งาน Aviation : JETS Logistic Hydraulic Hose – Phosphate Ester Fluid ท่อสายไฮโดร ลิค สาหรับเครื่อง Hydraulic Power Unit , Machine Number 5730 / Machine Number 5430 .
สายไฮโดรลิค สำหรับเครื่อง Hydraulic Power Unit
Machine Number 5730
Description Hose number Pressure require Dimension Long
Return system. R2TH-24 DIN 381,000 PSI 1-1/2 Inch 25 Ft
Pressure system R2HT-16 DIN 253,500 PSI 1 Inch 25 Ft
Machine Number 5430
Description Hose number Pressure require Dimension Long
Pressure system R2HT-12 DIN 193,500 PSI 3/4 Inch 25 Ft
Return system R2HT-16 DIN 251,000 PSI 1 Inch 25 Ft
No.1. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-20 ( Blue Cover ) DN 31 I.D 1-1/4″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) W.P 150 bar ( 2170 PSI ) / B.P600bar(8700PSI)สายทนนา้มนั โซล่าขนาด1นิว้ 2หุน(1-1/4″) :
สายเสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1-1/4″) x ยาว OL. 0.35 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1-1/4″ JIC Female Swivel ตรง/งอ 90 คอยาว 150mm.(6″) 20JS / 20JS90-6″
1เส้น
No.2. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 215 bar ( 3118 PSI ) / B.P 900 bar ( 13050 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 6 หุน ( 3/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว
OL. 0.94 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง/ตรง 12JS x2ข้าง
1เส้น
No.3. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 215 bar ( 3118 PSI ) / B.P 900 bar ( 13050 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 6 หุน ( 3/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว
OL. 1.01 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel งอ90 / งอ90 12JS90x2ข้าง(รูปตัวS)
1เส้น
No.4. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-20 ( Blue Cover ) DN 31 I.D 1-1/4″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) W.P 150 bar ( 2170 PSI ) / B.P600bar(8700PSI)สายทนนา้มนั โซล่าขนาด1นิว้ 2หุน(1-1/4″) :
สายเสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1-1/4″) x ยาว OL. 0.93 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1-1/4″ JIC Female Swivel ตรง/งอ 90 คอยาว 150mm.(6″) 20JS / 20JS90-6″
1เส้น
No.5. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 215 bar ( 3118 PSI ) / B.P 900 bar ( 13050 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 6 หุน ( 3/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว
OL. 0.43 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง/งอ90 12JS / 12JS90
1เส้น
No.6. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 215 bar ( 3118 PSI ) / B.P 900 bar ( 13050 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 6 หุน ( 3/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว
OL. 0.81 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง/ตรง 12JS x2ข้าง
1เส้น
No.7. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-08 ( Blue Cover ) DN 12 I.D 1/2″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 275 bar ( 3980 PSI ) / B.P 1200 bar ( 17400 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 4 หุน ( 1/2″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1/2″) x ยาว
OL. 0.44 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1/2″ JIC Female Swivel ตรง/งอ90 คอ ยาว3″ 08JS / 08JS90-3″
1เส้น
No.8. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-04(BlueCover)DN6I.D1/4″hose(ExcellentFuelOil & Gas – High Temperature resistance ) W.P 400 bar ( 3118 PSI ) / B.P
1600 bar ( 23200 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 2 หุน ( 1/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1/4″) x ยาว
OL. 0.60 M. c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง/งอ90 04JS / 04JS90
1เส้น
No.9. สายไฮดรอลคิ ยางคอมพาวด์สีฟ้าULTIMATE/FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil
& Gas – High Temperature resistance ) W.P 215 bar ( 3118 PSI ) / B.P 900 bar ( 13050 PSI ) สายทนนา้ มนั โซล่า ขนาด 6 หุน ( 3/4″ ) : สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มนั โซล่า นา้ มนั แกส็ โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว
OL. 0.96 M. (0.86 M.+10 CM.) c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง/งอ90 12JS / 12JS90
1เส้น
หมายเหตุ :-
Soaking 15 days in Phosphate Ester Fluid + Pressure Test @ 4,000 PSI
Item Description Unit price Qty Amount
Machine Number 5730 – Pressure system / Return system
1. สายไฮดรอลิค ยางคอมพาวด์ สีฟ้า ULTIMATE / FAHRENHEIT 302/2 R2HT-16 ( Blue Cover ) DN 25 I.D 1″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) Working Pressure 16.6 Mpa ( 165 bar /
2393PSI)สายทนนา้มันโซล่าขนาด1นิว้ (1″) :สายเสริมแรงลวดถัก2
ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มันโซล่า นา้ มันแก็สโซฮอล ทนความ ร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1″) x ยาว OL. 7.62 M. ( 25 FT. ) c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1″ JIC Female Swivel ตรง 16JS x 2 ข้าง
2 EA
2. สายไฮดรอลิค ยางคอมพาวด์ สีฟ้า ULTIMATE / FAHRENHEIT 302/2 R2HT-24 ( Blue Cover ) DN 38 I.D 1-1/2″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) Working Pressure 9.0 Mpa ( 90 bar/1305PSI)สายทนนา้มันโซล่าขนาด1,5นิว้ (1-1/2″) :สาย เสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มันโซล่า นา้ มันแก็ส โซฮอล ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1-1/2″) x ยาว OL. 7.62 M. ( 25 FT. ) c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1-1/2″ JIC Female Swivel ตรง 24JS x 2 ข้าง
2 EA
Machine Number 5430 – Pressure system / Return system
3. สายไฮดรอลิค ยางคอมพาวด์ สีฟ้า ULTIMATE / FAHRENHEIT 302/2 R2HT-12 ( Blue Cover ) DN 19 I.D 3/4″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) Working Pressure 21.5 Mpa ( 215
bar/3118PSI)สายทนนา้มันโซล่าขนาด6หุน(3/4″) :สายเสริมแรง ลวดถัก 2 ช้ัน ทน Phosphate Ester Fluid นา้ มันโซล่า นา้ มันแก็สโซฮอล
ทนความร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 3/4″) x ยาว OL. 7.62 M. ( 25 FT. ) c/w พร้อมยา้ หัวสาย 3/4″ JIC Female Swivel ตรง 12JS x 2 ข้าง
2 EA
4. สายไฮดรอลิค ยางคอมพาวด์ สีฟ้า ULTIMATE / FAHRENHEIT 302/2 R2HT-16 ( Blue Cover ) DN 25 I.D 1″ hose ( Excellent Fuel Oil & Gas – High Temperature resistance ) Working Pressure 16.6 Mpa ( 165 bar /
2393PSI)สายทนPhosphateEsterFluidนา้มันโซล่าขนาด1นิว้ (1″)
: สายเสริมแรงลวดถัก 2 ช้ัน ทน นา้ มันโซล่า นา้ มันแก็สโซฮอล ทนความ ร้อน 150 องศา C ยางคอมพลาวด์ สีฟ้า ( I.D 1″) x ยาว OL. 7.62 M. ( 25 FT. ) c/w พร้อมยา้ หัวสาย 1″ JIC Female Swivel ตรง 16JS x 2 ข้าง
2 EA
หมายเหตุ :-
Soaking 10 days in Phosphate Ester Fluid + Pressure Test @ 4,000 PSI











































ชุดประกอบท่อไฮโดรลิค แตกรั่ว Bursted
การยึดติดกับการปิดใหม่โดยไม่ได้ตั้งใจโดยบอลวาล์วแบบล็อคได้
อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
การปกป้องผิวหนังและสุขอนามัยการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
Trolley สำหรับเคลื่อนย้ายสารยึดเกาะน้ำมันการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
ปั๊มสูญญากาศสำหรับถังไฮโดรลิกแบบพกพาในรูปแบบ 24 VDC และ 230 VACการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก
การต่อท่อที่เหมาะสมพร้อมการรองรับท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
ไปป์ไลน์ในเครื่องขนาดใหญ่ทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
โครงสร้างและฉลากของชุดประกอบท่อชื่อผู้ผลิตหรือบัตรประจำตัวชื่อผู้ผลิตหรือบัตรประจำตัวจำนวนมาตรฐานยุโรปชนิดเบื่อเล็กน้อยไตรมาสและตัวเลขสองหลักสุดท้ายของปีที่ผลิตสูงสุด ความกดดันการทำงานของการชุมนุมในแถบตัวเลขสองหลักสุดท้ายของปีที่ผลิตเดือนที่ผลิตประกอบท่อ: การทำเครื่องหมายท่อจะต้องถูกทำเครื่องหมายอย่างคงทนด้วยอย่างน้อยข้างต้นข้อมูลที่มีชื่อและเครื่องหมายจะต้องทำซ้ำอย่างน้อยทุก ๆ 500 มม.ประกอบท่อจะต้องทำเครื่องหมายอย่างคงทนด้วยที่อย่างน้อยข้อมูลที่มีชื่อข้างต้น

อุปกรณ์สำหรับการกดฟิตติ้งท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
แสดงให้เห็นบางอย่างประกอบท่อไฮโดรลิผิดพลาด ชุดประกอบท่อจะต้องไม่ได้รับการซ่อมแซมและต้องไม่ควรประกอบจากชิ้นส่วนเก่ารูปที่ 16 ตัวอย่างชุดประกอบท่อไฮโดรลิกที่ล้มเหลวหากมีการเปลี่ยนชุดประกอบท่อหลายชุดพร้อมกันจะต้องมั่นใจว่าการเชื่อมต่อจะไม่สับสนเช่นโดยการทำเครื่องหมายพวกเขาทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
การป้องกันการลอกบนชุดประกอบท่อทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
กระบอกไฮดรอลิกพร้อมวาล์วตรวจสอบที่ดำเนินการโดยคนขับ
ปั๊มไฮดรอลิกเคลื่อนที่ในกระบะน้ำมัน
การทำเครื่องหมายวาล์วไฮดรอลิกบล็อก
ไฮดรอลิกสะสมแรงดัน Accumulators
ตัวกรองไฮดรอลิกพร้อมการอุดตันตัวบ่งชี้
หน่วยพลังงานไฮดรอลิกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นิ่ง -สิ่งอำนวยความสะดวกทำงานเกี่ยวกับส่วนประกอบไฮดรอลิก
Depressurized ไฮดรอลิกสะสม -Accumulators ที่มีเส้นแรงดันปิด
เครื่องหมายบนท่อและป้ายรัดด้านข้างท่อ
คอมเพล็กซ์หนีบโมดูลของการถ่ายโอนเส้นทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
เลื่อนการสนับสนุนบนเครื่องอัดไฮดรอลิกทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
ติดตั้งบำรุงรักษาสนับสนุนไฮดรอลิกกรรไกรยกทำงานกับเครื่องจักรและระบบ
ล็อคพวงมาลัยที่ติดตั้งอย่างชัดเจน
ถาดเก็บน้ำมัน
ชุดประกอบท่อบนระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
ส่วนประกอบไฮดรอลิกมากมายเช่นไดรฟ์แรงดึงปั๊มหลักบูมกระบอก -ders มีลักษณะโหลดหนักมากและตำแหน่งนอกศูนย์ของศูนย์กลางของแรงดึงดูด ดังนั้นการเปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของยกเกียร์ที่แนบมากับจุดที่แนบมาได้รับการออกแบบ
ยกส้อมออกเพื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิกของรถยกในรถบรรทุกอุตสาหกรรมระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่นั้นใช้สำหรับ• ไดรฟ์ฉุด• โครงยกพร้อมอุปกรณ์ปรับเอียง• อุปกรณ์ปรับสำหรับส้อมยกหรืออุปกรณ์หมุนเหวี่ยง• ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยหากงานซ่อมบำรุงในรถบรรทุกอุตสาหกรรมก่อให้เกิดอันตรายที่อาจเกิดจากการกระแทกกับส้อมยกเช่นในพื้นที่ของเส้นทางการจราจรส้อมจะต้องมีย้ายก่อนที่จะเริ่มทำงานใด ๆ นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับการยกของอุตสาหกรรมรถบรรทุกใช้แพลตฟอร์มยก63ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
โครงยกที่เลื่อนออกไปเมื่อทำงานกับกระบอกสูบเอียง
การสนับสนุนด้านความปลอดภัยในโครงสร้างส่วนบนของรถยนต์ที่ยกสูงด้วยน้ำ
ปั๊มหลักของยานพาหนะบนอุปกรณ์ยกโหลด
ล็อคหมุนบน -รถขุด hydraulic ในตำแหน่งล็อค ทำงานกับระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่
รองรับอุปกรณ์ที่ใช้กับเครื่องเคลื่อนย้ายดิน ชิ้นส่วนของเครื่องจะต้องใช้เป็นสถานที่ทำงานหรือการเข้าถึงถ้าผู้ผลิตได้ออกแบบพวกเขามาถึงตอนนี้และถ้าพวกเขามีความมั่นคงและลื่นไถลหลักฐานหากมีการติดตั้งงานนอกสถานที่ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องทำงานอื่นหรือรถบรรทุก Industrial เหล่านี้จะต้องได้รับการอนุมัติเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้และจะต้องมีติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถใช้งานได้เพื่อรองรับผู้ใช้งานเช่นสถานที่ทํางานรูปแบบ; ดูข้อมูล “แพลตฟอร์มการทำงานกับรถขุดและรถตักไฮดรอลิก“ (BGI 872) งานจะต้องไม่ถูกนำออกจากอุปกรณ์งานยกเช่นพลั่วหรือส้อม / พาเลท
Shipboard crane บนเรือดันและเครื่องจักรที่ติดตั้งบนเรือและอุปกรณ์ว่ายน้ำ (โป๊ะ) สำหรับแอปพลิเคชั่นส่วนใหญ่ที่แตกต่างกันเช่น• เรือขุด•เรียงกัน• ปั้นจั่น (ดูรูปที่ 42)• ปั๊มไดรฟ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาชนะถัง• ระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่รวมถึงทางลาดอวัยวะเพศหญิงและอุปกรณ์ปิดกั้นเนื่องจากกำลังแรงสูงที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนในการขับขี่และโครงสร้างเหนือชั้นที่จะเคลื่อนย้ายบนเรืออุปกรณ์ไฮดรอลิกมักจะมีลักษณะสูงโหลดที่ตายแล้ว อย่างไรก็ตามลักษณะพิเศษเพิ่มเติมตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 6.5.2 ถึง 6.5.5จะต้องมีการสังเกตเพิ่มเติม
ความเสี่ยงของการบีบบนระบบหางเสือความเสี่ยงในการเข้าถึงพื้นที่ทำงานและการจราจรซึ่งติดตั้งชิ้นส่วนไฮดรอลิกลักษณะที่ไม่มีการป้องกันและการป้องกันการลอกและการแตกของท่อและท่อการขาดหายไปบ่อยครั้ง เนื่องจากสถานการณ์การติดตั้งที่ จำกัด และเป็นไปได้ตำแหน่งที่สะดุดนั้นมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการจับและทำให้เกิดอันตรายโดยตรงต่อชีวิตเนื่องจากเพื่อการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนระบบ