อุปกรณ์ไฮดรอลิค – HOSEMARK | Hose Marketing | Office Warehouse Store Online G-2GCKRJZY3J

หมวดหมู่: อุปกรณ์ไฮดรอลิค

  • สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ  คันที่ 2  ,  รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ คันที่ 2 , รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับรถเทศบาล

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของระบบไฮดรอลิคในรถเทศบาล ซึ่งทำหน้าที่ส่งถ่ายกำลังและแรงดันของของเหลวไฮดรอลิคไปยังส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ระบบยกเทท้ายรถ, ระบบอัดขยะ, ระบบดูดโคลน และระบบล้างท่อ

    สายไฮดรอลิค (Hydraulic Hose)

    • ทำหน้าที่เป็นท่อส่งผ่านของเหลวไฮดรอลิคภายใต้แรงดันสูง
    • ต้องมีความยืดหยุ่นสูงเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของส่วนต่าง ๆ ของรถ
    • ต้องมีความทนทานต่อแรงดันสูง, การเสียดสี, และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

    ข้อต่อไฮดรอลิค (Hydraulic Fitting)

    • ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายไฮดรอลิคเข้ากับส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถ
    • ต้องมีความแข็งแรง, ทนทานต่อแรงดันสูง, และป้องกันการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิค
    • มีหลายรูปแบบ เช่น ข้อต่อตรง, ข้อต่องอ, ข้อต่อที, และข้อต่อหน้าแปลน

    การเลือกสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค ที่เหมาะสม

    • คุณภาพและมาตรฐาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้มาตรฐาน และมีความน่าเชื่อถือ เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
    • ความเข้ากันได้: ต้องแน่ใจว่าสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เลือกมีความเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาลแต่ละประเภท
    • ความทนทาน: เนื่องจากรถเทศบาลต้องใช้งานหนักและเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ควรเลือกสายและข้อต่อที่มีความทนทานสูง
    • การบำรุงรักษา: ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอะไหล่

    ข้อควรระวัง

    • ควรตรวจสอบสภาพสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค เป็นประจำ หากพบรอยรั่ว, รอยแตก, หรือความเสียหายอื่น ๆ ควรเปลี่ยนทันที
    • ควรใช้สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค ที่มีขนาดและแรงดันที่เหมาะสมกับระบบไฮดรอลิคของรถ
    • ควรติดตั้งสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค อย่างถูกวิธี เพื่อป้องกันการรั่วไหลและความเสียหายต่อระบบ

    การดูแลรักษาสายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค อย่างสม่ำเสมอ จะช่วยให้รถเทศบาลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และยืดอายุการใช้งานของรถ ซึ่งเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับเทศบาลในระยะยาว

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค สำหรับ รถเทศบาล – รถดูดโคลนล้างท่อ  คันที่ 2  ,  รถเทศบาล – รถเก็บขยะมูลฝอย

    สายไฮดรอลิค และ ข้อต่อไฮดรอลิค เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาล ซึ่งทำหน้าที่ส่งถ่ายกำลังและแรงดันของของเหลวไฮดรอลิคไปยังส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ระบบยกเทท้ายรถ, ระบบอัดขยะ, ระบบดูดโคลน และระบบล้างท่อ

    สำหรับรถเทศบาลแต่ละประเภท จะมีความต้องการสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่แตกต่างกันเล็กน้อย:

    1. รถดูดโคลนล้างท่อ คันที่ 2

    • สายไฮดรอลิค:
      • ต้องทนทานต่อแรงดันสูงและการกัดกร่อนจากสารเคมีและสิ่งสกปรก
      • ควรมีความยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของระบบดูดและล้างท่อ
      • อาจต้องใช้สายชนิดพิเศษที่ทนต่อการเสียดสีและการขูดขีดหากต้องลากผ่านพื้นผิวขรุขระ
    • ข้อต่อไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูง
      • ควรมีคุณสมบัติป้องกันการรั่วซึมที่ดี เพื่อป้องกันการสูญเสียของเหลวไฮดรอลิคและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
      • อาจต้องใช้ข้อต่อชนิดพิเศษที่ทนต่อการกัดกร่อนหากต้องสัมผัสกับสารเคมี

    2. รถเก็บขยะมูลฝอย

    • สายไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความทนทานต่อแรงดันสูงและการเสียดสี
      • ควรมีความยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวของระบบยกเทท้ายและระบบอัดขยะ
      • อาจต้องใช้สายชนิดพิเศษที่ทนต่อการฉีกขาดและการเจาะทะลุจากเศษวัสดุแหลมคม
    • ข้อต่อไฮดรอลิค:
      • ต้องมีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูงและการสั่นสะเทือน
      • ควรมีคุณสมบัติป้องกันการรั่วซึมที่ดี
      • อาจต้องใช้ข้อต่อชนิดพิเศษที่ทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ

    การเลือกสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เหมาะสม

    • คุณภาพและมาตรฐาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้มาตรฐานสากล เช่น SAE, DIN, หรือ ISO เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
    • ความเข้ากันได้: ต้องแน่ใจว่าสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เลือกมีความเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิคของรถเทศบาลแต่ละประเภท และขนาดของท่อและข้อต่อตรงกัน
    • ความทนทาน: เลือกวัสดุที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน เช่น สายไฮดรอลิคแบบท่อเหล็กถัก 2 ชั้น หรือแบบเทฟลอน หากต้องทนต่อแรงดันสูงและสารเคมี
    • การบำรุงรักษา: ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอะไหล่

    ข้อแนะนำเพิ่มเติม

    • ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือตัวแทนจำหน่าย เพื่อขอคำแนะนำในการเลือกสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่เหมาะสมกับรถเทศบาลแต่ละประเภท
    • ตรวจสอบและบำรุงรักษาสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคเป็นประจำ เพื่อป้องกันการรั่วไหลและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
    • เปลี่ยนสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิคที่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพทันที เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงานของรถเทศบาล

    โปรดทราบว่า: การเลือกยี่ห้อและรุ่นของสายไฮดรอลิคและข้อต่อไฮดรอลิค ควรพิจารณาจากความต้องการเฉพาะของรถเทศบาลแต่ละคัน และงบประมาณที่มีอยู่

  • เครื่องตัดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Cutting Machine

     

    ID รายการสินค้า

    Products

    จำนวน

    QTY

    #2339 เครื่องตัดสายไฮดรอลิค Cutting Machine : Motor 4 HP 3 phases with High Speed Steel Cutting Blade O.D 13″(330mm.), 3 mm. ,for cutting large bore upto 4 wire spiral hoses 1 M/C


  • งาน ชุด: ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal / Seal kit for P32 cylinder Finnpower _ FINN P32 Seal Kit -P32

    งาน ชุด: ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal / Seal kit for P32 cylinder Finnpower _ FINN P32 Seal Kit -P32

    Product

    Our IDรายการสินค้า Productsจำนวน QTY
    #5305�� ซีลลูกสูบ U-cup seal กระบอกถอยกลับ | ใช้งาน เครื่องบีบ เครื่องอัด P32 | ซีลกระบอก U-Packing : ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal # – Max. Service Pressure 400 bar ( 5,800 psi ) [ P32 – FINN }2 ตัว
    #5316�� ซีลลูกสูบ U-cup seal หัวกระโหลก วงใหญ่ หน้า | ใช้งาน เครื่องบีบ เครื่องอัด P32 | ซีลกระบอก U-Packing : ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal # – Max. Service Pressure 400 bar ( 5,800 psi ) [ P32 – FINN }1 ตัว
    #5317�� ซีลลูกสูบ U-cup seal หัวกระโหลก วงใหญ่ หลัง | ใช้งาน เครื่องบีบ เครื่องอัด P32 | ซีลกระบอก U-Packing : ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal # – Max. Service Pressure 400 bar ( 5,800 psi ) [ P32 – FINN }1 ตัว
    #5318��ซีลก้อนซับเพล็ท โอริง วงเล็ก สีดำ | ใช้งาน เครื่องบีบ เครื่องอัด P32 ความแข็งยาง ที่ 90 Shore-A Hardness1 ตัว
    #5321��Backup Seal ใส่ด้านที่ไม่เป็นร่อง ช่วยเสริมความแข็งแรง เพิ่มแรงดันและลดช่องว่าง1 วง
    :ชุด: ซีลกระบอก ซีลลูกสูบ Polyurethane U-Cup PU Seal / Seal kit for P32 cylinder Finnpower _ FINN P32 Seal Kit -P32
  • DAY 3 – HOSE ASSEMBLYING WORKSHOP INSTALLATION AND TRAINING PROGRAM PRESENTATION การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ ห้องอัดสายประกอบสายไฮดรอลิค วันที่ 3

    DAY 3 – HOSE ASSEMBLYING WORKSHOP INSTALLATION AND TRAINING PROGRAM PRESENTATION การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ ห้องอัดสายประกอบสายไฮดรอลิค วันที่ 3



    การติดตั้งเครื่อง ชุดประกอบสายไฮดรอลิค ⭕️ เครื่องอัดสายฯ ⭕️ เครื่องปอกสายฯ ⭕️เครื่องตัดสายฯ ที่ห้องอัดสาย Hose Assembly Workshop หน้าไซด์งาน➕การอบรมภาคทฤษฐี➕การอบรมภาคปฎิบัติ

    เรื่อง : การฝึกอบรม เรื่อง สายประกอบไฮดรอลิค (Hose Assembly Parts , Hose Workshop )
    ** งานผลิต อะไหล่ ชุดสายประกอบ ไฮดรอลิค Job. Recondition Work**
    ตามที่ท่านมีความประสงค์ที่จะให้ทางบริษัทฯ เข้าไปทำการฝึกอบรมพนักงานของท่าน (In-House training) ในเรื่อง Hose Parts เพื่อเป็นการเพิ่มพูน ประสบการณ์, ความชำนาญ และมีความมั่นใจ ในการเสนอ Hose Parts ให้แก่ลูกค้าของท่านนั้น
    บริษัทฯ มีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ในวันที่จะได้เข้าไปรับใช้ท่าน พร้อมทั้งขอเสนอหัวข้อเรื่องที่จะฝึกอบรมพนักงานของท่าน ดังรายละเอียด ต่อไปนี้ :-
    หลักสูตรการฝึกอบรม “Hose Parts Training Course”
    1) ทฤษฎี การผลิตสาย (Hose Manufacturing Techniques)
    2) การเลือกใช้สาย (Hose Selection)
    3) การเลือกใช้หัวข้อต่อ (Fitting Selection)
    4) ขั้นตอนการประกอบสาย (Hose Assembly Procedures)
    5) ขั้นตอนการติดตั้ง (Hose Installation Procedures)
    6) หัวข้อความปลอดภัย (Safety Issues)
    7) การตั้งเคริ่อง Set up เครื่องอัดสายไฮดรอลิค
    8) สอนวิธีการใช้เครื่องอัดสายไฮดรอลิค
    9) การวัดแบบ

    หลักสูตรการอบรมดังกล่าวข้างต้น ใช้เวลาประมาณไม่เกิน 120 นาที และเมื่อจบการบรรยาย ก็จะอนุญาตให้ถามคำถาม โดยวิทยากรของบริษัทฯ ยินดีจะตอบคำถาม และปรึกษาปัญหาเกี่ยวกับ Hose Parts ในทุกเรื่อง

    การฝึกอบรมการประกอบสายไฮดรอลิค เชิงปฏิบัติการ

    การอบรมมีดังนี้ :-

    • การฝึกประกอบสายไฮดรอลิค สำหรับสายไฮดรอลิค เสริมแรงลวดถัก 2 ชั้น และ เสริมแรงลวดควั่น 4 ชั้น โดยใช้กับหัวสาย ฟิตติ้งทนแรงดันสูง
    • จัดทำ Chart Board สำหรับตรวจสอบ ติดตั้งที่ ้ศูนย์ประกอบไฮดรอลิค และศูนย์ซ่อม , Chart board ของ สายไฮดรอลิค และ หัวสายฟิตติ้ง ชนิดต่างๆ

    The installation of the Hydraulic hose assembly machines , HYD hose crimping machine , HYD hose skiving machine , HYD hose cutting machine at the Hose Assembly Workshop, in-house training for the theory training and practical training

    Subject : Training on Hose Assembly Parts , Hose Workshop
    ** Production work, spare parts, hydraulic hose assembly Job. Recondition Work**
    As you wish to give the company To train your staff (In-House training) on ​​Hose Parts in order to increase their experience, expertise and confidence in offering Hose Parts to your customers.
    The company is very pleased On the day that I will come to serve you as well as propose topics to train your employees The details are as follows :-
    Training course “Hose Parts Training Course”
    1) Theory of Hose Assembly Manufacturing Techniques
    2) Hose Selection
    3) Fitting Selection
    4) Hose Assembly Procedures
    5) Installation Procedures (Hose Installation Procedures)
    6) Safety Issues
    7) Setting up the hydraulic hose crimping machine.
    8) Teach you how to use a hydraulic hose crimping machine.
    9) The measurement of HYD hose Assembly Parts
    etc.

    The Training for HYD Hose Assembling at hose assembly workshop.

    The training was as follows :-

    Hydraulic Hose Assembling Training for 2 and 4 plies reinforcement with high pressure fittings. measurement

    Training courses mentioned above It takes about 120 minutes and at the end of the lecture It will be allowed to ask questions. by the speakers of the company happy to answer questions and consult any problems with Hose Parts.

    The Training for HYD Hose Assembling at hose assembly workshop.

    The training was as follows :-

    • Hydraulic Hose Assembling Training for 2 and 4 plies reinforcement with high pressure fittings.
    • Preparation of Chart Board for inspection attached at the hose assembly workshop and repair center , chart board, hydraulic lines and fittings.

     




  • การเตรียมเครื่องตัดสายไฮดรอลิคก่อนส่งมอบเครื่อง Preparation of hydraulic Hose Cutting Machine before delivery.

    การเตรียมเครื่องตัดสายไฮดรอลิคก่อนส่งมอบเครื่อง Preparation of hydraulic Hose Cutting Machine before delivery.

    Preparation of hydraulic Hose Cutting Machine before delivery.

    ID รายการสินค้า

    Products

    จำนวน

    QTY

    #2339 เครื่องตัดสายไฮดรอลิค Cutting Machine : Motor 4 HP 3 phases with High Speed Steel Cutting Blade O.D 13″(330mm.), 3 mm. ,for cutting large bore upto 4 wire spiral hoses 1 M/C

     


  • งานซ่อมระบบระบายความร้อนไฮดรอลิค Hydraulic Aviation Fluid Oil Cooler / Heat Exchange – Renovation & Refurbished – Fluid Cooling Unit model AOR-20-2PASS

    To install the Motor and Rotor ( Fan ) of Oil Cooing Unit + To repair the Oil Cooling Unit / Heat Exchanger – ซ่อม,ปรับปรุงและตกแต่งใหม่ – HYD. Fluid Cooling Unit รุ่น AOR-20-2PASS

    1. ติดต้ังมอเตอร์และโรเตอร์ (พัดลม) ของชุดระบายความร้อนน้ำมันใหม่
    2. ซ่อมแซมตัวเครื่องระบายความร้อนน้ำมัน : กว้าง 26.31 CM x ยาว 60.48 CM x สูง 46.69 CM
    3. ทำความสะอาดและเช็คการรั่วไหล ตรวจสอบแผงท่อคอยล์แลกเปลี่ยน ความร้อนและรังผึ้ง Honeycomb ในชุดระบายความร้อนน้ำมัน ล้างทำความสะอาด

    หมายเหตุ :-

    มอเตอร์

    ใบพัดลม

    กลึงล้างรูดุม ยึดแกนเพลา

    ชุดน็อตยึด แหวนรองแผ่นชิมปรับศูนย์

    ล้างทำความสะอาด แผง&สี

    ตรวจสอบ/ออกแบบ&ค่าแรงช่าง

    Hydraulic Aviation Fluid Heat Exchanger Repair

    Heat Exchanger Rotor Test

  • การทดสอบเครื่องพลิกถัง (ท่อบรรจุแก็สเหลว) ออกแบบสั่งทำในระบบไฮดรอลิค ที่ พิกัดน้ำหนักโหลด 300 กก. Made to Tailored Liquid Gas Cylinder Invertor Test (Liquid Gas filling cylinder ) in hydraulic system at 300 Kgs. Load.

    การทดสอบเครื่องพลิกถัง (ท่อบรรจุแก็ส) ระบบไฮดรอลิค

    ชุด เครื่องพลิกคว่ำถัง/ท่อ บรรจุแก็สเหลว Liquid Gas Cylinder Inverter Machine 1 ชุด ท่อคู่ ( พลิกทีละ 2 ท่อ ) พิกัดน้ำหนักโหลด 300 กก ( สูงสุด )

    Job. งานทำ เครื่องพลิกคว่ำถัง/ท่อบรรจุแก๊สเครื่องพลิกท่อ บรรจุแก็ส พิกัดน้ำหนักโหลด 300 กก ( สูงสุด ) Gas Cylinder Turning Machine

  • ตัวอย่างการคำนวน งานไฮดรอลิคแร็มพ Hydraulic Ramp ( งานลักษณะ ที่เป็น ทางลาด-บันไดขึ้นลง-ทางเดินต่อเชื่อม ที่ยกขึ้นลง หรือ เก็บพับได้ , สะพานยก-คานกระดก-กันสาด หรือ เพิง ที่ยื่นออกไป ที่เก็บพับได้ เป็นต้น )

    ตัวอย่างการคำนวนงานแร็มพ งานลักษณะ ที่เป็น Ramp ( ทางลาด-บันไดขึ้นลง-ทางเดินต่อเชื่อม ที่ยกขึ้นลง หรือ เก็บพับได้ , สะพานยก-คานกระดก-กันสาด หรือ เพิง ยื่นออกไป ที่เก็บพับได้ เป็นต้น )

    ถ้าออกแบบเป็นระบบไฮดรอลิค

     

    ถ้าออกแบบเชิงกล ใช้ชุดเกียร์ทด Gear Reducer

    ตัวอย่าง การใช้งาน ชุดเกียร์ทด Gear Reducer

    เปรียบเทียบ ต้นทุนการผลิตระบบเชิงกล Mechanic ใช้เกียรทด + รอก +โซ่ดึง จะถูกกว่าระบบนิวเมติก และ ไฮดรอลิค

    To modify 20 Tons filling station

    งานต้วนี้ เกี่ยวเนื่องกับความปลอดภัย ของชีวิตเจ้าหน้าที่ /คนงาน ที่ต้องขึ้นไปทำงานอยู่บน Filling Station ตัวนี้

    ถ้าทำผิดพลาดไป อาจจะไม่ปลอดภัย

    การคำนวนน้ำหนักกด , ระบบการควบคุม ให้เคลื่อนไหว ปรับขึ้น-ลงได้ , ต้องรอบคอบ ดูหลายๆด้าน ให้สะดวก และ ปลอดภัย ต่อผู้ใช้งาน

    เป็นงานพิเศษที่ต้องใช้เวลา การคำนวน และ ต้องทราบรายละเอียดของงานตัวนี้ เพื่อเจ้าหน้าจะได้เข้าไปทำงาน ตัดเหล็ก และ เชื่อมประกอบที่หน้างาน? เพราะถ้า ตัดเหล็กและเชื่อมประกอบ Fabrication ใน Workshop โอกาส ที่ระบบการทำงานจะไม่ Work ไม่สมบรูณ์ เป็นไปได้สูง แต่ถ้าประกอบที่หน้างาน ผู้ประกอบสามารถมองภาพออก และ อ่านงานได้ทะลุ ทันที

    Due to purchasing ; urges me a lot for the quotation because of progress report submittal to the supervisor, frankly speaking it quite take long time because I am still lacking lots of information for the design of its structure , mechanical and hydraulic system.

              Moreover, the station involve in the human safety and security health of the men who work on the filling station board.

              If I make a mistake that mean your workers would be injured or got a danger.

    I need more input feeding data and information for the design of structure and mechanical system. I have to approach to the working site at worksite again in next week to investigate working operation , find out a lot of data such as how much the maximum load on board ? , how you operate it before and after the tank trucks launching ? , Is it safety enough to on-site fabricate, install and design to use manual or automatic or both controls.

    • I assume that the weight of each worker is approx. 70 kgs , it might be 2 workers working on board = 70 kgs x2 = 140 kgs. Men Wt.
    • The station weight must be calculated by our fabricator on metal welding work which I can’t estimate right now.
    • The Raw Material weight on station board is the question that I need to know from you. How much the material batch weight in each filling or chemical loading ?.
    • I have to calculate the forces in many direction for the design of Double Action Hydraulic Cylinders CA mounting with yoke , to find out their Bore size , Rod size, Stroke and  stay-choke liked installation. 

              etc.

    ตามที่ได้ตามงาน To modify 20 Tons filling station

    ได้ยื่น ร่างแบบ Filling Station 20 Ton เข้าในที่ประชุม ฝ่ายบริหาร-ฝ่ายช่าง-ฝ่ายบริการ

    ช่างแจ้งผมว่า หัวแคร่เติมน้ำยา Filling Station 20 Ton ที่โรงงาน ช่างไม่สามารถคำนวน Load = [ น้ำหนักแคร๋ + น้ำหนักคน + น้ำหนักของ ] x Safety Factor ( เผื่อค่าความปลอดภัย ) ที่เหมาะสม ถูกต้อง ได้จากรูปร่างที่ ให้มาได้ เนื่องจากเป็นงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ของชีวิตคน เพราะคนต้องไปยืนอยู่บนแคร่นั้น

    ลักษณะแบบร่างที่ ให้มาดูแล้วไม่น่าจะมั่นคง ปลอดภัย ถ้าเป็นงานที่อยู่นิ่งกับที่ทำได้ แต่งานลักษณะที่ต้องเคลื่อนไหว และ เป็นแคร่ยื่นออกไป จะเกิดแรงงัดมหาศาล ลักษณะคล้ายคานดีด-คานงัด

    การหาน้ำหนัก Load ทั้งหมดบนแคร่ที่เคลื่อนไหว ขึ้น-ลง ได้ ตามแบบร่าง ช่างต้องทำการแตกแรงออกไปในหลายทิศทางต่างๆกันเพื่อหาขนาดโครงสร้างคานเหล็ก , หาขนาด กระบอก x แกน x ช่วงชัก x ระยะยึด ฯลฯ ที่เหมาะสม ช่างทางผมไม่คนชำนาญทางนี้

    การทำงานในที่สูง ( น่าจะสูงประมาณ 2 เมตร ) ต้องมี ระบบความปลอดภัย Safety อย่างน้อย 2 ชั้น ดูในแบบแล้ว ( กระบอกไฮดรอลิค ติดตั้งแบบ Stay Choke เป็นรูปตะเกียบคู่ ) การทำของจริงให้ปลอดภัยต่อคนที่ขึ้นไปยืน ทำได้ลำบาก

    As per my internal meeting ,  my management don’t allow to accept this job by  using the risk on human safety excuse.

    The job need the expert and table lift specialist who is produce the table lift as a routine job. We are not an expert on table lift liked this machine.

     Normally , the popular table lift is scissor type which is stable balance but this one like a pier which is unbalance and unstable.

    Please consult the table lift manufacturer for the feature of this filling station or give us more details from original source of your draft design or drawing.

    After my observation and investigation on the installing location for the draft of Filling Station 20T at plant accordance with your image given to me.
    It’s impossible to fix your draft of workpiece image on the real location, there are lots of obstrucles like Hand-rails, Beams and Posts etc.
    Meanwhile, you only need the movable walkway with handrail in order to avoid to wear Harnesses or Sefety Belts when your staff worked behind the loading trucks over 2M. above the floor.

    My recent draft drawing is too complicated for your propose.It’s suitable for the longer distance between Loading Station vs. Tank Trucks, your loading distance is quite narrow.I will revise my draft drawing for the Filling Station 20T with a simple machanical control to you soon.

    ตามที่เคยเรียกเข้าไปดู พบว่าถ้าจะทำมีปัญหามาก เพราะเสาที่จะยึด Filling Station Fixing Post อยู่ลึกเกินไป ถ้าถอดรถเข้า Bay ตัวท้ายรถ Tank Truck ซึ่งยาวมาก จะชนกำแพงด้านหลัง ต้องขยับเสาเหล็กให้เลื่อนออกมาข้างนอกอีก

    เสนอราคาเฉพาะชิ้นงานไม้ได้ ต้อง เพิ่มการทำงานสร้างเสายึด Filling Station ใหม่ทั้งหมดด้วย

    เป็นงานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก เพิ่มเติมจากสร้างชิ้นงาน Filling Station ครับ

    1) กรณี ทำการติดตั้งใหม่ทั้งหมด

    การทำโครงเหล็กรอง และ เสารั้ง
    การทำแท่นคอนกรีต และ ฐานเสารั้งใหม่
    การทำ Footing Plate ติดตั้งเสาค้ำ
    การเคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี ซึมลงใต้พื้นปูน


    2) กรณี ซ่อมแซมบูรณะ ใหม่

    การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็ก และ ทำWalkway ใหม่
    การเคลือบ สีภายนอกถังใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
    การทำ Concrete Foundation และ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งฐานหลอก และ เสาหลอกแบบ Dummy Support Beam และ Dummy Post โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตำแหน่งอุปกรณ์
    มีการซ่อมรอยแตก และ เคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี ซึมลงใต้พื้นปูน

    รุปแบบ Gangway with Rail Cage Filling Station ที่ต้องการ

    รูปแบบ Gangway Filling Station

    ควบคุมการยก ตัวขึ้นลง Gangway Filling Station ด้วย Remote Crane Switch ไปบังคับการทำงานของ Stay Choke Pneumatic Cylinders กระบอกลมตะเกียบคู่

    ลักษณะของ Gangway Filling Station แบบมี และ ไม่มีตอกก้น Rail Cage

    การติดตั้ง Gangway with Rail Cage Filling Staion กับ Fixing Post เสายึด มี Safety 2 ชั้น คือ Cable Sling และ Stay Choke Cylinder

    ขนาดการติดตั้ง Gangway w/ Rail Cage Filling Station

    ลักษณะการแตกแรง สำหรับคำนวน ค่า Load เพื่อหาขนาด Bore x Rod x Stroke ของ Cylinder ที่เหมาะสม

    ลักษณะแบบของ Stay Choke Cylinder กระบอกตะเกียบคู่ แบบไม่มีเสารั้ง ที่ใช้ยก Gangway Filling Station ก้นเป็น หูห่วง (Rod End Eye) หัวเป็นเขาควาย ( Rod End Clevis )

    กระบอกแบบมีเสารั้ง CA Mounting Cylinder ยึดแบบหูห่วง Rod End Eye ( เสนอเป็น Option เพราะแข็งแรงกว่ากระบอกไม่มีเสารั้ง )

    Subject: Re: Filling Station 20T To modify 20 Tons filling station

    As per your request for Filling Station 20T ,To modify 20 Tons filling station.
    ตามที่เรียกให้เข้าไปดูงานต่อเติม หัวลงเคมี ที่สถานีลงสารเคมี ที่โรงงาน

    • Briefly Working procedure :-
      ขั้นตอนการทำงานอย่างคร่าวๆ น่าจะมีดังนี้ :-
      Fabricating the Filling Station ( Gangway with Rail Cage type ) in workshop งานสร้างหัวลงเคมี ( ทำใน โรงงาน / เวิกค์ช็อป )Modification & Adjustment of the existing walkway , support structure and post in plant by using Dummy Support Beam & Dummy Post which would be taken off after the finishing of the proper Supporting Beam & Post and the Filling Station ( Gangway with Rail Cage type ) installation งานเคลื่อนย้ายเสา แก้ไข ปรับแต่ง โครงสร้างทางเดินเหล็ก ให้เหมาะสมต่อการติดตั้งหัวลงน้ำยา และ รับน้ำหนักได้ โดยการใช้ ฐานหลอกและเสาหลอก ซึ่งจะถอดออกภายหลังจากติดตั้งฐานจริงและเสาจริงเสร็จเรียบร้อยแล้ว ( ทำที่หน้างาน )Making the Supporting Beam & Post for fixing the Gangway with Rail Cage Filling Station. งานติดตั้ง ฐาน , เสาและโครงเหล็กยึด หัวลงเคมีInstallation of the Filling Station ( Gangway with Rail Cage type ). งานติดตั้งยึดหัวลงเคมี ( ทำที่หน้างาน )The concrete foundation , footing and flooring repairment งานซ่อมฐานปูน ฐานเสา และ พื้น ( ทำที่หน้างาน )Finishing & painting งานทาสี และ ตบแต่งให้เรียบร้อย ก่อนส่งมอบงาน ( ทำที่หน้างาน )etc

    ต้องขอเข้าไปสำรวจที่หน้างานก่อนนำเสนอทุกครั้ง เพราะเป็นกฎข้อบังคับของบริษัท ที่ห้ามเสนองานโดยไม่สำรวจหน้างานก่อนเป็นอันขาด

  • งานประกอบชุดต้นกำลัง HYD. Power pack unit

    งานสร้างใหม่ ประกอบชุดต้นกำลัง Power Unit

    ชุดต้นกำลัง Power Pack Unit งาน.Multi-Section ที่มี อุปกรณ์ Actuator หลายตัว ( มอเตอร์ขับ / กระบอกยก หลายตัว ) ใช้ต้นกำลังร่วมกัน

    img_0295

    ชุดต้นกำลัง Power Unit ตัวพลิกท่อหลายตัว ใช้ต้นกำลังร่วมกัน

    งานประกอบชุดต้นกำลัง HYD. Power pack unit ขนาด 40 ลิตร เกียร์ปั๊ม CASAPPA PLP20-16cc./rev. PMax. 4,350 PSI (300 Bar) + ยอย Drive Coupling เพลาโต O.D 24 mm. ร่องลิ่ม 8 mm. + มอเตอร์ไฟฟ้า HA112M-4 pole-3phase 5.5 HP แบบยึดหน้าแปลน + 4/3 ways x 2 Axis W.P 300 bar ( 4,350 psi ) , Double Action Control Valve จำนวน 1 ชุด ( ใช้งาน.เครื่องพลิกคว่ำท่อบรรจุแก็สคลอรีน ที่หน้างาน ได้หลายตัว ใช้ต้นกำลังร่วมกัน ) 1 งานimg_0307

    รายการวัสดุ ที่ใช้ในการประกอบ ( สั่งประกอบตามสเปค )

    มอเตอร์ไฟฟ้า

    คอนโทรลวาล์ว มือโยก

    เกียรปั๊ม Single Gear Pump

    ยอยครบชุด Drive Coupling

    ระดับน้ำมัน ( Level Guage ) ฝาน้ำมัน กรองไฮดรอลิค เพรสเซอร์เกจ เช็ควาล์ว 1/4″

    ถังน้ำมัน พร้อมฝา + ล้อเลื่อน

    หน้าแปลนยึดมอเตอร์

    ชุด ข้อต่อ + สายไฮดรอลิค

    ชุดควบคุม ปิด-เปิด แม็คเนติก

    Quick Disconnect Coupling -06 x 2 ชุด

    น้ำมันไฮดรอลิค # 68 18L x 3 ถัง

    วาล์วเบรค / วาล์วกันตก Dual Pilot Check Valve

    วาล์วควบคุมไฟฟ้า วาล์วขี่ 3 ชั้น Solenoid Directional Control Valve

    ชุดกล่องควบคุม : กล่องเหล็กพร้อมฝา , ชุดโอเวอร์โหลดเบรกเกอร์ , สวิทซ์กดแดง/เขียว , ชุดสวิทซ์ฉุกเฉิน , สวิทซ์ ON-OFF , ลิมืต สวิทซ์ , สายไฟ 1 ชุด

    https://theptharamarketing.wpcomstaging.com/wp-content/uploads/2020/07/img_3497-1.movhttps://theptharamarketing.wpcomstaging.com/wp-content/uploads/2020/07/img_3497.movhttps://theptharamarketing.wpcomstaging.com/wp-content/uploads/2020/07/img_3497-1.mov
  • รถขุดตัก ระบบไฮดรอลิก ทำงานอย่างไร ตอนที่ 2 ( How does a hydraulic excavator work ? Part 2 )

    หลักการทำงาน ของ อุปกรณ์ สำหรับ รถขุดตักไฮดรอลิก ที่ทำงานขับเคลื่อน ด้วยกระบอกไฮดรอลิก

    กระบอกไฮดรอลิก – หดตัวเข้า
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_12.jpg
    กระบอกไฮดรอลิก – ยืดตัวออก
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_13.jpg
    แหล่งส่งกำลัง ปั๊มขับดันน้ำมัน จากถังน้ำมัน ให้ไหลไปขับเคลื่อน กระบอกไฮดรอลิค
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _14

    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_15.jpg

    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_16.jpg
    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _17
    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve เมื่อทุกพอร์ต ของกระบอกไฮดรอลิค ถูกบล็อค ปิดทั้งหมด
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_18.jpg

    ฟังก์ชั่น หน้าที่หลัก ของ วาล์วนิรภัย คือ การปรับลดแรงดัน     ( Safety Relief Valve )

    เมื่อแรงดันน้ำมันเพิ่มสูงขึ้น
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_19.jpg
    SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _20
    SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ วาล์วนริภัย เปิดเพื่อลดแรงดันลง ( Blow-low ) เดรนให้น้ำมันไหลกลับลงถัง
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _21
    วงจรการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคทั้งหมด ( โดยปกติทั่วไป ในวงจร ต้องมี วาล์วนิรภัยอย่างน้อย  2 ตัว เผื่อไว้ว่า เมื่อตัวใดตัวหนึ่งติดขัด อีกตัวก็ยังทำงานได้ )
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _22

    วงจรไฮดรอลิก Hydraulic circuit diagram 

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_23.jpg

    มันทำงานอย่างไร ?

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_24.jpg
     


     

G-2GCKRJZY3J