Hosemark: ช่วยคุณซ่อมสายตัดถ่างไฮดรอลิคฉุกเฉิน ให้รถกู้ภัยพร้อมลุย!

สายตัดถ่างไฮดรอลิคแตกกลางสาย? ไม่ต้องกังวล! Hosemark พร้อมซ่อมด่วน คืนความพร้อมให้รถกู้ภัยฉุกเฉินของคุณทันที!

Hosemark เข้าใจดีว่าอุปกรณ์กู้ภัยต้องพร้อมเสมอ โดยเฉพาะสายตัดถ่างไฮดรอลิคที่อาจเสียหายได้ทุกเมื่อ เราจึงให้บริการซ่อมสายตัดถ่างไฮดรอลิคแบบเร่งด่วน เพื่อให้รถกู้ภัยของคุณกลับมาพร้อมปฏิบัติการได้ทันที

กรณีศึกษา: ซ่อมสายตัดถ่างไฮดรอลิค รถกู้ภัยฉุกเฉิน

ปัญหา: สายตัดถ่างไฮดรอลิคแตกกลางสาย ใช้งานไม่ได้

แนวทางแก้ไข:

1. วิเคราะห์ปัญหา: ตรวจสอบความเสียหาย พบว่าสายเทอร์โมพลาสติกเดิมแตก ต้องเปลี่ยนใหม่
2. เลือกใช้วัสดุคุณภาพ: เลือกสายไฮดรอลิคชนิดโคแอกเชียล (Coaxial – Double Action Hose) ทนทาน ยืดหยุ่นสูง พร้อมหัวสายคัปปลิ้งคุณภาพ เพื่อความปลอดภัย
   • รายละเอียดสายไฮดรอลิค:
     • ยาว 5.17 เมตร
     • ชนิด: สายสอดไส้ (Coaxial – Double Action Hose)
     • สายไส้ใน: Pilot 2SC-04 ขนาด 1/4″
     • สายเปลือกนอก: Smooth cover 2SN-10 5/8″ (ผิวเรียบมัน สวยงาม ให้ตัวได้ดี)
   • หัวข้อต่อ:
     • ด้านซ้าย: คัปเปอร์สวมไว หน้าเรียบ, หัวใสวัน ตัวผู้ 3/4″ + PLUG
     • ด้านขวา: คัปเปอร์สวมไว หน้าเรียบ, หัวใสวัน ตัวเมีย 3/4″ + CAP
3. ขั้นตอนการซ่อม:
   • ประกอบมือจับ: มือจับเดิมเป็นยางนิ่ม เมื่อถอดแล้วรูหดตัว ใส่สายไฮดรอลิคไม่ได้
   • ขยายรูมือจับ: ใช้ลูกบอสขัดเจียร์รูในมือจับ จนใส่สายไฮดรอลิคได้
   • ประกอบสายไฮดรอลิค: ใส่สายไฮดรอลิคในมือจับ ประกอบกับหัวต่อ แข็งแรง ปลอดภัย
   • ตรวจสอบ: ตรวจสอบการประกอบ ทดสอบการใช้งาน พร้อมใช้งาน

ความท้าทาย:

• การประกอบมือจับยาก เพราะวัสดุเป็นยาง เจาะขัดยาก

Hosemark พร้อมให้บริการ!

Hosemark ไม่เพียงซ่อมสายตัดถ่าง เรายังรับซ่อม หัวตัดถ่าง และชุดต้นกำลังรถกู้ภัย ครบวงจร!

มั่นใจในบริการ ติดต่อ Hosemark วันนี้!

(รูปภาพสายตัดถ่าง หรือขณะซ่อม)

คำค้นหา: ซ่อมสายตัดถ่างไฮดรอลิค, สายตัดถ่าง, รถกู้ภัยฉุกเฉิน, หัวสายคัปปลิ้ง, ประกอบสายตัดถ่าง, ซ่อมหัวตัดถ่าง, ซ่อมชุดต้นกำลัง, Hosemark