- āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢ āļāļāļ-āļĢāļ·āđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļĄ āđāļŠāđāļāļĢāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļāļāļāđ  āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļ§āđāļāļīāļ  āļāļķāļāļāļļāļ-āļāļāļTrack āļŊāļĨāļŊ āļāļāļāđāļŦāđāļŦāļĄāļ āđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļāļĩāđ Chassis āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
- āļŠāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļĄ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļāļāļāđ  āļŊāļĨāļŊ āđāļāđāļŦāđāļāļēāļāļŦāđāļēāļāļŊ āļŦāļĢāļ·āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļŊ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāļĒāļ-āļāđāļāļĄ-āļāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđ  āļĢāļāļāļāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĨāļąāļ
- Inspection 1 āļ§āļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļ§āđ āđāļāđāļ āļ§āļąāļāļŠāļēāļĒāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāđāļ§āđ āđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļĒāđāļēāđāļāđāļāļāļāđāļāļīāļĄ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĄāđāļāļļāđāļĄāļāļąāļāļāđāļē Cost of Machine Breakdown āđāļāđāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļģāļāļēāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļ āđāļāđāļāļāđāļ
- Inspection 2 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļĢāđāļēāļ§ Structure Crazing / Cracking āļāļēāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāļĩāđ Chassis āđāļĨāļ° āļāļēāļĄāļāļēāļāļĒāļ Boom āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ ( āļāļĢāļāļĩāļāļĢāļ§āļāļĨāļķāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļ āđāļāđ NDT Non destructive Testing āđāļāđāļ āļāļ§āļ Ultrasonic āļŦāļĢāļ·āļ X-ray Diffraction )
- āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĄāļĢāļāļĒāļĢāđāļēāļ§āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļĒāđāļāđ āļĨāļ§āļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļĨāļŦāļ°āļāļŠāļĄ āļāļēāļĄāļŠāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
- Inspection 3 āđāļĢāļĩāļĒāļ Inspector āļĄāļēāļāļĢāļ§āļāļĢāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļŦāđ ( āļāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ )
- Inspection 4 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļē āļāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
- āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļŠāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĨāļąāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļĩāļāļąāļāļāļļāļ-āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļŦāļĄāđ
- Inspection 5 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĨāļąāļ āļāļļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
- āđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļāļŠāļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāđ āļāļĩāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ āļāļģ Close Loop HYD System Testing āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļ§āđāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļķāļĄ āļĢāļ°āļāļāļŠāļ§āļīāļ āđāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļāđāļģāļĄāļąāļhyd. āđāļŦāđāđāļŦāļĨāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ Hydraulic Oil Tank āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĨāđāļ§āļāļģāļāļēāļĢ Flushing āļĨāđāļēāļāļāļāļāļļāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāļĄāļēāļāļēāļāđāļŠāļ·āđāļāļāļąāđāļĄ āđāļŠāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļ āđāļāļĒāđāļāđ HYD Oil Flushing Machine āļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ 5 āđāļĄāļāļĢāļāļ āđāļāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļĄāļąāļ HYD Oil Flushing Machine āļāļīāđāļāđāļ§āđ  3 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 60 āļĢāļāļÂ
- Final Inspection āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ hyd. system āļāļļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāļ§āđāļāļīāļ (āļĨāļāļāđāļāļīāļāļāļđāļ§āļąāļāļĨāļ° 4 â 8 āļāļĄ.)  āđāļāļāļāļđāļĄ + āļŠāļ§āļīāļ ( āļĒāļāļāļķāđāļ-āļĨāļ , āļāļ§āļģ-āļŦāļāļēāļĒ , āļāļāļĨāļāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđāļĨāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļĒāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļ āļāļģāļāđāļģāđāđāļāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļŦāļĄāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ§āļāļļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ)
For instance :-
āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ āļāļēāļ Recondition Work of  Excavator PC 3000
KOMATSU PC 3000-6E Parts Book (46226#29 only for Info)
āļŠāļēāļĒāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļ āļāļāļ KOMATSU PC-3000 vs. DEMAG H 255 S-E
āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ KOMATSU PC-3000 āļāļāļēāļ 2â ( DN50 )
Boom HYD. High Pressure Assy. Hose DN50 ( R15-32 ) āļĄāļĩāđāļāđāļāļĒāļđāđ 3 āļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļŠāđ āļāļ·āļ :-
1) Bullclam Bucket Boom āļŦāļąāļ§ ISAH āļāļĢāļ+āļāļĢāļ ( DN50x2600 ) ( DN50x2400 )

2) Bullclam Bucket Stick 4.3 M āļŦāļąāļ§ ISAH āļāļĢāļ+āļāļ90 ( DN50x2600 ) ( DN50x5500 )


3) Hose Assy. â Manifold Boom āļŦāļąāļ§ ISAH āļāļĢāļ+āļāļ45 ( DN50X4160 ) ( DN50x4310 )

āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ āļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ KOMATSU PC-3000 vs. H 255 S-E
āļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļēāļĒāļāļđāļĄāđāļŠāļĢāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļŠ Trial & Inspection āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ hyd. boom system āđāļāļāļāļđāļĄ + āļŠāļ§āļīāļ
( āļĒāļāļāļķāđāļ-āļĨāļ , āļāļ§āđāļģ-āļŦāļāļēāļĒāļāļļāđāļāļāļĩāđ , āļāļāļāļđāļĄāļĨāļāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđāļĨāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļķāđāļ āļāļģāļāđāļģāđāđāļāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļŦāļĄāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ)
āļāļđāļ§āđāļēāļŠāļēāļĒāļāļđāļĄāļāļāļŦāļąāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ ?
āļāđāļē āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŦāļąāļāļāļąāļ āļāđāļāļ āļāļĒāļąāļ-āđāļĨāđāļāđāļāļ§āļĒāļķāļ-āļāļąāļāđāļŦāļĄāđ
Â
āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ Â āļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļĒāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļ :-
- āļāļļāļāļ āļēāļ ( āđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāļ āđāļāđāļāļĩ āļĄāļĩ flexibility āļŠāļđāļ āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļ )
- āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ ( āđāļāđāļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĒ āļāļ 45 āđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļŠāļēāļĒāļāļāļŦāļąāļāļāļąāļ )
- āļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļ ( āļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ )
āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļŠ Trial & Final Inspection āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ hyd. boom system āđāļāļāļāļđāļĄ + āļŠāļ§āļīāļ
( āļĒāļāļāļķāđāļ-āļĨāļ , āļāļ§āļģ-āļŦāļāļēāļĒāļāļļāđāļāļāļĩāđ , āļāļāļāļđāļĄāļĨāļāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđāļĨāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļķāđāļ āļāļģāļāđāļģāđāđāļāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļŦāļĄāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ)
āļāļđāļ§āđāļēāļŠāļēāļĒāļāļđāļĄāļāļāļŦāļąāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ
āļāđāļē āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŦāļąāļāļāļąāļ āļāđāļāļ āļāļĒāļąāļ-āđāļĨāđāļāđāļāļ§āļĒāļķāļ-āļāļąāļāđāļŦāļĄāđ
āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āđāļŠāđāļāļĒāļēāļ§ 2.63 M. āļāļĩāđāļāļ°āđāļāļēāđāļāđāļŠāđ āļĄāļĩāđāļāđ 2 āđāļāļ
1) āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āļāļĩāđāđāļāđāļŦāļąāļ§āļāļ 45o KOMATSU PC 3000.2000 āļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļĨāļīāļ 2000 ( āļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ DEMAG H 255 ) āđāļāđāđāļāļāļāļĩāđ


2) āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āļāļĩāđāđāļāđāļŦāļąāļ§āļāļĢāļ KOMATSU PC 3000.2012 āļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļĨāļīāļ 2012 āđāļāđāđāļāļāļāļĩāđ


āļāļąāđāļāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļ
āļāļēāļāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāļŦāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļ
Mining Machine Recondition Work āļāļāļāļīāļāļ°āļĄāļĩ āļāļąāđāļāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļ āļāļąāļāļāļĩāđ :-
- āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢ āļāļāļ-āļĢāļ·āđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļĄ āđāļŠāđāļāļĢāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļāļāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļ§āđāļāļīāļ āļāļķāļāļāļļāļ-āļāļāļTrack āļŊāļĨāļŊ āļāļāļāđāļŦāđāļŦāļĄāļ āđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļāļĩāđ Chassis āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļĄ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļāļāļāđ āļŊāļĨāļŊ āđāļāđāļŦāđāļāļēāļāļŦāđāļēāļāļŊ āļŦāļĢāļ·āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļŊ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāļĒāļ-āļāđāļāļĄ-āļāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļāļāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĨāļąāļ - Inspection 1 āļ§āļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāđāļ§āđ āđāļāđāļ āļ§āļąāļāļŠāļēāļĒāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāđāļ§āđ āđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļĒāđāļēāđāļāđāļāļāļāđāļāļīāļĄ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĄāđāļāļļāđāļĄāļāļąāļāļāđāļē Cost of Machine Breakdown āđāļāđāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļģāļāļēāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļ āđāļāđāļāļāđāļ
- Inspection 2 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļĢāđāļēāļ§ Structure Crazing / Cracking āļāļēāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāļĩāđ Chassis āđāļĨāļ° āļāļēāļĄāļāļēāļāđāļāļāļāļđāļĄ Boom āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ ( āļāļĢāļāļĩāļāļĢāļ§āļāļĨāļķāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĨāđāļ āđāļāđ NDT Non destructive Testing āđāļāđāļ āļāļ§āļ Ultrasonic āļŦāļĢāļ·āļ X-ray Diffraction )
- āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĄāļĢāļāļĒāļĢāđāļēāļ§āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļĒāđāļāđ āļĨāļ§āļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļĨāļŦāļ°āļāļŠāļĄ āļāļēāļĄāļŠāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
- Inspection 3 āđāļĢāļĩāļĒāļ Inspector āļĄāļēāļāļĢāļ§āļāļĢāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļ·āđāļāļïŋ―ïŋ―āļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļŦāđ ( āļāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ )
- Inspection 4 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļē āļāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļŠāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĨāļąāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļĩāļāļąāļāļāļļāļ-āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļŦāļĄāđ - Inspection 5 āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĨāļąāļ āļāļļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
- āđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļāļŠāļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāđ āļāļĩāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ āļāļģ Close Loop HYD System Testing āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļ§āđāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļķāļĄ āļĢāļ°āļāļāļŠāļ§āļīāļ āđāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļāđāļģāļĄāļąāļhyd. āđāļŦāđāđāļŦāļĨāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ Hydraulic Oil Tank āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĨāđāļ§āļāļģāļāļēāļĢ Flushing āļĨāđāļēāļāļāļāļāļļāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāļĄāļēāļāļēāļāđāļŠāļ·āđāļāļāļąāđāļĄ āđāļŠāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļ āđāļāļĒāđāļāđ HYD Oil Flushing Machine āļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ 5 āđāļĄāļāļĢāļāļ āđāļāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļĄāļąāļ HYD Oil Flushing Machine āļāļīāđāļāđāļ§āđ 3 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 60 āļĢāļāļ
- Final Inspection āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ hyd. system āļāļļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāļ§āđāļāļīāļ (āļĨāļāļāđāļāļīāļāļāļđāļ§āļąāļāļĨāļ° 4 â 8 āļāļĄ.) āđāļāļāļāļđāļĄ + āļŠāļ§āļīāļ ( āļĒāļāļāļķāđāļ-āļĨāļ , āļāļ§āļģ-āļŦāļāļēāļĒāļāļļāđāļāļāļĩāđ , āļāļāļāļđāļĄāļĨāļāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđāļĨāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļķāđāļ āļāļģāļāđāļģāđāđāļāđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļŦāļĄāļļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ)
āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ āļĢāļāļāļļāļāļĒāļąāļāļĐāđ KOMATSU PC3000

āļŠāļēāļĒāđāļŪāļŠ PC3000 p/n FM 07085-D2026
No. Installed Position Group KMG Part KNZ Part Description
15 Hose From Boom To Arm 485-4000k 940 323 40 07085-D2026 HOSE DN50 x 2600

āļŠāļēāļĒāļāļđāļĄ PC 3000
R15-32 OL. 2630mm. + ISAH3232 x 2
āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļēāļĒāđāļŪāļŠ PC3000
No. Installed Position Group KMG Part KNZ Part Description
15 Hose From Boom To Arm 485-4000k 940 323 40 07085-D2026 HOSEâĶ. 50 x 2600
PC 3000 page 4854000k Hose assy DN 50 x 2600 drawing

PC 3000 page 4854000k p/n 940 323 40 Hose assy DN 50 x 2600 list

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āļŠāļāđāļ āļāļĢāļķāļāļĐāļē






