หมวดหมู่: งานซ่อมบำรุง ปรับสภาพ
งานซ่อมระบบระบายความร้อนไฮดรอลิค Hydraulic Aviation Fluid Oil Cooler / Heat Exchange – Renovation & Refurbished – Fluid Cooling Unit model AOR-20-2PASS
WARNING ⚠
เนื่องจากสภาพอากาศในบ้านเรา อุณหภูมิห้อง Ambient Temperature สูงเกิน > 25 องศา C
ดังนั้นห้ามเดินระบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิค โดยไม่ผ่านระบบการถ่ายเทระบายความร้อน OIL COOLER เป็นอันขาด เพราะจะทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นสารอินทรีย์ เช่น ยาง หรือ พลาสติก หรือ สารกึ่งตัวนำ ต่างๆ ในระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า-ไฮดรอลิค เสื่อม เสียหายได้
Additive in HYD Aviation Fluid : Concentration ( %Conc, ) + Temperature => Corrosion ( อุณหภูมิยิ่งสูง –> ยิ่งกัดกร่อน )
Heat Exchanger / Hydraulic Fluid Oil Cooler ได้ถูกออกแบบไว้อย่างเหมาะสม กับระบบอุปกรณ์ ไฟฟ้า-ไฮดรอลิค
ระบบต้องการค่า Q หรือ การถ่ายเทความร้อนโดยการพัดพาของลม H.D.A
OIL COOLER –> ขนาดการถ่ายเทความร้อนโดยผ่าน HEAT EXCHANGING OIL COOLER
โตท่อ W= ? mm. ( ? ” ) x ยาว A= ???? mm. ( ~ ? Ft. หรือ ??” ) – ท่อคอยล์แลกเปลี่ยนความร้อนและแผงรังผึ้งในชุดระบายความร้อนน้ำมัน Honeycomb จะทำให้การแลกเปลี่ยนความร้อน ลดอุณหภูมิในระบบลง รูนเกมัน M= 1.1/4″
สายไฮดรอลิค 2 ชั้น ขนาด 3 นิ้ว HYD hose ( A/2SN-48 ) I.D Ø 3″ W.P 652.50 psi (45 bar) , B.P 2,610 PSI (180 bar) และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น 3 นิ้ว Very High Pressure – Large Bore – Hose size Ø 3″” ( รุ่น X-NOVA -48 หรือ Tornado 6 -48 ) W.P 210 bar (3,040 PSI) , B.P 900 bar (13,060 PSI) : สายไฮดรอลิค ALLTRACO ลวด 6 ชั้น รุ่น X-NOVA – 48 ( หรือ TORNADO / SIX -48 ) ขนาด รูใน I..D 3”
ปัญหา HYD Oil Hose ท่อยางสวมท่อ-เสียบท่อ ซื้อมาต้องระวัง บางรุ่น รูในไม่เต็ม เสียบท่อไม่เข้า ก็เคยมี
สายท่อยาง ใช้งาน สวมท่อแป็ป-เสียบท่อแป็บ ต้องระวัง บางรุ่น-รูในไม่เต็ม บางรุ่น-รูในเบี้ยวไม่กลม ทำให้สวมท่อไม่ได้-เสียบท่อไม่เข้า ดังนั้นควรทดลองเทียบตัวอย่าง หรือ ทดลองสวมท่อ-เสียบเข้ากับท่อแป็ป ก่อน จึงจะสรุปว่าใช้ได้ ครับ
งานซ่อม ดัดแปลงแก้ไข ชั่วคราว แผงควบคุม Temporarily Work : Modified and Bypassed Our Own Keyboard Control ( UnimatiControl-E ) เครื่องทดสอบสายไฮดรอลิค P200E Tester Job. Hydraulic Hose Assembly Workshop
ถ้าเกิดแผงควบคุม PLC เสีย ต้องการส่งไปซ่อม ทางบริษัทฯ มี แผงควบคุม PLC ( Program Logic Control ) อยู่หลายแผงเหมือนกัน แต่พอใช้งานไปนานๆเข้า หลายๆปี ก็ถูกแปลงโมดิฟายใหม่หมด ตัวอย่าง เช่น แผงควบคุม Control Keyboard UnimatiControl-E ตามรูป เป็นต้น ถ้าไม่มีแผงสำรอง จริงๆ ให้หาผังวงจรไฟ Electrical Circuit Diagram ของมัน เผื่อจะสั่งแผงวงจร สำรองอะไหล่ได้ ( เครื่องใช้งานตลอด ถอดแผงออกไปนานๆไม่ได้ หรือ จะสั่งอะไหล่มาใส่เอง ก็ได้ )
Diaphragm Pump
(1) diaphragm pump 1/2″ BINKS 818831 (Acetal-plastic). This model replaced BINKS 1/2″ diaphragm pump 41-818836 (Acetal-plastic).If you need more than one (1) pump I recommend to take the new BINKS 1/2″ diaphragm pump 41-818836.
ชุดกล่องควบคุม : กล่องเหล็กพร้อมฝา , ชุดโอเวอร์โหลดเบรกเกอร์ , สวิทซ์กดแดง/เขียว , ชุดสวิทซ์ฉุกเฉิน , สวิทซ์ ON-OFF , ลิมิต สวิทซ์ , สายไฟ ฯลฯ
ชุดกล่องควบคุม : กล่องเหล็กพร้อมฝา , ชุดโอเวอร์โหลดเบรกเกอร์ , สวิทซ์กดแดง/เขียว , ชุดสวิทซ์ฉุกเฉิน , สวิทซ์ ON-OFF , ลิมืต สวิทซ์ , สายไฟ ฯลฯ วงจรควบคุมระบบไฟฟ้า , เพาเวอร์คอนโทรล , power control circuits แบบต่างๆ ตัวอย่าง ผังวงจร กล่องไฟ ควบคุมการทำงาน control box of cylinder and inverter motor control machine
งานประกอบชุดต้นกำลัง HYD. Power pack unit
งานสร้างใหม่ ประกอบชุดต้นกำลัง Power Unit
ชุดต้นกำลัง Power Pack Unit งาน.Multi-Section ที่มี อุปกรณ์ Actuator หลายตัว ( มอเตอร์ขับ / กระบอกยก หลายตัว ) ใช้ต้นกำลังร่วมกัน
สายดึงคันเร่ง เครื่องตัดหญ้า ( Throttle pull cable Lawn mower ) และ สายสลิงดึง ท้ายกระบะรถยก ( Cable pulling end of the pickup truck )
อะไหล่ประเภทสายดึง : สายดึงคันเร่ง เครื่องตัดหญ้า และ สายสลิงดึง ท้ายกระบะรถยก
You must be logged in to post a comment.