case study – หน้า 7 – HOSEMARK | Hose Marketing | Office Warehouse Store Online G-2GCKRJZY3J

ป้ายกำกับ: case study

  • การทดลอง ออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hydraulic Hose Parts รถเก็บขยะมูลฝอย เทศบาล Year’ 2008


    [wpvideo AMHrq7gs]

    รถทดลอง ทะเบียน 76-4625 .01 ( # 3773025 FK457H ) ใส่สาย Hyd ตัวอย่างที่ออกแบบ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน
    สายประกอบไฮดรอลิค สÎาหรับรถเก็บขยะมูลฝอย 5 ตัน
    ในระบบไฮดรอลิคของ Press Pack ( Refuse Compaction Body ในรถขยะ 5 ตัน  รุ่นหัวลาก NISSAN UD,  MITSU (Fuso) FK457, HINO Mega FG  และ ISUZU Forward FTR )
    ฝ่ายซ่อมบÎารุง โรงซ่อม ศูนย์ J. รถเก็บขยะมูลฝอย 5 ตัน

     

    การเพิ่มอายุการใช้งานสายไฮดรอลิค จุดที่มีปัญหา

    เนื่องด้วยทางบริษัทฯ ได้ทÎาการติดตั้ง  สายประกอบไฮดรอลิคตัวอย่างที่ออกแบบให ม่ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน มีดังน ี้ :-

    1.  สายใบกวาดอัดขยะ (Packer Slide Blade Cylinders) : ออกแบบใหม่ ( ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลาย ปลอกย้า )
    เส้นบน  T2K-10 x 130 cm. 1012JM/JS90
    เส้นล่าง T2K-10 x 148 cm. 1012JM/JS + [08PM-JM10/90] รอปรับทาใหม่อีกชุด
    ( ปรับลดความยาวลง 10 ซ.ม เหลือ 138 ซ.ม เนื่องจากเวลาหดสุดไปเบียดกับลิ้น )
    ยืดสุด

    Hydraulic Hose Parts รถเก็บขยะมูลฝอย เทศบาล Year 2008 _01

    หดสุด
    ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย งอฉาก และ ข้องอฉาก ( ให้สายยืด-หด เป็นรูปตัวยU  ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกย้า )
    วันที่ เริ่มทดลองใช้   25/10/51  .
    วันที่ แตกรั่ว
    รอรายงานแจ้ง
    อายุการใช้งาน ( เดือน )
    รอสรุปผลการทดลอง  .

     

    การทดลองออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hyd.

    2.  สายหลังคาให ญ่ (Front Roof -Tail Gate Return Pressure Line) :
    สายหลังคาใหญ่เข้าแป็ป 25 มิล T1K-16 x 95 cm.
    ยังไม่ได้ติดตั้ง  รอผลิตข้อต่อหัวสาย แบบมีจุดหมุน-พับได้(ฟัลคัม ) เสร็จเรียบร้อยก่อน
    ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย Fulcrum ตรง ( มีจุดหมุน กระดก ยกขึ้น-ลง ไ ด้ )

    Hydraulic Hose Parts รถเก็บขยะมูลฝอย เทศบาล Year 2008 _02

    กระดก ขึ้นลง

     

    วันที่ เริ่มทดลองใช้
    รอหัวสายฟัลคัม .
    วันที่ แตกรั่ว
    อายุการใช้งาน ( เดือน ).

     

    การทดลองออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hyd.

    3.  สายกระบอกเทเล เส้นล่าง-สั้น  ( Ejector Cylinders ) สายประกอบไฮดรอลิค เข้ากระบอกเทเล  ( ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกยÎ้า  หรือ เบียดกับผนังโครงรถ )
    เส้นบน T2AT-10 x 69 cm. JS/SMO90+[10SN-PM08]
    เส้นล่าง T2AT-10 x 50 cm. JS/SMO90+[10SN-PM08]
    >>> ด้าน SMO90 ใช้เป็น M14390-1010 ( HSMO90-1010 ROTARY ) <<<
    หดสุด

    Hydraulic-Hose-Parts-รถเก็บขยะมูลฝอย-เทศบาล-Year-2008-_03.jpg

    ยืดสุด
    สายกระบอกเทเล ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย  Rotary 90   (ไม่ให้เกลียวขันเข้ากระบอกHyd. คลายตัวไ ด้ และ ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกย้า หรือ เบียดกับผนังโครงรถ )
    วันที่ เริ่มทดลองใช้   25/10/51  .
    วันที่ แตกรั่ว
    รอรายงานแจ้ง
    อายุการใช้งาน ( เดือน )
    รอสรุปผลการทดลอง  .
    โดยทางบริษัทฯ ได้ทำชิ้นส่วนทดสอบ (Trial Hose Part Sample) ของสายไฮดรอลิค จุดที่มีปัญหา ไปใส่ในรถเก็บขยะมูลฝอย ขนาด 5T ณ ศูนย์ใหญ่ ( ซึ่งเป็นศูนย์ ที่รถขยะ 5T ใช้งานหนักที่สุด ) เพื่อทดลองจับเวลาอายุการใช้งาน
    ทางบริษัทฯ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ว่า ชิ้นงานทุกชิ้นที่ผลิตอยู่ในค่า มาตรฐาน ( ISO / EN standard ) ที่ท่านต้องการ และ บริษัทฯ ก็มีการทดสอบที่รับรองว่าจะไม่มีการรั่วซึม ที่แรงดันใช้งานสูง  อย่างแน่นอน แต่ก็ต้องขอความร่วมมือจากท่านในงานการออกแบบ ทดลองการใช้งาน ตรวจสอบ การติดตั้งสายไฮดรอลิคที่จะต่อเข้าอุปกรณ์ และ ให้เวลาในการตรวจสอบการติดตั้ง  การขันหัวสายตั้งมุมเข้า port ให้แน่นไม่บิด , การฝึกสอนให้ความชำนาญในการดูแลรักษารถแก่ผู้รับเหมาย่อย และ การจอดพักรถที่ถูกต้อง เป็นต้น
    ขอแสดงความนับถือ,



  • ชุดเครื่องประกอบสายไฮดรอลิค Job. 18 Months Recondition Work – Mae Moh Mine Overburden VI Year’2005

    งาน Recondition Work เหมืองแม่เมาะ สัญญาที่ 6 ( Mae Moh Mine Overburden VI  )

    • โรงซ่อมกลาง Main Workshop , Mae Moh
    • ฝ่ายจัดหาอะไหล่  เหมืองแม่เมาะ MM6 –  ส่วนจัดหาอะไหล่

    Preventive Maintenance Division MM6 เหมืองแม่เมาะ สัญญา 6

    • ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถดัมพ์ ( P. M.CAT777 D + CAT777 A Offroad Highway Truck Steering System )
    • ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถขุดตัก ( P. M. DEMAG H95/H185/H255 S-E Excavator )
    • ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถสนับสนุน ( P. M. Auxiliaries  SK35HP/CAT330/D7G)

    การฝึกอบรม เรื่อง สายประกอบไฮดรอลิค (Hose Assembly Parts)

    ได้เข้าไปทำการฝึกอบรมพนักงาน  (In-House training) ในเรื่อง Hose Parts เพื่อเป็นการเพิ่มพูน ประสบการณ์,  ความชำนาญ  และมีความมั่นใจ  ในการทำอะไหล่  Hose Parts ในโครงการจัดตั้งห้องอัดสายไฮดรอลิค เป็นของตนเองในเหมือง สำหรับงาน PM Combine Service เพื่อการรองรับงานในอนาคต
    นอกจากนี้ยังมีงานต่อเนื่องจากงาน Recondition Work พร้อมทั้ง หัวข้อเรื่องที่ฝึกอบรมพนักงาน ดังรายละเอียด ต่อไปนี้  :-

                    หลักสูตรการฝึกอบรม “Hose Parts Training Course”

    • ทฤษฎี การผลิตสาย (Hose Manufacturing Techniques)
    • การเลือกใช้สาย (Hose Selection)
    • การเลือกใช้หัวข้อต่อ (Fitting Selection)
    • ขั้นตอนการประกอบสาย (Hose Assembly Procedures)
    • ขั้นตอนการติดตั้ง (Hose Installation Precedures)
    • หัวข้อความปลอดภัย (Safety Issues)

    หลักสูตรการอบรสดังกล่าวข้างต้น ใช้เวลาประมาณไม่เกิน 120 นาที และเมื่อจบการบรรยาย ก็จะอนุญาตให้ถามคำถาม โดยวิทยากรของบริษัทฯ ยินดีจะตอบคำถาม และปรึกษาปัญหาเกี่ยวกับ Hose Parts ในทุกเรื่อง


     

    Recondition work for  Komatsu  DEMAG  H255S

    Attn :  ฝ่ายจัดหาอะไหล่  เหมืองแม่เมาะ MM6
    Cc   : Preventive Maintenance Division  เหมืองแม่เมาะ MM6
    ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถขุดตัก ( P. M. KOMATSU-DEMAG  H95/H255/H185 Excavator )
    Re      :   J. งานประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค และ ชุดสายคอนโทรล  รถขุดตัก DEMAG H255S ,  ฝ่ายซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลหนัก  เหมืองแม่เมาะ
    M/C model H255S   : No.  5, 7, 8, 9, 10       : สายประกอบไฮดรอลิค Hose Assy.  for DEMAG H255S ( Contractor 1 )
    M/C model H255S   : No.     3,  4,  6       : สายประกอบไฮดรอลิค Hose Assy.  for DEMAG H255S ( Contractor 2 )
    งานประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค-สายคอนโทรล Hydraulic & Cntrol Hose Assy. ต่อ คัน / DEMAG H255S Excavator
    รับเหมางานประกอบชุดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Assembly Parts  สำหรับงาน Recondition รถขุดตัก DEMAG H255S Excavator / รับเหมางานประกอบชุดสายคอนโทรล Pilot Control Hose Assembly Parts  สำหรับงาน Recondition รถขุดตัก DEMAG H255S Excavator
    Item Description Qty
    1 สายประกอบไฮดรอลิค  (Hydraulic Hose Assy) สำหรับ  8 Job
    DEMAG H255 S-E 06 152 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 3
    DEMAG H255 S-E 06 153 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 4
    DEMAG H255 S-E 06 154 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 5
    DEMAG H255 S-E 06 155 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 6
    DEMAG H255 S-E 06 156 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 7
    DEMAG H255 S-E 06 157 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 9
    DEMAG H255 S-E 06 158 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 10
    DEMAG H255 S-E 06 159 30.06.2000 บุ้งกี้คว่ำ   ( Backho ) No. 8
    จำนวนสาย  =  182 เส้น
    ( ดูรายละเอียด Part No.   ตามเอกสาร )
    2 ค่าบริการวัดและประกอบสายหน้างาน ( Inhouse Service Charge & Mobilizaton )  8 Job




  • ผลกระทบต่อแรงดันภายในสายไฮดรอลิค เมื่อกระบอกแตกรั่ว ( ซีลปะเก็น หรือ โอริ่งซีล ลูกสูบแตกรั่ว ) Basic Hydraulic Hose & Connection effected on Cylinder Hose Failures

    • ลองตรวจสอบดูว่า จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อกระบอกไฮดรอลิค ยืดออก น้ำมันที่มีแรงดันจะถูกส่งไปยังปลายด้านลูกสูบ แล้วดันน้ำมันจากด้านปลายแกนให้ไหลกลับไปลงที่ถัง

    Basic Hydraulic Hose & Connection _06

    • C สัญลักษณ์สภาอุตสาหกรรมร่วม2139 Wisconsin Ave, NWWashington, DC20007องค์กรนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2508มาตรฐาน JIC แทนที่ท่อที่เขียนโดย Joint Industrial Conference (ส่วนใหญ่ผลิตรถยนต์)

    กระบอกยก

    Basic Hydraulic Hose & Connection _01
    เป็นที่เชื่อกันว่า เมื่อกระบอกไฮดรอลิค เกิดการแตกรั่ว โดยทั่วไป อย่างแรกเลยก็จะคิดกันว่า ซีล ประเก็น หรือ โอริง แตก ที่เป็นสาเหตุของปัญหาการแตกรั่วของกระบอกไฮดรอลิคนั้นๆ
    นี่ไม่เป็นความจริงเสมอไป !! แล้วน้ำมันไฮดรอลิคจะรั่วไหลไปอยู่ที่ไหนได้บ้าง ?
    Basic Hydraulic Hose & Connection _02

    • ภาพประกอบนี้นอกเหนือไปจากภาคปฏิบัติ แต่ก็ทำให้เป็นประเด็น เนื่องจากปริมาตรของน้ำมันที่ติดอยู่ในกระบอกไฮดรอลิค ด้านแกนกระบอกไม่สามารถหดกลับได้อีก เว้นแต่ว่าน้ำมันที่ติดอยู่ด้านแกนนั้น ได้ถูกปลดปล่อยให้ไหลออกไปยัง ที่ไหนสักแห่ง ในกรณีนี้ และ มักจะมีกระบอกที่รั่วไหลออกมาโดย การหดกลับ เนื่องจากวาล์วควบคุม Control Valve กำลังรั่ว ทำให้น้ำมันไหลออกจากกระบอกได้
    • โปรดจำไว้ว่ากฎนี้ใช้เฉพาะเมื่อแกนกระบอก หดกลับ (การรั่วไหลของน้ำมันจากด้านลูกสูบไปยังด้านแกนกระบอก และ ไหลออกผ่าน วาล์วควบคุม ) น้ำมันก็สามารถรั่วไหลย้อนกลับจากด้านแกนไปยังด้านลูกสูบ (ทำให้แกน ยืดออก ) เพราะด้านแกนที่มีปริมาณน้ำมันน้อยกว่าสามารถรั่วลงด้านข้างของลูกสูบที่มีพื้นที่มากกว่า

    Basic Hydraulic Hose & Connection _03
    Basic Hydraulic Hose & Connection _04

    • ในการทดสอบกระบอก สำหรับตรวจสอบ การรั่วภายในกระบอก ( การรั่วที่ไหลลอดผ่านซีลลูกสูบ) ให้ถอดสลัก หรือ หมุดยึดออกจากแกน ( ถอดออกหมดไม่ว่าอะไรก็ตาม ที่ติดยึดติดกับ กระบอก มา ) ยืดแกนออกให้สุด หรือ หดกลับแกนจนสุด จากนั้นให้ถอดเปิดพอร์ต รูน้ำมันไฮดรอลิคด้านใกล้กับลูกสูบของกระบอกออก แล้วเชื่อมต่อสายไฮโดรลิคเข้ากับ รูพอร์ตกระบอกที่ถอดเปิดออก วางปลายอีกด้านหนึงของสายไฮโดรลิคหย่อนลงในถังที่สะอาด อัดแรงดันด้านตรงข้ามของกระบอกด้วยน้ำมันไฮดรอลิก วัดการรั่วซึมลงในถัง หากพบการรั่วไหลมากเกินไปในถัง ให้เปลี่ยนซีลกระบอกสูบ
    • หมายเหตุ: สำหรับบางระบบเช่นเครื่องตัดหญ้า น้ำหนักเบา สายน้ำมันที่ไหลกลับ วาล์วยกจะต้องมีการปิดฝา หรือ อุดปลั๊กไว้ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับ ออกจากท่อ

    Basic Hydraulic Hose & Connection _05


     

  • รถขุดตัก ระบบไฮดรอลิก ทำงานอย่างไร ตอนที่ 2 ( How does a hydraulic excavator work ? Part 2 )

    หลักการทำงาน ของ อุปกรณ์ สำหรับ รถขุดตักไฮดรอลิก ที่ทำงานขับเคลื่อน ด้วยกระบอกไฮดรอลิก

    กระบอกไฮดรอลิก – หดตัวเข้า
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_12.jpg
    กระบอกไฮดรอลิก – ยืดตัวออก
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_13.jpg
    แหล่งส่งกำลัง ปั๊มขับดันน้ำมัน จากถังน้ำมัน ให้ไหลไปขับเคลื่อน กระบอกไฮดรอลิค
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _14

    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_15.jpg

    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_16.jpg
    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _17
    การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve เมื่อทุกพอร์ต ของกระบอกไฮดรอลิค ถูกบล็อค ปิดทั้งหมด
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_18.jpg

    ฟังก์ชั่น หน้าที่หลัก ของ วาล์วนิรภัย คือ การปรับลดแรงดัน     ( Safety Relief Valve )

    เมื่อแรงดันน้ำมันเพิ่มสูงขึ้น
    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_19.jpg
    SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _20
    SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ วาล์วนริภัย เปิดเพื่อลดแรงดันลง ( Blow-low ) เดรนให้น้ำมันไหลกลับลงถัง
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _21
    วงจรการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคทั้งหมด ( โดยปกติทั่วไป ในวงจร ต้องมี วาล์วนิรภัยอย่างน้อย  2 ตัว เผื่อไว้ว่า เมื่อตัวใดตัวหนึ่งติดขัด อีกตัวก็ยังทำงานได้ )
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _22

    วงจรไฮดรอลิก Hydraulic circuit diagram 

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_23.jpg

    มันทำงานอย่างไร ?

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_24.jpg
     


     

  • งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต  ( Concrete Compression Load Testing RAM press 500 BAR repair ) Job. โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 

    Re: ใบส่งซ่อม  Job 2307 Suwannaphumi P2  DO 511399 dd 30-01-60
    Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2

    กระบอกไฮดรอลิค RAM press 500 BAR ทดสอบกำลังอัด คอนกรีต

    เช็คแล้วไม่มีพื้นที่พอใส่ Slide Ring หรือ ซีลประคองเพิ่มได้ ทำได้แต่เพียงฮาร์ดโครมพอกผิว เพื่อให้ผิวเรียบมันและอัดแน่นกับซีลมากขึ้น
    ถอดรื้อออกมา ปีกขอบซีลยังอยู่ในสภาพดี แต่ข้างในก้นกระบอก สกปรกมาก มี เศษผง Residue อยู่เป็นจำนวนมาก เข้าใจว่าไส้กรองน้ำมันคงรั่ว ทำให้ผิวแกนเป็นรอยขีดๆเยอะ

    RAM press _ Concrete Compression Test

    RAM press _ Concrete Compression Test _ ITD 2307 _ Drawing2 ISO A4 Title Block (portrait)
    งานส่งซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm. จำนวน 1 ลูก

    ขั้นตอนการทำงาน Working Procedure :-

    1 ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm. 1 เส้น
    2 จัดแนว+ ทดสอบกระบอก
    หมายเหตุ : งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
    HYD Tube Part ชิ้นส่วน ท่อแป็ปดัด 12 mm.
    ท่อน้ำมัน 12 mm. ทำเป็นสายไฮดรอลิค หมื่นปอนด์ ( Jack hose 10,000 PSI ) แทนใช้งานได้สะดวกกว่า ง่ายกว่า ท่อแป็ปแข็ง
    1 ายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hoseสายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06 size 3/8″ UHP ( Ultra High Pressure Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″ (9.5mm) x O.D 17.1 mm. แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 oC (Max.) x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″ G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง 1 EA
    ไส้กรองในถังน้ำมัน ตัวเดิมรั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir
    1. เปลี่ยนไส้กรองในถังน้ำมัน HYD Immersed / Submersed Suction Filter 1/2 “ NPT ความละเอียด 100 µm 1 ตัว

    Immersed Suction Filters

    Immersed Suction Filters 001

    Submersed Suction Filters




    ปกติเครื่องต้นกำลัง Power Unit​ ขนาดนี้ โดยทั่วๆไป ใช้ ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD ขนาด เกลียว 1/2 “ NPT เป็นส่วนใหญ่
    เช็ค ตรวจสอบอีกครั้งครับ ( ข้อมูลที่ให้มา วัดเกลียวได้ 3/4″ x ระยะพิท 0.75 mm. ไม่น่าจะใช่ เกลียว 3/4″ แต่น่าจะเป็น 1/2″ NPT )
    วัดขนาด เส้้นผ่าศูนย์กลาง Diameter และ ความยาว length ของไส้กรองในถังน้ำมัน มาให้ด้วย
     

    Attn: Mechanic , Project Maintenance – Job. 2307 Suwannabhumi Airport Project , Phase II
    Cc   : – จัดซื้ออะไหล่ /  SPP HO
    – ฝ่ายจัดซื้ออะไหล่ หน่วยงาน  / SPP HO
    Re     :    Plant  Job. 2307  โครงการ   Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2        งาน     ซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัด ลูกปูนคอนกรีต  ( Concrete Compression Load Testing RAM press repair )         D/O     511399       เข้างาน    J.2307 สนามบินสุวรรณภูมิ       .
    งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต  ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test  ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm.  จำนวน  1 ลูก
    Our  Delivery Note  No.     511399         date       30/01/60        , Your  request  dated    29/01/60           SPP No.              ,  PR#           , Our Delivery Note    00003            dated     24/12/57            .
    Plant:         Job. 2307     , Storage Location :                         , Charge To :                   ,  Code :                   Equipment :      Concrete Compression Load Testing RAM press      , E/ No.                    / Service No.                , Engine Model :                     , Manufaturer:                           , Model                                     ,  Service No.                             .
    Item Description Qty 
    1 ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm.  1 เส้น 
    2 สายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06  size 3/8″  UHP  ( Ultra High Pressure  Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″  (9.5mm) x O.D 17.1 mm.  แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 oC (Max.)  x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″  G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง  1 เส้น 
    3 ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD  Submersed Suction Filter   MF-04   1/2″ NPT   ความละเอียด ตะแกรง Wire Mesh  เบอร์ #100 Mesh   ( แทนตัวเดิมที่รั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir  Tank )   1 ตัว  
    หมายเหตุ : ใช้งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน  Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
    หน่วยงาน Job. 2307 Suwannabhumi Airport  Phase II

     

  • รถขุดตัก ระบบไฮดรอลิก ทำงานอย่างไร ตอนที่ 1 ( How does a hydraulic excavator work ? Part 1 )

    รถขุดตัก เป็น เครื่องจักรก่อสร้างระบบไฮดรอลิค ถูกสร้างมาให้ใกล้เคียงกับ การเคลื่อนไหวของมนุษย์ มากที่สุด

    Definition ( คำนิยาม )

    • Hydraulic Excavator รถขุดตักไฮดรอลิค เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้กันมากที่สุด มันมีถังที่ความจุปริมาตรตามที่ระบุ
    • พลังงานไฮดรอลิกเป็นเครื่องมือสำคัญในการใช้งาน
    • มันสามารถทำงานได้เหนือและใต้ระดับพื้นดินที่สามารถตั้งพักได้
    • มันสามารถทำงานได้ในทุกพื้นที่ลาดชันและภูมิประเทศที่ยากลำบาก
    • ข้อต่อสวมไว Quick Coupler ช่วยให้สามารถเปลี่ยนกับสิ่งที่แนบประเภทต่าง ๆ

    รถขุดไฮดรอลิกได้รับการควบคุมอย่างเต็มที่ในระบบไฮดรอลิกซึ่งให้:

    • รอบเวลาเร็วขึ้น
    • ไม่มีเสียงดัง
    • ความลื่นและความง่ายในการทำงาน
    • ประสิทธิภาพโดยรวมสูง

    แขนของรถขุดไฮดรอลิค เปรียบเทียบกับ แขนของมนุษย์

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _01

    รถขุดไฮดรอลิค ประเภทต่างๆ

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _02

    การจำแนกประเภท ตามขนาด ต่างๆ

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _03

    การประยุกต์ตามการใช้งาน

    รถขุดตักไฮดรอลิค มีความสามารถรอบตัว หลากหลาย ตัวถังในรถขุดเหล่านี้สามารถถอดออกได้และแทนที่ด้วย Attachment แปลงเป็นรถขุดแบบต่าง ๆ

    • แบคโฮ แบบ บุ้งกี๋คว่ำ Backhoe Bucket,
    • แบคโฮ แบบ บุ้งกี๋หงาย Loader Bucket,
    • บุ้งกี๋ เปิดด้านล่าง Bottom Dump Bucket,
    • Clam Shell (สำหรับวัสดุที่หลวม)
    • Multi Grapple,
    • Crane Hook,
    • แม่เหล็กไฟฟ้า Electro Magnet,
    • กรรไกร, หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์การบด Scissors, or even Crushing equipment และ
    • เจาะหิน Rock Drills ฯลฯ

    ความเอนกประสงค์ ของ รถขุดไฮดรอลิก ทำให้มันมีประโยชน์มากมาย ในการใช้งานที่หลากหลาย
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _04

    ชิ้นส่วนหลัก ที่สำคัญ

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _05

    อุปกรณ์การทำงาน

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _06
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _07

    โครงสร้างส่วนบน

    • จัดวาง เครื่องยนต์ / มอเตอร์ไฟฟ้า, ปั๊มไฮโดรลิค, ถังไฮโดรลิค, วาล์วปิดเปิดน้ำมัน, สวิงมอเตอร์ & หัวแค็บ

    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _08
    KNOW HOW HYDRAULIC EXCAVATOR _09.jpg

    ข้อต่อหมุน Swivel Joint

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_11.jpg

    • ข้อต่อไฮดรอลิกโรตารีถูกนำมาใช้สำหรับการขนส่งของเหลวภายใต้ความกดดันจากแหล่งที่อยู่นิ่งกับที่ stationary ไปยังองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวหมุน หรือ ในทางกลับกัน
    • หรือที่เรียกว่า ข้อต่อยูเนี่ยนแบบโรตารี่ หรือ ข้อต่อหมุน ฯลฯ
    • ข้อต่อหมุน ได้รับการออกแบบให้ มีซิลปิดผนึกกันน้ำมันรั่ว ไหลออก  วางซีลบน เส้นผ่าศูนย์กลาง หรือ ส่วนหมุน
    • การออกแบบได้รับการคัดเลือกตามสภาพการใช้งาน เช่น ความเร็วในการหมุน, ความดันในการใช้งาน, ลักษณะการใช้งาน ฯลฯ

    ข้อมูลจำเพาะของรถขุด

    KNOW-HOW-HYDRAULIC-EXCAVATOR-_10.jpg

    • เครื่อง (ผลิต / รุ่น / หมายเลขประจำเครื่อง / ขนาดโดยรวม Overall Dimensions)
    • น้ำหนักในการทำงาน (kN) พร้อมกับ Operator, Cabin พร้อมอุปกรณ์และอุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด
    • เครื่องยนต์ (ผลิต / รุ่น / หมายเลขผลิตภัณฑ์ / ประเภท / หมายเลขของกระบอกสูบ / ช่วงชัก, แรงบิด / ความเร็ว ฯลฯ )
    • กำลังล้อ (กิโลวัตต์)
    • ช่วงล่าง  ( ขนาดแทร็กตีนตะขาบ / ประเภท / หมายเลขลูกกลิ้ง / ความยาวแทร็กเป็นต้น)
    • ระบบไฮดรอลิก
      • กลไกการเคลื่อนที่หมุนสวิง (ความเร็ว / แรงบิด)
      • ระบบขับเคลื่น Drive System (ความเร็วในการเดินทาง /Drawbar pull)
      • อุปกรณ์การทำงาน (ความดัน / ขนาดกระบอกสูบ)
    • ถังตักหรือบุ้งกี๋ Bucket (รุ่น / ความจุลูกบาศก์)
    • ข้อมูลประสิทธิ์ภาพ Data (ช่วงการทำงาน / แขน / กำลัง / ถัง)

     


     
     
     
     
     

  • Flexible Hose สำหรับอุปกรณ์ Gypsum Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization Plant ( FGD ) unit 8 – 11

    Re    :   Job.        งาน กฟผ. แม่เมาะ     , ใบสอบราคา     A-19-04 User หคซม2 -ฟ      ,  Flexible Hose สำหรับอุปกรณ์ Gypsum Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization Plant ( FGD ) unit 8 – 11
        Request dated  8/8/56 สายท่อยาง Flexible Hose ใช้งานกับ เครื่องแยกแร่ Gypsum ( Magnesium Sulphate ) ชนิด Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization ( FGD plant )
    Item Description Qty 
    Flex. Water Suction & Delivery hose WSD150-48  size 3″ (150PSI) : สายดูดน้ำ   Water Suction Hose 3″ ( WS10-48 ) รูใน 76 มิล x โตนอก 90 มิล W.P 150 psi (10 bar ) , Service Temp. -20 oC to + 80 oC   ยี่ห้อ ALLTRACO  หรือ UNIFLEX / ผลิตจาก EU ( ม้วนเต็ม 2 ม้วน x ยาว 61 เมตร )
    1 Flexible hose size I.D Ø 76  mm. x O.D Ø 90 mm. x 1,850 mm. (L) 30 EA
    2 Flexible hose size I.D Ø 76  mm. x O.D Ø 90 mm. x 2,050 mm. (L) 30 EA
    หมายเหตุ :
    สายท่อยาง Flexible Hose ใช้งานกับ เครื่องแยกแร่ Gypsum ( Magnesium Sulphate ) ชนิด Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization ( FGD plant )
    วัสดุ : ยางสังเคราะห์คอมพลาวด์ Synthetic Rubber Compound ( IIR )



    Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems


    Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems
    Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems
     

    Fume Gas Desulfurization Plants ( FGD )

    (237Y055)waste water tank lining- egat ratchaburi power plant(237Y051)scrubber for high temp system- sw900(237Y042)High Temperature Fume Stack(237Y040)Fume Exhaust System In Semiconductor Plant(237Y022)Lining for High-Temp Scrubber and Stack(237Y017)Flame retardant Stack(237Y008)Pivot Fertilizer Ducting System(237Y007)Exhaust Ducting System(237Y006)Goodrich Ducting System
     
     


     
     
     



  • งานประกอบ ชุด เครื่องผสมน้ำยา ใบปั่น, คัปปลิ้ง และ สลักยึด Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator  

    งานประกอบ ชุด เครื่องผสมน้ำยา Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator   : สำหรับใช้ใน   โครงการ อุโมงค์สายส่งไฟฟ้าใต้ดิน ของ กฟผ. Ø 3.2 M. EDB TBM   ชุด Shaft Coupling & Screws for เครื่องผสมน้ำยา  Solution Agitator   งาน กฟน.  MEA Underground Cable Project
                    Request  dated     19/12/2016       Job :   เครื่องผสมน้ำยา  Solution Agitator  O.D 30 mm. shaft coupling & screws for Agitator accordance with drawing CTT9-0610 & CTT9-0612        ,  Equipment :    Ø 3.2 M. EDB TBM    ,  PR#             , Delivery Note           dated               .

    Item                                              Description                                             Qty
    1   ชุด shaft coupling & screws ประกอบ เพลามอเตอร์ เกียร์ทด . Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4  0.75kW 1435rev./19min. เกียร์ทด Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 เข้ากับเพลาใบพัดกวน Agitator Shaft :-                                          1 set
    “Shaft Coupling & Screws for เครื่องผสมน้ำยา  Solution Agitator  : Motor มอเตอร์ KI47DRE00M4 0.75kW ( 1HP ) 1435rev./19min.
    The O.D Ø 30 mm. shaft coupling & screws for Agitator accordance with drawing CTT9-0610 & CTT9-0612″
    style BANDO Agitator Series  the O.D 30 mm. shaft coupling & screws for the Agitator.
    ชุดประกอบ เพลามอเตอร์ เกียร์ทด . Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4  0.75kW 1435rev./19min. เกียร์ทด Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 เข้ากับเพลาใบพัดกวน Agitator Shaft  as follows :-
    1) ทำปลอกยึดสแตนเลส SUS304 เจาะรูฝั่งสกรูหัวจม Allen Key Screws ยึดข้างละ 6 ตัว Shaft coupling ต้องการ เป็น Agitator _ Shaft coupling 30 สำหรับ เพลาโต Ø 30 มิล กระทุ้งร่องลิ่ม ทั้ง 2 ข้าง
    2) สลักยึด Flush cut bolt M10 x 50 mm เกลียวสลัก Ø M10 สแตนเลส SUS304  เชื่อมระหว่างปลายเพลา
    3) ต๊าบเกลียว Ø M10 ที่หัวเพลาของ Agitator
    4) ลิ่มปลายเพลา ขนาด 30x7x8  เหล็ก SC45C
    ตามแบบ : CTT9-0612 SOLUTION TANK AGITATOR Shaft Coupling & Screws
    thumbnail_CTT9-0612 SOLUTION TANK AGITATOR Shaft Coupling-0001 terratec s48
    ตามแบบ : CTT9-0610 SOLUTION TANK ASSEMBLING  Agitator Shaft Coupling & Screws
    thumbnail_CTT9-0610-SOLUTION-TANK-ASSEMBLING-Agitator-Shaft-Coupling-0001-terratec-s48-3364734091-1562165404367.jpg
    Remark :
    เพลา Shaft ของ ชุด Agitator
    shaft coupling & screws และ ต๊าปเกลียวในที่ปลายเพลา

     


    ตัวอย่าง ใบปั่น , คัปปลิ้ง และ สลักยึด  Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator แบบต่างๆ



    osØ 3.2 M. EDB TBM Back up General Arrangement ( Slurry + Polymer Foam ) Slip Delivery He built-in Victualic fittings & Non track hose assembly for Underground Cable Conduit Tunnel
    The large bore rubber hose manufacturing team ; in Thailand
    https://theptharamarketing.wpcomstaging.com/the-large-bore-rubber-hose-manufacturing-team-in-thailand/
     

  • งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค รถน้ำทหาร ( Militaty Water Spraying Tank Truck ) / Hydraulic Hose Parts สำหรับงานประกอบ-สร้าง ระบบไฮดรอลิค : เพาเวอร์ยูนิต–>คอนโทรล–>กระบอกไฮดรอลิค ปรับทิศทาง กระบอกสเปรย์ฉีดน้ำด้านหน้า L-R / ด้านข้าง L-R

    รถน้ำทหาร

    Re  :  Job.  งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค รถน้ำทหาร  ( Militaty Water  Spraying Tank Truck ) / Hydraulic Hose  Parts  สำหรับงานประกอบ-สร้าง ระบบไฮดรอลิค : เพาเวอร์ยูนิต–>คอนโทรล–>กระบอกไฮดรอลิค ปรับทิศทาง กระบอกสเปรย์ฉีดน้ำด้านหน้า L-R / ด้านข้าง L-R
    ส่วน Hydraulic System : Power Unit -> Control –> Hyd Cylinders/Nozzle Spray สำหรับ รถน้ำ ทหาร ระบบไฮดรอลิค หัวลากยี่ห้อ ยี่ห้อ _______ จำนวนผลิต _____ คัน ( ส่ง งวดที่ _  – จำนวนรถ  __  คัน )
    Item Description Qty
    1 ข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ (ไฮดรอลิค) ต่อ คัน : รับเหมางานขึ้นรูปชิ้นงาน Hyd. Adapter Fittings ตัวตรง งอฉาก ทั้งแบบธรรมดา และ และ แบบมีร่องวางโอริ่ง ( O’ring boss )  ขนาดต่างๆ  ด้วยเหล็กตัด หรือ Forging ( ขึ้นรูปโดยการตี หรือ ปั้มขณะร้อน )  1 คัน
    2 สายไฮดรอลิค ต่อ คัน : รับเหมางาน สายประกอบไฮดรอลิค แรงดันสูง พร้อมหัวสาย ( Hydraulic Hose Parts)  1 คัน
    หมายเหตุ :
    สายไฮดรอลิค ทุกเส้นจะเริ่มสลักลงวันที่ผลิตไว้ที่ปลอกย้ำ เพื่อให้ทราบถึงระยะเวลาการใช้งานที่แน่นอน ถ้ายังอยู่ในช่วงรับประกัน ก็สามารถทำเคลมได้
    สายรถใหม่ (OEM = Original Equipment Manufacturing ) วันที่ผลิต ไม่มีตัว M นำหน้า ระยะเวลารับประกัน 12เดือน ( 1 ปี ) หรือ 5,000 ชั่วโมงการทำงาน
    สายรถเก่า (AM = After Market) วันที่ผลิตขึ้นต้นด้วยตัว M ระยะเวลารับประกัน 6 เดือน หรือ 2,500 ชั่วโมงการทำงาน
    รายละเอียด และ สเปค สินค้า
    (1) ข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ (ไฮดรอลิค) ต่อ คัน /  รถน้ำทหาร
                รับเหมางานขึ้นรูปชิ้นงาน Hyd. Adapter Fittings ตัวตรง งอฉาก ทั้งแบบธรรมดา และ แบบมีร่องวางโอริ่ง ( O’ring boss ) ขนาดต่างๆ  ด้วยเหล็กตัดไฟ หรือ Forging (ขึ้นรูปโดยการตี หรือ ปั้มขณะร้อน)
    Item Description Qty ตำแหน่งติดตั้ง
    1 Adapter 04JM-PM04  2 EA
    2 Adapter 04JM-BMOG04: Hex. 3/4″ + O’ring 11×2.5  8 EA
    3 Elbow    04JM-PM04/90o  6 EA
    (2) สายไฮดรอลิค ต่อ คัน / รถน้ำทหาร
               รับเหมางาน สายประกอบไฮดรอลิค แรงดันสูง พร้อมหัวสาย ( Hydraulic Hose Parts)
    Item Description Qty ตำแหน่งติดตั้ง
    1 T2AT-04 x 2.08 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  208 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    2 T2AT-04 x 2.28 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  228 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    3 T2AT-04 x 3.08 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  308 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    4 T2AT-04 x 3.28 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  328 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    5 T2AT-04 x 4.98 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  498 cm.  ISR04-04JS45 / ISR04-04JS90 (270o)  1 เส้น
    6 T2AT-04 x 5.23 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  523 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    7 T2AT-04 x 5.18 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  518 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS90  1 เส้น
    8 T2AT-04 x 4.98 M. สายไฮดรอลิค-04 OL  498 cm.  ISR04-04JS / ISR04-04JS45  1 เส้น
    หมายเหตุ : เป็น สายประกอบ พร้อมหัวสาย

     
     

     




  • งานแก้ไข Heat Transfer Coil ถัง 30Q Reactor กรดกำมะถัน 12% Conc. Sulfuric Acid + ความร้อน 90 องศา C

    IMG_4472

    Re  : งานทำ คอยล์ถ่ายเทความร้อน ทนเคมี กรดกำมะถันเข็มข้นร้อน  Anti-Corrosion Heating Coil  resisted to  Hot 98% Concentration Sulfuric Acid  ( Hot 98% Conc. H2SO4 )
    Request dated  22/06/58
    Item Description Qty
    1 ท่อแป็ปสแตนเลส เกรด SUS 316 L ขนาด 1.1/2″ x หนา 1.25 mm. x ยาว 6 เมตร  1 เส้น
    2 ท่อแป็ปสแตนเลส เกรด SUS 316 L ขนาด       2″ x หนา 1.25 mm. x ยาว 6 เมตร  1 เส้น
    3 ท่อแป็ปสแตนเลส เกรด SUS 316 L ขนาด       2″ x หนา 1.50 mm. x ยาว 6 เมตร  1 เส้น
    4 ท่ออ่อนตัวหนอนสแตนเลส Bellow เกรด SUS 316 L ขนาด 1.1/2″ x หนา 0.25 mm.  1 เมตร
    5 ท่ออ่อนตัวหนอนสแตนเลส Bellow เกรด SUS 316 L ขนาด       2″ x หนา 0.25 mm.  1 เมตร
    หมายเหตุ :
    ใช้งานทนเคมีกัดกร่อน ทำ คอยล์ถ่ายเทความร้อน ทนเคมี กรดกำมะถันเข็มข้นร้อน
    • งานแกไข Heat Exchanging Coil
    • เป็นงานแก้ไข Heat Transfer Coil ถัง Reactor กรดกำมะถัน 12% Conc. Sulfuric Acid + ความร้อน 90 องศา C
    • ขนาดถัง 30 กว่า คิว
    • ดูจากรูป ช่างเขาดัดม้วนแป็ปสแตนเลส 2″ x หนา 2 มิล เป็น Heating Coil
    • แต่เลือกวัสดุท่อผิดเป็น SUS 304 ใช้งานกับ กรดกำมะถัน + ความร้อน Coil หนาแค่ 2 มิล เอง ไม่น่าจะใช้งานได้นาน ก็ถูกกัดแหว่งทะลุ
    • ขอแก้ไข Heating Coil เป็นวัสดุ สแตนเลส เกรด SUS 316 หรือ SUS 316 L
    • ใช้ความร้อนจาก Steam Boiler ต้มกรดกำมะถันร้อน
    • หรือ แก้ไข Heating Coil เปลี่ยนไป ใช้เป็น ท่ออ่อนสแตนเลสตัวหนอนเปลือย ไม่มีลวดแสตนเลสถักหุ้มด้านนอก Flexible Stainless Steel Hose SUS 316/0 หรือ SUS 316L/0


    RE   :   *  Job.   Flex SUS 321_0 OL 0.56 M. NJ14x NJ10
    = ประกอบ ท่ออ่อนสแตนเลสเปลือย Flexible SUS 321/0-10 ( 5/8”) x 0.56 M. ( สุด หัวตัวเมีย -หัวตัวเมีย  ) พร้อมปลายท่อเชื่อมหัวไฮดรอลิค 14NJ / 10NJ เหล็กชุบซิงค์ ( มีรอยเชือมต่อชน )   ทั้งสองข้าง = ตามแบบ =
    Drwg. No. Flex SUS 321_0 OL 0.56 M. NJ14x NJ10  Flexible Stainless Steel Hose Type FMA 321/0  for Hot Oil Return Line
    Item                                                      Description                                                 Qty. 

    1. Flexible Stainless Steel type SUS321/0  Size I.D Ø 5/8″ (15.88mm.)  x O.D Ø 0.901”(23mm.) x Length 560 MM.(OL.) completed with Welding Stand-pipe Fitting NJ-14 Female Swivel 7/8” JIC / Welding Stand-pipe Fitting NJ-10 Female Swivel 5/8” JIC ( เหล็ก Zinc Plated Mild Steel )                                         1 Len.   

    หมายเหตุ :-     หัวสายเหล็กชุบซิงค์  14NJ  และ 10NJ
    ขนาดของ ท่ออ่อนแสตนเลสเปลือย ของในสต็อคที่มีอยู่ อาจจะมีขนาดไม่ตรงกับแบบ Drawing แต่ขอให้ใกล้เคียง ส่วนหัวท่ออ่อนเป็นปลายท่อเชื่อมสามารถกลึงทำตามขนาดในแบบได้
    ทำท่ออ่อน แสตนเลส เปลือย ใช้งานทำเป็น ท่อน้ำมันร้อนไหลกลับ ทนความร้อนสูง แบบระบายถ่ายเทความร้อนได้  Heat Transferred  Hot Oil Return Line )

    Re      : งาน เคลือบแก้ว  , FRP ( Filled Reinforced Platic ) พลาสติกเสริมแรง และ งาน Anti-Corrosion เคลือบป้องกันเคมี
    Request dated  8/10/57
    Item Description Qty
    1 ผงเกล็ดแก้ว Chemiflake CF-1-64 Glassflake Powder , Packing : 25 kgs/bag  1 kg.
    หมายเหตุ :
    ใช้งานผสม ทำเคลือบแก้ว ป้องกันเคมีกัดกร่อน

    เคลือบแก้ว RE: Chemiflake-164 : เคลือบแก้ว Glass Coating        

    งานถังปฏิกิริยา Reactor +Heat Transfer Coil   ถัง 30Q Reactor กรดกำมะถัน 12% Conc. Sulfuric Acid + ความร้อน 90 องศา C

                                               
      โครงการผลิต ดินฟอกสี น้ำมันพืช

        การเขียนผัง เดินระบบท่อ สำหรับงานอุตสาหกรรมเคมี Designs of Pipe Lining and Piping system for the major Chemical Processing Plants

     





G-2GCKRJZY3J