าย
    ในสภาวะปกติตัวกรองที่ดูดซับน้ำควรจะเพียงพอโดยสมมติว่าระดับความชื้นอยู่ในระดับต่ำ ของเหลวสังเคราะห์บางอย่างจะต้องขาดน้ำด้วยเครื่องกรองน้ำมัน
    หมายเหตุ: ไม่ควรเปลี่ยนไส้กรองฟลัชชิงเพื่อกำจัดอนุภาคของแข็งโดยแผ่นกรองขจัดน้ำ

    • หน่วยปั๊มควรส่งของเหลวที่มีอัตราการไหลความเร็วความหนืดและอัตราความดันเพียงพอที่จะทำความสะอาดพื้นผิวภายในในระบบ นอกจากนี้ยังควรขนส่งสิ่งปนเปื้อนออกจากระบบและลงในตัวกรองการล้างข้อมูลปลายน้ำ
    • ควรตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิของของไหลเพื่อตรวจสอบความหนืดของน้ำมันว่ามีการไหลเชี่ยวเพียงพอในทุกส่วนของลูปการชะล้างและที่ค่าภายในข้อกำหนดสำหรับปั๊มล้างที่เกิดขึ้นจริง

    แม้ว่าการล้างระบบอาจใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จและหลังจากเกิดความล้มเหลวขององค์ประกอบที่ร้ายแรงในระหว่างการให้บริการ นอกจากนี้การล้างควรดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมการบำรุงรักษาเชิงรุกเป็นระยะสำหรับระบบที่ให้บริการ ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการชะล้างสามารถลดลงได้หากระบบได้รับการออกแบบสำหรับการล้างโดยผู้สร้างอุปกรณ์ ค้นหาเพื่อปรับกระบวนการขั้นตอน การล้างข้อมูลสำหรับระบบย่อยและส่วนประกอบทั้งหมด แต่ก่อนอื่นให้จัดระบบและจัดการการล้างเป็นกระบวนการที่สมบูรณ์สำหรับทุกบรรทัดและส่วนประกอบตลอดทั้งระบบ สิ่งนี้จะให้บริการที่เชื่อถือได้ซึ่งทำงานตามข้อกำหนดการออกแบบ



     
     
     
     

  • การล้างทำความสะอาดระบบงานไฮดรอลิค ( Hydraulic Cleaning Service )  Control Valve Block / Piston Pump / Motor , Working procedure for Cleaning Service Control Valve Block / Piston Pump / Motor.

    การล้างทำความสะอาดระบบงานไฮดรอลิค ( Hydraulic Cleaning Service )  Control Valve Block / Piston Pump / Motor

    Working procedure for Cleaning Service  Control Valve Block / Piston Pump / Motor

    • ถอดรื้อวาล์วออก ล้างฝุ่น ทำความสะอาดด้วย  ด้วย  Turpentine ( น้ำมันสน หรือ น้ำมันซักแห้ง )

    • ล้างเสร็จแล้ว ใช้ น้ำมันไฮดรอลิค ชนิดเหลว-ความหนืดต่ำ Hydraulic Oil เบอร์ # 46 ชะโลมให้ทั่ว Control Valve Block / Piston Pump / Motor เพื่อใหเกิดฟิลม์เคลือบบางๆ ป้องกันผิวเหล็กขึ้นขี้กลากแดง ป้องกันการเกิดสนิม

    • ตรวจเช็ค บ่าวาล์ว  เสื้อวาล์ว  ลิ้น Spool  ซีลโอริ่ง ฯลฯ ถ้าเสีย บิ่น เป็นแผล ก็เปลี่ยน

    • ประกอบกลับ  ต่อ  เข้า มอเตอร์กำลัง 75KW ( ~ 50 HP )  / เข้าชุดต้นกำลัง Power Unit

    • จับเข้าทดสอบแรงดัน  ถ้าแรงดันตก % Capacity ไม่ถึงเกณฑ์   ตรวจเช็คก่อนว่า ซ่อมขึ้น หรือ ไม่ขึ้น ปกติ Piston Pump เปลี่ยนนิ้วลูกสูบที่สึก ทั้ง 9 นิ้ว / Poclain Motor เปลี่ยน แผ่น Plate , ซ่อมได้แต่ไม่ดีเท่าที่ควร จะไม่ได้ 100% ซ่อมได้เต็มที่ แค่ 80 – 90 %

    • Piston Pump ถ้าแรงดันตกมากๆ เปลี่ยนไส้ไม่ได้ต้องยกลูก

     


     

G-2GCKRJZY3J