งานซ่อมบำรุง ปรับสภาพ – หน้า 4 – HOSEMARK | Hose Marketing | Office Warehouse Store Online G-2GCKRJZY3J

หมวดหมู่: งานซ่อมบำรุง ปรับสภาพ

  • ซีลน้ำมันไฮดรอลิค พื้นฐานเบื้องต้น Basic Hydraulic Oil Seals และ ตารางซีลน้ำมันไฮดรอลิคชนิดต่างๆ

    ซีลน้ำมันไฮดรอลิค เบื้องต้น Basic Hydraulic Oil Seals

    ตารางซีลน้ำมันไฮดรอลิคชนิดต่างๆ

    ซีลน้ำมัน สำหรับประเภทงานไฮดรอลิค

    การกำหนดประเภท และคุณสมบัติการใช้งานเบื้องต้น
    ซีลคอนโทรลวาล์ว -วาล์วควบคุม
    SVY  type ชนิด ซีลลูกสูบสำหรับไฮดรอลิกควบคุมวาล์วของการก่อสร้างเครื่องจักรกลประสิทธิภาพการปิดผนึกดีกว่าและแรงเสียดทานต่ำกว่าซีลยางอย่างเดียว เครื่องซีลได้รับการแก้ไขโดยการหนีบหน้าแปลนด้านนอก
    ซีลกันฝุ่น
    ประเภท DKB  และ DKH   type ซีลลูกสูบกันฝุ่นสำหรับไฮดรอลิก ซีลเพื่อป้องกันการเข้าของฝุ่น
    DKB ซีลน้ำมันได้ดีกว่าประเภท DKH
    ตารางความเข้ากันได้ของน้ำมันไฮดรอลิคและสารเคมีของวัสดุยางต่างๆ
    น้ำมันไฮดรอลิค / Chemicals

    ตารางช่วงอุณหภูมิการทำงานที่อนุญาตให้ใช้กับวัสดุประเภทต่างๆในซีลน้ำมันไฮดรอลิค S-Type
    และ อุณหภูมิการใช้งานที่สูงสุด

    ตารางความต้านทานน้ำมันไฮดรอลิค / วัสดุ / ความแข๊งซีลน้ำมัน / อุณหภูมิ และ % การเปลี่ยนแปลง


    ตัวอย่างซีลน้ำมันไฮดรอลิค

    ซีลกันฝุ่น 
    ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบอกสูบไฮดรอลิกทำงานในหลากหลายรูปแบบ การใช้งานและสภาพแวดล้อม รวมถึงการสัมผัสกับฝุ่นเศษหรือ สภาพอากาศภายนอก. เพื่อป้องกันการปนเปื้อนเหล่านี้ จากการเข้าสู่ชุดประกอบกระบอกสูบ และระบบไฮดรอลิกกันฝุ่นและปัดน้ำ (ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม มีการติดตั้งเครื่องขูดเครื่องแยกสารหรือเครื่องกันฝุ่น ที่ด้านนอกของฝาสูบ (Fig รูปที่ 1)
    การติดตั้ง
    ตัวเรือนสำหรับซีลที่กันฝุ่นปัดน้ำ ได้รับการออกแบบโดยทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นเรือนแบบเปิดหรือแบบเข้าร่อง (Fig รูปที่ 2) ซีลที่กันฝุ่นปัดน้ำสำหรับเรือนแบบเปิดจะถูกผูกมัดกับ แหวนเหล็กและกดเข้าไปในที่ช่องอยู่อาศัย ดังนั้นจึงเรียกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบกด  ส่วนซีลที่ปัดฝุ่นกันน้ำสำหรับตัวเรือนแบบใส่วางเข้าร่องไม่มีชิ้นส่วนโลหะและสามารถยืดออก เพื่อถอดใส่ได้ด้วยมือ สำหรับการติดตั้งแบบนี้จึงถูกเรียกว่า การใส่ซีลเข้าสู่ร่องที่กันฝุ่นปัดน้ำ แบบ snap-in

    ซีลกันฝุ่น แบบกดเข้า

    ซีลเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีการยึดเหล็กแหวนที่ให้การปิดผนึกแบบคงที่ที่แข็งแรง พื้นผิวด้านนอก ยูรีเทน (TPU) ที่ปัดจะถูกผูกมัดกับเหล็กแผ่นที่ดึงแหวน และรักษาแรงปิดผนึกโดย ความตึงเครียดเช่นเดียวกับการกระทำเท้าแขน (โค้ง) เพื่อกดประทับริมขอบ สิ่งนี้ให้การโหลดล่วงหน้าที่มีประสิทธิภาพ ริมขอบปากที่ปัดฝุ่นแม้อยู่ใต้แนวรัศมีเล็กน้อย ระหว่างก้านและหัวกด ที่ปัดมีให้ใช้เพียงริม ขอบเดียวหรือ
    การออกแบบริมสองขอบ
    โปรไฟล์ PA
    โปรไฟล์ PA ( Fig รูปที่ 3) มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มีประสิทธิภาพ เช็ดริมขอบปากที่ยื่นออกมาจากหัว การออกแบบช่วยให้ส่วนรัศมีเส้นผ่าศูนย์กลางมีขนาดเล็กและลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนสารปนเปื้อน ริมขอบปากปัดน้ำกันฝุ่น โปรไฟล์ PA มีให้ขนาดในหน่วยเมตริก

    ซีลลูกสูบ
    Basic Hydraulic Oil Seal _14Basic Hydraulic Oil Seal _16

     


     
     
     
     
     
     
     

  • การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกอย่างปลอดภัย Safe Maintenance of Hydraulic System

    การบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและสิ่งที่แนบมากับยานพาหนะด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก

    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_36.jpg
    1.1 ทั่วไปสำหรับงานทั้งหมดเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกและอุปกรณ์ข้อมูลที่ได้รับจากผู้ผลิตเครื่องจักรหรือระบบเกี่ยวกับความรู้และคุณสมบัติรวมทั้งต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการว่าจ้างและบำรุงรักษาชิ้นส่วนอะไหล่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องจักร นี้หมายความว่าต้องเลือกชิ้นส่วนทั้งหมดที่จะติดตั้งโดยเฉพาะตามด้วยแรงดันในการทำงานสูงสุดและเหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ในระบบ.คำเตือนอันตรายและมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ จากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยของของเหลวไฮดรอลิกที่ใช้จะต้องมีการจัดตั้งและดำเนินการในการดำเนินงานคำแนะนำ (ดูหัวข้อ 2.1)เครื่องจักรและระบบการเปลี่ยนแปลงสามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในความหมายของพระราชบัญญัติความปลอดภัยผลิตภัณฑ์เยอรมันซึ่งข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมและอาจต้องคำนึงถึงมาตรการเพิ่มเติม ดังนั้นทางผู้ผลิตควรได้รับการติดต่อก่อนที่จะทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆการเปลี่ยนแปลงเครื่องจักรอาจต้องมีการประเมินความสอดคล้องใหม่
    Safe Maintenance of Hydraulic System _01
    1.2 คุณสมบัติของช่างซ่อมบำรุงช่างซ่อมบำรุงต้องคุ้นเคยกับการออกแบบระบบไฮดรอลิก Components และระบบผ่านการฝึกอบรมมืออาชีพของเขาประสบการณ์การทำงานและกิจกรรม. เขาควรได้รับการฝึกอบรมสายอาชีพเช่น
    • ช่างอุตสาหกรรม• ช่างเมคคาทรอนิกส์• ช่างระบบ• ช่างซ่อมรถยนต์• เครื่องจักรกลการเกษตร หรือ• ผ่านการฝึกอบรมขั้นสูงในฐานะช่างไฮโดรลิค
    นอกจากนี้ช่างซ่อมบำรุงจะต้องได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับความเป็นไปได้อันตรายที่เกิดขึ้นและมาตรการป้องกันที่เกิดขึ้น หน้าที่พื้นฐานของพนักงานเป็นผลมาจากกฎระเบียบในการป้องกันอุบัติเหตุ principles หลักการพื้นฐานของผลงาน“ (BGV / GUV-V A1), ดูภาคผนวก 1 ตัวอักษร Fสำหรับการวางแผนและการดำเนินงานบำรุงรักษาจำเป็นต้องเข้าใจน้อยที่สุด• คู่มือการใช้งาน (รวมถึงหมายเหตุเกี่ยวกับการบำรุงรักษา)• แผนภาพการทำงานและสายไฟ• โหมดการทำงาน• ลำดับเครื่องและ• การเชื่อมต่อกับเทคโนโลยีอื่น ๆ (ช่าง, ไฟฟ้า, อิเล็กทรอนิกส์)รูปที่ 1เทคนิคการบำรุงรักษา -ระหว่างทำงานซ่อมบำรุง
    การประยุกต์ใช้วิธีการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบจะต้องรู้หากความรู้ดังกล่าวข้างต้นไม่เพียงพอข้อมูลเฉพาะระบบจะมีได้รับการร้องขอจากผู้ผลิตเครื่องจักรงานเกี่ยวกับชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องจักรและระบบเกี่ยวข้องกับอันตรายพิเศษards ดังนั้นงานนี้จะต้องดำเนินการโดยบุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมทางเทคนิคเท่านั้นและได้รับคำแนะนำในด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าเช่นช่างไฟฟ้า
    1.3  อันตรายเมื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิกการวิเคราะห์ความเป็นอันตรายจะต้องดำเนินการสำหรับงานบำรุงรักษาและเอกสารที่ต้อง -gether กับมาตรการป้องกันที่เกิดขึ้น (ดู TRBS 1112, มาตรา 4, ย่อหน้า -กราฟ (2)) การประเมินความเสี่ยงสำหรับช่างซ่อมบำรุงจะต้องดำเนินการโดยหัวหน้าแผนกซ่อมบำรุงสำหรับการซ่อมบำรุงที่เหมือนกันทุกครั้ง (เช่นการเปลี่ยนชุดประกอบท่อวาล์วหรือกระบอกสูบ) อาจเพียงพอที่จะประเมินความเสี่ยงหนึ่งครั้งและใช้งานนี่เป็นพื้นฐานสำหรับคำแนะนำในการใช้งานและคำแนะนำทั่วไปบันทึก:ในกรณีที่มีอันตรายเป็นพิเศษ (เช่นเนื่องจากผลกระทบซึ่งกันและกันกับงานอื่นหรือที่ใหม่สถานที่ดำเนินการที่ไม่รู้จักหรือในสถานที่ของลูกค้า) การประเมินความเสี่ยงจะต้องดำเนินการก่อนที่งานบำรุงรักษาจะเริ่มต้นขึ้นและถ้าจำเป็นก็สามารถทำได้จะต้องมีการประสานงานกับผู้ประสานงานด้านความปลอดภัยและสุขภาพที่รับผิดชอบลูกค้าการทำงานกับระบบไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดอันตรายดังต่อไปนี้:• การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่มีการควบคุม• การเคลื่อนไหวของเครื่องจักรโดยไม่ตั้งใจ• ความเสี่ยงของการเผาไหม้ที่พื้นผิวร้อนหรือของเหลวไฮดรอลิกร้อน• ชิ้นส่วนออกมาหรือระเบิด• โรคผิวหนัง• เสียงรบกวนการบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและอุปกรณ์ติดรถยนต์ด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก
    การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่มีการควบคุมการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกคาดว่าจะเกิดขึ้นหากรอยแตกร้าวหากการเชื่อมต่อเป็นไปถ้าหากประกอบท่อไฮโดรลิก (ดูรูปที่ 2) ได้รับความเสียหายหรือมีการใช้กำลังแรงสูงอย่างไม่อาจยอมรับได้ ผลที่ตามมาเป็นไปได้:• ความเสียหายต่อดวงตา•การบุกรุกเข้าสู่ผิว (พิษ)• ลวกด้วยของเหลวไฮดรอลิกร้อน• ความเสี่ยงจากไฟไหม้หากมีแหล่งกำเนิดประกายไฟ (เช่นน้ำมันบนพื้นผิวที่ร้อน)• ลื่นไถลอันตรายในสถานีงานและเส้นทางการจราจร• อันตรายเนื่องจากการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรโดยไม่ตั้งใจ• อันตรายต่อสิ่งแวดล้อม (เช่นการบุกรุกหรือปล่อยลงสู่พื้น /น้ำบาดาล)แรงที่ไม่อาจเกิดขึ้นได้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจาก• ตั้งวาล์วความดันไม่ถูกต้อง• การดัดแปลงเช่นบนวาล์วระบายความดัน• วาล์วจัดอันดับไม่ถูกต้อง (เปลี่ยนเร็วเกินไป)• โหลดที่ใช้ภายนอก•การเพิ่มความดันโดยอุบัติเหตุบนกระบอกสูบการเคลื่อนไหวของเครื่องจักรโดยบังเอิญสามารถถูกกระตุ้นโดย• การทำงานโดยไม่ตั้งใจของอุปกรณ์ควบคุมหรือสั่งการเช่นปุ่มคันโยกการควบคุมสิ่งกีดขวางแสง, สวิทช์ความใกล้ชิด, การแทนที่ด้วยตนเองรวมถึงการรบกวนบังคับใช้โดยสนามแม่เหล็ก• ข้อผิดพลาดในระบบควบคุม• การแยกพลังงานการจ่ายพลังงานพลังงานคงเหลือ• ชิ้นส่วนล้มเหลว•การปนเปื้อนของของเหลวไฮดรอลิกการบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและอุปกรณ์ติดรถยนต์ด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก
    พลังงานตกค้างในระบบสามารถแสดงได้หาก•ตัวสะสม (ไฮดรอลิก / นิวเมติก) มีอยู่ในระบบ• โหลดจะคงอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้น•มีแรงหนีบอยู่• มีความตึงเครียดระหว่างชิ้นส่วนความล้มเหลวของชิ้นส่วนสามารถเป็นผลมาจากเช่น• ความดันของระบบมากเกินไป•การสึกหรอและความล้าของวัสดุ (เช่นสปริงวาล์ว)• วาล์วที่ติดอยู่• เกินพิกัดเนื่องจากแรงดันไดนามิกมากเกินไป• ของเหลวไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสมหรือปนเปื้อนความเสี่ยงจากไฟไหม้ที่พื้นผิวร้อนและของเหลวไฮดรอลิกร้อน:• ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ร้อนในระหว่างการใช้งานเช่นชุดประกอบสายปั๊มมอเตอร์และ•การหลบหนีของเหลวไฮดรอลิกเช่นเมื่อเปิดบรรทัดหรือถอดชิ้นส่วนออกชิ้นส่วนที่ออกมาหรือระเบิดอาจเป็นผลมาจาก• ส่วนประกอบที่มากเกินไปเช่นเนื่องจากแรงดันหรือแรงดันในการทำงานที่มากเกินไปยอด• ความล้าของวัสดุ• ชิ้นส่วนที่เลือกไม่ถูกต้องนี้ยังประกอบด้วยการประกอบท่อไฮโดรลิควิปปิ้งแตกที่ปลายด้านหนึ่งการบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและอุปกรณ์ติดรถยนต์ด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก
    การสัมผัสกับของเหลวไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดอันตรายต่อผิวหนัง (ดูหัวข้อที่ 2)ไอของของเหลวไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดการระคายเคืองในทางเดินหายใจเมื่อสูดดมการปล่อยเสียงรบกวนไม่ได้เกิดจากหน่วยปั๊มเท่านั้นแม้แต่เสียงของเครื่องจักรที่สร้างขึ้นในระหว่างการใช้งานอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนในระดับสูงเช่นในระหว่างการเดินทาง trobleshooting ทดสอบการทำงานและอื่น ๆ ดังนั้นช่างซ่อมบำรุงของระบบไฮดรอลิกต้องสวมที่ครอบหูในกรณีที่เสียงดังเป็นอันตรายสุขภาพ.ขึ้นอยู่กับงานบำรุงรักษาอันตรายอย่างน้อยหนึ่งอย่างที่สามารถเกิดขึ้นได้ในเวลาเดียวกัน -ดังนั้นจึงต้องใช้มาตรการป้องกันหลายประการ การป้องกันที่สำคัญที่สุด -มาตรการ tive อธิบายไว้ในแต่ละส่วนของข้อมูลนี้ หากquired มีการอ้างอิงถึงข้อมูล BG อื่น ๆบันทึก:หากการประเมินความเสี่ยงของงานบำรุงรักษาระบุอันตรายจากการระเบิดกฎทางเทคนิคสำหรับความปลอดภัยในการใช้งาน (TRBS) 1112 ส่วนที่ 1“ Explosionsgefährdungen beiund durch Instandhaltungsarbeiten – Beurteilung และSchutzmaß-nahmen” (หาประโยชน์ -ความเสี่ยงของไซออนที่เกิดขึ้นระหว่างและเนื่องจากงานซ่อมบำรุง – การประเมินและการป้องกันมาตรการ) จะต้องนำมาใช้
    รูปที่ 2 Safe Maintenance of Hydraulic System _02ชุดประกอบท่อไฮโดรลิค แตกรั่ว Bursted
    1.4 อันตรายจากไฟฟ้าการทำงานกับชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องจักรและระบบอาจส่งผลให้เกิดอันตรายพิเศษเช่น• การสัมผัสโดยตรงและโดยอ้อมกับชิ้นส่วนที่มีชีวิตหรือกำลังดำเนินการ• กระแสกระแทก• อาร์คไฟฟ้า / คายประจุ•การผันแรงดันไฟฟ้า (เช่นการต่อสายดินที่ไม่เหมาะสม)และโดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายเนื่องจากการทำงานในพื้นที่ จำกัด ซึ่งประกอบด้วยการตกแต่งภายในของเครื่องจักรและโครงสร้างยานยนต์ที่เป็นโลหะดู (ข้อมูล“ งาน -ไอเอ็นจีในพื้นที่ จำกัด ” (BGI 534) ดังนั้นงานนี้จะต้องดำเนินการโดยบุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมด้านเทคนิคและการสอน -มีการศึกษาด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าเช่นช่างไฟฟ้า
    1.5 วางแผนงานอุบัติเหตุส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจากไม่มีการเตรียมการขององค์กรหรือไม่เพียงพอของงานบำรุงรักษา การนำงานไปใช้งานเมื่อมีการกดใช้เวลาเป็นเหตุผลอื่น ๆ. นอกจากนี้บ่อยครั้งที่มีเพียงงานซ่อมแซมเท่านั้นที่ดำเนินการแทนการยับยั้งการขุดและการแก้ไขสาเหตุของความล้มเหลว ยิ่งกว่านั้นปีของชีวิตประจำสามารถนำไปสู่การประเมินความสามารถของตนเองหรือการตีความที่ผิดพลาดมากเกินไปวิธีการทำงานที่ถูกทดสอบไม่ถูกท้าทายอีกต่อไปเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับงานซ่อมบำรุงที่ปลอดภัยคือการวางแผนงานอย่างละเอียดรวมถึงทำการประเมินความเสี่ยงและพิจารณาหรือเตรียมการบำรุงรักษาคำแนะนำการวางแผนประกอบด้วย:• ขอบเขตและขั้นตอนการบำรุงรักษา• มาตรการป้องกันที่จำเป็นตามการประเมินความเสี่ยง• การเลือกช่างซ่อมบำรุงตามคุณสมบัติของพวกเขา• จำนวนช่างซ่อมบำรุงที่ต้องการตามขอบเขตของงานที่จะดำเนินการการบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและอุปกรณ์ติดรถยนต์ด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก และ• อุปกรณ์ทำงานที่จะใช้เช่นเครื่องมือและอุปกรณ์เมื่อพิจารณาขั้นตอนการทำงานต้องลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการทำงานมาตรการ tective หากอันตรายใหม่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานสิ่งเหล่านี้จะต้องมีขนาดเล็กปรับขนาดได้เช่นกันโดยการประเมินความเสี่ยงและมาตรการป้องกันเพิ่มเติมคำแนะนำการบำรุงรักษาควรมีอย่างน้อยดังต่อไปนี้:• ประกาศเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ (ดูส่วนที่ 3)•การจัดหาส่วนประกอบที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องมือพิเศษและเครื่องช่วย• การรักษาเบรกเกอร์ของแหล่งจ่ายไฟเช่นไฟฟ้าไฮดรอลิกนิวเมติก• การลดพลังงานที่เหลือ (ในส่วนที่เชื่อมต่อด้วย)• รองรับแรงยกสูง• วิธีการในการทำให้ระบบซึมเศร้า• ตรวจสอบสภาพที่กดดัน• หากจำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันเพิ่มเติม (ดูภาคผนวก 1 ตัวอักษร B)ปลอดภัยในการเข้าถึงจุดติดต่อและพื้นผิวที่ปลอดภัยed สำหรับการปฏิบัติงานบำรุงรักษาเช่นแพลตฟอร์มการทำงานแพลตฟอร์มอื่น ๆมาตรการความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกสามารถสรุปได้ -ในกฎห้านิ้วของเทคโนโลยีพลังงานของเหลว :กฎห้านิ้วของเทคโนโลยีพลังงานของไหล1. การจัดหาพลังงานขัดจังหวะ2. ป้องกันการปิดซ้ำโดยไม่ได้ตั้งใจ(รูปที่ 3)3. ทำให้ระบบตกต่ำรวมถึงตัวสะสมที่มีอยู่ทั้งหมดลดลงหรือรองรับแรงยก, ลดพลังงานที่เหลือ4. ตรวจสอบการกด5. ป้องกันอันตรายที่เกิดจากระบบข้างเคียงบันทึกการบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและอุปกรณ์ติดรถยนต์ด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก
    หากมีหลายคนทำงานร่วมกันระหว่างการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกtem, หนึ่งในนั้นจะต้องได้รับการแต่งตั้งที่กำหนดตรวจสอบและประสานงานงานและมาตรการป้องกันพร้อมกับอันตรายโดยตรงที่เกิดจากระบบไฮดรอลิกอันตรายรองจะต้องนำมาพิจารณาเช่นกันเช่นความเสี่ยงจากการตกจากที่สูงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานสำหรับการบำรุงรักษางานในระบบรากฐาน• สาเหตุของความผิดพลาดและความล้มเหลวควรได้รับการบันทึกและประเมินผล• ควรมีการตรวจสอบการดำเนินงานและประสิทธิผลของมาตรการ• งานที่นำมาใช้ควรจัดทำเป็นเอกสาร• การประเมินความเสี่ยงและคำแนะนำการบำรุงรักษาควรได้รับการตรวจสอบและปรับปรุงถ้าจำเป็นและ• การดัดแปลงทางเทคนิคใด ๆ ที่นำมาใช้ควรถูกบันทึกไว้ในเอกสารtion ของเครื่องหรือระบบ
    รูปที่ 3 Safe Maintenance of Hydraulic System _03การยึดติดกับการปิดใหม่โดยไม่ได้ตั้งใจโดยบอลวาล์วแบบล็อคได้
    2 การจัดการกับน้ำมันไฮดรอลิก
    2.1 ป้องกันผิวหนังช่างเทคนิคการบำรุงรักษาสำหรับระบบไฮดรอลิกนั้นเคยมี“ มือสกปรก” ที่งาน. ขั้นตอนการทำความสะอาดผิวอย่างเข้มข้นทุกวันจะเห็นได้ชัดว่าไม่มีปัญหาใด ๆ ดังนั้นโดยปกติแล้วมีเพียงความคิดเล็กน้อยเท่านั้นที่จะได้รับจากคำถามว่าผิวหนัง – อวัยวะของมนุษย์ที่ใหญ่ที่สุด – ทนต่อสิ่งนี้โดยไม่ถูกทำลายในระยะยาว. ส่วนประกอบโลหะผสมและสารเติมแต่งที่มีอยู่ในน้ำมันและไขมันสามารถมีอาการแพ้หรือแพ้การขาดสติสำหรับคนดังกล่าวเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดโรคผิวหนังเป็นหนึ่งในโรคที่เกี่ยวกับการทำงานที่พบบ่อยที่สุดในงานโลหะบริษัทผิวหนังอวัยวะคือการเชื่อมโยงระหว่างระบบภูมิคุ้มกันของมนุษย์ในมือข้างหนึ่งและ“ โลกภายนอก” ในอีกทางหนึ่ง โดยเฉพาะไขมันที่อยู่บนผิวหนังชั้นนอกรูปแบบการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ แต่มีช่องโหว่จากอิทธิพลที่เป็นอันตราย บ่อยการล้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสารที่แก้ไขไขมันทำให้ชั้นป้องกันนี้เสียหายหากร่างกายไม่สามารถซ่อมแซมความเสียหายเหล่านี้ได้ในช่วงพักงานผลที่ได้คือผิวแห้งที่มีการก่อตัวของรอยแตกและสีแดงในไม่ช้า “กลากสวมใส่”ประการที่สองมักจะเป็น “กลากภูมิแพ้” นอกจากนี้ “engrafts” ในช่วงต่อไปแน่นอนเป็นสารที่อาจก่อให้เกิดอาการแพ้สามารถบุกรุกเข้าไปในพื้นที่ลึกของอวัยวะผิวหนังได้ง่ายขึ้นหากผิวหนังได้รับความเสียหายแล้ว ขึ้นอยู่กับการจัดการกับเสียงของปฏิกิริยาเช่นนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในระยะเวลาอันสั้นเมื่อผิวแรกการเปิดเผยหรือเมื่อหลายปีหรือหลายทศวรรษของการดำเนินการเปิดเผยกิจกรรมผิวหากโรคผิวหนังที่เกิดจากอาการแพ้ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานเกิดขึ้นsional และส่วนตัว – มักจะร้ายแรง เมื่อสัมผัสกับสารที่ก่อให้เกิดอาการแพ้ปกติจะไม่สามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ทำให้สูญเสียงานได้สิ่งที่สามารถทำได้?มีตัวเลือกมากมายสำหรับการบำรุงรักษาผิวที่มีสุขภาพดีเป็นส่วนใหญ่แม้ในช่วงที่แข็งแกร่งกิจกรรมที่ปนเปื้อน ประการแรกเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดคือทุกคนพัฒนาความเข้าใจที่เหมาะสมสำหรับความอ่อนแอของผิวหนังของเขา
    ตัวอย่างการดำเนินงาน:สาขาของแอพลิเคชัน:การประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าคำแนะนำการใช้งานตาม§14 GefStoffV(กฎหมายเยอรมันเกี่ยวกับสารอันตราย)น้ำมันไฮดรอลิกน้ำมันไฮดรอลิกที่มีความหนืดสูง: น้ำมันแร่ที่ผ่านการกลั่นอย่างดีสารเติมแต่งวันที่: 27.01.2012อันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อมน้ำมันไฮดรอลิกติดไฟได้ ในการเชื่อมต่อกับอากาศไอระเหยที่ปล่อยออกมาในระหว่างการให้ความร้อนสูงและสเปรย์ละอองก่อให้เกิดของผสมที่ระเบิดได้ เสื้อผ้าที่เปื้อนน้ำมันอาจมีอันตรายจากประกายไฟการสัมผัสกับผลิตภัณฑ์บ่อยครั้งหรือในระยะยาวเสื้อผ้าที่เปียกด้วยน้ำมันเช่นกันอาจทำให้เกิดโรคผิวหนังเช่นตัวอย่างเช่นการอักเสบผื่นผิวหนังสิวจากปิโตรเลียมผลิตภัณฑ์ที่มีอุณหภูมิสูงในขณะที่ใช้งานอยู่สามารถสะสมกับสารอันตรายการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นอันตรายต่อน่านน้ำมาตรการป้องกันและกฎของการดำเนินการจัดเก็บและเติมน้ำมันไฮโดรลิกด้านบนกระทะหยดเท่านั้นหลีกเลี่ยงการสาดอย่าเติมจนล้นกระทะด้วยภาชนะบรรจุและห้ามใช้กระทะรองน้ำเพื่อเก็บวัสดุอื่น ๆเก็บให้ห่างจากแหล่งกำเนิดประกายไฟห้ามสูบบุหรี่ อย่าหล่อลื่นสารหล่อลื่นปิดภาชนะบรรจุและป้องกันความร้อนเก็บผ้าสำหรับทำความสะอาดที่แช่ในภาชนะที่ปิดสนิทไม่ติดไฟเปลี่ยนผ้าทำความสะอาดเป็นประจำฉลากที่บรรจุแล้วเปลี่ยนฉลากที่ผิดปกติอย่าใช้ภาชนะบรรจุอาหารหรือภาชนะที่อาจสับสนด้วยเหมือนกันการป้องกันมือ:สำหรับถุงมือระยะยาวให้ใช้ถุงมือป้องกันสารเคมีการป้องกันผิวหนัง:ดูรูปแบบการป้องกันผิวหนังหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและเสื้อผ้าถอดเสื้อผ้าที่เปียกโชกออกทันทีและสวมใส่อีกครั้งเมื่อทำความสะอาดอย่าใส่ผ้าทำความสะอาดที่ใช้แล้วลงในกระเป๋าของชุดทำงานเมื่อจัดการกับวัสดุแล้วให้ล้างมือและใช้ครีมบำรุงอย่าใช้ตัวทำละลายทินเนอร์เบนซินหรืออื่น ๆ เพื่อการทำความสะอาดผิวพฤติกรรมในกรณีที่เกิดอันตราย (โทรศัพท์ฉุกเฉิน: ดูป้ายประกาศ)เมื่อมีการรั่วไหลให้รีบดูดซับโดยใช้น้ำมันประสาน(………………………. ) และใส่ลงในถังขยะ ระบายอากาศในห้องอย่างถี่ถ้วน ข้อควรระวัง: อันตรายจากการลื่นเนื่องจากพื้นลื่นถังดับเพลิงสำหรับถังดับเพลิง B ไม่มีน้ำ ………………ในกรณีเพลิงไหม้อาจก่อให้เกิดอันตรายจากการระเบิดของภาชนะบรรจุที่ปิดด้วยความร้อนออกจากคลังน้ำมันในกรณีที่เกิดอันตรายเส้นทางหลบหนี: ดูการระบุเส้นทางหลบหนีและโผล่ออกมาออกจาก Gencyการปฐมพยาบาล (ผู้ช่วยคนแรก: ดูป้ายประกาศ)เมื่อถูกผิวหนัง:ล้างออกให้สะอาดโดยใช้สบู่และน้ำถอดเสื้อผ้าที่เปียกน้ำออกล่วงหน้าเมื่อเข้าตา:ด้วยรอยแยก palpebral เปิดและในทิศทางของ palpe- ภายนอกรอยแยก bral ล้างเป็นเวลา 10 นาทีด้วยน้ำไหลสบตาผู้เชี่ยวชาญ.เมื่อกลืนกิน:ห้ามกระตุ้นให้อาเจียนรีบไปพบแพทย์เมื่อฉีดน้ำมัน:เช่นเมื่อการบุกรุกใต้ผิวหนังของแพทย์ที่สัมผัสน้ำมันทันที!การกำจัดที่เหมาะสมรวบรวมของเสียในภาชนะที่มีฉลากและไม่ติดไฟ (………………………. ); เก็บภาชนะบรรจุของเสียและว่างเปล่าตู้คอนเทนเนอร์ปิดภาชนะที่ว่างเปล่าในตอนท้ายของการเปลี่ยนแปลงที่ล่าสุดหรือลบออกจากพื้นที่ทำงานวันที่, ลายเซ็น: ……………………………
    รูปที่ 4 Safe Maintenance of Hydraulic System _37
    ตัวอย่างคำแนะนำการใช้งานสำหรับน้ำมันไฮดรอลิก
    ผู้ประกอบการมีหน้าที่กำกับดูแลการป้องกันผิวหนังภายใน บริษัทเช่นใช้ชุดป้องกันผิวหนัง (ดูรูปที่ 4) ในการทำเช่นนั้นผู้เชี่ยวชาญ (บริษัทแพทย์หัวหน้างาน) ควรจะบูรณาการและประสบการณ์ขององค์กรควรจะเป็นนำมาพิจารณา.
    2.1.1 ชุดทำงานไม่มีการระบุชุดป้องกันพิเศษสำหรับช่างซ่อมบำรุงสำหรับ hydrau-ระบบใบอนุญาต งานสวมใส่และปนเปื้อนนอกเหนือไปจากหรือเพื่อปกป้องต้องทำความสะอาดเสื้อผ้าส่วนตัวเป็นประจำ ควรมีอย่างน้อยสองดีกว่าสามชุดสำหรับช่างซ่อมบำรุงทุกคนเพื่อให้ได้ทันทีกินทดแทนแม้ในกรณีที่ไม่สามารถปนเปื้อนด้วยน้ำมันไฮดรอลิกต้องถอดเสื้อผ้าที่เปื้อนออกทันทีไม่ควรใส่ผ้าทำความสะอาดที่ปนเปื้อนลงในกางเกงบันทึกโดยปกติแล้วมือนั้นจะต้องสัมผัสกับสิ่งที่อาจเป็นอันตรายสถานการณ์ ถุงมือป้องกันที่เหมาะสมให้การป้องกันที่ดีที่สุด (ดูรูปที่ 5) Appro-priate หมายความว่าพวกเขามีความต้านทานต่อสารโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาควรจะป้องกัน สำหรับการจัดการไฮดรอลิกเครื่องจักรมอเตอร์และเครื่องส่งกำลัง -น้ำมันไซออนถุงมือที่ประกอบด้วยวัสดุดังต่อไปนี้ถือว่าเหมาะสม:• อะคริโลไนไตรล์บิวทาไดอีน, ยาง, ยางไนไตรล์, น้ำยางไนไตรล์ (NBR),• ยางคลอโรพรีน (นีโอพรีน) (CR)• ยาง isobutylene isopropene (ยาง) = ยางบิวทิลบิวทิล (IIR)งานที่แตกต่างกันสำหรับงานบำรุงรักษาจำเป็นต้องมีชุดป้องกันตามปกติเสริมเช่น• ค่าใช้จ่ายในการทำงาน: ถุงมือที่มีแขนเสื้อ•การแก้ไขปัญหาและการทดสอบการรั่ว: หมวกที่มีกระบังหน้า•การเปลี่ยนส่วนประกอบ: กางเกงขาเดียวแบบที่ 4การขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก  ไม่ควรสวมถุงมือในบริเวณที่มีชิ้นส่วนหมุนบันทึก
    2.1.2 ตัวแทนผิวหนังคำทั่วไปนี้ประกอบด้วย:• สารป้องกันผิวหนัง• สารทำความสะอาดผิวและ• ตัวแทนดูแลผิวสารอันตรายที่คาดหวังคือสารที่ไม่ละลายในน้ำ บางบริษัท ประกันอุบัติเหตุตามกฎหมายและผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ดูแลผิวที่พัฒนาผลิตภัณฑ์ผิวแผนการสอนที่แตกต่างกันในเนื้อหาและสีในการพึ่งพาผลกระทบของดัชนีสารที่เป็นอันตราย vidual รูปแบบการปกป้องผิวสีเหลืองดังแสดงในรูปที่ 6แสดงรายการตัวเลือกการป้องกันผิวหนังตัวแทนการทำความสะอาดผิวและสารบำรุงผิวที่จะใช้ในกรณีที่สัมผัสกับสารที่ไม่ละลายในน้ำ
    รูปที่ 5Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_38.jpgอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
    โดยทั่วไปวัตถุประสงค์ควรจะทำความสะอาดผิวที่อ่อนโยนที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้ผิวหนังโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับไขมันและความชื้นหลังเลิกงานตัวแทนป้องกันผิว priate ใช้สารป้องกันผิวหนังที่เหมาะสมหรือป้องกันถุงมือเป็นไปตามที่เป็นไปได้ช่วยลดหรือป้องกันการปนเปื้อนของผิวหนังจึงช่วยให้การใช้สารทำความสะอาดผิวที่อ่อนโยนมากขึ้นการป้องกันผิวหนังและสุขอนามัย”ซ่อมบำรุง”ถุงมือตัวแทนผิวหนังสำหรับผิวการป้องกันผิวการชำระล้างการดูแลผิวสัมผัสกับผิวหนังถึงไฮดรอลิกของเหลวที่ไม่สามารถผสมกับน้ำ
    2.1.3 การใช้ตัวแทนผิวหนังตัวแทนผิวหนังสามารถบรรลุความสำเร็จที่ต้องการได้หากตัวแทนผิวหนังทั้งสามมีการใช้ส่วน, การทำความสะอาดผิว, และการดูแลผิว)• เป็นประจำ (ทุกวันก่อนเริ่มทำงานก่อนและหลังหยุดพักและหลังเลิกงาน),และ• อย่างถูกต้อง (ดูคำแนะนำของผู้ผลิต)ผลิตภัณฑ์ที่นำมาจาก: BGI 658“ Hautschutz in Metallbetrieben, Stand 11/2008)”ข้อมูล BGI“ การปกป้องผิวหนังใน บริษัท แปรรูปโลหะ” (BGI 658)
    รูปที่ 6 Safe Maintenance of Hydraulic System _39การปกป้องผิวหนังและสุขอนามัยการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
    2.2 สารไฮดรอลิกรั่วการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกจะต้องได้รับการป้องกันเช่นเดียวกับพื้นผิวงานที่ทำน้ำมันและดอกยางบนแพลตฟอร์มเครื่องจักรเช่นเดียวกับพื้นโรงงานที่ทาน้ำมันแบกอันตรายจากการลื่นเครื่องมือสามารถลื่นได้ง่ายขึ้นบนพื้นผิวประแจหรือชิ้นส่วนและอันตรายจากไฟไหม้อาจเป็นผลลัพธ์. เนื่องจากถุงมือที่สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลต้องได้รับการดูแลให้ปลอดจากของเหลว draulic หรือเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงแพลตฟอร์มเครื่องจักรเปียกหรือดอกยางรถกระทะที่เหมาะสมมีประโยชน์ นอกจากนี้ยังรวมถึงกระทะที่ดัดแปลงเพื่อการบำรุงรักษาบนมือถือระบบไฮดรอลิกกลางแจ้งหรือในสถานที่ก่อสร้าง ลบส่วนประกอบไฮดรอลิกเช่นปั๊มหรือวาล์วยังคงมีปริมาณของของเหลวไฮดรอลิกและมีจะถูกเก็บไว้ในตัวกลางในกระทะที่มีมิติเพียงพอการแทรกกระทะหยดลงไปในชั้นการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านล่างเครื่องก่อนที่จะติดตั้ง -lation ช่วยป้องกันอันตรายที่อาจเกิดจากการลื่นบนพื้นห้องเครื่องหากจำเป็นต้องใช้สารยึดเกาะน้ำมันอุปกรณ์กวาดและภาชนะกำจัดนำไปยังจุดอันตรายทันทีเพื่อที่จะระงับการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิและกำจัดอันตรายจากการลื่น ผ้าที่ดูดซับน้ำมันช่วยกำจัดน้ำมันที่ตกค้างในเครื่องชิ้นส่วน
    รูปที่ 7Safe Maintenance of Hydraulic System _40Trolley สำหรับเคลื่อนย้ายสารยึดเกาะน้ำมันการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
    ของเหลวไฮดรอลิกที่รั่วไหลออกมาจะต้องถูกกำจัดออกทันทีและสมบูรณ์บันทึกเพื่อลดการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกผู้ผลิตเครื่องจักรบางรายอนุญาตการใช้ปั๊มสูญญากาศ (ดูรูปที่ 8) สร้างสูญญากาศเล็กน้อยในถังไฮโดรลิคเมื่อปิดช่องระบายอากาศของถังทั้งหมดโดยใช้การเชื่อมต่อผ่านช่องปิดถังพิเศษ
    2.3 ค้นหาการรั่วไหลการค้นหาการรั่วไหลของเครื่องจักรจะต้องดำเนินการอย่างเป็นระบบที่ลดลงหากเป็นไปได้ความดันของระบบและอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลเช่นถุงมือเสื้อผ้าที่ใช้ป้องกัน, แว่นตา, หรือหมวกกันน็อกที่มีหมวกและโดยใช้เครื่องช่วยเช่นกระดาษซับจะต้องคำนึงถึงว่าน้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลจากการรั่วไหลจุด (รอยแตกรอยแยก) ภายใต้แรงดันสูงทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือ
    รูปที่ 8Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_41.jpgปั๊มสูญญากาศสำหรับถังไฮโดรลิกแบบพกพาในรูปแบบ 24 VDC และ 230 VACการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
    เมื่อสัมผัสกับร่างกายมนุษย์! แม้แต่การใช้โปรเสื้อผ้า protective รวมถึงถุงมือป้องกันไม่ได้จัดให้อย่างสมบูรณ์การป้องกันในกรณีใด ๆ ให้อยู่ห่างจากจุดรั่วที่เป็นไปได้บันทึก
    2.4 การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของเหลวไฮดรอลิกที่ใช้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการผลิตเครื่อง -turer หรือผู้ผลิตระบบหรือส่วนประกอบ ในที่นี้วัสดุของการปิดผนึกองค์ประกอบที่ใช้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกจะต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไม่มีการปนเปื้อนเข้าสู่ถังหรือส่วนอื่น ๆ ของวงจรไฮดรอลิก เพื่อที่จะบรรลุระดับความสะอาดที่ต้องการน้ำมันไฮดรอลิคที่ส่งมอบใหม่จะต้องมีกรองเช่นกันการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
    3.  การแก้ไขปัญหาการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและมาตรการซ่อมแซมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจสอบน้ำมันสะอาด -เป็นประจำเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการลดข้อผิดพลาดและความล้มเหลวในการทำงานแล้ว. อย่างไรก็ตามข้อผิดพลาดและความล้มเหลวสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อใช้งานระบบไฮดรอลิกหรือเครื่องซึ่งทำให้เสียลำดับการดำเนินงานทั่วไป แต่ยังความปลอดภัยของไฮดรอลิกระบบหรือเครื่องจักรนอกเหนือจากการเสื่อมคุณภาพของผลิตภัณฑ์แล้วสิ่งนี้สามารถนำไปสู่อันตรายได้ (ดูหัวข้อ 1.3)ซึ่งไม่ทำให้การทำงานกับเครื่องปลอดภัยอีกต่อไปดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ผู้ปฏิบัติงานเครื่องจะรายงานความล้มเหลวและข้อผิดพลาดทั้งหมดต่อผู้ดูแลหรือแผนกซ่อมบำรุงทันที บุคคลเหล่านี้เป็นผู้ตัดสินใจว่าble เพื่อทำงานกับเครื่องต่อไปหรือต้องซ่อมแซมเครื่องทันทีข้อผิดพลาดในระบบไฮดรอลิกหรือเครื่องจักรจะต้องรายงานต่อหัวหน้างานทันทีบันทึกก่อนที่จะเริ่มการแก้ไขปัญหาขั้นตอนจะต้องมีการพิจารณา พร้อมกับการวางแผนการแก้ไขปัญหาที่เหมาะสมนี้ยังประกอบด้วยมาตรการสำหรับการรักษาความปลอดภัยพื้นที่ทำงาน (เช่นช่วงอันตรายและประสิทธิภาพ) รวมถึงมาตรการป้องกันที่จำเป็นการแก้ไขปัญหาและงานซ่อมแซมจะต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้นบันทึกที่จุดเริ่มต้นของการแก้ไขปัญหาเอกสารทางเทคนิคและข้อมูลที่จำเป็นควรมีให้เช่นคู่มือการใช้งานวงจรและไดอะแกรมไฟฟ้ารวมถึงจุดวัดและรายการของรายการ หากไม่พบแผนภาพวงจรไฮดรอลิกสำหรับรุ่นเก่าระบบควรมีการสร้างร่างภาพร่างบนพื้นฐานของการออกแบบการทำป้ายบอกทางและการติดฉลากของชิ้นส่วน
    ผู้ประกอบการเครื่องควรถูกสอบสวนเกี่ยวกับพฤติกรรมข้อผิดพลาดความล้มเหลวและการกู้คืนtions ของเครื่องและระบบ หากมีหนังสือหรือบันทึกการบำรุงรักษาอยู่ควรใช้เพื่อตรวจสอบว่าความล้มเหลวนี้หรือคล้ายกันเกิดขึ้นแล้ว นอกจากนี้ข้อผิดพลาดจะแสดงรายการในต้องคำนึงถึงคำแนะนำในการใช้งานของผู้ผลิตด้วยสำหรับการแก้ไขปัญหาต้องมีเอกสารทางเทคนิคของระบบ / เครื่องใช้ได้บันทึกหากการแก้ไขปัญหาต้องใช้วิธีการทำงานซึ่งเบี่ยงเบนไปจากที่ใช้สำหรับปกติการดำเนินการเช่นการทดสอบการทำงานการตั้งค่าการเริ่มต้นระบบหรือจำเป็นต้องมีการเรียกใช้หนึ่งรอบหรือหลายรอบกับเครื่องที่มีข้อบกพร่องเพื่อ จำกัด วงข้อผิดพลาดจะต้องให้แน่ใจว่าการป้องกัน -อุปกรณ์ไอเอ็นจี (อุปกรณ์ป้องกันที่สามารถเคลื่อนย้าย, อุปกรณ์ควบคุมสองมือ, อุปสรรคแสง)บนเครื่องมีการใช้งานในระยะนี้เช่นกัน บนพื้นฐานของข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นต่อไปมาตรการเฉพาะเครื่อง (และมาตรการองค์กร) อาจต้องดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงพนักงานที่ใกล้สูญพันธุ์ระหว่างการแก้ปัญหา (ใช้รั้วนิรภัยบริเวณกว้างโซ่แผ่นคำแนะนำความเร็วที่ลดลงและความดันลดลง)ในระหว่างการแก้ไขปัญหาโหมดการทำงานควรถูกนำไปใช้ในการทำงานของแต่ละบุคคลดำเนินการนอกการทำงานอัตโนมัติด้วยความเร็วที่ลดลงในการทำงานแบบทิปอุปกรณ์ควบคุม) พร้อมสวิตช์เปิดใช้งานหรือในโหมดปฏิบัติการ“ ตั้งค่า / มือ”ต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าการเคลื่อนไหวติดตามผลที่เป็นอันตรายจะเริ่มขึ้นเมื่อสวิตช์ตำแหน่งผ่านเช่นสำหรับเครื่องมือที่ควบคุมโดยโปรแกรมอัตโนมัติหรือชิ้นงานเปลี่ยนเริ่มต้นขึ้นของอุปกรณ์เสริมการแก้ไขปัญหาจะต้องดำเนินการกับอุปกรณ์ป้องกันที่เปิดใช้งานเท่านั้นหากจำเป็นต้องมีมาตรการขององค์กรเพิ่มเติมบันทึกการแก้ไขปัญหา
    หากการแก้ไขปัญหาสามารถทำได้ด้วยการปิดเครื่องหรือหากเครื่องถูกปิดoff สำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดเมื่อทำการแปลข้อผิดพลาดกฎห้านิ้วที่กล่าวถึงในส่วน 1.5จะต้องมีการสังเกตสังเกตกฎห้านิ้วของเทคโนโลยีพลังงานของไหลบันทึกหากระบบควบคุมไม่ใช่ระบบไฮดรอลิกหมดจด แต่ระบบไฮดรอลิกนั้นทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบการควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกอาจจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาขั้นตอนดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าผู้เชี่ยวชาญ ในกรณีที่ระบบที่ซับซ้อนทำงานด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อาจจำเป็นต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเครื่องหรือซอฟต์แวร์ ในกรณีนี้ถ้ามีหลายคนทำงานบนเครื่องเพื่อแก้ไขปัญหาวัตถุประสงค์มันมีความจำเป็นที่จะต้องจัดให้มีการประสานงานที่เพียงพอของกิจกรรมในอุตสาหกรรมกระดูกสันหลัง สิ่งนี้ถือเป็นจริงหากผู้ปฏิบัติงานของเครื่องจักรต้องรวมอยู่ในกิจกรรม.นอกจากนี้อันตรายที่เกิดจากระบบที่อยู่ติดกันหรืออันตรายต่อบุคคลที่ทำงานในบริเวณใกล้เคียงระบบจะต้องมีการป้องกันสำหรับระบบ electro-hydraulic ผู้เชี่ยวชาญสำหรับวิศวกรรมไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์มีที่จะเรียกว่ากิจกรรมของบุคคลหลายคนจะต้องมีการประสานงานบันทึกแม้เมื่อกดเป็นครั้งคราวการทำตามขั้นตอนอย่างเป็นระบบและเป็นเป้าหมายก็เป็นสิ่งจำเป็นเช่นกันกิจกรรมการถอดและการแยกแบบสุ่มและผื่นอาจส่งผลให้เกิดความจริงที่ว่าข้อผิดพลาด ไม่สามารถระบุได้อีกต่อไปการแก้ไขปัญหา ขอแนะนำให้ทำเอกสารขั้นตอนการทำงานที่นำไปใช้งานค่าการปรับแต่งและการปรับเปลี่ยนของพวกเขา การปรับเปลี่ยนระบบทั้งหมดจะต้องมีการบันทึกไว้ในการติดตามได้ลักษณะเช่นในเอกสารของเครื่องและถ้าจำเป็นในสมุดบันทึกการบำรุงรักษาหรือบันทึกรายการความล้มเหลวที่ถูกกำจัดและสาเหตุข้อผิดพลาดรองรับขั้นตอนการแก้ไขปัญหาในอนาคต.ผู้ผลิตระบบไฮดรอลิกหลายรายได้พัฒนาข้อมูลบริการที่ครอบคลุมในซึ่งพวกเขาอธิบายความผิดปกติที่เป็นไปได้อย่างเป็นระบบและสาเหตุหรือสาเหตุที่เป็นไปได้es และมาตรการสำหรับกำจัดพวกเขาเป็นเหตุผลทางเทคนิคสำหรับข้อผิดพลาดและมาตรการสำหรับการกำจัดของพวกเขาสามารถแตกต่างกันมาก
    ภาคผนวก1 ตัวอักษร Aแสดงแผนผังการแก้ปัญหาทั่วไปสำหรับส่วนประกอบไฮดรอลิกข้อผิดพลาดทั่วไปรวมถึงตัวอย่างเช่น:• ตัวกรองไฮดรอลิกอุดตัน• วาล์วที่ติดอยู่เนื่องจากการปนเปื้อน•การเริ่มต้นใช้งานเครื่องโดยไม่คาดคิดเนื่องจากสวิตช์ตำแหน่ง / ทริกเกอร์การกระตุ้น / หยุดทำงาน• ความล้มเหลวของวาล์วเนื่องจากสปริงแตกควรกำหนดเหตุผลสำหรับความล้มเหลวของชิ้นส่วนหมายเหตุ:หากต้องรักษาพลังงานไฮดรอลิกไว้เพื่อการแก้ไขปัญหาหรือเนื่องจากสาเหตุอื่น ๆต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสําหรับขั้นตอนการทดสอบซ้ำจะตองมีมาตรการในการปองกันเพิ่มเติมทำหน้าที่ดูหัวข้อ 5.1.2 และ 6.1.9 การแก้ไขปัญหา
    4  ทำงานกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    4.1 ทั่วไปเมื่อทำงานกับส่วนประกอบไฮดรอลิกที่แตกต่างกันความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ -ต้องได้รับการพิจารณาโดยช่างซ่อมบำรุง ส่วนที่ 5 และ 6 ข้อตกลงด้วยคุณสมบัติเฉพาะสำหรับเครื่องและระบบบางอย่างและสำหรับมือถือระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปควรเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิตหรือการติดตั้งมีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและประกาศของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องความรู้พิเศษหรือการฝึกอบรมช่างซ่อมบำรุงระบบไฮดรอลิกจะต้องได้รับการป้องกันจากการปนเปื้อนที่เกิดขึ้นภายนอกเท่าที่จะทำได้ ล้างบทบัญญัติในส่วนของผู้ผลิตมีที่จะสังเกต ชิ้นส่วนอะไหล่ที่จะติดตั้งจะต้องไม่มีการปนเปื้อนชิ้นส่วนทั้งหมดที่ติดตั้งโดยช่างเทคนิคการบำรุงรักษาจะต้องเลือกตามด้วยแรงกดดันการดำเนินงานและของเหลวไฮดรอลิกเนื่องจากมวลที่ค่อนข้างใหญ่บางส่วนหรือตำแหน่งการติดตั้งและตำแหน่งtion ของศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของส่วนประกอบไฮดรอลิกยกเกียร์และยกที่เหมาะสมต้องมีอุปกรณ์เสริมสำหรับถอดชิ้นส่วนและประกอบและเพื่อการขนส่งหากเป็นไปได้ที่จะสร้างความสับสนในการเชื่อมต่อสายจะต้องมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนโดยหลัก -ช่างซ่อมบำรุงก่อนที่จะถูกตัดการเชื่อมต่อจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเกี่ยวกับการว่าจ้างหลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษา
    รูปที่ 9
    Safe Maintenance of Hydraulic System _04
    ระบบไฮดรอลิกส่วนกลางขณะทำงาน
    4.2 ท่อต้องไม่เปิดฟิตติ้งที่มีแรงดันของท่อหากมีการเปลี่ยนท่อจะต้องมีท่อเหล็กที่มีความแม่นยำสูงและไร้รอยต่อจะต้องมีการใช้ เมื่อเลือกท่อเหล่านี้ความต้องการของเครื่องผู้ผลิตเกี่ยวกับลักษณะวัสดุความหนาของผนังส่วนข้ามและต้องปฏิบัติตามแรงกดดันที่ยอมรับได้ (ดูรายการชิ้นส่วน)ผู้ผลิตองค์ประกอบการเชื่อมต่อบางรายให้คะแนนความกดดันเล็กน้อยในส่วนเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน ดังนั้นชิ้นส่วนที่มีขนาดเท่ากันสามารถกำหนดลักษณะได้โดยความแตกต่างที่สำคัญเกี่ยวกับแรงกดดันเล็กน้อย ขนาดเธรดที่คล้ายกันของระบบที่แตกต่าง (เมตริก / จักรพรรดิ) ต้องไม่สับสน!เมื่อจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้ความสนใจจะต้องจ่ายให้กับความจริงที่ว่าชิ้นส่วนมีขนาดเดียวกันสามารถโดดเด่นด้วยการตั้งชื่อที่แตกต่างกันsures และประเภทด้าย!บันทึกหากต้องส่งท่อใหม่ภายในกรอบงานบำรุงรักษาสิ่งเหล่านี้ต้องยึดด้วยที่หนีบท่ออย่างเพียงพอทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    แนะนำระยะทางต่อไปนี้:ท่อภายนอกเส้นผ่าศูนย์กลางระยะห่างที่แนะนำ * ระหว่างสองแคลมป์ท่อ (ตามDIN EN ISO 4413)จากท่อสัมพันธ์ระหว่างสองรองรับในกรณีของท่อตรงตั้งแต่ท่อโค้งงอสูงถึง 10 มม0.05 ม0.6 ม0.1 มมากกว่า 10 มม. ถึง25 มม0.10 ม0.9 ม0.2 มมากกว่า 25 มม. ถึง50 มม0.15 ม1.2 ม0.3 มมากกว่า 50 มม0.20 ม1.5 ม0.4 มในการทำเช่นนั้นจะต้องมีการสังเกตว่าท่อไม่ได้รับความเสียหายเช่นติดมันโดยเชื่อมไม่สามารถยอมรับได้ ต้องไม่ติดส่วนอื่น ๆ กับท่อศอกท่อจะต้องโค้งงอโดยคำนึงถึงรายละเอียดเกี่ยวกับโค้งงอ -ไอเอ็นจีรัศมีและการใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสม (เช่นเครื่องดัดท่อ) ท่อจะต้องไม่ถูกงอเมื่อถูกงอ ท่อภายใต้การรักษาความร้อนต้องได้รับการทำความสะอาดและขจัดคราบตะกรันก่อนที่จะติดตั้งคอมโพเนนต์ของไปป์ไลน์จะต้องถูกทำให้สะอาดทำความสะอาดและติดตั้งตามบทบัญญัติของซัพพลายเออร์ที่เหมาะสม[* ทำซ้ำโดยได้รับอนุญาตจาก DIN Deutsches Institut für Normung e. โวลต์สำหรับการใช้มาตรฐาน DIN ปัญหาล่าสุดที่หาได้จาก Beuth Verlag GmbH, Burggrafen-straße 6, 10787 Berlin, Germany เด็ดขาด]
    รูปที่ 10
    Safe Maintenance of Hydraulic System _05การต่อท่อที่เหมาะสมพร้อมการรองรับท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    หากการเชื่อมต่อสายสามารถสับสนสิ่งเหล่านี้จะต้องถูกทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนและถูกต้องโดยช่างเทคนิคการบำรุงรักษาก่อนที่จะถูกตัดการเชื่อมต่อในระหว่างการชุมนุมการเชื่อมต่อที่ติดตั้งใหม่จะต้องรัดกุมตามสอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิตเช่นใช้ประแจแรงบิดหรืออุปกรณ์ไอเอ็นจีไปที่มุมที่ระบุของการบิดเพื่อหลีกเลี่ยงแรงเฉือนและความตึงเครียดจะต้องตรวจสอบท่อและข้อต่อว่ามีการรั่วไหลสูงสุดถึงการทำงานสูงสุดแน่นอนก่อนที่พวกเขาจะได้รับการอนุมัติหากอุปกรณ์ไปป์ไลน์แสดงการรั่วไหลสิ่งเหล่านี้จะต้องได้รับการแก้ไข สำหรับสิ่งนี้ความกดดัน -ต้องกำหนดเงื่อนไขก่อน หลังจากนั้นมาตรการต่อไปนี้สามารถดำเนินการ:• ตรวจสอบแรงบิดของอุปกรณ์ให้แน่น• ตรวจสอบแรงบิดที่กระชับของการเชื่อมต่อหน้าแปลน•การเปลี่ยนซีล
    4.3 ประกอบท่อ
    4.3.1 ทั่วไปชุดประกอบท่อจะใช้กับเครื่องจักรและยานพาหนะเฉพาะในกรณีที่การเชื่อมต่อไฮดรอลิกจำเป็นระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของระบบไฮดรอลิกหรือเปลี่ยนได้ง่ายขึ้นของหน่วยพลังงาน (เช่นหน่วยพลังงานเสริมในการเคลื่อนย้ายของโลกและเครื่องจักรกลการเกษตร) คือต้องการ (ดูรูปที่ 12) การใช้ชุดประกอบท่อยังสามารถลดแรงดันสูงสุดระบบไฮดรอลิกหรือคอมเพการสั่นสะเทือนป้อยอระหว่างบุคคลชิ้นส่วน
    รูปที่ 11
    Safe Maintenance of Hydraulic System _06ไปป์ไลน์ในเครื่องขนาดใหญ่ทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    โดยทั่วไปท่อประกอบด้วยยางอีลาสโตเมอร์ของยางภายในและภายนอกชั้นของผู้ให้บริการและความดันประกอบด้วยหนึ่งหรือหลายชั้นท่อพลาสติกถูกนำมาใช้รวมทั้งมีข้อได้เปรียบด้านเทคโนโลยีและข้อเสีย(ดูหัวข้อ 4.3.9)ชุดประกอบท่อของคำอธิบายชุดประกอบและหน่วยของท่อและข้อต่อติดตั้งหลังจากนั้นสายท่อ=ท่อ + ข้อต่อ
    รูปที่ 13Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_43.jpg
    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_08.jpg               โครงสร้างและฉลากของชุดประกอบท่อชื่อผู้ผลิตหรือบัตรประจำตัวชื่อผู้ผลิตหรือบัตรประจำตัวจำนวนมาตรฐานยุโรปชนิดเบื่อเล็กน้อยไตรมาสและตัวเลขสองหลักสุดท้ายของปีที่ผลิตสูงสุด ความกดดันการทำงานของการชุมนุมในแถบตัวเลขสองหลักสุดท้ายของปีที่ผลิตเดือนที่ผลิตประกอบท่อ: การทำเครื่องหมายท่อจะต้องถูกทำเครื่องหมายอย่างคงทนด้วยอย่างน้อยข้างต้นข้อมูลที่มีชื่อและเครื่องหมายจะต้องทำซ้ำอย่างน้อยทุก ๆ 500 มม.ประกอบท่อจะต้องทำเครื่องหมายอย่างคงทนด้วยที่อย่างน้อยข้อมูลที่มีชื่อข้างต้น
    รูปที่ 12
    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_07.jpg
    ชุดประกอบท่อไฮโดรลิกบนตัวขุด
    การรวมอายุและความเสียหายทางกลไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ชุดทดสอบท่อ -blies ระเบิด ดังนั้นจึงควรใช้ความระมัดระวังที่สอดคล้องกันเมื่อเลือกการติดตั้งและการประกอบท่อ blingท่อจะต้องมีการติดฉลากอย่างต่อเนื่องและยาวนานดังต่อไปนี้โปรดดูกฎ“ ไฮดรอลิกชุดประกอบท่อ” (BGR 237):• ลงชื่อผู้ผลิต• ประเภทท่อ• ความกว้างเล็กน้อย• วันที่ผลิต (ไตรมาสและปี) เช่นเดียวกับ• จำนวนมาตรฐานท่อที่เกี่ยวข้องชุดประกอบท่อจะต้องมีการติดฉลากอย่างคงทนดังนี้:• ชื่อของผู้ผลิตหรือเครื่องหมายสั้น ๆ• แรงดันใช้งานสูงสุดพร้อมตัวบ่งชี้ของเครื่อง• วันที่ผลิต (ปี / เดือน) ดู BGR 237 หรือ DIN 20066ประกอบท่อและท่อจากแหล่งกำเนิดที่ไม่รู้จักและ / หรือไม่สมบูรณ์ต้องไม่ใช้เครื่องหมายบันทึก
    4.3.2 การเลือกท่อฟิตติ้งและชุดประกอบท่อเพื่อการเปลี่ยนโดยหลักการแล้วจะต้องเปลี่ยนท่อตามที่ผู้ผลิตกำหนดstructions หากไม่มีรายละเอียดของผู้ผลิตให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ติดตามได้:ต้องเลือกชุดประกอบท่อข้อต่อและสายยางในลักษณะที่• ความดันใช้งานสูงสุดที่ยอมรับได้ของส่วนประกอบแต่ละตัวไม่ได้เกินคาดสำหรับสภาวะการใช้งานโดยคำนึงถึงแรงกดดันยอด• แรงกดดันในการใช้งานเหล่านี้ถูกนำมาพิจารณาระบบควบคุมได้รับออกแบบสำหรับ,• มั่นใจความต้านทานความร้อนทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก • การเปลี่ยนแปลงความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อถูกนำมาพิจารณา• รัศมีการดัดขั้นต่ำยึดติดกับ (ขึ้นอยู่กับประเภทของท่อและเล็กน้อยความกว้าง)• พิจารณาลักษณะรอยขีดข่วน• cross-section มีขนาดเพียงพอดังนั้นจึงไม่มีไดนามิกที่ยอมรับไม่ได้แรงกดดันถูกสร้างขึ้นที่ตัวอย่างเช่นอาจทำให้การไหลย้อนกลับฟรีไปที่ถัง,• ความเข้ากันได้ของท่อและวัสดุซีลกับของไหลไฮดรอลิกที่ใช้คือรับ• ใช้ชิ้นส่วนเท่านั้นที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของยุโรปหรือระหว่างประเทศ -มาตรฐานผลิตภัณฑ์อัลเช่น EN, ISO, SAE มาตรฐาน• การออกแบบของอุปกรณ์ประกอบท่อประกอบด้วยซ็อกเก็ตท่อ (เจาะ) กับมะกอกไม่ได้ใช้เนื่องจากสิ่งเหล่านี้ไม่สอดคล้องกับความทันสมัยและมีอีกต่อไปนำไปสู่อุบัติเหตุเนื่องจากเครื่องมือลื่นไถลในอดีตจะต้องมีการตรวจสอบว่าชุดประกอบท่อนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานตามวัตถุประสงค์หรือไม่เกี่ยวกับความดันและการไหลบันทึก
    4.3.3 การสร้างชุดประกอบท่อขอแนะนำให้ซื้อชุดประกอบท่อเป็นชิ้นส่วนที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์หากการประกอบท่อทำด้วยตัวเองจะต้องมีการสังเกตว่าชิ้นส่วนที่เลือก(ท่อและข้อต่อ) เข้ากันได้กับขนาดรูปร่างและความดันเวที. สำหรับสิ่งนี้มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตท่อและข้อต่อ หลักฐานการทำงานที่ปลอดภัยจะต้องได้รับการตกแต่งด้วยการทดสอบที่เหมาะสมขั้นตอน (ดูหัวข้อ 4.1.2 ของ BGR 237)หากการบูรณาการนั้นดำเนินการด้วยตนเองอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่ได้รับการอนุมัติเท่านั้นผู้ผลิตอุปกรณ์ต้องใช้สิ่งนี้ (ดูรูปที่ 14) ท่อจำนวนเต็มปลอดภัยนอกจากนี้ยังหมายถึงความรู้โดยละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการรวมes และชิ้นส่วน ดำเนินการรวมโดยปราศจากความรู้นี้และไม่มีเหล่านี้อุปกรณ์นั้นประมาทและไม่สามารถยอมรับได้จากมุมมองความปลอดภัยทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    สิ่งที่เรียกว่า “การปูด้วยหินที่ไม่ได้เตรียมไว้พร้อมกัน” ของชุดประกอบท่อบนแท่นรองประมาท!ควรซื้อชุดประกอบท่อจากชุดประกอบท่อเท่านั้นfacturer อยู่ในสถานะที่ประกอบไว้ล่วงหน้า
    Safe Maintenance of Hydraulic System _09
    รูปที่ 14
    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_42.jpgอุปกรณ์สำหรับการกดฟิตติ้งท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    4.3.4 การติดตั้งชุดประกอบท่อเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของชุดประกอบท่อและไม่ทำให้สั้นลงอายุการใช้งานเนื่องจากการโหลดเพิ่มเติมต้องปฏิบัติตามสิ่งต่อไปนี้1. ต้องประกอบชุดท่อในลักษณะที่เป็นธรรมชาติและการเคลื่อนไหวไม่ได้ลดลง (ต้องหลีกเลี่ยงการกัดเซาะ) ดูรูปที่ 152. ชุดประกอบท่อต้องไม่อยู่ภายใต้แรงดึงแรงบิดและแรงอัดโหลดที่เกิดจากอิทธิพลภายนอกในระหว่างการดำเนินการ3. รัศมีการดัดงอที่เล็กที่สุดของท่อที่ระบุโดยผู้ผลิตจะต้องไม่ตกอยู่ด้านล่าง4. ถ้าเป็นไปได้ชุดประกอบท่อจะต้องได้รับการป้องกันความเสียหายที่เกิดจากอิทธิพลเชิงกลความร้อนหรือเคมีจากภายนอก5. ควรหลีกเลี่ยงการประกอบท่อเคลือบเงาเนื่องจากชั้นท่อด้านนอกอาจจะด้อยค่าในคุณสมบัติของการใช้งานเนื่องจากปฏิกิริยากับวานิชและการทำลายความสามารถในการป้องกันรอยแตกและรอยแตกที่อาจเกิดขึ้นได้ ชุดท่อ -ควรมีการป้องกันโรคบลูมก่อนทำการเคลือบชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยการปิดบังหรือปกภาพยนตร์6. อาจต้องมีมาตรการป้องกันบนเครื่องอีกครั้งเมื่อทำการติดตั้งชุดประกอบท่อเช่นฝาครอบป้องกัน เริ่มต้นตำแหน่งการติดตั้งที่มีการป้องกันจะต้องมีการกู้คืนกฎ“ ชุดประกอบท่อไฮโดรลิก” (BGR 237) หรือ DIN 20066“ ชุดจ่ายสารไฮดรอลิกส์ – แอสเซมบลีท่อ – ขนาด, ข้อกำหนด” ให้ภาพรวมของสิ่งจำเป็นเกณฑ์การติดตั้งเมื่อติดตั้งชุดประกอบท่อจำเป็นต้องสังเกตการติดตั้งคำแนะนำของผู้ผลิตท่อ e กรัม รัศมีการดัดขั้นต่ำบันทึกรูปที่ 15 ชุดประกอบท่อในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติบนเซลล์ทดสอบทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    4.3.5 การตรวจสอบชุดประกอบท่ออย่างสม่ำเสมอเนื่องจากอายุการสึกหรอและความเสียหายของชุดประกอบท่อจะต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำ.สำหรับสิ่งนี้ต้องตรวจสอบชุดประกอบท่อสำหรับข้อบกพร่องภายนอก (มองเห็น)โดยผู้มีอำนาจ (ดู TRBS 1203“ บุคคลBefähigte”) อย่างน้อยหนึ่งครั้งปี; ดูเพิ่มเติมที่กฎ“ ชุดประกอบท่อไฮโดรลิก” (BGR 237) หากผู้ผลิตทำบทบัญญัติที่เป็นรูปธรรมเกี่ยวกับสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นจะต้องปฏิบัติตามประกาศเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้มีอำนาจ (เดิมชื่อผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค)การทดสอบและช่วงเวลาทดสอบดูหัวข้อ 7การทดสอบเหล่านี้จะต้องมีการบันทึกไว้พร้อมกับวันที่ในบันทึกการทดสอบเช่นเมื่อทดสอบเครื่อง (ดู TRBS 1201“ Prüfungen” (การตรวจสอบ))เกณฑ์การทดสอบคือ:•รอยรั่วบนท่อชุดประกอบท่อหรือข้อต่อ• ท่อออกมาจากข้อต่อ• ความเสียหายหรือความผิดปกติของอุปกรณ์ลดการทำงานและความแข็งแรงของอุปกรณ์หรือการเชื่อมต่อที่เหมาะสม – ท่อ• ความเสียหายของเลเยอร์ภายนอกจนถึงเม็ดมีด (เครื่องหมายกัดเซาะบาดแผลรอยแตก)• embrittlement ของชั้นภายนอก (การก่อตัวของรอยแตกในวัสดุท่อ)• การเสียรูปไม่สอดคล้องกับรูปร่างตามธรรมชาติของชุดประกอบท่อในสภาพความดันหรือความกดดันหรือเมื่อถูกงอเช่นการแยกชั้นการก่อตัวของฟองอากาศจุดหยิกหัวเข่า• การกัดกร่อนของอุปกรณ์ลดการทำงานและความแข็งแรง• สามารถประกอบท่อยังคงเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระหรือมีเหน็บแนมเฉือนหรือกัดเซาะจุดที่เกิดจากการต่อชิ้นส่วนใหม่ของระบบหรือยูนิตจ่ายไฟ?• เป็นที่แน่ชัดหรือไม่ว่าชุดประกอบท่อไม่ได้ยื่นเข้าไปในเส้นทางการจราจรแม้ในขณะที่หน่วยพลังงานที่เชื่อมต่อผ่านชุดประกอบท่อจะถูกส่งไปยังจุดสิ้นสุดตามลำดับตำแหน่ง?•ให้ชุดประกอบท่อขัดเงา (คำอธิบาย: รอยแตกและการติดฉลากไม่สามารถทำได้จะเห็น!)?• มีระยะเวลาการเก็บรักษาและอายุการใช้งานเกิน• ครอบคลุมทั้งหมดได้รับการติดตั้งใหม่หลังจากการทดสอบหรือไม่• มีการป้องกันการลอกเพิ่มเติมหรือจำเป็นหรือไม่?ทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    ต้องตรวจสอบชุดประกอบท่ออย่างสม่ำเสมอบันทึกชุดประกอบท่อจะต้องไม่ตบด้วยมือเมื่อตรวจสอบ4.3.6 ชุดประกอบท่อผิดพลาดหากตรวจพบข้อบกพร่องเกี่ยวกับสภาพที่ปลอดภัยของชุดประกอบท่อระหว่างการทดสอบจะต้องเปลี่ยนชุดประกอบท่อที่เกี่ยวข้อง
    รูปที่ 16
    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_10.jpgแสดงให้เห็นบางอย่างประกอบท่อไฮโดรลิผิดพลาด ชุดประกอบท่อจะต้องไม่ได้รับการซ่อมแซมและต้องไม่ควรประกอบจากชิ้นส่วนเก่ารูปที่ 16 ตัวอย่างชุดประกอบท่อไฮโดรลิกที่ล้มเหลวหากมีการเปลี่ยนชุดประกอบท่อหลายชุดพร้อมกันจะต้องมั่นใจว่าการเชื่อมต่อจะไม่สับสนเช่นโดยการทำเครื่องหมายพวกเขาทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    ต้องเปลี่ยนชุดประกอบท่อผิดพลาดทันที!
    4.3.7 อายุการใช้งานของชุดประกอบท่อโดยพื้นฐานแล้วการประกอบท่อและท่อจะขึ้นอยู่กับกระบวนการชราตามธรรมชาติแม้ว่าจัดเก็บอย่างเหมาะสม (ตามหัวข้อ 4.6.2 ของ BGR 237) และดำเนินการภายใต้โหลดที่ยอมรับได้ กระบวนการชรานี้ลดประสิทธิภาพของชุดทดสอบท่อ -Blies ดังนั้นอายุการใช้งานของชุดประกอบท่อจึงมี จำกัดอายุการใช้งานที่เป็นไปได้ (เช่นระยะเวลาการใช้งาน) ของชุดประกอบท่อโดยเฉพาะขึ้นอยู่กับการดำเนินงานและสภาพแวดล้อม เนื่องจากการใช้งานที่หลากหลายสําหรับชุดประกอบท่อดังนั้นจึงไม่สามารถระบุเหตุผลผูกมัดทางเทคนิคได้ไอเอ็นจีอายุการใช้งานที่ยอมรับได้สูงสุดในกฎและข้อบังคับด้านความปลอดภัยและมาตรฐานคำแนะนำของผู้ผลิตชุดประกอบท่อและท่อเกี่ยวกับ maxi-ต้องสังเกตเวลาการเก็บของแม่ เมื่อผลิตชุดประกอบท่อท่อไม่ควรมีอายุมากกว่าสี่ปีเมื่อพิจารณาอายุการใช้งานสำหรับชุดประกอบท่อที่สอดคล้องกันที่ใช้กับเครื่องผู้ใช้ก่อนอื่นต้องมีการตัดสินใจของเขาในการเปลี่ยนช่วงเวลาที่แนะนำโดยผู้ผลิตเครื่อง แต่ด้วยประสบการณ์ของเขาเอง -บังคับใช้เกี่ยวกับเงื่อนไขการทำงานของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ถือเป็นจริงเมื่ออายุการใช้งานที่แนะนำโดยผู้ผลิตเกิน ยืดอายุการใช้งานเป็นไปได้ถ้า• ค่าทดสอบและประสบการณ์ที่สอดคล้องกันในส่วนของผู้ผลิตเครื่องผู้ประกอบการหรือผู้ผลิตชุดประกอบท่อและท่อ• มีการประเมินความเสี่ยงและจัดทำเอกสารโดยผู้ดำเนินการว่าถือว่ามาตรการป้องกันรองต่ออันตรายที่เกิดจากท่อความล้มเหลวในการชุมนุมเช่นกันและ• การทดสอบสภาพที่ปลอดภัยจะดำเนินการในช่วงเวลาที่เหมาะสมและคงที่และโดยผู้มีอำนาจทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    สำหรับการทดสอบที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ นั้นควรจะมีการชี้แจงหากเงื่อนไขที่นำไปสู่การเสื่อมสภาพประเทศที่อายุการใช้งานบางอย่างเปลี่ยนไปเช่นความกดดันของระบบที่สูงขึ้นตำแหน่งที่เปลี่ยนไปการติดตั้งจำนวนมาก ในกรณีนี้ต้องมีการประเมินความเสี่ยงขอแนะนำอย่างยิ่งให้ลดช่วงเวลาในการทดสอบให้สั้นลงเช่นเพื่อให้รายปีเป็นรายปีหรือรายไตรมาส (แทนที่จะอย่างน้อยปีละครั้ง) เมื่อยืดอายุการใช้งานเว้นแต่จะมีข้อกำหนดอื่น ๆ เกี่ยวกับอายุการใช้งานของชุดท่อไฮโดรลิก -แนะนำให้ใช้สายลมหกปีเป็นค่าอ้างอิงดูที่กฎ“ ท่อไฮโดรลิกชุดประกอบ” (BGR 237)4.3.8 การรักษาสภาพแวดล้อมในกรณีที่ท่อเป็น -ความล้มเหลวในการประกอบโดยทั่วไปแอสเซมบลีท่อทำงานของพวกเขาไม่มีปัญหาใด ๆ เมื่อพวกเขาได้รับการออกแบบและเลือกอย่างถูกต้องผลิตอย่างระมัดระวังและติดตั้งอย่างถูกต้องอย่างไรก็ตามจะต้องมีการพิจารณาความล้มเหลวของชุดประกอบท่อเช่นใกล้กับสถานีงานและเส้นทางการจราจรสามารถนำไปสู่อันตรายเช่น:• การรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกที่ความดันสูง• เฆี่ยนและ• อันตรายจากไฟไหม้ดังนั้นมาตรการเพิ่มเติมสำหรับการปกป้องสภาพแวดล้อมในกรณีที่ท่อล้มเหลวจะต้องดำเนินการในจุดเหล่านั้นเช่นโดยวิธีการการป้องกันการปอกเพิ่มเติมหรือการคัดกรอง(ดูรูปที่ 17)
    รูปที่ 17
    Safe Maintenance of Hydraulic System _11การป้องกันการลอกบนชุดประกอบท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    ท่อป้องกันพิเศษสำหรับชุดประกอบท่อไฮโดรลิกสามารถกำหนดขนาดได้อย่างเหมาะสมและติดตั้งช่วยลดความเสี่ยงที่เกิดจากของเหลวไฮดรอลิกที่ถูกขับออกมาเครื่องบินไอพ่น ท่อป้องกันต้องไม่ปิดทั้งสองด้านเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายผลการป้องกันของพวกเขา ภาพตัดขวางต้องเพียงพอ สิ่งนี้ทท่อ tive เพื่อทำงานตามที่ตั้งใจไว้มาตรการป้องกันการล้มเหลวของชุดประกอบท่อไม่จำเป็นถ้ามีไม่มีอันตรายเช่นจากชุดประกอบท่อที่ส่งไปภายในตัวเครื่อง
    4.3.9 ลักษณะเฉพาะของชุดประกอบท่อพลาสติกแอสเซมบลีท่อพลาสติกถูกใช้มากขึ้นในเครื่องจักรที่มีการติดตั้งแบบ จำกัดเงื่อนไข lation บนอุปกรณ์มือถือและในอุตสาหกรรมเคมีข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีของชุดประกอบท่อพลาสติกสามารถ:• ลดน้ำหนัก 20 ถึง 30%• เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกลดลงและรัศมีการดัดขั้นต่ำ•การกัดและการขัดถูที่สูงขึ้น• ความต้านทานที่ดีต่อสารเคมีที่หลากหลายเช่นเดียวกับ• ความไวต่ำสำหรับสารหล่อลื่นในน้ำหล่อเย็น• ไม่มีอิทธิพลต่อการเสื่อมสภาพของอายุการเก็บก่อนใช้งาน• ราคาค่อนข้างต่ำโดยเฉพาะสำหรับความกว้างเล็กน้อยข้อเสียทางเทคโนโลยีของส่วนประกอบท่อพลาสติกสามารถ:• ปริมาณการหายใจที่สูงขึ้น• การสูญเสียความยืดหยุ่นสูงขึ้นหลังจากใช้งานนานขึ้น• แรงบิดต่ำกว่าทำให้บิดได้ระหว่างการติดตั้ง• ความไวสูงขึ้นเกี่ยวกับความเสียหายทางกลโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าผู้ให้บริการความดันประกอบด้วยตาข่ายพลาสติกเส้นด้าย• ความไวสูงขึ้นเกี่ยวกับรังสี UV รังสีความร้อนและโลหะเหลวเช่นลูกปัดเชื่อม• ความไวที่สูงขึ้นของเลเยอร์ภายนอกเกี่ยวกับน้ำมันตัด (ขึ้นอยู่กับขอเกี่ยวกับวัสดุ)ข้อดีและข้อเสียดังกล่าวข้างต้นประกอบท่อพลาสติกจะต้องนำมาพิจารณาในระหว่างการออกแบบการเลือกและการติดตั้ง อีกครั้งอายุการใช้งานการจัดสวนการเปลี่ยนและการติดตั้งหัวข้อ 4.3.7 จะถูกนำมาใช้ทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    การยกเว้นที่เป็นไปได้เกี่ยวกับการใช้งานในส่วนของผู้ผลิตจะต้องเป็นสังเกต4.4กระบอกไฮดรอลิกก่อนที่จะเริ่มเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกสิ่งเหล่านี้จะต้องปราศจากแรงทั้งหมดเช่นเกิดจากการยกน้ำหนัก นอกจากนี้ก็ต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าdepressurization ถูกนำมาใช้กับทั้งลูกสูบและด้านคัน (ดูรูปที่ 18)ข้อมูลทางเทคนิคของกระบอกสูบทดแทนต้องเป็นไปตามประเภทถูกแทนที่.เพื่อป้องกันชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างกะทันหันซึ่งเกิดจากอากาศที่ตกค้างในกระบอกสูบสิ่งเหล่านี้จะต้องเต็มไปด้วยของเหลวไฮดรอลิกและระบายด้วยหลาย ๆการแยกและการถอนขั้นตอนในการไม่ใช้งานในเวิร์กช็อปการบริการหรือผ่านระบบ -ไฮดรอลิก tem ก่อนติดตั้ง หากสิ่งนี้ไม่ได้ดำเนินการโดยอัตโนมัติการระบายอากาศจะต้องดำเนินการด้วยตนเองที่ลูกสูบและด้านคัน ในการทำดังนั้นอาจต้องใช้สกรูที่มีเลือดออกแล้ว อุปกรณ์จะต้องเป็นทำให้แน่นอีกครั้งเมื่อน้ำมันรั่วไม่มีฟองหากใช้ปลั๊กอุดหลังจากกระบอกไฮดรอลิคเต็มtant เพื่อลบสิ่งเหล่านี้ก่อนการติดตั้ง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับลูกสูบด้านคันเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณความดันหากเซ็นเซอร์ตรวจจับการเดินทางหรือสวิตช์ความใกล้ชิดมีอยู่ที่กระบอกสูบสายไฟฟ้าต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หากสายไฟฟ้าเกิดอันตรายจากการสับสนสิ่งเหล่านี้จะต้องถูกทำเครื่องหมายก่อนที่จะถูกตัดการเชื่อมต่อต้องทำการเปลี่ยนปลอกซีลของกระบอกไฮดรอลิกที่รั่วด้วยบทบัญญัติของผู้ผลิตเท่านั้นเมื่อเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกอาจมีการป้องกันก้านลูกสูบที่มีอยู่เช่นปลอกแขนหรือแผ่นโลหะต้องได้รับการติดตั้งใหม่หลังจากการติดตั้งทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    หลังจากเปลี่ยนกระบอกสูบของอุปกรณ์จับยึดโดยเฉพาะเครื่องหรือระบบจะต้องได้รับการอนุมัติสำหรับผู้ปฏิบัติงานหลังจากการทดสอบที่เพียงพอเท่านั้นในการติดตั้งกระบอกสูบต้องใช้ชิ้นส่วนที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตเท่านั้น(เช่นสกรูในคลาสคุณสมบัติที่ต้องการ) รายละเอียดเกี่ยวกับการออกแบบด้ายและต้องตรวจสอบความยาวสกรู เมื่อทำงานกับชิ้นส่วนไฮดรอลิกกระบอกสูบรวมถึงแมวน้ำความสะอาดจะต้องมีความสำคัญสูงสุด
    4.5 ปั๊มและมอเตอร์ไฮดรอลิกเมื่อทำการเปลี่ยนปั๊มและมอเตอร์ไฮดรอลิกน้ำมันไฮดรอลิกในปริมาณมากสามารถทำได้รั่วไหล. เพื่อป้องกันอันตรายจากการลื่นภาชนะบรรจุที่เหมาะสม (ดูรูปที่ 19) ต้องอยู่ในมือการเชื่อมต่อและสิ่งที่แนบมาของเครื่องสูบน้ำแบบลดแรงดันหรือมอเตอร์พลังน้ำจะต้องคลายตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อที่จะหลีกเลี่ยงการสับสนการเชื่อมต่อและสายจะต้องทำเครื่องหมายก่อนที่จะตัดการเชื่อมต่อพวกเขา การเปิดของเส้นและหน้าแปลนด้านมอเตอร์จะต้องได้รับการป้องกันการปนเปื้อนการติดตั้งการเติมการเริ่มต้นการระบายและการปรับปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ควรดำเนินการตามรายละเอียดของผู้ผลิตในการดำเนินงานคำแนะนำ จะต้องสังเกตทิศทางการหมุนของปั๊มในช่วง
    รูปที่ 18
    Safe Maintenance of Hydraulic System _12กระบอกไฮดรอลิกพร้อมวาล์วตรวจสอบที่ดำเนินการโดยคนขับ
    ขั้นตอนการติดตั้ง เมื่อติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าต้องระมัดระวังเป็นพิเศษตรวจสอบให้แน่ใจการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เหมาะสม (สนามหมุน)เมื่อประกอบปั๊มสายดูดและถังจะต้องมีการสังเกตว่าติดตั้งตัวกรอง tion อย่างถูกต้องต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอีกครั้งก่อนทำการทดสอบเดินเครื่อง4.6บล็อกของวาล์วเพื่อป้องกันการสับสนการเชื่อมต่อส่วนบุคคลของวาล์วหรือสแต็คชุดของบล็อกวาล์วจะต้องมีหมายเลขกำกับไว้ก่อนถอดชิ้นส่วน (ดูรูปที่ 20)วาล์วจะต้องติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อให้ได้รับการดูแลและความสะอาดอย่างเต็มที่เท่านั้น ในระหว่างการติดตั้งองค์ประกอบการปิดผนึกโอริงภายในวาล์วซ้อนเป็น -ต้องมีการตรวจสอบรูปร่างให้เหมาะสมกับที่นั่ง องค์ประกอบตราประทับที่มีข้อบกพร่องจะต้องวางไว้ทันทีข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมด (รวมถึงสัญลักษณ์การเดินสายและการตั้งค่า) ของวาวล์สำรองต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตตามลำดับด้วยข้อมูลของประเภทที่จะถูกแทนที่
    รูปที่ 19 Safe Maintenance of Hydraulic System _13 ปั๊มไฮดรอลิกเคลื่อนที่ในกระบะน้ำมัน
    ต้องทำการประกอบวาล์ว / บล็อกของวาล์วตามลำดับของการซ้อนการชุมนุม ในการทำเช่นนั้นตำแหน่งการติดตั้งที่ระบุโดยผู้ผลิตจะต้องสังเกตได้ สกรูยึดที่เลือกต้องสอดคล้องกับขนาดและคลาสความแข็งแรงที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูลวาล์ว ต้องขันสกรูให้แน่นened อย่างสม่ำเสมอและตรงกับแรงบิดที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูลวาล์วเช่นกันเมื่อเปลี่ยนโซลินอยด์ดิสสลับที่ผิดพลาดบนวาล์วแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นและต้องสังเกตรายละเอียดของประสิทธิภาพโซเลนอยด์สำหรับการทำงาน 24 โวลต์ไม่ได้ใช้งานฟังก์ชั่นการสลับเมื่อทำงาน -แก้ไขด้วย 12 โวลต์เช่นเมื่อติดตั้งวาวล์ทดแทนของผู้ผลิตรายอื่นขาไฟฟ้าจะกำหนด -จะต้องสังเกตการเสียบปลั๊กของการเชื่อมต่อ สิ่งเหล่านี้สามารถพบได้ในความสัมพันธ์ -แผ่นข้อมูลวาล์ว
    รูปที่ 20 Safe Maintenance of Hydraulic System _14การทำเครื่องหมายวาล์วไฮดรอลิกบล็อก
    4.7 ระบบสะสมสะสมเป็นอุปกรณ์ที่ผู้ผลิตต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดความปลอดภัยพิเศษสำหรับนอกจากนี้ผู้ปฏิบัติงานของอุปกรณ์ทำงานจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการทดสอบตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและสุขอนามัยในโรงงานอุตสาหกรรม (ดูหัวข้อ 7)ในการบำรุงรักษาและการบรรจุด้วยแก๊สการวัดความดันและการทดสอบเมื่อทำการทดสอบแล้วต้องใช้ความรู้พิเศษทำงานบนระบบตัวสะสมจะต้องดำเนินการโดยช่างซ่อมบำรุงที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษหรือโดยผู้ผลิต มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตในคู่มือการใช้งานก่อนทำงานกับตัวสะสมความดันในตัวสะสมจะต้องได้รับลดลงพร้อมกับความดันของระบบไฮดรอลิก นี่คือการดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งโดยอัตโนมัติหรือผ่านคุณสมบัติการลดแรงดันด้วยตนเองที่ความปลอดภัยของตัวสะสมบล็อก. ต้องใช้ตัวบ่งชี้ความดันเช่นเกจวัดความดันเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพประสิทธิภาพของขั้นตอนการลดความกดดัน มันจะต้องมีการสังเกตว่าการสะสมอาจอยู่ภายใต้แรงดันสูงทางด้านแก๊ส มันอาจจะต้องลดความเสี่ยงนี้แน่นอนเช่นกัน ก่อนที่จะลบตัวสะสมออกจากระบบทั้งของเหลวและด้านก๊าซจะต้องขนถ่ายอย่างเต็มที่ใหม่หรือซ่อมแซมสะสมบนระบบไฮดรอลิกน้ำมันอาจส่งก่อนมีประจุด้วยไนโตรเจน (ที่ความดันต่ำเช่น 2 บาร์) ที่ด้านแก๊สเพื่อป้องกันกระเพาะปัสสาวะสะสมจากความเสียหายในระหว่างการขนส่งกอนการทดสอบเดินเครื่องระบุไว้ในแผนภาพวงจรไฮดรอลิกโดยใช้ไนโตรเจนเนื่องจากความเสี่ยงของการระเบิดไม่ว่าในกรณีใดอาจใช้ออกซิเจนหรืออากาศในการเติมสะสมบันทึกเมื่อเปลี่ยนวาล์วเติมก๊าซด้านข้างในแอคคูมูเลเตอร์วาล์วที่ระบุโดยผู้ผลิต (อะไหล่แท้เท่านั้น) สามารถใช้ได้เท่านั้นทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    คำเตือนเรื่องระบบสะสมมีความจำเป็นต้องสังเกตประกาศในคู่มือการใช้งานสำหรับการกรอกสะสมด้วยไนโตรเจน อุปกรณ์บรรจุตัวสะสมประกอบด้วย• วาล์วลดความดัน, สายเชื่อมต่อจากขวดแก๊ส / แหล่งจ่ายก๊าซกลางถึงแอคคูมูเลเตอร์ที่มีการเชื่อมต่อที่สอดคล้องกัน• พอร์ตด้านสะสมพร้อมมาตรวัดความดัน• เครื่องมือที่เหมาะสมการเชื่อมหรือการบัดกรีและการประมวลผลทางกลอาจไม่เหมาะสมกล่าวถึงในการสะสมบนพื้นฐานของความเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยเป็นพิเศษต้องมีการตรวจสอบตัวสะสมความเสียหายทางกลหลังจากติดตั้งแอคคคูเลเตอร์แล้วบล็อกความปลอดภัยของแอคคคูเลเตอร์จะต้องอยู่ที่ -ถูกต้องและสะสม (ดูรูปที่ 22) และการป้องกันที่มีอยู่เพื่อป้องกันความเสียหายภายนอกจะต้องติดตั้งใหม่อย่างถูกต้อง4.8ฟิลเตอร์การกรองน้ำมันไฮดรอลิกในลักษณะที่เชื่อถือได้เป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับฟังก์ชั่นที่ปราศจากปัญหาและอายุการใช้งานที่ยาวนานของส่วนประกอบไฮดรอลิกทั้งหมดเครื่องหรือระบบโดยรวมทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    ต้องมีการตรวจสอบตัวกรองเป็นประจำและเปลี่ยนตามแผนการบำรุงรักษาหรือตัวบ่งชี้การอุดตัน รูปที่ 23 แสดงหน่วยตัวกรองด้วยตัวบ่งชี้การอุดตันต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนระบบกรองสังเกต!บันทึกเมื่อเปลี่ยนฟิลเตอร์, การลดความดัน, ความเสี่ยงของการลวกด้วยไฮดรอลิกร้อนน้ำมัน, การป้องกันสิ่งสกปรกและน้ำเข้าสู่ระบบ, สภาพของซีลและจะต้องสังเกตเลือดออกของระบบในกรณีที่มีการติดตั้งตัวกรองเพิ่มเติมในเวลาต่อมาต้องมีตัวกรอง -จนตรอกในลักษณะที่ง่ายต่อการบำรุงรักษานอกพื้นที่อันตรายและต้องตอบสนองความต้องการของ DIN EN ISO 4413 (เช่นตัวบ่งชี้การอุดตัน)
    รูปที่ 22 Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_15.jpgไฮดรอลิกสะสมแรงดัน Accumulators
    รูปที่ 23Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_15-1.jpgตัวกรองไฮดรอลิกพร้อมการอุดตันตัวบ่งชี้
    รูปที่ 24 Safe Maintenance of Hydraulic System _16หน่วยพลังงานไฮดรอลิกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นิ่ง -สิ่งอำนวยความสะดวกทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
    5 ทำงานกับเครื่องจักรและระบบ5.1ทั่วไปโดยทั่วไปข้อกำหนดของผู้ผลิตในคู่มือการใช้งานจะต้องเป็นสังเกตพร้อมกับคำแนะนำความปลอดภัยทั่วไปขั้นพื้นฐานสำหรับงานบำรุงรักษาและสำหรับฮันส่วนประกอบไฮดรอลิ dling (ดูส่วนที่ 4) ส่วนต่อไปนี้มีเพิ่มเติมประกาศสำหรับการบำรุงรักษาไฮดรอลิกที่ปลอดภัยบนเครื่องและระบบที่อยู่กับที่(ดูรูปที่ 24)
    5.1.1ลดพลังงานไฮดรอลิกก่อนที่จะเริ่มทำงานพลังงานไฮดรอลิกในระบบจะต้องลดลงต้องปิดระบบใหม่อีกครั้ง ถ้าวงจรไฮดรอลิกแต่ละอันของระบบไฮดรอลิกจะถูกแยกออกจากแหล่งจ่ายความดันทั่วไปก็จะต้องมีตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อที่ถูกต้องได้ถูกตัดการเชื่อมต่อยิ่งกว่านั้นตัวสะสมที่เชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกเชื่อมต่อจากระบบหรือ depressurized (ดูรูปที่ 25) การลดความกดดันต้องไม่นำไปสู่อันตรายใหม่ ๆ เช่นการคลายอุปกรณ์จับยึด ความสมบูรณ์ต้องตรวจสอบการลดแรงดัน (ดู“ กฎห้านิ้ว” ในหัวข้อ 1.5)
    รูปที่ 25 Safe Maintenance of Hydraulic System _17Depressurized ไฮดรอลิกสะสม -Accumulators ที่มีเส้นแรงดันปิด
    แม้จะมีการปิดการจ่ายพลังงาน แต่โหลดที่ยกขึ้นแบบไฮดรอลิกเช่นชิ้นส่วนเครื่องจักรแพลตฟอร์มการทำงานแกนแนวตั้งไฮดรอลิกทำให้เกิดแรงกดดันอย่างมากในส่วนของระบบไฮดรอลิก บนเครื่องจักรและระบบที่ซับซ้อนมากขึ้นแน่ใจว่าสามารถถ่ายโอนไปยังส่วนอื่น ๆ ของระบบ ดังนั้นการยกน้ำหนักเช่นวัสดุที่จะลำเลียงหรือชิ้นส่วนเครื่องจักรจะต้องมีการลดลง, การรักษาความปลอดภัยโดยใช้ล็อคที่มีอยู่หรือสนับสนุนในลักษณะที่ปลอดภัยก่อนเริ่มงานบำรุงรักษาหลังจากลดแรงกดดันทั้งหมดที่ส่งเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกก็เป็นไปได้ว่าแรงดันตกค้างยังคงมีอยู่ในหัวของของเหลวที่ติดอยู่ระหว่างวาล์วและอื่น ๆชิ้นส่วน สิ่งเหล่านี้จะต้องลดลงเช่นกันเช่นใช้วาล์วหลาย ๆ ครั้งหรือเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตการเปิดการเชื่อมต่อแบบเกลียวบนสายไฮดรอลิกควรดำเนินการในตอนแรกช้าและอย่างระมัดระวังหลังจากเกิดความกดดัน การคลายเพิ่มเติมของการเชื่อมต่อแบบสกรูควรทำอย่างระมัดระวังเช่นกันเพื่อตระหนักถึงความเป็นไปได้อันตรายที่เกิดจากความดันที่มีอยู่ของของเหลวไฮดรอลิกที่มีอยู่ในเวลา (เล็กน้อย -การเคาะที่จุดต่อแบบเกลียวจะช่วยได้มาก) และใช้มาตรการป้องกันหากความดันยังคงมีอยู่การเชื่อมต่อแบบเกลียวจะต้องไม่คลายอีกการลดความกดดันในระบบจะต้องมีการทำซ้ำและผลกระทบของกระบวนการนี้ต้องตรวจสอบอีกครั้ง
    5.1.2 การว่าจ้างเมื่อเสร็จสิ้นการแก้ไขปัญหาและแก้ไขข้อผิดพลาดการเชื่อมต่อและชิ้นส่วนจะต้องมีการตรวจสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของวงจรขนาดกรัม. สกรูคลายทั้งหมดการเชื่อมต่อสาย (ดูรูปที่ 26) และปลั๊กไฟฟ้าและ -การเชื่อมต่อซ็อกเก็ตจะต้องรัดกุมและตรวจสอบหลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษาจะต้องมีการสังเกตว่าเส้นถังเป็นอีกครั้งเปิดถ้าปิดก่อนต้องมีมาตรการต่อไปนี้เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเครื่องขัดข้องที่เกิดขึ้นหลังจากงานซ่อมแซมเสร็จสิ้น:• จะต้องนำการ์ดป้องกันไปยังตำแหน่งป้องกันหรือเปิดใช้งาน• การป้องกันโดยใช้ระยะทางทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
    หลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมงานชิ้นส่วนไฮดรอลิกเหล่านี้จะต้องมีการเติมเต็มและระบาย จำเป็นต้องมีข้อมูลจำเพาะการใช้งานและการปรับแต่งสังเกตได้จากปั๊มโดยเฉพาะ ปั๊มไฮดรอลิกส่วนใหญ่ใช้ในการเตรียมดินงานปรับวาล์วระบายแรงดันจะต้องดำเนินการโดยผู้ผลิตเท่านั้น หรือตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเช่นตามแผ่นวัดความดัน มีความจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามลำดับของขั้นตอนที่มีอยู่ในนั้นขั้นตอนการระบายอากาศที่ไม่สมบูรณ์อาจนำไปสู่ความล้มเหลวและอันตรายในเครื่องและระบบที่เกิดจากการเคลื่อนไหวอย่างฉับพลัน ระบายระบบอย่างสมบูรณ์ป้องกันการเคลื่อนไหวอย่างฉับพลันของกระบอกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์เช่นลื่นหลังจากเลือดออกจากระบบไฮดรอลิกต้องตรวจสอบฟังก์ชั่นไฮดรอลิกทั้งหมด ในการทำเช่นนั้นจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยเช่นลดลงความดันของระบบการคัดกรอง เมื่อทำการทดสอบฟังก์ชั่นไฮดรอลิกมันเป็นสิ่งสำคัญรักษาระยะห่างให้เพียงพอสำหรับการเข้าถึงพื้นที่อันตราย มันจะต้องมีการประกันไม่ว่าช่างซ่อมบำรุงหรือบุคคลอื่นจะอยู่ต่ำกว่าระดับที่กำหนดโหลดหรือในพื้นที่อันตรายฟังก์ชั่นทั้งหมดของกระบอกสูบจะต้องทำการทดสอบแยกต่างหากถ้าเป็นไปได้ด้วยความเร็วที่ลดลงและไม่โหลดมาตรการรองรับและความปลอดภัยสำหรับโหลดที่ยกขึ้นจะต้องถูกลบออกเมื่อโหลดจะถูกจัดขึ้นอย่างปลอดภัยโดยระบบไฮดรอลิกอีกครั้ง
    รูปที่ 26 Safe Maintenance of Hydraulic System _18เครื่องหมายบนท่อและป้ายรัดด้านข้างท่อ
    5.2 ทำงานเกี่ยวกับเครื่องมือกล5.2.1หนีบกระบอกสูบเครื่องมือเครื่องจักรอาจมีอุปกรณ์จับยึดไฮดรอลิกซึ่งเป็นโครงสร้างที่สามารถซับซ้อนมากในบางกรณี (ดูรูปที่ 27) อุปกรณ์จับยึดเหล่านี้สามารถหนีบ“ ac-tively” โดยความดันไฮดรอลิกและรับการสนับสนุนจากตัวสะสมไฮดรอลิกหรือพวกมันทำงานตามหลักการกระแสของวงจรปิดและสร้างการจับยึดบังคับโดยการดึงสปริง สำหรับการปล่อยชิ้นส่วนที่หนีบในกรณีที่ปิดหลักการวงจรแรงดึงสปริงจะถูกเอาชนะโดยการใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกเดอร์ ด้วยหลักการการทำงานนี้จะลดแรงดันฉับพลันเช่นเนื่องจากสายไฮดรอลิกความล้มเหลวหรือการหยุดชะงักของระบบจับยึดหลุดออกทันทีจากการที่แรงสปริงสามารถนำไปสู่อันตรายจากการบีบอัดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและช่างซ่อมบำรุง
    5.2.2 สไลด์แนวตั้งบนเครื่องมือเครื่องจักรเครื่องมือกลอาจมีแกนแนวตั้งที่เพิ่มขึ้นด้วยไฮดรอลิกหรือแกนอื่น ๆ ที่โหลดโดยแรงโน้มถ่วงที่จัดขึ้นในตำแหน่งของพวกเขาโดยใช้เบรกไฮดรอลิกและอุปกรณ์จับยึดสไลด์แนวตั้งเหล่านี้จะต้องได้รับการพิจารณาเหมือนกันกับโหลดที่ยกขึ้น (ดูหัวข้อ 5.1.1)
    รูปที่ 27
    Safe Maintenance of Hydraulic System _19คอมเพล็กซ์หนีบโมดูลของการถ่ายโอนเส้นทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
    5.3 ทำงานกับเครื่องอัดไฮดรอลิกตามมาตรฐานของ European Machinery Directive Presses จัดอยู่ในประเภทเครื่องจักรที่เป็นอันตรายอย่างยิ่ง ดังนั้นผู้ผลิตเครื่องกดต้องติดตั้งเครื่องจักรด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครอบคลุม บนพื้นฐานของความปลอดภัยที่ครอบคลุมนี้เทคโนโลยีที่ช่างเทคนิคการบำรุงรักษาสำหรับระบบไฮดรอลิกต้องคุ้นเคยลักษณะเฉพาะของเครื่องเหล่านี้ก่อนเริ่มงานบำรุงรักษาใด ๆก่อนที่จะเริ่มงานบำรุงรักษาใด ๆ ไดรฟ์จะต้องถูกปิดและมีอยู่ -ต้องเปิดใช้งานอุปกรณ์ปิดเครื่องเมื่อทำงานกับเครื่องอัดไฮดรอลิกใต้โหลดที่ยกระดับเช่นดายบนอุปกรณ์จะต้องถูกนำมาไว้ในตำแหน่งป้องกันจากการหดตัวของสไลด์ในตอนแรกโดยปกติแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกติดตั้งบนแท่นพิมพ์ที่มีความลึกของแผ่นรองรับมากขึ้นมากกว่า 800 มม. และสโตรกมากกว่า 500 มม. หากกดไม่พร้อมอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องมีการสนับสนุน (ดูรูปที่ 28) ที่สามารถยอมรับได้มีแรงกระทำเมื่อปิดไดรฟ์คำบอกกล่าวไปยังข้างต้น -กล่าวถึงยังสามารถพบได้ในหัวข้อ 3.6 จากบทที่ 2.3 (กดเข้าการแปรรูปโลหะ)กฎ„ การใช้งานอุปกรณ์ทำงาน”(BGR / GUV-R 500)
    รูปที่ 28Safe Maintenance of Hydraulic System _20เลื่อนการสนับสนุนบนเครื่องอัดไฮดรอลิกทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
    5.4 ทำงานเกี่ยวกับลิฟท์กรรไกรไฮดรอลิกไฮดรอลิกกรรไกรอุตสาหกรรมและมือถือลิฟท์ยกตารางและยกแพลตฟอร์มคือพร้อมกับการสนับสนุนการบำรุงรักษา เมื่อทำการทำงานกับระบบไฮดรอลิกtem ที่ไม่สามารถดำเนินการได้ด้วยแพลตฟอร์มลดเมนสมบูรณ์ -ต้องใช้การรองรับ nance (ดูรูปที่ 29) จากมุมมองทางวิศวกรรมการสนับสนุนนี้ได้รับการออกแบบในลักษณะที่จะสามารถรับน้ำหนักได้ทั้งหมดชิ้นส่วนในลักษณะที่ปลอดภัยและในการทำเช่นนั้นจะปลอดภัยต่อการลื่นไถล นี่คือการป้องกันมาตรการชั่วคราวเช่นกับไม้ยกกำลังสองหรือเหมือนกันเมื่อติดตั้งและลบการสนับสนุนการบำรุงรักษาจะต้องให้แน่ใจว่าแพลตฟอร์มงานที่ยกระดับนั้นจัดขึ้นอย่างปลอดภัยด้วยวิธีไฮดรอลิกหรือตามความเหมาะสมอุปกรณ์ที่รับภาระ
    รูปที่ 29 Safe Maintenance of Hydraulic System _21ติดตั้งบำรุงรักษาสนับสนุนไฮดรอลิกกรรไกรยกทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
    6 ทำงานกับไฮดรอลิกเคลื่อนที่ระบบพร้อมกับคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั่วไปเกี่ยวกับงานบำรุงรักษาและการจัดการส่วนประกอบไฮดรอลิก (ดูหัวข้อ 4) ส่วนต่อไปนี้จะต้องพิจารณาเพิ่มเติมตามข้อกำหนดของผู้ผลิตในคู่มือการใช้งาน (รวมถึง mainte-คำแนะนำในการซ่อมบำรุง) เมื่อบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.1ทั่วไปนอกจากประกาศที่อธิบายไว้แล้วสำหรับระบบไฮดรอลิกของเครื่องเขียนเครื่องจักร (ดูหัวข้อ 5.1) จะต้องพิจารณาประเด็นเพิ่มเติมเพิ่มเติมอุปกรณ์ทำงานไฮดรอลิกเคลื่อนที่ งานบำรุงรักษามักจะดำเนินการด้านนอกการประชุมเชิงปฏิบัติการเช่นสำหรับเครื่องขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ใช้ในสถานที่ก่อสร้างหรือปิดถนนในการทำเช่นนั้นเครื่องมือและเครื่องช่วยมักจะมีอยู่ในขอบเขตที่ จำกัด เท่านั้นระดับแรงดันการทำงานที่แตกต่างกันจะต้องได้รับการปฏิบัติสำหรับการใช้งาน mainte-แนนซ์ทำงาน เริ่มต้นเหล่านี้ด้วยประมาณ 60 บาร์สำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันต่ำอุณหภูมิสำหรับฟาร์มและเครื่องเก็บเกี่ยวและช่วงถึงแรงกดดันกว่า 400 บาร์สำหรับเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ด้วยดิน
    6.1.1การยึดยานพาหนะโดยหลักการแล้วยานพาหนะควรอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงเมื่อดำเนินการหลักแนนซ์ทำงาน สิ่งนี้ถือเป็นจริงสำหรับงานบำรุงรักษารถยนต์ที่สามารถเอียงได้หรือสิ่งที่แนบมาหมุนหรือ superstructures เช่นบอมส์, ห้องโดยสารเอียงลาดไฮดรอลิค,สายพานลำเลียง.ก่อนที่จะเริ่มทำงานกับระบบไฮดรอลิกยานพาหนะจะต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยต่อต้าน:• กลิ้งเนื่องจากพื้นไม่เรียบ•การหมุนเนื่องจากแรงกระแทกที่เกิดจากการบำรุงรักษา•การเอียงที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง (เช่นเมื่อทำงาน -ไอเอ็นจีกับแพลตฟอร์มการชักรอก)ชิ้นส่วนที่ยกระดับหรือโครงสร้างเหนือชั้นของยานพาหนะจะต้องลดระดับลงไปที่พื้นเช่นโหลดอุปกรณ์บูมหรือล็อคกลที่จำเป็นเช่นหมุดล็อคกระบอกการสนับสนุนและเช่นเดียวกันจะต้องมีการใช้ นอกจากนี้ต้องใส่กุญแจที่จำเป็นทั้งหมดสถานที่เช่นล็อคพวงมาลัยแบบพวงมาลัยสำหรับรถที่มีพวงมาลัยแบบก้อง (ดูรูปที่ 30)
    พื้นที่สนับสนุนสำหรับการสนับสนุนที่ถูกแยกอาจจะต้องสามารถยอมรับได้กองกำลังปัจจุบันสำหรับแพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วยล้อจะต้องมีการรักษาความปลอดภัยโดยการหยุดบล็อกเมื่อวางตำแหน่งยานพาหนะบนเสาลิฟท์ด้วยแพลตฟอร์มขนาดเล็กตรงกลางยานพาหนะcle ต้องถูกฟาดเข้ากับแท่นหรือสาย (ดูรูปที่ 35) ยานพาหนะจะต้องไม่สามารถเข้าถึงได้ในสภาพยกบันทึก6.1.2 อาการซึมเศร้าก่อนที่จะเริ่มงานใด ๆ ต่อไปนี้จะต้องมีการดำเนินการ:• ระบบไฮดรอลิคมือถือจะต้องมีการลดความกดดัน• ต้องปิดการขับขี่ยานพาหนะ• ต้องปิดระบบไฮดรอลิก• จะต้องปิดตัวสะสมไฮดรอลิกที่ด้านความดันและdepressurized
    รูปที่ 30 Safe Maintenance of Hydraulic System _22ล็อคพวงมาลัยที่ติดตั้งอย่างชัดเจน
    บันทึก:ข้อควรระวังเกี่ยวกับแรงดันตกค้างที่เกิดจากปริมาณของเหลวที่ติดอยู่เช่นระหว่างวาล์วและกระบอกสูบ สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการลดทอนโดยการใช้งานคันควบคุมหรือวาล์ว. ต้องทำการตรวจสอบการลดความดันเช่นเครื่องวัดความดัน
    6.1.3 ภาชนะเก็บเมื่อถอดชิ้นส่วนไฮดรอลิกให้หยดกระทะที่มีรูปร่างและขนาดที่เหมาะสม(ดูรูปที่ 31) จะต้องอยู่ในตำแหน่งด้านล่างของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อให้สีบรรยายปริมาณการรั่วไหลของน้ำมันที่เหลือ
    6.1.4 ชุดประกอบท่อการเชื่อมต่อและสิ่งที่แนบมาจะต้องมีการคลายตามที่เฉพาะเจาะจงจำนวนผู้ผลิต (ดูหัวข้อ 4.2 และ 4.3) หากมีอันตรายจากการสับสน -การเชื่อมต่อของเส้นในพื้นที่ จำกัด ของยานพาหนะ (ดูรูปที่ 32)สิ่งเหล่านี้จะต้องมีการทำเครื่องหมายก่อนที่จะคลายหรือลบออก
    รูปที่ 31 Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_23.jpgถาดเก็บน้ำมัน
    รูปที่ 32
    Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_24.jpgชุดประกอบท่อบนระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    ก่อนที่จะเปลี่ยนแอสเซมบลีของท่อระบบจะต้องมีการตรวจสอบในกรณีใด ๆต้องถอดชุดประกอบท่อที่เสียหายออกโดยสวมถุงมือป้องกันตามโครงการ -สายไฟที่เป็นโลหะจากโครงข่ายอาจเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสิ่งที่แนบมาที่มีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งเช่นอุปกรณ์ปรับของส้อมหรือ swive-อุปกรณ์ ling ส่วนใหญ่มีการติดตั้งตัวเชื่อมต่อที่รวดเร็วเพื่อปิดผนึกส่วนเชื่อมต่อทั้งสอง(สิ่งที่แนบมาและด้านข้างของเส้น) โดยอัตโนมัติหลังจากที่สายถูกขัดจังหวะ เมื่อการเปลี่ยนมาใช้ข้อต่อแบบเร็วข้อกำหนดของผู้ผลิตจะต้องเป็นสังเกต
    6.1.5การแยกชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากกองกำลังสำคัญสามารถพบได้ในกระบอกสูบยกของยานยนตร์ superstruc-ตูเรส ก่อนที่จะทำงานกับกระบอกสูบแรงเหล่านี้ต้องได้รับการยอมรับเช่นต่ำกว่าไอเอ็นจีสิ่งที่แนบมาหรือโครงสร้างพื้นฐาน หากบล็อกทางกลโดยวิธีการของสายฟ้าไม่มีกลไกการล็อคแนะนำให้ใช้เฟรมรองรับ (ดูที่รูปที่ 33)Safe Maintenance of Hydraulic System _35ส่วนประกอบไฮดรอลิกมากมายเช่นไดรฟ์แรงดึงปั๊มหลักบูมกระบอก -ders มีลักษณะโหลดหนักมากและตำแหน่งนอกศูนย์ของศูนย์กลางของแรงดึงดูด ดังนั้นการเปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของยกเกียร์ที่แนบมากับจุดที่แนบมาได้รับการออกแบบ
    6.1.6 การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกอุปกรณ์ดูดมือถือที่ใช้ล้างถังเหมาะสำหรับการเปลี่ยนไฮดรอลิกLic fluid (ดูรูปที่ 34) ตัวกรองแทนที่สามารถระบายได้ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์กระโดดภาพที่ 33 กรอบรองรับเมื่อทำงานกับรถตักแบบล้อ
    รูปที่ 34 Safe Maintenance of Hydraulic System _25
    ช่วยในการกำจัดน้ำมันไฮดรอลิกเก่าอุปกรณ์เติมมือถือที่มีระบบป้องกันการรั่วไหล / คอลเลกชันในตัวมีขนาดเล็กlarly เหมาะสำหรับการเติมระบบด้วยน้ำมันไฮดรอลิกใหม่เมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกต้องระมัดระวังไม่ให้มีสิ่งปนเปื้อนเข้ามาถังหรือส่วนอื่น ๆ ของวงจรไฮดรอลิก เพื่อให้ได้ความสะอาดที่ต้องการต้องมีการกรองน้ำมันไฮดรอลิกที่จัดมาใหม่ด้วย
    6.1.7อันตรายจากไฟไหม้ของเหลวไฮดรอลิกอาจติดไฟที่พื้นผิวที่ร้อนเช่นท่อร่วมไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์วัสดุฉนวนมีฟังก์ชั่น wicking เมื่อปนเปื้อนด้วยไฮดรอลิกของเหลวซึ่งทำให้ติดไฟได้ง่ายมาตรการลดอันตรายจากอัคคีภัย ได้แก่ :• นำของเหลวไฮดรอลิกที่รั่วออกจนหมด (ดูหัวข้อ 2.2) และเช็ดชิ้นส่วนให้แห้ง• ต่ออายุวัสดุฉนวนที่เปียกโชกเช่นเยื่อบุป้องกันเสียงรบกวน• หลีกเลี่ยงแหล่งกำเนิดประกายไฟภายนอกเช่นบุหรี่• ครอบคลุมพื้นผิวที่ร้อน
    6.1.8 ทำงานในขณะที่ไดรฟ์กำลังทำงานโดยทั่วไปงานซ่อมแซมจะต้องดำเนินการเฉพาะกับไดรฟ์ที่หยุดนิ่ง ถ้าทำงานสามารถดำเนินการได้เฉพาะกับไดรฟ์ที่ทำงานอยู่เท่านั้นเช่นการทดสอบและการปรับแต่งต้องคำนึงถึงอันตรายที่เกิดจาก:• ไดรฟ์กลที่ไม่มีการป้องกันที่มีชิ้นส่วนหมุน• พื้นผิวที่ร้อนของชิ้นส่วน• เสียงรบกวนงานจะต้องดำเนินการโดยเทคนิคการบำรุงรักษาที่ผ่านการฝึกอบรมและมีประสบการณ์cians เมื่อดำเนินงานเหล่านี้สอดคล้องกันทางเทคนิคและส่วนบุคคล ต้องมีมาตรการป้องกันเช่นความปลอดภัยโดยใช้ระยะทางอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเพิ่มเติมหากจำเป็น
    6.1.9 การว่าจ้างซ้ำหลังจากเสร็จสิ้นงานบำรุงรักษารวมถึงการเติมพร้อมใช้งานและการระบายของระบบไฮดรอลิกไดรฟ์และฟังก์ชั่นการทำงานจะต้องมีการทดสอบตัวบ่งชี้vidually และถ้าเป็นไปได้ที่ความเร็วต่ำและโหลดฟรี สิ่งนี้ควรจะทำอย่างไรหลังฉายหรือจากระยะที่ปลอดภัยแนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้สำหรับการทดสอบการทำงานของไฮดรา -ระบบใบอนุญาต:1. ตรวจสอบฟังก์ชั่นวาล์วทั้งหมดเพื่อการรับรู้ทิศทางและฟังก์ชั่นการปิดที่ถูกต้องtion (ตำแหน่งที่เป็นกลาง),2. ดำเนินการเดินทางของกระบอกสูบขนาดใหญ่ขึ้นหรือพื้นที่ที่หมุนได้ของมอเตอร์ในขณะที่ทดสอบการทำงานของระบบไฮดรอลิกผู้ปฏิบัติงานเครื่องจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนอยู่ในพื้นที่อันตรายสำหรับประกาศเพิ่มเติมดูหัวข้อ 5.1.2
    6.1.10 อะไหล่ข้อมูลจำเพาะหรือการอนุมัติของผู้ผลิตจะต้องปฏิบัติตามเช่นgarding ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับระบบไฮดรอลิกประกอบท่อรายละเอียดวัสดุของเหลวไฮโดรลิคและไม่ชอบคู่มือการใช้งาน (รวมถึงคำแนะนำในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม)รวมถึงรายการอะไหล่ที่จะต้องดำเนินการพร้อมหรือเก็บไว้ในสถานที่เพื่อที่จะใช้งานบำรุงรักษาในระบบไฮดรอลิกมือถือ!บันทึก62ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.2 ทำงานเกี่ยวกับรถบรรทุกอุตสาหกรรม
    6.2.1 ทั่วไปขึ้นอยู่กับประเภทและขอบเขตของการซ่อมที่ใช้งานได้กับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่รถบรรทุกอุตสาหกรรมงานนี้ดำเนินการโดยแผนกปฏิบัติการภายในมือถือบริการบำรุงรักษาหรือที่สถานที่ให้บริการของผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย
    รูปที่ 35 Safe Maintenance of Hydraulic System _26ยกส้อมออกเพื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิกของรถยกในรถบรรทุกอุตสาหกรรมระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่นั้นใช้สำหรับ• ไดรฟ์ฉุด• โครงยกพร้อมอุปกรณ์ปรับเอียง• อุปกรณ์ปรับสำหรับส้อมยกหรืออุปกรณ์หมุนเหวี่ยง• ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยหากงานซ่อมบำรุงในรถบรรทุกอุตสาหกรรมก่อให้เกิดอันตรายที่อาจเกิดจากการกระแทกกับส้อมยกเช่นในพื้นที่ของเส้นทางการจราจรส้อมจะต้องมีย้ายก่อนที่จะเริ่มทำงานใด ๆ นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับการยกของอุตสาหกรรมรถบรรทุกใช้แพลตฟอร์มยก63ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.2.2 Traction driveหากการเปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบขับเคลื่อนด้วยแรงฉุดจำเป็นต้องยกโครงยกขึ้นกรอบจะต้องมีความปลอดภัยต่อการลดตามผู้ผลิตสเปค
    6.2.3 ยกสูบสภาพที่ปลอดภัยของโครงยกเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของรถบรรทุกอุตสาหกรรม การซ่อมแซมควรดำเนินการโดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษเท่านั้นเช่นกับผู้ผลิตหรือโดยฝ่ายบริการลูกค้า รายละเอียดของผู้ผลิต -จะต้องสังเกตประจุบวกในระหว่างการทำงานทั้งหมดบนโครงยกก่อนเริ่มงานใด ๆ กับกระบอกสูบยกเฟรมต้องยกลงรังเพลิงขับเคลื่อนเข้าไปในเฟรมหรือบล็อกโดยอัตโนมัติ ทำงานเกี่ยวกับการยก telescopableเฟรมเช่นในการออกแบบเพล็กซ์หรือสามเท่าควรปล่อยไว้ที่ฝ่ายบริการลูกค้าเมื่อทำการติดตั้งกระบอกสูบยกใหม่นั้นจะต้องมีการสังเกตว่าท่อไฮโดรลิกแอสเซมบลีจะถูกแทรกอย่างถูกต้องลงในรอกแนวทาง / deflectionสำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรมรุ่นเก่าที่มีลูกกลิ้งท่อที่ด้านข้างของโครงยกจะต้องมีสังเกตว่าการประกอบท่อขึ้นอยู่กับแรงสปริงที่ด้านลูกกลิ้ง เมื่อการคลายการเชื่อมต่อชุดประกอบท่อจะต้องป้องกันการกระแทกเช่นโดยบุคคลที่สอง ในการทำเช่นนั้นอันตรายของการถูกดึงเข้าหรือจะต้องตรวจจับที่ลูกกลิ้งที่ท่อยาง
    6.2.4 กระบอกปรับเอียงก่อนเริ่มทำงานกับกระบอกสูบเอียงโครงยกจะต้องมั่นคงกับการเคลื่อนย้ายเนื่องจากภาระงานที่หนักหน่วงตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตหลาก ทำได้โดยยกตัวอย่างเช่นการฟาดเกียร์ยกในตำแหน่ง rearmostใช้จุดยึดที่ออกแบบมาหรือบนหลังคาป้องกันคนขับ (ดูรูปที่ 36)ต้องติดตั้งกระบอกสูบเอียงด้วยน้ำมันไฮดรอลิกก่อนติดตั้ง (ดูส่วนที่ 4.4)
    รูปที่ 36 Safe Maintenance of Hydraulic System _27โครงยกที่เลื่อนออกไปเมื่อทำงานกับกระบอกสูบเอียง
    6.2.5 พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยเนื่องจากพื้นที่การติดตั้งของชุดแกนพวงมาลัยด้านล่างของรถบรรทุกอุตสาหกรรมเป็นอย่างมากแคบดูเหมือนว่าจะแนะนำให้ถอดชุดแกนพวงมาลัยที่สมบูรณ์เมื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิกของพวงมาลัย ต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกตามคำแนะนำของผู้ผลิตหากมีการสะสมในวงจรไฮดรอลิกของระบบพวงมาลัยเหล่านี้มีก่อนที่จะเริ่มการทำงานใด ๆ
    6.3การทำงานกับอุปกรณ์เสริมสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกส์และโครงสร้างที่แข็งแกร่งและยานพาหนะรถเครน
    6.3.1 ทั่วไปเช่นเดียวกับสิ่งที่แนบมากับยานพาหนะหรือโครงสร้างเหนือชั้นมักจะโดดเด่นด้วยน้ำหนักสูงเช่น der-rick booms, cranes, หอคอยหมุนและเนื่องจากอิทธิพลของลมกระโชกในระหว่าง mainte-แนนซ์ทำงานในพื้นที่เปิดสิ่งที่แนบมาเหล่านี้โครงสร้างและค่าแรงที่เป็นอันตรายถือเป็นเรื่องใหญ่เมื่อยกขึ้นนอกจากนี้ก็จะต้องมีการสังเกตว่าติดกับดักแรงกดดันอาจเกิดขึ้นเนื่องจากระบบไฮดรอลิกส์โหลด vated โดยทั่วไปแล้วโหลดที่ยกขึ้นจะต้องได้รับการลดหรือสนับสนุนในลักษณะที่ปลอดภัย (ดูรูปที่ 37 และ 38) ระบบจะต้อง depressure-ที่เพิ่มขึ้นและสภาพที่กดดันต้อง
    รูปที่ 37Safe-Maintenance-of-Hydraulic-System-_28.jpgการสนับสนุนด้านความปลอดภัยในโครงสร้างส่วนบนของรถยนต์ที่ยกสูงด้วยน้ำ
    รูปที่ 38 65-3673e6d728-safe-maintenance.jpg
    บูมของปั๊มคอนกรีตลดลงไปที่พื้น ได้รับการตรวจสอบ หมายเหตุเพิ่มเติมเกี่ยวกับงานบำรุงรักษารถยนต์สามารถดูได้ที่มาตรา 5.9.3 ของกฎ“ การบำรุงรักษายานพาหนะ” (BGR / GUV-R 157)สิ่งที่แนบมา, เสาหมุน, ปั้นจั่นขนาดใหญ่หรือสิ่งที่ไม่ได้รับผลกระทบจากงานซ่อมแซมควรย้ายออกจากพื้นที่ทำงานก่อนเริ่มงานใด ๆ
    6.3.2 ปั๊มหลักของยานพาหนะตัวปั๊มหลักของยานพาหนะนั้นมีมวลชนสูงและสามารถถอดออกได้มากกว่าได้อย่างง่ายดายโดยใช้เกียร์ยกเครื่องสูบน้ำที่ติดตั้งอยู่ด้านล่างของยานพาหนะสามารถวางไว้บนพื้นห้องเครื่องมือรถยกหรือฝาปิดช่องด้านล่างรถด้วยความช่วยเหลือของเกียร์ยก (ดูรูป39) ฝาปิดโพรงต้องมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สอดคล้องกัน
    รูปที่ 39Safe Maintenance of Hydraulic System _29 ปั๊มหลักของยานพาหนะบนอุปกรณ์ยกโหลด
    6.3.3 การป้องกันการสะสมและแอสเซมบลีท่อหากมีอันตรายจากความเสียหายทางกลกับตัวสะสมหรือไฮดรอลิกที่ติดตั้งชุดประกอบท่อระหว่างการบำรุงรักษาต้องถอดออกหรือคัดเลือกเวลาของการบำรุงรักษาทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.3.4 การเปลี่ยนกระบอกสูบเมื่อทำการแยกส่วนกระบอกสูบไฮดรอลิกจะต้องไม่มีแรงจากภายนอกบนจุดสนับสนุน (ก้านลูกสูบและกระบอกด้านล่าง) ดังนั้นบอมส์ต้องเป็นรองรับอย่างสมบูรณ์หรือวางบนพื้นกระบอกสูบไฮดรอลิกอาจได้รับแรงดันแม้ว่าภาระจะลดลงก็ตาม นี้ต้องลดความดันผ่านวาล์วตรวจสอบที่สอดคล้องกัน (piloted check valve)ที่ด้านล่างและด้านคันหรือโดยการคลายอุปกรณ์อย่างรอบคอบก่อนที่จะถอดชิ้นส่วนมันมีเหตุผลที่จะเติมไส้กุญแจใหม่ที่จะติดตั้งด้วยน้ำมันไฮดรอลิกก่อน -มือและระบายเหล่านี้ (ดูหัวข้อ 4.4)
    6.3.5 ตรวจสอบชุดประกอบท่อเมื่อทำการตรวจสอบยานพาหนะประจำปี (ตาม§ 57 ของการป้องกันอุบัติเหตุระเบียบ“ ยานพาหนะ” [BGV D29]) หรือเมื่อตรวจสอบสิ่งที่แนบมาหรือ superstruc-ต้องตรวจสอบชุดประกอบท่อไฮโดรลิกด้วย (ดูหัวข้อ 4.3.5)
    6.4ทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินและเครื่องจักรยานยนต์อื่น ๆ
    6.4.1 ทั่วไปชิ้นส่วนแต่ละชิ้นของอุปกรณ์ที่ใช้ในการทำงานและแชสซีของอุปกรณ์เคลื่อนที่chines เช่นเดียวกับเครื่องจักรรถยนต์อื่น ๆ อาจมีลักษณะตายสูงโหลด พร้อมกับแรงดันน้ำมันปัจจุบันตัวสะสมจะถูกใช้บ่อยๆศักยภาพความเสี่ยงเฉพาะ (ดูหัวข้อ 4.7)มีการซ่อมแซมบำรุงรักษาเครื่องจักรที่เคลื่อนที่บนพื้นดินให้บริการและบำรุงรักษาอย่างคร่าวๆภูมิประเทศหรือสถานที่ก่อสร้างการเปลี่ยนตำแหน่งอย่างฉับพลันของเครื่องหรือชิ้นส่วนรวมถึงความเสี่ยงต่อการตกลดลงเมื่ออยู่บนชิ้นส่วนของเครื่องจักรที่สูงขึ้นในขณะดำเนินการบำรุงรักษางานทำให้เกิดอันตรายโดยเฉพาะ (ดูหัวข้อ 6.4.3) ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.4.2 รักษาความปลอดภัยเครื่องจักรและชิ้นส่วนเครื่องจักรกับการเคลื่อนไหวก่อนที่จะเริ่มงานบำรุงรักษาใด ๆ เครื่องจะต้องขับเคลื่อนสู่ระดับที่ดีเยี่ยมด้วยพื้นที่มั่นคงและจะต้องปลอดภัยจากการหมุน อุปกรณ์การทำงานคือที่จะลดลงหากงานบำรุงรักษาไม่สามารถทำได้ในระดับอาณาเขตหากงานต้องเป็นทำในระบบเบรกหรือหากต้องยกแม่แรงขึ้นที่ด้านหนึ่งจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันเพิ่มเติมด้วยการหยุดบล็อกหากยกเครื่องจักรเพื่อการบำรุงรักษาเครื่องจักรจะต้องได้รับการสนับสนุนจากหมายถึงเฟรมแบริ่งหรือสแต็คข้ามประกอบด้วยแผงหรือไม้สี่เหลี่ยมก่อนเริ่มงานใด ๆ ทำงานกับเครื่องที่ยกขึ้นหรืออุปกรณ์ที่จัดขึ้นโดยเท่านั้นความดันไฮดรอลิกของเครื่องจักรหรือยานพาหนะไม่สามารถยอมรับได้โดยการยกเครื่องจักรที่มีการบังคับเลี้ยวแบบประกบที่ด้านหนึ่งหรือเนื่องจากการสูญเสียความแน่นอนในระบบไฮดรอลิกระบบพวงมาลัยสามารถเปิดใช้งานได้ทันที ในสิ่งนี้เครื่องอาจคลายเสถียรภาพและบุคคลที่ยืนอยู่ใกล้กับเครื่องอาจได้รับการลิ่ม หากงานต้องมีการดำเนินการในพื้นที่ของก้องระบบพวงมาลัยหรือหากเครื่องที่มีระบบพวงมาลัยที่ชัดเจนแจ็คขึ้นล็อคพวงมาลัยแบบกลไกเชิงกล (อุปกรณ์ล็อคตัวล็อคเชิงบวก)จะต้องมีส่วนร่วมก่อน
    รูปที่ 40 Safe Maintenance of Hydraulic System _30ล็อคหมุนบน -รถขุด hydraulic ในตำแหน่งล็อค ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    เมื่อทำงานกับไฮดรอลิค excavator-จะต้องมีโครงสร้างที่เหนือกว่าปลอดภัยกับการหมุนก่อนเริ่มงานบำรุงรักษาใด ๆ (ดูรูปที่ 40)นอกจากนี้ยังจะต้องมีการสังเกตรถขุดไฮดรอลิกและโหลด -loaders มีการติดตั้งเคาน์เตอร์ -น้ำหนัก หากชิ้นส่วนหนักต้องมีถอดชิ้นส่วนเครื่องได้เอียงบนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงจุดศูนย์ถ่วง.จะต้องมีอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยกับการเคลื่อนย้ายโดยวางไว้บนพื้นดินรองรับหรือเทียบเท่ามาตรการก่อนเริ่มงานใด ๆ ถ้างานจะต้องมีการดำเนินการด้านล่างยกอุปกรณ์การทำงานเช่นเดียวกันได้ที่จะปลอดภัยต่อการลดโดยหมายถึงการออกแบบที่เหมาะสมในเชิงบวกอุปกรณ์ที่รองรับ (ดูรูปที่ 41)หากไม่มีมาตรการป้องกันดังกล่าวจะต้องมีส่วนที่เกี่ยวข้องรังเพลิงโดยวิธีการของเฟรมแบริ่งที่มีความจุโหลดที่เพียงพอ Stack-เนื่องจากวัสดุเหล่านี้อาจสูญเสียความมั่นคงของพวกเขาในกรณีที่มีความเครียดหุนหันพลันแล่นเมื่อติดตั้งชิ้นส่วน
    6.4.3 สถานที่ทำงานระดับสูงจะต้องเป็นไปได้ที่จะเข้าถึงแพลตฟอร์มสำหรับงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมในที่ปลอดภัยลักษณะ. หากมีความเสี่ยงที่จะล้มตัวลงอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมจะมีที่จะใช้ ห้ามใช้ส่วนประกอบไฮดรอลิกเป็นเครื่องช่วยปีนเขาหรือสิ่งที่แนบมาจุดสำหรับการปกป้องอุปกรณ์จากการล้ม
    ภาพที่ 41 Safe Maintenance of Hydraulic System _31 รองรับอุปกรณ์ที่ใช้กับเครื่องเคลื่อนย้ายดิน    ชิ้นส่วนของเครื่องจะต้องใช้เป็นสถานที่ทำงานหรือการเข้าถึงถ้าผู้ผลิตได้ออกแบบพวกเขามาถึงตอนนี้และถ้าพวกเขามีความมั่นคงและลื่นไถลหลักฐานหากมีการติดตั้งงานนอกสถานที่ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องทำงานอื่นหรือรถบรรทุก Industrial เหล่านี้จะต้องได้รับการอนุมัติเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้และจะต้องมีติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถใช้งานได้เพื่อรองรับผู้ใช้งานเช่นสถานที่ทํางานรูปแบบ; ดูข้อมูล “แพลตฟอร์มการทำงานกับรถขุดและรถตักไฮดรอลิก“ (BGI 872) งานจะต้องไม่ถูกนำออกจากอุปกรณ์งานยกเช่นพลั่วหรือส้อม / พาเลท
    6.4.4 ภาวะก่อนที่จะเริ่มทำงานแรงดันในระบบไฮดรอลิกจะต้องลดลง นี้จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยปกติจะใช้ตัวสะสมในการควบคุมพวงมาลัยการเบรกหรือนักบินไฮดรอลิกระบบของเครื่องจักรเช่นเดียวกับในวงจรไฮดรอลิกของรถตัก / โหลดเครื่องเป็นระบบรองรับแรงสั่นสะเทือน สิ่งเหล่านี้จะต้องมีความกดดันเมื่อด้านของเหลวก่อนที่จะเริ่มทำงานใด ๆบันทึก:หากสะสมของระบบควบคุมนักบินไฮดรอลิกได้รับการลดระดับพร้อมอุปกรณ์ทำงานอาจถูกลดระดับลงด้วยวิธีฉุกเฉินแบบแมนนวลเท่านั้นการลดอุปกรณ์ด้วยมือเช่นผ่านวาล์วจับโหลดที่บูมของไฮดรอลิกเครื่องขุดก่อนทำการทดสอบใหม่จะต้องทำการปรับวาล์วโฮลดิ้งโหลดใหม่ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต!บันทึกถังไฮดรอลิกบนเครื่องจักรทำงานอาจมีแรงดันเกินเนื่องจากการทำงานเงื่อนไข ก่อนที่จะเริ่มทำงานใด ๆ บนระบบไฮดรอลิกถังจะต้องเป็น depressurized ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    6.4.5 การแยกชิ้นส่วนอาจต้องใช้อุปกรณ์ยกเพื่อดำเนินการติดตั้งกับระบบไฮดรอลิกส่วนประกอบของลิขสิทธิ์ ในสถานที่ก่อสร้างงานนี้มักจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรที่เคลื่อนไหวด้วยดินอื่น ๆ จะต้องมีการสังเกตว่าผู้ผลิต -เซ็นชื่อและติดตั้งเครื่องจักรเหล่านี้สำหรับการยกเกียร์ ข้อสังเกตในต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานในระหว่างการติดตั้งรอกโซ่อาจช่วยในการกำหนดตำแหน่งชิ้นส่วนได้อย่างแม่นยำต้องยกถังไฮดรอลิกโดยใช้อุปกรณ์ยกที่เหมาะสมเช่นแนบมากับสายรัดยกหรือสลิงรอบในการออกแบบสองสาย การขยายตัวของก้านลูกสูบในระหว่างขั้นตอนการยกสามารถป้องกันได้โดยการปิดการเชื่อมต่อใช้ปลั๊กตาบอดหลังจากตัดการเชื่อมต่อสาย
    6.5ทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะทางน้ำ
    6.5.1ทั่วไปอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่หลากหลายใช้งานกับยานพาหนะทางน้ำ ในที่นี้แตกต่าง -tion นั้นทำขึ้นระหว่างระบบไฮดรอลิกที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนของเรือเช่น• ระบบหางเสือ• ยกบ้านล้อ•การซ้อมรบเอดส์เช่นคันธนูขับดัน, อุปกรณ์ที่ประกบหรือสิ่งที่คล้ายกัน,เช่นกัน• รอก
    รูปที่ 42 Safe Maintenance of Hydraulic System _32Shipboard crane บนเรือดันและเครื่องจักรที่ติดตั้งบนเรือและอุปกรณ์ว่ายน้ำ (โป๊ะ) สำหรับแอปพลิเคชั่นส่วนใหญ่ที่แตกต่างกันเช่น• เรือขุด•เรียงกัน• ปั้นจั่น (ดูรูปที่ 42)• ปั๊มไดรฟ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาชนะถัง• ระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่รวมถึงทางลาดอวัยวะเพศหญิงและอุปกรณ์ปิดกั้นเนื่องจากกำลังแรงสูงที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนในการขับขี่และโครงสร้างเหนือชั้นที่จะเคลื่อนย้ายบนเรืออุปกรณ์ไฮดรอลิกมักจะมีลักษณะสูงโหลดที่ตายแล้ว อย่างไรก็ตามลักษณะพิเศษเพิ่มเติมตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 6.5.2 ถึง 6.5.5จะต้องมีการสังเกตเพิ่มเติม
    6.5.2 การเปลี่ยนตำแหน่งของเรือเรือลอยไม่เคยหยุดเคลื่อนไหว เนื่องจากผลของการดึงและคลื่นของเรือที่ผ่านลมและบวม (แม้ในน่านน้ำชายฝั่ง) แม้กระทั่งเรือที่อยู่ในพอร์ตอาจมีการเปลี่ยนแปลงถึงการเอียงด้านข้างเล็กน้อยโดยปรับองศาหลายมุม กำลังโหลดและยกเลิกการโหลด -การขนส่งสินค้าทางเรือส่งผลให้ตำแหน่งลอยตัวที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาแกน tudinal และตามขวางการเคลื่อนย้ายเรือสามารถนำไปสู่การเคลื่อนไหวที่ไม่ตั้งใจของเรือที่ไม่มีหลักประกันและชิ้นส่วนเครื่องจักร ดังนั้นการวางแผนล่วงหน้าของการบำรุงรักษางานบนเรือคือจำเป็นต้องใช้ผลงานทั้งหมดจะต้องมีการประสานงานกับผู้คุมบันทึก6.5.3 ไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ไม่มีหลักประกันบนเรือสำหรับระบบไฮดรอลิกของการขับรถเช่นระบบหางเสือจำเป็นต้องใช้สูงการพูดถึงความพร้อมใช้งานและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของระบบ -TEMS ภายในขอบเขตของการกระทำของระบบเหล่านี้ของการดำเนินการขับขี่ปลอดภัย -มาตรการป้องกันที่เกิดขึ้นในระบบหางเสือจะถูกปิดการใช้งานโดยอัตโนมัติไม่สามารถยอมรับได้จากมุมมองของกฎหมายจราจร (ดูรูปที่ 43) โปรทางเทคนิคมาตรการที่เหมาะสมเช่นยามไม่สามารถใช้งานได้ในทุกตำแหน่ง ท่านี้ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
    รูปที่ 43 Safe Maintenance of Hydraulic System _33ความเสี่ยงของการบีบบนระบบหางเสือความเสี่ยงในการเข้าถึงพื้นที่ทำงานและการจราจรซึ่งติดตั้งชิ้นส่วนไฮดรอลิกลักษณะที่ไม่มีการป้องกันและการป้องกันการลอกและการแตกของท่อและท่อการขาดหายไปบ่อยครั้ง เนื่องจากสถานการณ์การติดตั้งที่ จำกัด และเป็นไปได้ตำแหน่งที่สะดุดนั้นมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการจับและทำให้เกิดอันตรายโดยตรงต่อชีวิตเนื่องจากเพื่อการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนระบบ
    6.5.4 เงื่อนไขการติดตั้งที่ จำกัดบนพื้นฐานของสถานการณ์การติดตั้งที่แคบในตัวถังและชิ้นส่วนโลหะผนังภายในกำแพงและประตูทุกด้านส่วนใหญ่ของงานบำรุงรักษาเป็น“ ทำงานในที่อับอากาศ” ซึ่งขึ้นอยู่กับข้อกำหนดพิเศษที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ไฟฟ้าโปรดดูข้อมูล“ การทำงานในที่อับอากาศ” (BGI 534)
    6.5.5 ความซ้ำซ้อนของระบบปฏิบัติการสำคัญบนพื้นฐานของบทบัญญัติความปลอดภัยของเรือระบบหางเสือได้รับการออกแบบซ้ำซ้อนเช่นในการออกแบบสองครั้งเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือสูงและความพร้อมใช้งาน นี่คือการรักษาความคล่องแคล่วแม้ว่าระบบจะล้มเหลวในการทำเช่นนั้นมีการนำหลักการต่าง ๆ มาใช้:• ระบบที่เหมือนกันแบบขนาน wo จัดทำโดยแหล่งพลังงานที่แตกต่างกันโดยอัตโนมัติสลับมากกว่า• ระบบฉุกเฉินที่มีส่วนร่วมแยกจากกันระบบหางเสือ (ฉุกเฉินคู่มือหางเสือ, ปั๊มเสริมไฟฟ้า),•ตัวสะสมที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวของหางเสือในจำนวนที่ จำกัดการทำงานกับระบบเหล่านี้จะต้องดำเนินการหลังจากการปรึกษาหารือกับผู้บังคับ -ชาย! ก่อนเริ่มงานใด ๆ ในระบบไฮดรอลิกแหล่งพลังงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดต้องปิดใช้งาน (ดูหัวข้อ 1.5) แม้แต่ระบบหางเสือไฮดรอลิกแบบแมนนวลที่เปิดอยู่เรือขนาดเล็กและปั๊มคู่มือฉุกเฉินจะต้องปลอดภัยต่อการใช้งานก่อนเริ่มงานบำรุงรักษาใด ๆ
    7 การทดสอบที่จำเป็น
    7.1 ทั่วไปจะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ทำงาน (เครื่องจักร) ด้วยเหตุผลหลายประการ The regu-lations สำหรับการทดสอบจะขึ้นอยู่กับคำสั่งเกี่ยวกับความปลอดภัยและสุขภาพอุตสาหกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งที่เหมาะสมและการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์งานนี้จะต้องมีการตรวจสอบก่อนการเริ่มต้นและหลังจากการติดตั้งทุกครั้งที่ตำแหน่งใหม่ การทดสอบจะต้องจัดโดยผู้ประกอบการของอุปกรณ์ทำงาน(ดูหัวข้อ 7.2) นอกจากนี้อุปกรณ์ทำงานอาจได้รับอิทธิพลจากการชำรุดหรือการสึกหรอ ในเพื่อตรวจสอบและแก้ไขความเสียหายในเวลาที่เหมาะสมหากจำเป็นต้องตรวจสอบอุปกรณ์ทำงานเป็นระยะ การทดสอบเหล่านี้ต้องจัดโดยผู้ดำเนินการเช่นกัน (ดูหัวข้อ 7.3)
    7.2ตรวจสอบการติดตั้งที่เหมาะสมและฟังก์ชั่นที่ปลอดภัยเมื่อตรวจสอบ“ สำหรับการติดตั้งที่เหมาะสมและฟังก์ชั่นที่ปลอดภัย” เกณฑ์จะถูกประเมินว่าเกี่ยวข้องกับการติดตั้งหรือซึ่งสามารถประเมินได้เฉพาะในการติดตั้งอย่างสมบูรณ์เครื่องเกณฑ์การทดสอบเหล่านี้บางส่วนสามารถประเมินได้ในระหว่าง “การตรวจสอบด้วยภาพ” ในสถานะถูกปิดการใช้งานผู้อื่นจำเป็นต้องมี“ การทดสอบการใช้งาน” ด้วยการเปิดใช้พลังงานภาพรวมเกี่ยวกับขอบเขตที่แนะนำของ“ การตรวจสอบด้วยภาพ” (ในการเชื่อมต่อด้วยอุปกรณ์ไฮโดรลิก) สามารถพบได้ในภาคผนวก 1 ตัวอักษร Cภาพรวมของขอบเขตการทดสอบที่แนะนำสำหรับ“ การทดสอบการใช้งาน” (ในการเชื่อมต่อ -tion ด้วยอุปกรณ์ไฮโดรลิก) มีอยู่ในภาคผนวก 1 ตัวอักษร D
    7.3 ตรวจสอบการจัดหาที่ปลอดภัยและใช้งานการทดสอบเพื่อความปลอดภัยและใช้ประเมินเกณฑ์ซึ่งอาจมีความเสียหายอิทธิพล อย่างไรก็ตามการทดสอบนี้จะต้องดำเนินการหลังจากเกิดอุบัติเหตุการแก้ไข (การแปลง) ไปยังเครื่องเงื่อนไขการใช้งานที่นานขึ้นและการซ่อมแซมures เป็นผลมาจากความเสียหาย (ชน, การกระทำของพระเจ้า)ภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับขอบเขตการทดสอบที่แนะนำสำหรับ“ ข้อกำหนดที่ปลอดภัยและใช้” (เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฮดรอลิก) สามารถพบได้ในภาคผนวก E
    7.4 ฐานกฎหมายสำหรับการทดสอบข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการทดสอบอุปกรณ์ทำงาน (เครื่องจักรระบบและสิ่งที่คล้ายกัน)สามารถพบได้ในกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและสุขภาพอุตสาหกรรมผู้ปฏิบัติงานของอุปกรณ์ทำงานเองต้องระบุรายการทดสอบรวมทั้งประเภทและขอบเขตของการทดสอบสำหรับเงื่อนไขการสมัครของแต่ละบุคคลภายในกรอบของการประเมินความเสี่ยงและต้องดำเนินการทดสอบตาม บทบัญญัติทางกฎหมายและข้อเสนอแนะของผู้ผลิตจะต้องมีการปฏิบัติตามคำอธิบายในบริบทนี้มีอยู่ในกฎทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยในการปฏิบัติงานTRBS 1201“ Prüfungen von Arbeitsmitteln und überwachungsbedürftigen Anlagen“การทดสอบอุปกรณ์และระบบงานที่ต้องตรวจสอบ. บทบัญญัติทดสอบของบทบัญญัติการป้องกันอุบัติเหตุ BG ก่อนหน้าและกฎความปลอดภัยยังคงสามารถใช้สนับสนุนข้อกำหนดของขอบเขตของการทดสอบและช่วงเวลาการทดสอบการทดสอบจะต้องดำเนินการโดยผู้มีอำนาจที่ได้รับคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ployer ผู้มีอำนาจตามความหมายของกฎหมายความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและสุขภาพคือคนที่อยู่บนพื้นฐานของการฝึกอาชีพสายอาชีพประสบการณ์และกิจกรรมระดับมืออาชีพร่วมสมัยมีความเชี่ยวชาญในการทดสอบอุปกรณ์ทำงานดูกฎทางเทคนิคสำหรับความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน TRBS 1203“ Befähigteบุคคล” (บุคคลที่ได้รับอนุญาต)“ผลลัพธ์ที่เหลือจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสารและบำรุงรักษาตามTRBS 1201การทดสอบที่จำเป็น
    8 การปฐมพยาบาลมาตรการปฐมพยาบาลที่สถานที่เกิดอุบัติเหตุมักจะแตกหักสำหรับหลักสูตรต่อไปนี้ของขั้นตอนการรักษาของการบาดเจ็บหรือแม้กระทั่งการบันทึกพนักงาน ตามตามกฎการป้องกันอุบัติเหตุ“ หลักการพื้นฐานของการป้องกัน” (BGV A1)จำนวนผู้ปฐมพยาบาลที่ผ่านการฝึกอบรมตามจำนวนที่กำหนดจะต้องปรากฏในทุกกรณี รถไฟ-ไอเอ็นจีดำเนินการโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุมัติจากสถาบันสำหรับอุบัติเหตุตามกฎหมายการประกันภัยและการป้องกัน นอกจากนี้พนักงานจะต้องได้รับการอบรมเกี่ยวกับพฤติกรรมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุอย่างน้อยปีละครั้งเพื่อให้การปฐมพยาบาลอย่างรวดเร็วและทันทีที่สุดเท่าที่จะทำได้การรายงานห่วงโซ่” จะต้องระบุอย่างชัดเจน• ใครขอความช่วยเหลือ• สามารถขอความช่วยเหลือได้จากที่ไหน (โทรศัพท์สถานที่, หน่วยงานจัดทำรายงาน)• ความช่วยเหลือใดบ้างที่ถูกเรียก (ผู้ช่วยคนแรกหน่วยงานรายงานขององค์กรช่วยเหลือสาธารณะบริการ)?นี่เป็นปัญหาโดยเฉพาะและมีความสำคัญสำหรับงานบำรุงรักษาที่ตั้งอยู่ในระยะที่ไกลกว่าไปยังสถานที่ทำงานอื่น ๆในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุโทรฉุกเฉินไปยังหน่วยงานฉุกเฉินขององค์กรหรือศูนย์ประสานงานกู้ภัย (สำหรับอุบัติเหตุ- >เบอร์โทร ) ต้องดำเนินการ -กล่าวถึงดังต่อไปนี้:• ที่ไหนมันเกิดขึ้นเหรอ?• อะไรที่เกิดขึ้น?• มีผู้ได้รับบาดเจ็บ / ผู้ประสบภัยกี่คน ?•อันไหนประเภทของการบาดเจ็บ / เจ็บป่วย?• รอสำหรับคำสั่ง!ควรหลีกเลี่ยงการทำงานคนเดียวไม่ว่ากรณีใด ๆในพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้มาตรการปฐมพยาบาลได้หรือมีข้อ จำกัดขอบเขตบทบัญญัติสำหรับการช่วยเหลืออาจได้รับบาดเจ็บจะต้องมั่นใจสถานที่ที่ติดตั้งชุดปฐมพยาบาลหรืออุปกรณ์ที่ต้องทำการล้างโดดเด่น
    อันตรายที่เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับของเหลวไฮดรอลิกการตอบสนองมาตรการปฐมพยาบาลคือ:อันตรายวัดการบุกรุกใต้ผิวหนัง (ฉีด) ของน้ำมันไฮดรอลิกภายใต้แรงดันสูงปรึกษาแพทย์ทันที ; ฉันมากป๋อง: แจ้งให้แพทย์ทราบเกี่ยวกับหลักสูตรอุบัติเหตุ (การฉีดน้ำมัน) ขนาดเล็กเป็นอย่างอื่นบาดแผลอาจถูกมองข้ามหรือได้รับการปฏิบัติไม่ถูกต้อง!ของเหลวไฮดรอลิกในดวงตาล้างตาอย่างน้อย 15 นาทีด้วยความอ่อนโยนน้ำ (อุปกรณ์ล้างตาหรือทำความสะอาดน้ำ), ติดต่อแพทย์ของเหลวไฮดรอลิกกลืนอย่าทำให้อาเจียนปรึกษาแพทย์ทันทีแผลไหม้เนื่องจากของเหลวไฮดรอลิกร้อนปิดแผลในลักษณะที่ปลอดเชื้อ (เช่นด้วยปลอดเชื้อ, กาวที่ไม่ใช่กาวหรืออุปกรณ์terial สำหรับการเผาไหม้); แผลไหม้เล็กน้อย (มือ)และ / หรือแขนสามารถเย็นลงก่อนด้วยน้ำอ่อนอย่างน้อย 10 นาทีติดต่อแพทย์ตาราง: มาตรการในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับของเหลวไฮดรอลิกบริการช่วยเหลือ / แพทย์ฉุกเฉินจะต้องแจ้งให้ทราบทันทีเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันไฮดรอลิกเอกสารข้อมูลความปลอดภัยในปัจจุบันหรือคู่มือการใช้งานจะต้องมีพร้อมปฐมพยาบาล


     
     

  • กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy และ การทำความสะอาดและล้าง ขั้นพื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัน Cleaning and Flushing Basics for Hydraulic Systems and Similar Machines

    กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy


     
             การทำความสะอาดและล้าง   พื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการใช้ทรัพยากรอย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงเทคนิคการล้างสำหรับระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่น สิ่งนี้นำไปสู่องค์ความรู้ขนาดใหญ่เกี่ยวกับการชำระล้างที่เห็นได้จากบทความหลายฉบับมาตรฐานสากลและขั้นตอนในเรื่อง แม้จะมีความพยายาม แต่ก็ไม่มีพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นที่มีความแตกต่างระหว่างทฤษฎีและการปฏิบัติที่กว้างขึ้น
    เนื่องจากมีเอกสารจำนวนมากที่เขียนถึงเทคโนโลยีการฟลัชชิงวิธีปฏิบัติที่เป็นระเบียบและขั้นตอนการปฏิบัติเฉพาะจะถูกกล่าวถึงที่นี่ ประสบการณ์ของMator AS ซึ่งเป็น บริษัท นอกชายฝั่งของนอร์เวย์มีความครอบคลุมในพื้นที่นี้และมีพื้นฐานมาจากการทำงานกับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและการผลิตในทะเลเหนือโรงงานผลิตบนบกที่ใหญ่กว่ารวมถึงระบบน้ำมันไฮดรอลิกและหล่อลื่น

    Flushing _01

    ตัวอย่างเหล่านี้นำมาจากระบบไฮดรอลิกที่ทำงานในทะเลเหนือ ระบบมีประวัติความล้มเหลวของส่วนประกอบ ตัวอย่างด้านบนมาจากอ่างเก็บน้ำหลังจากบริการ 15 ปีก่อนการทำความสะอาดที่เหมาะสม ตัวอย่างด้านล่างคือหลังจากทำความสะอาด ทำความสะอาดด้วยระบบแรงดันและบริการเต็มรูปแบบ หลังจากล้าง ข้อมูลพบว่าระบบจะไม่พบความล้มเหลวในรอบสองปี

    เมื่อใดจะล้างระบบ  สิ่งประดิษฐ์ใหม่หรือคนที่อยู่ในบริการต้องใช้วิธีการที่แตกต่างกันสำหรับเวลาและวิธีการที่จะดำเนินการล้าง นี่เป็นเพราะมีวิธีการขั้นตอนการดำเนินการที่แตกต่างกัน แต่มีข้อ จำกัด ในทางปฏิบัติและข้อกำหนดโดยรวมของเครื่องแต่ละเครื่อง สิ่งสำคัญคือการพิจารณาว่าการล้างข้อมูลอาจใช้เวลานานและอาจเป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์เวลาที่ต้องใช้ บ่อยครั้งเนื่องจากข้อ จำกัด ในการออกแบบระบบเพียงเล็กน้อยใช้เวลาหนึ่งในสามของเวลาทั้งหมดในกิจกรรมการชะล้าง สองในสามของเวลาที่ใช้ในการระดมอุปกรณ์ล้างและคนงานถอดชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนประกอบสายบายพาสเชื่อมต่อท่อล้างทำความสะอาดของเหลวล้างกรอกระบบและความร้อนของเหลวล้างและท่อ การวางแผนที่ดีและการปฏิบัติที่ดีดำเนินการล้างให้ผลตอบแทนการลงทุน
    ขั้นตอนการออกแบบและประดิษฐ์
                   เนื่องจากการล้างได้รับการออกแบบเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบำรุงรักษาตลอดชีวิตการเตรียมการดังกล่าวควรรวมอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ นี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นมันไม่ได้เป็นเรื่องธรรมดาที่จะออกแบบล้างพอร์ตพิเศษเชื่อมต่อพอร์ตอากาศเลือดออกด้านบนและด้านล่างpremounted ลูป By-Pass ฯลฯ ในระบบ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดที่เพียงพอสำหรับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนและเอกสารประกอบสำหรับระบบย่อยที่จำเป็น นี่คือเหตุผลที่การล้างระบบขั้นสุดท้ายบ่อยครั้งกลายเป็นความท้าทายสำหรับการจัดการเนื่องจากการเพิ่มค่าใช้จ่ายและการเสร็จสิ้นล่าช้าและการแนะนำ ทางลัดมักจะเป็นทางเลือกที่ง่ายและบางครั้งก็ต้องการ แม้ว่าทางลัดดังกล่าวสามารถเลื่อนการแก้ปัญหาได้ แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขได้ตลอดเวลา
    หากต้องการเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติในการชำระล้างที่ผ่านมาเป็นการปฏิบัติที่ดีที่สุด
    1. เตรียมขั้นตอนการล้างอย่างละเอียด รวมไว้ในการเสนอราคาและสัญญาของซัพพลายเออร์ทั้งหมด Reexamine หากแนวทางการล้างจาก API, ASTM, ISO ฯลฯ สามารถรองรับความต้องการของคุณเอง (มาตรฐานเหล่านี้เป็นแนวทางเท่านั้น) จำเป็นต้องระบุเทมเพลตใด ๆ ที่จำเป็นสำหรับเอกสารเพื่อสนับสนุนผลลัพธ์จากการวิเคราะห์ของเหลว การตรวจสอบย้อนกลับมีความสำคัญเท่ากับการประกันความรับผิด ขอให้ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ทำการล้างตามที่ระบุไว้และได้รับอนุญาตให้เบี่ยงเบนจากข้อกำหนด
    2. จัดทำเอกสารสำหรับอุปกรณ์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการตรวจสอบการยอมรับในโปรแกรมการประกันคุณภาพของคุณ รายงานการปฏิบัติตามแผนโปรแกรมโดยรวม
    3. พัฒนาแผนสำหรับการควบคุมระบบย่อยของระบบย่อยเข้าสู่ระบบหลักอย่างเป็นระบบ ปัญหาที่สำคัญคือการป้องกันการแพร่กระจายการติดเชื้อระหว่างระบบ เอกสารผลลัพธ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการล้างทั้งหมด
    4. อธิบายมาตรฐานสำหรับตัวเชื่อมต่อการชะล้าง (ขนาดตำแหน่ง ฯลฯ ) เป็นส่วนหนึ่งของคู่มือการออกแบบสำหรับผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม
    5. ระบุจุดสุ่มตัวอย่างที่จะใช้สำหรับการตรวจสอบสภาพ – ระหว่างการชะล้างและบริการ
    6. อนุญาตผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในการจัดการและอนุมัติประสิทธิภาพและเอกสารประกอบของขั้นตอนการชะล้าง ผู้เชี่ยวชาญควรจัดการกรณีของการเบี่ยงเบนขั้นตอนจากซัพพลายเออร์ การอนุมัติควรเป็นอิสระจากวินัยที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายเทคนิคและการค้า (การวางท่อการใช้เครื่องมือการจัดซื้อ ฯลฯ )
    สิ่งสำคัญคือต้องรวมรูทีนการตรวจสอบในแต่ละครั้งที่ระบบย่อยเชื่อมต่อกับระบบหลัก การให้คำแนะนำเฉพาะเหล่านี้ในแผนโดยรวมจะช่วยสร้างความมั่นใจและลดการทำงานซ้ำที่มีราคาแพงในตอนท้ายของโครงการ
    กลยุทธ์การฟลัชชิงสำหรับระบบที่ให้บริการ
    1. ทำความสะอาดหลังการแยกซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาตามเวลา (การตรวจสอบ ฯลฯ )

    ก. ในระบบที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมสารปนเปื้อนจากปั๊มหรือมอเตอร์ผิดปกติจะถูก จำกัด ในบางส่วนของระบบโดยตัวกรองในบรรทัด ในกรณีเหล่านี้ให้ล้างอ่างเก็บน้ำท่อและส่วนประกอบภายในพื้นที่ที่ปนเปื้อน

    ข. ในกรณีส่วนใหญ่สารปนเปื้อนจากการสลายจะกระจายไปทั่วระบบ แม้ว่าสารปนเปื้อนบางอย่างอาจถูกลบออกโดยตัวกรองผลตอบแทนแบบอินไลน์ (ด้วยบายพาส) และบางส่วนอยู่ในอ่างเก็บน้ำ

    ค. พิจารณาการบำรุงรักษาตามเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการวางแผนงานเพื่อลดปริมาณการปนเปื้อนภายนอกที่เข้าสู่ระบบ ใช้แผ่นปิดที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุดจนกว่าระบบจะประกอบและปิดผนึก สำหรับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สมบูรณ์ (เช่นแบริ่งหรือปั๊ม) เป็นไปได้ว่าระบบสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องล้างออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดำเนินการโดยช่างที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว เป็นสิ่งสำคัญที่ระบบจะทำงานโดยไม่มีการโหลดเต็ม (ไม่มีแรงดัน) จนกว่าระดับการปนเปื้อนจะได้รับการยืนยันว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

    2. ฟลัชชิงหลังจากแก้ไขและ / หรืออัปเดตจัดการนี้แบบเดียวกับระบบที่ประดิษฐ์ขึ้นใหม่
    3. การล้างระบบ ในเชิงรุก
    ระบบที่เก่ากว่าออกแบบการเก็บสิ่งปนเปื้อนในอ่างเก็บน้ำ ความเร็วของของไหลต่ำทำให้สารปนเปื้อนตกตะกอนในท่อเช่นกัน การขาดการกรองที่เพียงพอจะเพิ่มความเข้มข้นของผลการสะสม ชั้นของสารปนเปื้อนเหล่านี้จะลอกออกเป็นครั้งคราวและอาจส่งผลให้เกิดการสลายและ / หรือความล้มเหลว
    ในบางกรณีจะเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดเป็นระยะ (เช่นการล้างข้อมูลเชิงรุก) แทนการอัปเกรดราคาแพงหรือการปรับเปลี่ยนระบบอย่างสมบูรณ์ โปรดทราบว่ามักเป็นไปได้ที่จะทำการล้างข้อมูลในขณะที่ระบบกำลังทำงาน

    ข้อกำหนดทั่วไปในการทำความสะอาดและล้างข้อมูล
    เพื่อให้บรรลุและรักษาระดับความสะอาดเริ่มต้นที่น่าพอใจ

    1. ทำความสะอาดทางเคมีและรักษาพื้นผิวระบบภายใน(ส่วนประกอบท่อและท่อ)
    2. ทำการล้างน้ำมันร้อนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายระดับความสะอาด
    3. ตรวจสอบและตรวจสอบว่าระดับความสะอาดนั้นสำเร็จ
    4. ทำตามขั้นตอนที่เหมาะสมเมื่อถอดแยกห่วงล้างออกเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนจากการเจาะระบบที่ทำความสะอาด ปิดผนึกส่วนประกอบทั้งหมดด้วยปลั๊กครีบหน้าแปลนตาบอด ฯลฯ
    5. ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อรักษาระดับของสารปนเปื้อนให้อยู่ในเป้าหมายควบคุม
    กลยุทธ์ในการรักษาความสะอาดหลังการชะล้าง
    1. ป้องกันการปนเปื้อนใหม่ ๆ
    2. เลือกตัวกรองระบบที่เหมาะสม ควรเติมน้ำมันใหม่ผ่านตัวกรองระบบหรือตัวกรองอื่นที่เหมาะสม
    ส่วนประกอบและ / หรือโมดูลใหม่ทั้งหมดที่จะเชื่อมต่อกับระบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดก่อนหน้านี้ ดำเนินการทำความสะอาดใหม่และล้างน้ำมันร้อนหลังจากการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบการประกอบการถอดแยกชิ้นส่วนหรือขั้นตอนที่คล้ายกันเกิดขึ้น
    เคล็ดลับกลยุทธ์การฟลัชชิง

    • เชื่อมต่อวงจรในซีรีส์
    • ส่วนประกอบที่อาจได้รับความเสียหายจากความเร็วของของเหลวสูงหรือจากของเหลวที่มีความชื้นอนุภาคหรือสารเคมีที่ใช้ในการชะล้างควรแยกออกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกต่างหาก
    • ส่วนประกอบที่ จำกัด อัตราการไหลและด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มความดันตกควรแยกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกกัน
    • Manifolds, block, สถานีสูบน้ำ, มอเตอร์, อ่างเก็บน้ำ, การประกอบและส่วนประกอบควรได้รับการทำความสะอาดตามขั้นตอนที่กำหนด หากไม่สะอาดต้องแยกออกจากกัน นอกจากนี้ยังใช้ในกรณีที่พื้นที่ไม่อนุญาตให้มีการล้างระบบท่อที่ติดตั้ง

    องค์ประกอบระดับความสะอาด
    ส่วนประกอบและชุดประกอบบางอย่างมักจะเชื่อมต่อกับระบบหลักหลังจากล้างข้อมูล ระดับความสะอาดอย่างน้อยต้องดีเท่ากับความสะอาดที่ต้องการของระบบหลัก ผู้จัดหาควรจัดทำใบรับรองความสะอาดพร้อมส่วนประกอบ ผู้ประกอบระบบต้องทำความสะอาดส่วนประกอบเหล่านี้ตามขั้นตอนที่ระบุหากไม่มีใบรับรองความสะอาดจากซัพพลายเออร์ ใบรับรองความสะอาดไม่ควรพิจารณาว่าถูกต้องหากการทำความสะอาดไม่ได้ดำเนินการตามข้อกำหนดเหล่านี้
    หมายเหตุ: หากส่วนประกอบมีสารต่อต้านการกัดกร่อนไม่สามารถใช้งานได้กับของเหลวในระบบให้ล้างส่วนประกอบโดยใช้น้ำมันเครื่องที่มีสารลดความมัน 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ที่เติมลงในน้ำมันล้างออก ควรเลือกตัวแทนล้างไขมันเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อส่วนประกอบซีล
    การเตรียมการทำความสะอาดระบบการทำความสะอาดท่อด้วยเครื่องจักรกลท่อเหล็กที่มีความแม่นยำ – ตัด, คัดเกรดและปราศจากการกัดเซาะและการกัดกร่อน ท่อพลาสติกควรทำความสะอาดเครื่องจักรด้วยพลาสติกหมู หมูหรือที่เรียกว่าโกมารหรือกระต่ายเป็นปลั๊กที่มีแปรง, แครปเปอร์และลูกกลิ้งบนขอบของมัน มันเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันน้ำมันผ่านท่อและทำความสะอาด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อและหน้าแปลนท่อราบเรียบและปลอดจากตะกรันลูกปัดเชื่อม (โปรย) และอนุภาคแปลกปลอม
    ควรตรวจสอบท่อและท่อทั้งหมดด้วยลมอัดอุตสาหกรรมที่ผ่านการกรองอย่างดี สิ่งนี้จะกำจัดอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าส่วนใหญ่ที่เกิดจากการตัดท่อและท่อเช่นเดียวกับการติดตั้งอุปกรณ์
    ส่วนประกอบที่ถูกถอดออกก่อนที่จะทำการล้าง
    เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดที่เหมาะสมจะเกิดขึ้นในทุกส่วนของระบบและเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบที่มีความละเอียดอ่อนชิ้นส่วนบางชิ้นควรผ่านหรือถอดชิ้นส่วน ควรทำความสะอาดส่วนประกอบหรือระบบย่อยให้อยู่ในระดับความสะอาดตามที่กำหนดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวงจรการชะล้างหรือในวงจรแยกต่างหาก การแบ่งพาร์ติชันของระบบโดยรวมนั้นเป็นสิ่งจำเป็น
    ในการทำความสะอาดระบบท่อให้ยกเลิกการเชื่อมต่อส่วนประกอบและระบบย่อยทั้งหมดที่ จำกัด การไหลและส่วนประกอบที่อาจเสียหายระหว่างการทำความสะอาดและล้าง
    การทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อน
    แต่ละวงจรควรเชื่อมต่อเพื่อให้ได้ความเร็วของของเหลวที่กำหนดและจำนวนเรย์โนลด์สรวมถึงความดันของเหลวในส่วนประกอบบรรทัดและอุปกรณ์ทั้งหมด หลีกเลี่ยงการกำหนดค่าการชะล้างที่อาจนำไปสู่การตกตะกอนของอนุภาคในบริเวณที่สงบนิ่ง, ขาที่ตายเป็นต้นและต้องคำนึงถึงความดันและความสามารถในการไหลของอุปกรณ์ทำความสะอาด / ล้างด้วย
    การทำความสะอาดสารเคมีการทำความสะอาด
    ทางเคมีตามระบบ DEWA DPI ประกอบด้วยกลุ่มของสารเคมีที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษที่สามารถใช้เป็นชุดในอ่างเก็บน้ำดองเดียวกัน DEWA เป็นภาษากรีกสำหรับ“ สีเขียวและแข็งแรง” DPI ย่อมาจาก degreasing, pickling และ inhibiting พัฒนาโดย บริษัท DPI Chemical Industries AS ของนอร์เวย์ระบบนี้เป็นสิทธิบัตรที่ใช้ในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่น ๆ สารเคมีทั้งหมดที่ละลายในน้ำเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสารอินทรีย์
    ลำดับการทำความสะอาดแบ่งออกเป็นห้าขั้นตอน:
    เฟสที่ 1 – การล้างไขมันและอัลคาไลน์
    เติมน้ำในอ่างเก็บน้ำด้วยน้ำบริสุทธิ์ ความร้อนถึง 122 ° F (50 ° C), สูงสุดที่ 176 ° F (80 ° C) เพิ่มสารเคมี A จนกว่าจะถึงค่า pH 14 โดยการหมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาทีควรกำจัดจาระบีและฟิล์มน้ำมัน ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ
    Phase II – Pickling
    ลดค่า pH ของของเหลวเป็น 5.5 โดยการเพิ่มสารเคมี B จากนั้นเพิ่ม Chemical C จนกระทั่งถึง 10 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 60 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ
    ขั้นตอนที่สาม – การทำให้เป็นกลาง
    ให้ดำเนินการต่อเพื่อหมุนเวียนของเหลวเมื่อคุณเพิ่มสารเคมี D จนกระทั่งถึงค่า pH 7.5 รักษาอุณหภูมิเช่นเดียวกับในเฟส 1 หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิ
    Phase IV – Preservation (เหล็กที่มีฤทธิ์กัดกร่อน)
    ไม่จำเป็นต้องใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนหากเวลาระหว่างการทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อนน้อยกว่า 24 ชั่วโมง หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ให้เพิ่ม 2 ถึง 4 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) ของสารเคมี E. หมุนเวียนต่อเนื่องเป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่ร้อน ของเหลวจะถูกเจือจางด้วยน้ำ 4 ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ก่อนที่จะระบายลงในท่อระบายน้ำเสียมาตรฐาน ควบคุมค่า pH ก่อนระบายน้ำ
    ขั้นตอนที่V – การทำให้แห้ง
    ท่อแห้งด้วยอากาศร้อนและแห้งภายใน 30 นาทีหลังจากการทำให้เป็นกลาง ใช้กรองที่มีคุณภาพสูงและน้ำมัน / น้ำแยกอัดอากาศหรือไนโตรเจนที่ทำความสะอาด วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมความแห้งกร้านคือการตรวจสอบความชื้นระหว่างการล้างน้ำมันร้อนต่อไปนี้
    อุปกรณ์กระบวนการขั้นต่ำที่จำเป็น

    • หน่วยดองต้องมีอ่างเก็บน้ำปั๊มตัวกรองและเครื่องทำความร้อน มันควรจะมีความเร็วของของไหล 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ควรเลือกไส้กรองตามข้อกำหนดเช่นเดียวกับแท่นขุดเจาะน้ำมันร้อน
    • ต้องการแหล่งอากาศแห้งสะอาดและอบอุ่นหรือไนโตรเจน เป็นสิ่งสำคัญที่อากาศจะปราศจากน้ำมัน
    • อาจจำเป็นต้องมีครีบหน้าแปลนท่อร่วมและคอนเนคเตอร์เพื่อประกอบส่วนประกอบที่ต้องทำความสะอาดเป็นชุด

    การควบคุมกระบวนการ
    เพื่อตรวจสอบการทำความสะอาดสารเคมีที่เหมาะสมจะต้องบันทึกเอกสารการวัดต่อไปนี้ในระหว่างกระบวนการ:

    • การวิเคราะห์ค่า pH
    • อุณหภูมิ
    • ปริมาณสารเคมีในแต่ละเฟส
    • อัตราการไหล

    ฟลัชชิงน้ำมันร้อน
    โดยทั่วไปพูดระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ ตัวอย่างเช่นหากระดับการทำงานปกติคือ ISO 15/13/11 ให้ล้างออกเป็น ISO14 / 12/10 ข้อกำหนดสำหรับระดับความสะอาดของทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นควรจะบรรลุ

    ” ระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ.”

    ฟลัชชิงของเหลวของเหลวล้างควรจะเข้ากันได้กับของเหลวที่ใช้ในระหว่างการทำงานของระบบปกติตามที่ระบุโดยลูกค้า ควรระบุความหนืดของของเหลวที่ระดับอุณหภูมิต่าง ๆ ตามแนวทางแล้วหน่วยล้างมาตรฐานจะให้การไหลแบบปั่นป่วนเพียงพอหากความหนืดอยู่ในช่วง 10 ถึง 15 cSt ที่ 104 ° F (40 ° C) โดยหลักการแล้วน้ำยาล้างควรได้รับความหนืดไม่สูงกว่า 158 ° F (70 ° C)
    การไหลแบบปั่นป่วนความเร็วของไหลอุณหภูมิและความดัน
    ด้วยหมายเลขของเรย์โนลด์เท่ากับหรือมากกว่า 4,000 ทำให้ของเหลวมีความไหลเชี่ยว สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการกำจัดอนุภาคออกจากพื้นผิวด้านในของหลอด เพื่อป้องกันการปนเปื้อนที่เหลือจากการถูกระงับในระหว่างการดำเนินการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่: หมายเลขล้างอีกครั้งเท่ากับหรือมากกว่า 1.2 x บริการ Re-in แต่อย่างน้อย 4,000
    ตัวอย่าง: ระบบไฮดรอลิกมีอัตราการไหลและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเพื่อให้ได้ Re = 3,400 ในการบริการตามปกติ ฟลัชชิงต้องมีอย่างน้อย Re = 4,080
    ความเร็วของของไหล (V) ไม่ควรน้อยกว่า 2 ถึง 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ในส่วนใด ๆ ของลูปการชะล้าง เพื่อป้องกันการตกตะกอนของอนุภาคภายในหลอดและท่อ
    ส่วนที่เย็นที่สุดในห่วงล้างควรมีอุณหภูมิต่ำสุด 122 ° F (50 ° C) สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้แหล่งจ่ายน้ำล้างต่ำสุดที่ 140 ° F (60 ° C) ในบางกรณีสามารถทำได้โดยการหุ้มฉนวนบางส่วนของลูปเท่านั้น
    ความดันควรอยู่ที่อย่างน้อย 3 ถึง 5 บาร์ (22 ถึง 73 psi) วัดจากปลายน้ำจากวงจรการชะล้างก่อนที่ตัวกรองสายกลับและพอร์ตการสุ่มตัวอย่าง การทำความสะอาดบอลปลั๊กวาล์วผีเสื้อและเข็มเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการล้างร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดในทุกโซนวาล์วไฮดรอลิกควรถูกกระตุ้นให้เคลื่อนที่เต็มจังหวะในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดแต่ละขั้นตอน

    อ่างเก็บน้ำล้าง, ตัวกรอง, ถัง, สะสม, ปั๊มและมอเตอร์
    แต่ละองค์ประกอบเหล่านี้ควรทำความสะอาดในลูปแยก

    • อ่างเก็บน้ำ – นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดของระบบในการล้าง อ่างเก็บน้ำระบบควรทำความสะอาดด้วยตนเองจากนั้นเติมด้วยน้ำยาล้าง ใช้ปั๊มล้างด้วยตัวกรองในบรรทัดเพื่อหมุนเวียนและล้างอ่างเก็บน้ำ
    • ตัวกรอง – ชุดอุปกรณ์เหล่านี้สามารถเชื่อมต่อกับลูปการชะล้างหรือทำความสะอาดแยกเช่นในกรณีของอ่างเก็บน้ำ
    • ถัง, ถังสะสม, มอเตอร์และปั๊ม – ทำความสะอาดแยกต่างหาก ส่วนประกอบที่มีการเคลื่อนไหวแบบสองทิศทางจะต้องดำเนินการกับการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ (จังหวะ) เพื่อให้เกิดการไหลของปริมาณอย่างน้อย 10 เท่าของปริมาตรภายใน

    เวลาที่ใช้ในการฟลัชขั้นต่ำ
    เมื่อตัวอย่างจากระบบระบุถึงระดับความสะอาดที่ระบุไว้ให้ทำการชะล้างต่อไปอย่างน้อย 30 นาทีที่ไหลเชี่ยว สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าจะเป็นในการกำจัดอนุภาคสานุศิษย์จากผนังท่อ
    ตรวจสอบผลการฟลัชชิงแต่ละฟลัชชิง
    ควรไม่ซ้ำกันและตรวจสอบย้อนกลับได้ สร้างภาพวาดทีละภาพหรือใช้ท่อและไดอะแกรมที่เหมาะสม (P & IDs) ทำเครื่องหมายตำแหน่งของจุดเก็บตัวอย่างสำหรับอุณหภูมิการไหลและตัวอย่างน้ำมัน
    จัดทำเอกสารพารามิเตอร์ทั้งหมดเช่นเวลาเริ่มต้นอุณหภูมิการไหลระดับการปนเปื้อนของอนุภาคและความชื้นและเวลาเสร็จสิ้น ขอแนะนำให้ใช้วิธีการเอกสารอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ
    อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบบุคคลที่สามเพื่อยืนยันระดับความสะอาดของลูปสุดท้ายและระบบทั้งหมด

    Flushing Skid
    ขั้นตอนการล้างควรปรับให้เข้ากับสภาพของแท่นล้าง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เพียงพอต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

    • ระบบตัวกรองควรมีความจุและประสิทธิภาพเพียงพอที่จะกำจัดทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นให้อยู่ในระดับที่ต้องการภายในเวลาที่เหมาะสม

    ไม่ควรใช้ตัวกรองดั้งเดิมในระบบที่จะถูกลบทิ้งเป็นตัวกรองการล้าง ตัวกรองการล้างมีความสำคัญด้วยเหตุผลสำคัญสองประการ: 1) ตัวกรองจะกำหนดระดับความสะอาดขั้นสุดท้ายและ 2) ตัวกรองจะกำหนดอัตราที่สามารถเข้าถึงระดับนี้ได้
    การปฏิบัติทั่วไปที่เห็นเมื่อเร็ว ๆ นี้คือการระบุตัวกรองมากเกินไป ตัวกรองที่มี B3> 100 พร้อมตัวบ่งชี้ความแตกต่างของแรงดันเหมาะสำหรับตราบเท่าที่ความจุในการรองรับสิ่งสกปรกนั้นเพียงพอ นอกจากนี้มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับตัวบ่งชี้ที่จะให้คำเตือนนานก่อนที่จะผ่านของเหลวที่แท้จริง
    มีหลายทางเลือกสำหรับการกำจัดความชื้น สิ่งเหล่านี้รวมถึงองค์ประกอบไส้กรองที่ดูดซับน้ำตัวกรองรวมตัวเครื่องกรองน้ำมัน (เช่นการกลั่นสูญญากาศ) และเปลี่ยนน้ำมันได้ง่าย
    ในสภาวะปกติตัวกรองที่ดูดซับน้ำควรจะเพียงพอโดยสมมติว่าระดับความชื้นอยู่ในระดับต่ำ ของเหลวสังเคราะห์บางอย่างจะต้องขาดน้ำด้วยเครื่องกรองน้ำมัน
    หมายเหตุ: ไม่ควรเปลี่ยนไส้กรองฟลัชชิงเพื่อกำจัดอนุภาคของแข็งโดยแผ่นกรองขจัดน้ำ

    • หน่วยปั๊มควรส่งของเหลวที่มีอัตราการไหลความเร็วความหนืดและอัตราความดันเพียงพอที่จะทำความสะอาดพื้นผิวภายในในระบบ นอกจากนี้ยังควรขนส่งสิ่งปนเปื้อนออกจากระบบและลงในตัวกรองการล้างข้อมูลปลายน้ำ
    • ควรตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิของของไหลเพื่อตรวจสอบความหนืดของน้ำมันว่ามีการไหลเชี่ยวเพียงพอในทุกส่วนของลูปการชะล้างและที่ค่าภายในข้อกำหนดสำหรับปั๊มล้างที่เกิดขึ้นจริง

    แม้ว่าการล้างระบบอาจใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จและหลังจากเกิดความล้มเหลวขององค์ประกอบที่ร้ายแรงในระหว่างการให้บริการ นอกจากนี้การล้างควรดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมการบำรุงรักษาเชิงรุกเป็นระยะสำหรับระบบที่ให้บริการ ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการชะล้างสามารถลดลงได้หากระบบได้รับการออกแบบสำหรับการล้างโดยผู้สร้างอุปกรณ์ ค้นหาเพื่อปรับกระบวนการขั้นตอน การล้างข้อมูลสำหรับระบบย่อยและส่วนประกอบทั้งหมด แต่ก่อนอื่นให้จัดระบบและจัดการการล้างเป็นกระบวนการที่สมบูรณ์สำหรับทุกบรรทัดและส่วนประกอบตลอดทั้งระบบ สิ่งนี้จะให้บริการที่เชื่อถือได้ซึ่งทำงานตามข้อกำหนดการออกแบบ



     
     
     
     

  • Maintenance, Civil Projects Hydraulic Dumper Overhault Operation – Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop and A Protection Coating for Chlorine Compressors.

    Maintenance, Civil Projects
    Hyd. Dumper Overhaults Operation

    Date of working : Nov. 26 – 28, Oct. 16 ,2007

    Project name :
    (1) Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop
    (2) CP-551 A Protection Coating for Chlorine Compressor
    Persons operated :
    – หัวหน้า ช่างฝีมือ งานเคลือบเกราะเคมี
    – Worker Co-operator
    – Fabricator / Applicator #1
    – Fabricator / Applicator #2
    – Fabricator / Applicator #3
    Co-operator :
    – Project Co-operator / ช่างเครื่อง
    Project operator :
    – ประสานงานโครงการ

    SUMMARY :
    เข้าหน้างาน เพื่อเตรียมลงเคลือบ แต่มีปัญหาไม่สามารถเปิดหน้างานได้ หัวหน้าช่างดูงานแล้ว คิดว่าไม่สามารถจบงานได้ ขอเลื่อนไปก่อน
    • To make concrete lining on Concrete Sump Pit size 0.95 x 0.95 x 0.9 M. depth with Chemical Coating which resists to Aqueous Mixture Solution PH 6 -10 at ambient temperature
    • To make concrete lining on concrete foundation at L-Cl2 drying unit.ที่แท่น CP-551 A ขนาด ขนาดแท่นหลัก H940 x W1060 x L2450 + แท่นรอง H200 x W350 x L350 + แท่นรอง H170 x W 920 x L1450
    • To make Flakeglass lining on machine base frame, motor cover and guard ,Cl2 compressor. ที่แท่น CP-551 A ขนาด ขนาดแท่นหลัก H940 x W1060 โครงฐานเหล็กรองเครื่อง, มอเตอร์ 50KW ขนาด Ø50 x 60 cm. และ ป๊มเคมี บนแท่น CP-551 A

    REPORT :
    1) Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop
    ระบบเคลือบ SW 6920 Series x thinkness 3 mm. : Vinylester Laminate Lining ( FRP ) ผนังด้านในบ่อซัม และ ขอบบ่อคอนกรีต

    Concrete Coating (Wall + Curb) : SW 6920 – 3 layers (M/M/M)

    1st layer (Prime Block) : Swancor 601-MB-A/B ( Concrete Moisture Block )
    2nd layer (Moisture Barrier) : Epopac A/B/C ( น้ำยากันซึมบล็อกแรงดันจากตาน้ำใต้ดิน ก้นบ่อปูน )
    3rd layer (Primer) : Swancor 963-Low visc.( Concrete Primer ) + Kaolin Clay
    4th layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450
    5th layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450
    6th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 901 + CSM No.450
    7th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 901 + Tissue Mat (C-Glass)
    8th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 901 + Fume Silica + Pigment
    Thickness : 3.0 – 3.2 mm.

    2) CP-551 A Protection Coating for Chlorine Compressor
    2.1 เคลือบเกราะเคมีทน 98% Conc.H2SO4 – โครงฐานเหล็กรองเครื่อง, มอเตอร์ 50KW ขนาด Ø50 x 60 cm. และ ป๊มเคมี บนแท่น CP-551 A ( เสื้อปั๊ม ฝาครอบ ครีบระบายความร้อน และ การ์ดป้องกัน ต่อ ชุดปั๊ม 1 หน่วย

    Coating Steel body and Support bar ( Pump Cover, Shaft Guard and Steel Basement ) :
    ระบบเคลือบ SW 6910 series ( C-type Glass Flake Coating ) x thickness. 0.5 mm :
    Vinylester Flake Lining ( SW 626 FL-S Flake Compound ) by Roller or Spraying
    Surface-treatment : Degreasing / Cleaning (Pyroclean204) +
    หรือ ถ้ามีสนิมมากลง Rust & Scale Inhibitor (Baypure DS 100/40)

    1st layer (Prime Coat) : Swancor 626-Low visc. ( Primer ) + Kaolin Clay
    2nd layer ( Flake Coat ) : Swancor SW 626 FL-S + Pigment (Blue) by Spraying
    Thickness : 0.5 mm. ( 500 Microns )

    2.2 ระบบเดิมที่วางแผนไว้ เคลือบฐานคอนกรีตใต้ เครื่องคอมเพรสเซอร์ ที่บริเวณ H2SO4 cooler unit : CP-551 Concrete Base ขนาด พื้นที่ โดยประมาณ กว้าง 1.8 เมตร x ยาว 3 เมตร x สูง 0.5 เมตร และบริเวณโดยรอบใต้ฐาน จนถึงรางระบายน้ำ (Trench) ซึ่งห่างจากขอบฐาน ประมาณ 20 ซ.ม

    Coating Concrete Base of H2SO4 Cooler Units + 20 CM. from Base to Trench : CP 551 A
    ระบบเคลือบ SW 6160 Series x thickness. 3.5 mm : Vitrious Epoxy Laminate Flooring ( FRP ) – 3 layers (M/M/M)

    1st layer (Prime Coat) : Swancor 963-L + Kaolin Clay / กรณีปูนชื้นลง SW601PB ก่อน
    2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450
    3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450
    4th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 626 A/B + CSM No.450
    5th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
    6th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
    7th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment
    Thickness : 3.5 – 3.8 mm.

    ACTION :
    มีปัญหา เปิดหน้างานไม่ได้ หัวหน้าช่างเคลือบคิดว่าจบงานไม่ได้ ขอเลื่อนไปทำในช่วงที่เหมาะสม กว่านี้ :-
    งานเคลือบบ่อซั้ม มีปัญหาเรื่อง ตาน้ำใต้ดิน เพราะเมื่อวิดน้ำ และ ซับน้ำออกจากบ่อหมดแล้ว น้ำจะซึมออกมาเร็วมากผิดปกติ น้ำที่ซึมออกมาสูง 1-2 นิ้ว จากก้นบ่อ ภายในเวลา 15 – 30 นาที ซึ่งปกติบ่อตื้นเพียง 90 ซม. ไม่น่าจะมีปัญหาจาก ระดับน้ำใต้ดิน คาดว่าน่าจะมี ตาน้ำใต้ดินเชื่อมต่อกับแหล่งน้ำอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ เช่น บ่อน้ำใหญ่ด้านหลัง โรตารี่ช็อพ เสริมกับช่วงนี้ฝนตกหนักเกือบแทบทุกวัน ต้องรอเข้างานใหม่เพื่อให้ฝนทิ้งช่วงไประยะหนึ่งก่อน หรือ ที่ดีที่สุด คือ เข้าทำช่วงหน้าแล้งฝน เพื่อลดปัญหาเรื่องน้ำและความชื้น
    งานเคลือบแท่น CP 551-A มีปัญหาเรื่อง หยุดเดินเครื่องไม่ได้นาน (เต็มที่ 1-2 วัน ) แล้วเมื่อหยุดเครื่อง Compressor แล้วยังมีกรดกำมะถัน 98% หยดลงมาจากปั๊มตลอดเวลา เนื่องจากที่ผ่านมา แท่น CP 551-B และ C ตัวเครื่องตั้งอยู่โครงเหล็กวางติดชิดบนหลังเต่าของแท่นคอนกรีต แต่สำหรับ CP 551-A ตัวเครื่องวางลอยสูงจากแท่นคอนกรีต ประมาณ 1.5 ฟุต เวลาน้ำกรดหยดลงบนถาด PVC ที่รองไว้ใต้เครื่อง จะมีการกระเด็นออกมา เนื่องจากน้ำกรดหยดจากที่สูง ไม่มีความปลอดภัยเพียงพอ ต้องเปลี่ยนวิธีการทำงานใหม่ ใช้เป็นเคลือบระบบ Mortar แทน แล้วต่อด้ามลูกกลิ้งให้ยาว 1.5 – 3 เมตร ทำการเคลือบตัวแท่น โดยไม่จำเป็นต้องหยุดเครื่อง ส่วนเคลือบตัวเครื่องใช้กาพ่น

    แก้ไขเป็นระบบเคลือบ SW 6160 EX Series x thickness. 3.5 mm : Vitrious Epoxy Laminate Flooring ( FRP ) – 3 layers ( Motar Lining )

    1st layer (Prime Coat) : Swancor 963-L + Kaolin Clay / กรณีผิวมีความชื้นสูง SW601PB
    2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Quartz # 200 mesh + ผงกันย้อย Fume Silicaa
    3rd layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment
    Thickness : 3.0 – 3.5 mm.


    Sump pit water plug
    ปัญหาจาก ระดับน้ำใต้ดิน คาดว่าน่าจะมี ตาน้ำใต้ดินเชื่อมต่อกับแหล่งน้ำอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ เช่น บ่อน้ำใหญ่ด้านหลัง โรตารี่ช็อพ เสริมกับช่วงนี้ฝนตกหนักเกือบแทบทุกวัน
    ต้องรอเข้างานใหม่เพื่อให้ฝนทิ้งช่วงไประยะหนึ่งก่อน หรือ ที่ดีที่สุด คือ เข้าทำช่วงหน้าแล้งฝน เพื่อลดปัญหาเรื่องน้ำและความชื้น
    เคลือบ Epopac A/B/C น้ำยากันซึมบล็อกแรงดันจากตาน้ำใต้ดิน ก้นบ่อปูน หนา 2 mm.
    แท่น CP 551-B และ C CP 551-A ตัวเครื่องวางลอยสูงจากแท่นคอนกรีต ประมาณ 1.5 ฟุต
    ตัวเครื่องตั้งอยู่โครงเหล็กวางติดชิดบนหลังเต่าของแท่นคอนกรีต น้ำกรดบางส่วนไม่ไหลผ่านท่อDrain แต่หยดลงบนถาด PVC ที่รองไว้ใต้เครื่อง
    มีการกระเด็นออกมา เนื่องจากน้ำกรดหยดจากที่สูง

    Concrete-Sump-Pit-Lining-ตาน้ำใต้ดิน-_02-CP-551-72219924-1569336796287.jpgCP 551 – แท่น A

    Concrete-Sump-Pit-Lining-ตาน้ำใต้ดิน-_02-CP-551-1.jpgCP 551 – แท่น B และ C

    Concrete Sump Pit Lining ตาน้ำใต้ดิน _02 + CP 551
    ลักษณะ การวางเครื่อง ของ แท่น A ที่แตกต่างจาก แท่น B และ C



     

  • Static Mixer for Silicone A/B resin RTM ( Internal Mixed RTM = Resin Transfer Moulding Machine) The viscosity of Silicone A/B resin is approx. 10,000 centipoises.

    Standard Static Mixer set

    ( Tube O.D 16 mm. Inside Screw O.D 12 mm. x L 250 mm. c/w Metric Pipe Thread Fitting both ends )

    Static Mixer หัวฉีดเรซิ่น    เครื่องฉีดเรซิ่น  Resin Transfer Moulding

    ชุดอะไหล่ หัวฉีด ซิลิโคน A/B เรซิ่น 
    หัวฉีด ซิลิโคน เรซิ่น A/B ชุดหัวฉีดซิลิโคนเรซิ่น เครื่องฉีดซิลิโคน ไม่แยกขาย เป็นอะไหล่  ลักษณะหัวฉีดซิลิโคน เป็นแบบ Internal Mix ประกอบด้วยท่อแป็ปส่งนำยาเรซิ่นเข้าแม่พิมพ์ ภายในท่อแป็ป ที่ทำหน้าที่เป็นหัวฉีด Nozzle มีไส้ในบิดเป็นเกลียวรูปตัวหนอน เพื่อบังคับให้น้ำยาเรซิ่นหมุนวน คลุกเคล้า ให้เข้ากันก่อนที่จะไหลตัวเข้าในแม่พิมพ์
    ชุดอะไหล่ ลักษณะดังในรูป  ต่อกับเครื่องฉีด

    The internal mixing nozzle for Silicone A/B resin RTM as per illustration.
    ( RTM = Resin Transfer Moulding Machine)
    The viscosity of Silicone A/B resin is approx. 10,000 centipoises.
    วัสดุเป็น สแตนเลส เกรด SUS 304
    1)     ท่อผสมซิลิโคน แป็ป Ø 16 มิล หัวตาไก่ พร้อมไส้เกลียวตัวหนอน Ø 12 มิล
    ( สำหรับเครื่องฉีดชนิด ผสมภายใน Internal Mixed Silicone Resin Injection M/C )

    Re     : หัวผสมชนิด Static Mixer  สำหรับเครื่องฉีด ซิลิโคน 2 Components ( Silicone A/B )
    Request dated 29/9/2008, แผนก เครื่องฉีดเรซิ่น Internal Mixed Resin Transfer Moulding Machine ( MTD )
    Item Description Qty 
    1 P/N 600836 Static Mixer D=16 12 Element  : Standard Static Mixer set ( Tube O.D 16 mm, Inside Element O.D 12 mm. x L 250 mm. c/w Metric Pipe Thread Fitting both ends  1 ชุด
    หมายเหตุ :   Static Mixer for Silicone A/B resin RTM ( Internal Mixed RTM = Resin Transfer Moulding Machine) The viscosity of Silicone A/B resin is approx. 10,000 centipoises.


     
     

  • HYD Union 3 Parts : ยูเนี่ยน 3 ส่วน ไฮดรอลิค 16PM-ORS20+โอริง20ORMเชื่อม และ ยูเนี่ยน 3 ส่วน ไฮดรอลิค 16PM-JS20 แฟร์ + โอริง 20JMO เชื่อม สำหรับ งานน้ำมัน / งานไฮดรอลิค / งานน้ำ / งานลม

    HYD Union 3 Parts  :  ไฮดรอลิค ยูเนี่ยน 3 ส่วน  Zn.Cr.Pt. Steel งานน้ำมัน / งานไฮดรอลิค / งานน้ำ / งานลม


    Job.   งานข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ ไฮดรอลิค  Job. # 561120
    Item                            Description                                                                      Quantity                

    1. ยูเนี่ยน 3 ส่วน: 16PM-ORS20(เรียบ) + โอริงORM20 เชื่อม 300 EA.     @

    ยูเนี่ยน 3 ส่วน 16PM-ORS20+โอริง20ORMเชื่อม แก้ไขแบบ 120258 002 ThepThara         หมายเหตุ :   ข้อต่อไฮดรอลิค  ตาม แบบ ตามแบบ/ตัวอย่าง
    Job.   งานข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ ไฮดรอลิค  # Prototype
    Item                            Description                                                                      Quantity

    1. นิปเปิ้ลตรง 08JM-JM08                             100  ตัว    @
    2. ยูเนี่ยน 3 ส่วน: 16PM-JS20(แฟร์) + 20JMO เชื่อม 1       @ เซาะร่อง O-ring ตามแบบ/ตัวอย่าง
    3. ยูเนี่ยน 3 ส่วน: 16PM-ORS20(เรียบ) + โอริงORM20 เชื่อม 1      @   ตามแบบ/ตัวอย่าง

    หมายเหตุ :   (2) + (3) งานพัฒนาต้นแบบ  ข้อต่อไฮดรอลิค  ตาม แบบ ตามแบบ/ตัวอย่าง  
    ยูเนี่ยน 3 ส่วน 16PM-ORS20 + โอริง20ORM เชื่อม _Drawing2 JIS A4 Title Block (landscape) ThepThara
    ยูเนี่ยน 3 ส่วน 16PM-JS20 แฟร์ + โอริง20JMO เชื่อม _Drawing2 JIS A4 Title Block (landscape) ThepThara

    Union 3 Parts  : ยูเนี่ยน 3 ส่วน SUS304  งานน้ำ / งานลม

    = ประกอบ ท่ออ่อนแสตนเลส  หุ้มเปลือกถัก พร้อมเชื่อมหัวยูเนี่ยนประปาสแตนเลส  ตามแบบ =

    Job. 110090/CCC  : Flexible Stainless Steel  Hose  สายประกอบท่ออ่อนสแตนเลสตัวหนอน หุ้มแสตนเลสถัก หัวยูเนียนแสตนเลส ทั้งสองข้าง

    Item                                     Description                                                           Qty.            

    1. สายประกอบท่ออ่อน สแตนเลสตัวหนอน หุ้มแสตนเลสถัก ( ตามแบบ )                                          1 Len.     @

    Flex. STL Hose ( SUS304/1-20) : size I.D Ø 1.1/4″(31.75mm.) x O.D 45mm. W.P 580 psi (40 bar), Bend Radius 10.43″(265mm.), Service Temp. -269oC upto +360oC x length 60 CM.(OL.) พร้อมเชื่อมหัว [ยูเนียนประปา สแตนเลส เกลียวนอก 1.1/4″ ”  x เกลียวใน 1.1/4″ เกรด SUS 304
    ( Flex .SUS304 Size 1.1/4” x 60 cm. Conn : Mpt + Fmpt )
    Union 3 parts SUS 304 _01    

    1. สายประกอท่ออ่อน สแตนเลสตัวหนอน หุ้มแสตนเลสถัก ( ตามแบบ )                                    1 Len.    @ 

    Flex. STL Hose ( SUS304/1-24) : size I.DØ 1.1/2″(38.1mm.) x O.D 56mm. W.P 464 psi (32 bar), Bend Radius 12.2″(310mm.), Service Temp. -269oC upto +360oC x length 50 CM.(OL.) พร้อมเชื่อมหัว ยูเนียนประปา ( 3 ส่วน) สแตนเลส  เกลียวใน 1.1/2″ เกรด SUS 304  ทั้งสองข้าง
    ( Flex .SUS304 Size 1.1/2” x 50 cm. Conn : Fmpt + Fmpt )
    Union 3 parts SUS 304 _02
     

    หมายเหตุ  :-        * ยูเนียน เป็นแสตนเลส เกรด SUS304 ทั้งหมด

                     



     
     

  • งานซ่อมเครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้วเพื่อนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่เอาไปสหภาพพม่า ( เมี่ยนม่า ) @ Dawei Development Project , Myanmar ( formerly Burma ).

    ใบจองบริการ ( Booking Sevice Order )

    ลูกค้า @ Dawei Development Project , Myanmar เลขที่ใบงาน #  THEP THARA  BO140159
    ใบสั่งจอง # ผู้จัดการ  –  ห้องอัดฯ – ผู้ขอ – ผู้ทำรายการ เครื่องจักร วันที่ 14/1/2559
    งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project
    ลำดับที่ รายการ  ( Discription ) จำนวน หมายเหตุ
    1 งานซ่อม เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค FINPOWER รุ่น P32MS20 ผลิตปี 2004 : ค่าแรง เปลี่ยนชุดซีล+ยอย , ซ่อมวงจรไฟฟ้า , ล้างทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die ) ตก + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า 1 งาน  @
    หมายเหตุ
    ซ่อมเครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า

    Messrs  ถึง    :   บริษัท @ Dawei Development Project  ที่ พม่า     Date   วันที่                :            14/01/2016          
    Attn  เรียน                   :           ผู้จัดการ                                                                        Our Ref.  เลขอ้างอิง   :       TTR 01-01DWR   
    Job .       งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย  Dawei Development Project

    รายงานการทำงานประจำวัน ( Daily Working Report )

    Date of working   วันที่ทำงาน   :     12/12/58  – 13/01/59        Daily Report Nbr. เลขที่รายงานประจำวัน : TTR_Daily Working Report
    Project name    :     ชื่อ โครงการ  @ Dawei Development Project / งานห้องอัดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Assembly Workshop  สำหรับงาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project
    Persons contacted       :
    – ผู้จัดการ
    –  ห้องอัดฯ ผู้ขอ
    – ผู้ทำรายการ เครื่องจักร
    Co-operator               :
    Project operator        :                                                –  ประสานงานโครงการ

    SUMMARY : สรุปโดยภาพรวม

    1. งานล้าง เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค รุ่น P-32 : ถอดเปลี่ยนชุดซีลไฮดรอลิค+ย่อย (Drive Coupling) ,ซ่อมอุปกรณ์ควบคุมในตู้ไฟ (Control Box)  ค่าแรง ทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die )  + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน @ Dawei Development Project   ที่ พม่า
    2. จัดระเบียบ ห้องอัดสาย ไดร์บีบ – หัวสาย – ข้อต่อ เก่า ให้เป็นระเบียบ เป็นหมวดหมู่ เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า
    3. จัดอบรม ฝึกสอน การประกอบอัดสายไฮดรอลิค ให้เจ้าหน้าที่ ที่จะไป พม่า

    ชุดเครื่องอัดสายไฮดรอลิก พร้อมอุปกรณ์  สำหรับเครื่องจักรกล รถขุด, รถดัมพ์  , รถไถ่ , รถเกรดดิน และ เครื่องจักรสนับสนุน Auxiliary Equipments  @ Dawei Development Project  นั้น รายงานสรุปคร่าวๆดังนี้  :-

    1. เข้าประชุม ที่หน้งาน เสนอระบบสาย HYD hoses & fittings
    2. อยู่ตรวจสอบงาน HYD hoses & fittings เบื้องต้นอีก 2 วัน
    3. เข้าหน้างานตรวจสอบแบบ HYD hoses & fittings ของเครื่องจักรที่เอาไปพม่า

    ตรวจสอบ แบบ HYD hoses & fittings ของ  รถเกรดดิน Motor Grader CAT MG140G / รถไถ่ (รถดันดิน)  Tractor ( Buldozer ) CAT D5H , D6 , D8N , KOMATSU D50-15 , D60-6 , D85-12 , D120A , D120H / รถแบคโฮ  Backhoe  HITACHI ZAXIS ZX200-1 , ZX200-5G , ZX210H / รถดัมพ์ Dump Truck  MITSU FUSO FN627M6 EURO2 , HINO FZ27 / รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย Wheel Type Tractor KOMATSU WF22A-2
    เป็นต้น
    เจ้าหน้าที่ฝ่ายช่าง ให้รายการเครื่องจักรทั้งหมด ในโครงการ มาแล้ว

    REPORT  :  รายงานการทำงาน 

    เครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า
    หัวสาย + สาย ไฮดรอลิค  MVP@ Dawei Development Project  เครื่องจักร ที่เอาไปพม่า
    CAT  รถเกรดหน้าดิน MG140G  ( Motor Grader ) : หัวสาย  JS-04,-06,-08 ,  SAH-12, ORS-12, SAH-16 , ORS90o-12 (คอยาว80/110-115),  ORS-04,-06,-08 ,  ORS45o-06, ORS90o-06 ,  ORS90o-06(คอยาว3”), PM-04,-06 ใช้กับสาย  2SN-04,-06,-08, R12-08 , 4SP-16, 4SH-16, 4SP-12 ฯลฯ
    CAT  รถไถ่ตีนตะขาบ D5H , D6 , D8N  ( Tractor / Buldozer ) : หัวสาย  SA-12,-16 , SAH-1212 , SAC-16 , ORS-04,-06,-08, SA-16, SA22o-16, SA30o-16, SA45o-16, 16 , SA90o-16 , SA-24, SA45o-24 ใช้กับสาย  4SP-12, R12-16, 4SP-16, 2SN-04,-06,-08, 2SN-24 ฯลฯ
    KOMATSU รถไถ่ตีนตะขาบ  D50-15 , D60-6 , D85-12 , D120A , D120H ( Tractor / Buldozer )  ) : หัวสาย KS-0618,-1024 , BS-10,-12 ,ORS-04,-06 ,-08,-10 ORS90o-12 , SAH-12,-16 , SAH90o-16,-24 , SAH-1216  , SAH15o-1216 ใช้กับสาย  2SN-06,-08,-10 , 4SP-12 ฯลฯ
    HITACHI  รถขุดตัก  รถแบคโฮ  ZAXIS ZX200-1 , ZX200-5G , ZX210H ( Backhoe 06,-08 , JS90o-04,-06,-08 , JS45o-04,-06,-08 , JS90o-06(คอยาว76)-08 (คอยาว 178)  , ORS-10,-12 ,  ORS45o-10,-12, ORS90o-10,-12  , SA-10,-12 , SA-10-12 (คอยาว50 )   , SA45o-12 , SA90o-12(คอยาว70-100,70-125 )  , SAH-12, SAH45o-12 , SAH90o-12    ใช้กับสาย  2SN-04,-06,-08 , 4SP-10,-12 , Spring Guard -06,-12 ฯลฯ
    KOMATSU  รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย WF22A-2 ( Wheel Type Tractor / Soil Compactor ) : หัวสาย  SA-16,-1620 , JS-16 ใช้กับสาย  4SH-16 , 2SN-04,-06,-08 ฯลฯ
    MITSU รถดัมพ์  หัวลาก FUSO FN627M6 EURO2 ( Dump Truck )  : หัวสาย  DS-12 , DS-16 ฯลฯ ใช้กับสาย  2SN-12 , 2SN-16 ฯลฯ
    HINO รถดัมพ์  หัวลาก  FZ27 ( Dump Truck )  : หัวสาย  DS-12 , DS-16 ฯลฯ ใช้กับสาย  2SN-12 , 2SN-16 ฯลฯ
    งานซ่อมบำรุง Preventive Maintenance และOverhaults เครื่องจักร ในโครงการ @ Dawei Development Project    ทั้งหมด

    ACTION   : แผนงานที่จะทำต่อไป

                  ดำเนินการ การจัดตั้งหน่วยงาน ห้องอัดสายไฮดรอลิค ที่หน้างานงาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project

    • เช็ครายการ เครื่องจักร ที่จะถูกทะยอยส่ง ไปโครงการ @ Dawei Development Project ทั้งหมด
    • เช็คแบบ HYD Fittings และ HYD Hoses ในส่วนงานสายไฮดรอลิค รถที่เอาไปพม่า ทำเสนอ งานประกอบอัดสายไฮดรอลิค
    • ลงเครื่องมือ-อุปกรณ์ จัดตั้ง  Hose Assembly Workshop
    • งาน Setup and Installation เสนอราคา ติดตามสรุปผล รูปแบบการติดตั้ง
    • แก้ปัญหา หาวิธีป้องกัน ไม่ให้ สาย HYD รถขุด แตกก่อนกำหนด  มาตราฐาน  Working Hour ที่ต้องการ คือ 8,000 – 10,000 ชั่วโมงการทำงาน ( 450 ชั่วโมง ต่อ เดือน ) เวลาสายแตกแล้ว น้ำมันร้อนมาก ต้องรอให้เย็นก่อน เสียเวลามาก
    • แก้ปัญหาสต็อค สาย และ หัวสาย ไฮดรอลิค ที่หน้างาน  ไม่ครบ ของขาดบ่อย  ( Shortage of Supply )
    • วางแผนการทำงาน Task Schedule เตรียมงาน และ สนับสนุนการทำงาน ที่  @ Dawei Development Project     หน้างานพม่า

    Reported by  :  เขียนรายงานโดย  – ประสานงานโครงการ HYD Hose Parts ,  @ Dawei Development Project


    ใบจองบริการ ( Booking Sevice Order )

    ลูกค้า บริษัท ( ลูกค้าใหม่ ) เลขที่ใบงาน #  THEP THARA  BO121258
    ใบสั่งจอง # – ผู้จัดการ  –  ห้องอัดฯ ผู้ขอ- ผู้ทำรายการ เครื่องจักร วันที่ 12/12/2558
    งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project ใช้งาน ประมาณ หลังวันที่ 15 มกราคม 2016
    ลำดับที่ รายการ  ( Discription ) จำนวน หมายเหตุ
    1 งานล้าง เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค รุ่น P-32 : ค่าแรง ทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die ) ตก + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า 1 งาน  @
    จัดระเบียบ ห้องอัดสาย ไดร์บีบ – หัวสาย – ข้อต่อ เก่า ให้เป็นระเบียบ เป็นหมวดหมู่  เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า
    จัดอบรม ฝึกสอน การประกอบอัดสายไฮดรอลิค ให้เจ้าหน้าที่ ที่จะไป พม่า
    หมายเหตุ
                                เครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า
                               เช็คเวลา —> จองเวลา —> แจ้ง วันที่จะเข้าไป กับ ระยะเวลาส่งมอบ —> รออนุมัติ







     
     

  • งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต  ( Concrete Compression Load Testing RAM press 500 BAR repair ) Job. โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 

    Re: ใบส่งซ่อม  Job 2307 Suwannaphumi P2  DO 511399 dd 30-01-60
    Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2

    กระบอกไฮดรอลิค RAM press 500 BAR ทดสอบกำลังอัด คอนกรีต

    เช็คแล้วไม่มีพื้นที่พอใส่ Slide Ring หรือ ซีลประคองเพิ่มได้ ทำได้แต่เพียงฮาร์ดโครมพอกผิว เพื่อให้ผิวเรียบมันและอัดแน่นกับซีลมากขึ้น
    ถอดรื้อออกมา ปีกขอบซีลยังอยู่ในสภาพดี แต่ข้างในก้นกระบอก สกปรกมาก มี เศษผง Residue อยู่เป็นจำนวนมาก เข้าใจว่าไส้กรองน้ำมันคงรั่ว ทำให้ผิวแกนเป็นรอยขีดๆเยอะ

    RAM press _ Concrete Compression Test

    RAM press _ Concrete Compression Test _ ITD 2307 _ Drawing2 ISO A4 Title Block (portrait)
    งานส่งซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm. จำนวน 1 ลูก

    ขั้นตอนการทำงาน Working Procedure :-

    1 ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm. 1 เส้น
    2 จัดแนว+ ทดสอบกระบอก
    หมายเหตุ : งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
    HYD Tube Part ชิ้นส่วน ท่อแป็ปดัด 12 mm.
    ท่อน้ำมัน 12 mm. ทำเป็นสายไฮดรอลิค หมื่นปอนด์ ( Jack hose 10,000 PSI ) แทนใช้งานได้สะดวกกว่า ง่ายกว่า ท่อแป็ปแข็ง
    1 ายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hoseสายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06 size 3/8″ UHP ( Ultra High Pressure Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″ (9.5mm) x O.D 17.1 mm. แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 oC (Max.) x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″ G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง 1 EA
    ไส้กรองในถังน้ำมัน ตัวเดิมรั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir
    1. เปลี่ยนไส้กรองในถังน้ำมัน HYD Immersed / Submersed Suction Filter 1/2 “ NPT ความละเอียด 100 µm 1 ตัว

    Immersed Suction Filters

    Immersed Suction Filters 001

    Submersed Suction Filters




    ปกติเครื่องต้นกำลัง Power Unit​ ขนาดนี้ โดยทั่วๆไป ใช้ ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD ขนาด เกลียว 1/2 “ NPT เป็นส่วนใหญ่
    เช็ค ตรวจสอบอีกครั้งครับ ( ข้อมูลที่ให้มา วัดเกลียวได้ 3/4″ x ระยะพิท 0.75 mm. ไม่น่าจะใช่ เกลียว 3/4″ แต่น่าจะเป็น 1/2″ NPT )
    วัดขนาด เส้้นผ่าศูนย์กลาง Diameter และ ความยาว length ของไส้กรองในถังน้ำมัน มาให้ด้วย
     

    Attn: Mechanic , Project Maintenance – Job. 2307 Suwannabhumi Airport Project , Phase II
    Cc   : – จัดซื้ออะไหล่ /  SPP HO
    – ฝ่ายจัดซื้ออะไหล่ หน่วยงาน  / SPP HO
    Re     :    Plant  Job. 2307  โครงการ   Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2        งาน     ซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัด ลูกปูนคอนกรีต  ( Concrete Compression Load Testing RAM press repair )         D/O     511399       เข้างาน    J.2307 สนามบินสุวรรณภูมิ       .
    งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต  ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test  ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm.  จำนวน  1 ลูก
    Our  Delivery Note  No.     511399         date       30/01/60        , Your  request  dated    29/01/60           SPP No.              ,  PR#           , Our Delivery Note    00003            dated     24/12/57            .
    Plant:         Job. 2307     , Storage Location :                         , Charge To :                   ,  Code :                   Equipment :      Concrete Compression Load Testing RAM press      , E/ No.                    / Service No.                , Engine Model :                     , Manufaturer:                           , Model                                     ,  Service No.                             .
    Item Description Qty 
    1 ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm.  1 เส้น 
    2 สายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06  size 3/8″  UHP  ( Ultra High Pressure  Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″  (9.5mm) x O.D 17.1 mm.  แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 oC (Max.)  x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″  G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง  1 เส้น 
    3 ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD  Submersed Suction Filter   MF-04   1/2″ NPT   ความละเอียด ตะแกรง Wire Mesh  เบอร์ #100 Mesh   ( แทนตัวเดิมที่รั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir  Tank )   1 ตัว  
    หมายเหตุ : ใช้งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน  Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
    หน่วยงาน Job. 2307 Suwannabhumi Airport  Phase II

     

  • Hydraulic Press for M.R.O ( Maintenance-Replacement-Overhauls ) mechanics เครื่องอัดไฮดดรอลิค สำหรับ การซ่อมเครื่องจักร โดย ช่างเทคนิคระดับสูง ที่ต้องมี ทักษะพื้นฐาน การซ่อมใหญ่

    ชิ้นส่วนที่มีการอัดประกอบ

    Hydraulic-Press-Car-Repair-เครื่องอัดไฮดดรอลิค-สำหรับ-การซ่อมรถ-_01.jpg
    ชิ้นส่วนที่อัดเข้าด้วยกันเช่นเฟืองเกียร์และดุมคลัตช์ของเกียร์จะยึดเกาะกันแน่เพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกได้โดยง่าย
    สําหรับเหตุผลนี้ มีการเลือกใช้เครื่องมือที่ ไม่เหมาะสมหรือปฏิบัติตามขั้นตอนที่ ไม่ถูกต้อง
    ในกรณีนี้สามารถทําให้ชิ้นส่วนเกิดความเสียหายได้
    รายการข้างล่างเป็นวิธีการถอดและประกอบชิ้นส่วนที่ใช้วิธีการอัดประกอบ :
    1. การใช้ค้อนกระแทก
    2. การใช้เหล็กดูดพูลเล่ย์
    3. การใช้เครื่องมือพิเศษ และ เครื่องอั ไฮดรอลิ
    4. การใช้เครื่องมือพิเศษและค้อน
    5. การถอดชิ้นส่วนโดยใช้ความร้อน

    การใช้เครื่องมือพิเศษและเครื่องอัไฮดรอลิ

    Hydraulic-Press-Car-Repair-เครื่องอัดไฮดดรอลิค-สำหรับ-การซ่อมรถ-_02.jpg
    ติดตั้งชิ้นส่วนเข้ากับเครื่องมือพิเศษแล้วใช้เครื่องอั
    อัดชิ้นส่วนออก

    วิธีใช้เครื่องอั

    • ติดตั้งชิ้นส่วนเข้าที่เครื่องอั
    แล้วให้แรงกดลงบนชิ้นส่วนในลักษณะแนวดิ่
    • ให้ ใช้แรงดันในการอัดชิ้นส่วนเข้าออกอย่างช้าๆ
    ในการใช้เครื่องอัดจะต้องเลือกเครื่องมือพิเศษให้เหมาะพอดีกัแต่ละชิ้นส่วน
    • ถ้าอัดด้วยแรงเกิน 100 กิโลกรัมแรง
    ให้หยุดตรวจพบว้าเกิดข้อขัดข้องอย่างไรถ้ามีการกดด้วยแรงเกิ
    100 กิโลกรัแรงอาจทําให้เครื่องอัดและชิ้นส่วเกิดการเสียหายได้
    • เมื่อทําการถอดโดยการอัดด้วยเครื่องอั ไฮดรอลิคชิ้นส่วนขยับลงด้านล่างฉะนั ้นให้ ใช้มือจับชิ้นส่วนไว้ด้วย
    1. เครื่องอัดไฮดรอลิ
    2. เครื่องมือพิเศษ
    3. เกินกว่า 100 กิโลกรัมแรง
    4. ป้องกันอย่าให้ชิ้นส่วนร่วงหล่

    ตัวอย่างการทํางาน

    • สลักลูกสู
    Hydraulic Press -Car-Repair เครื่องอัดไฮดดรอลิค สำหรับ การซ่อมรถ _02
    1. เครื่องอัดไฮดรอลิ
    2. เครื่องมือพิเศษ เครื่องมือถอดและเปลี่ยนสลักลูกสูบ )
    3. สลักลูกสู
    4. ประกับเพลาลูกเบี้ยว
    5. ลูกสู
    6. ก้านสู
    •  เฟื่องเกียร์บนเพลาส่งกําลั
    Hydraulic Press -Car-Repair เครื่องอัดไฮดดรอลิค สำหรับ การซ่อมรถ _03
    1. เครื่องอัไฮดรอลิ
    2. เครื่องมือพิเศษสําหรับถอดตลับลูกปื
    3. ลูกปืนเพลาส่งกําลั
    4. เฟื่องตามเกียร์ 4

  • สายยิงปูน 80 – 150 บาร์ และ อะไหล่อุปกรณ์ สำหรับรถยิงปูนโมบายเคลื่อนที่ Shotcrete Hose Completed Assembly Part Ø  3″ and other spare parts for CIFA SPRITZ CSS2 Shotcrete Mobile system : For Robot Concrete Pump Truck CIFA CSS2  ( Concrete Shooting / Post-tension work , Power Tunnel Excavation Section )

    3-inches-collar-hose-assy-01.jpg

    Pump type “POMPE CUUCHI” ร่น FM-F70 เทียบเท่ากับข้อมูลด้านล่างทั้งชุด
    ต้องการ(1) ตัวปั๊ม, (2) ชุดยอยยางส่งกำลัง และ (3) หน้าแปลนยึดเข้ากับมอเตอร์ขับ Flange OD.120mm., 8 holes, Bolts M6 x ยาว20mm.
    ข้อมูลจาก Name Plate เก่า :-
    1) Pump “ POMPE CUCCHI”/Italy
    Type : FZ70/04OEM00     Capacity : 48 CM3 / rev.
    Serial No. 10/28365     Working Pressure : 10 Bar
    Year : 1997
    2) Rubber Block Joint Drive Coupling
    3) Flange Joint (connect to Driving Gear Motor)
    ชุดปั๊มทั้งชุด 1+2+3 ไม่รวม มอเตอร์ขับ และ ไส้กรอง                                                Qty. 1 set
    หน้าแปลนที่ยึดเข้ากับมอเตอร์ขับได้

    The spare-parts of POMPE CUCCHI water pump set for tunnelling machine CIFA SPRITZ system CSS-2 ( please see attached pictures). They are :-
    1) P/N 910859 Pump
    Type : FZ70/04OEM00
    Capacity : 48 CM3 / rev.
    Serial No. 10/28365
    Working Pressure : 10 Bar
    Year : 1997
    2) P/N 910862 Rubber Block Joint Drive Coupling
    3) P/N 910861 Flange Joint (connect to Driving Motor)

    For sprayed concrete application
    Total length required                        80 m ( 4 X 20 m)

    Grouting /Plaster/ Concrete Shooting Hose -20 DN32 size 1-1/4″ ID 31.8 x OD 46  W.P 40 bar (600 psi) @ Baht / M. (Recommended)


    For water hose
    Total length required                        60 m ( 3 X 20 m)

    Water Delivery Hose -12 DN 19 size 3/4″ ID 19 x OD 28.7 W.P 250 psi ( 18 bar ) @ Baht / M.


    Re  : สายยิงปูน 80 – 150 บาร์ Shortcrete Hose Part Ø  3″ for CIFA SPRITZ CSS2 Shotcrete Mobile system
    Item Description Qty 
    1 สายยิงปูน สีดำ Hydraulic Hose -3″ (T1K-48)  1 plies Wire Braid reforcemnet W.P 500 psi ( 35 bar ) , B.P 140 bar รัศมีดัดโค้ง 900 mm.
    2 สายยิงปูน สีดำ Hydraulic Hose -3″ (T2K-48)  2 plies Wire Braid reforcemnet W.P 600 psi ( 45 bar ) , B.P 180 bar รัศมีดัดโค้ง 900 mm.
    3 หัวสายยิงปูน Victualic Collar Ring 3″ ( GLVR-4848 ) + ปลอกย้ำ MS-48  1 Set
    4 สปริงเหล็ก 3″ ( แบบชิดตลอด ) O.D 106 mm. x ลวดหนา 3 mm. x ยาว 2 เมตร ** ยืดออกได้อีก 2 – 5 เท่า ของความยาวเดิม **  1 เส้น
    5 หัวยิงปูน ซุปเปอร์ลีนอ่อน พร้อมปลอกสวม P/N 237332 Shotcrete Nozzle Complete ขนาด 3.1/4″ – Ø 60mm. ( น้ำหนัก 2 กก. / ชุด ) ใช้ต่อเข้ากับหัวสายยิงปูน Victualic Collar Ring 3″  1 Set
    6 สายยิงปูน สีดำ Shotcrete Hose -3″ : 8 plies textile reforcemnet W.P 600 psi ( 40 bar ) , B.P 120 bar
    7 สายยิงปูน สีดำ Anti-kirk Shotcrete Hose -3″  8 plies textile nylon  reforcemnet + Helix Spring wire W.P 600 psi ( 40 bar ) , B.P 140 bar
    8 สายส่งน้ำปูน  สีเหลือง AH300-3″ W.P 300 psi ( 20 bar ), B.P 60 bar : 61 M. / 1 rolls  ท่อยางส่งน้ำปูน ขนาด  I.D Ø 3″   เสริมโครงเชือก 4 ชั้น , Service Temp. -40 upto + 85 oC 40 M.
    หมายเหตุ :
    ** ถ้าเอาสายเก่า มาย้ำหัวสายใหม่ คิดเฉพาะค่าหัว และ ค่าบริการอัดย้ำหัว **

    J. น้ำงึม 2 / สาธารณะรัฐประชาชนลาว
    Re  : Pump and Nozzle completed for CIFA SPRITZ system CSS-2
    request dated 25-May-06
    Item Description Qty
    1 เกียร์ปั๊ม ยี่ห้อ “POMPE CUCCHI” / Italy รุ่น FZ70/C เทียบเท่ากับข้อมูลตาม Name Plate ทั้งชุด : (1) P/N 910859 ตัวปั๊ม, (2) P/N 910862 ชุดยอยยางส่งกำลัง และ (3) P/N 910861 หน้าแปลนยึดเข้ากับเกียร์ขับ
    ** ราคาชุดปั๊มทั้งชุด 1+2+3 ไม่รวม มอเตอร์ขับ และ ไส้กรอง **
    1 Set
    2 หัวยิงปูน ซุปเปอร์ลีนอ่อน พร้อมปลอกสวม P/N 237332 Nozzle Complete 3.1/4″ – Ø 60mm. 10 Set
    3 หัวผสมปูน P/N 240156 Nozzle Complete   Ø 60mm. ** ไม่มีตัวอย่างทำแบบ **
    หมายเหตุ :
    หัวผสมปูน P/N 240156 ต้องมีตัวอย่างต้นแบบ



     

    J. พิษณุโลก
    Re  : Solinoid Operated Directional Valve for CIFA SPRITZ system CSS-2
    request dated 27-May-06
    Item Description Qty
    1 Solinoid Operated Directional Valve “HYDROME” / Taiwan R.O.C รุ่น DSG-02-2B3B-D2 :DC24V , Working Pressure 210 bar (3045 psi) * ตั้งแรงดันปั๊มใช้งานจริงที่ตัวรถ ประมาณ 200 bar * 3 Set
    หมายเหตุ :
    เสนอแทน “ATOS” / Italy รุ่น DHU-0610/WP/15 *ไม่มีของ สำหรับวงจรแบบนี้ *
    Spool Function type หรือ Symbol ของ Circuit Diagram เหมือนกัน
    รูยึด 4 รู ร้อยน็อต M5 x 45Lg เหมือนกัน
    ขนาด Ø 1/4″ (Max.7.5mm.)   4/3 ways operation, Port P,A,B – T เหมือนกัน
           W.P : 350 bar ( 5,075 psi ) * ตั้งแรงดันปั๊มใช้งานจริงที่ตัวรถ ประมาณ 200 bar *

     









     
     


     

G-2GCKRJZY3J