ตัวอย่าง วงจรไฮดรอลิค หลัก Major Hydraulic Circuits ที่เรามักจะพบกันบ่อย ในการทำงาน
| Re : ห้องอัดสายไฮดรอลิค ( Job Site Service Hose Workshop ) , งานประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค และ ชุดสายคอนโทรล , งานซ่อมบำรุงรักษาสายไฮดรอลิค-สายน้ำมัน-สายลม-สายแอร์-สายฉีดน้ำแรง สำหรับเครื่องจักรกลหนัก ( Heavy Construction Equipment ) , ฝ่ายซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลหนัก | ||||
| Standard Hydraulic & Miscellaneous Hoses Assembly Workshop Facilities setup and installation in Job site Service (`ห้องอัดสาย งานบริการหลัง Recondition Work) | ||||
| Your request Internal Notice No. __________ dd. _________, SPP No. ________________ , PR# ________________________ , Our Delivery Note # dated Job. Preventive Maintenance สำหรับ ________________________________ | ||||
| Storage Location : , E/ No. / Service No. , Engine Model : , Manufaturer: , Service No. ______________ | ||||
| Dear sirs, | ||||
| the following undermentioned products specification. | ||||
| งาน In-house Hose Assembly Workshop ประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค และ ชุดสายคอนโทรล รถดัมพ์ & รถขุดตัก , ที่หน้างาน J. Preventive Maintenance สำหรับรถ & Auxiliaries etc., ฝ่ายซ่อมบำรุงรักษาเครื่องจักรกลหนัก | ||||
| As per pending job , the In-house Hose Assembly Workshop for Hose A/S parts on Preventive Maintenance Work & Auxiliaries etc. | ||||
| Item | Description | Unit price | Qty | Amount |
| 1 | เครื่องอัดสายไฮดรอลิค Swager Machine FP-110 380 VAC ( 3 phases ) , 13 Crimping Die sets | 1 M/C | ||
| 2 | เครื่องอัดสายไฮดรอลิค Swager Machine P-40 (ระบบเช่าซื้อ) , 380 VAC ( 3 phases ) , 13 Crimping Die sets | 1 M/C | ||
| 3 | เครื่องตัดสายไฮดรอลิค Cutting Machine : Motor 4 HP, 1 Phase , 220 Volts AC, 50 – 60 Hz. with High Speed Steel Cutting Blade O.D 13″(330mm.), 3 mm. ,for cutting large bore upto 4 wire spiral hoses | 1 M/C | ||
| 4 | เครื่องปลอกสายไฮดรอลิค Skiving Machine : Motor 0.5 HP 3 phases | 1 M/C | ||
| 5 | ชั้นวางข้อต่อสำเร็จรูป Fitting Shelf size 270cm. X 50cm. X 180cm.,Which can contain 168 fitting boxes | 1 set | ||
| 6 | ชั้นวางสายสำเร็จรูป Hydraulic Hose Shelf which can hold 12 hose reels | 1 set | ||
| 7 | สต็อคสายเริ่มต้นล็อตแรก ( Hydraulic Hoses First Stock ) เฉพาะสายแรงดันที่จำเป็น | 1 set | ||
| 8 | สต็อคหัวข้อต่อเริ่มต้นล็อตแรก ( Hydraulic Fittings First Stock ) เฉพาะหัวปกติมาตราฐาน ที่จำเป็น | 1 set | ||
| งานติดตั้งระบบ ไฮดรอลิค HIGH PRESSURE HOSE ASSY. & JOINT FITTINGS ( HYDRAULIC ) Pressure Test Ports Station | ||||
| Item | Description | Unit price | Qty | Amount |
| 1 | เกจวัดแรงดัน “Nuova Fima”/Italy Pressure Guage 0 – 400 bar Model : 01.10DS63A Dial size : Ø 2.1/2″ ออกล่าง 1/4” BSP (เติมน้ำมันกันสะเทือน) | 2 ตัว | ||
| 2 | เกจวัดแรงดัน “Nuova Fima”/Italy Pressure Guage 0 – 150 bar Model : 01.10DS63A Dial size : Ø 2.1/2″ ออกล่าง 1/4” BSP (เติมน้ำมันกันสะเทือน) | 1 ตัว | ||
| 3 | P/G Test Hose DN2x ยาว 1.5M.+หัว+ปลอกDN2/2+Female Swivel M16x2.0 x 2 เข้า Test Port Coupling 1/4″ | 1 เส้น | ||
| 4 | Test Port Coupling ( SMK20-1/4″BSP) Male Straight Thread 1/4″ BSP + Male M16x2.0 + จุก | 3 ตัว | Option | |
| 5 | ตัวซ้อน Female Socket ซ็อคเก็ตเกลียวใน Straight Thread Ø 1/4″ BSP ( SMA20-G1/4″BSP ) | 1 ตัว | Option | |
| 6 | Female Quick Disconnect Coupling A-Series ข้อต่อสวมไว ตัวเมีย Ø 1/4″ BSP ( QRC-1/4″BSP ) ISO Series A Interchange W.P 400 bar ( 5,800 PSI ) | 1 ตัว | Option | |
| หมายเหตุ : | ||||
| ใช้ในงานติดตั้งระบบ ไฮดรอลิค | ||||
| งานติดตั้งระบบ ไฮดรอลิค HIGH PRESSURE HOSE ASSY. & JOINT FITTINGS ( HYDRAULIC ) ก้อนลูกเต๋า In-Line Checked Valves + Pressure Test Ports Station | ||||
| Item | Description | Unit price | Qty | Amount |
| 1 | ซัพเพลท 02-1 STATION ( ก้อนลูกเต๋า เจาะรู HYD. Manifold สำหรับ 1/2″ In-Line Check Valves Assembling Junction Block ขนาด 180 x 55 x 55 เจาะ 3 ด้าน 6 Ports Ø 1/2“ NPTF + ปลั๊กอุด PUN 1/2″ 1 รู ) | 1 ลูก | ||
| 2 | Test Port Coupling ( SMK20-1/4″BSP) Male Straight Thread 1/4″ BSP + Male M16x2.0 + จุก | 2 ตัว | ||
Subject: Re: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
ถ้าหัวสายสแตนเลสไม่มี ก็ลองเสนอหัวเหล็กชุบซิงค์ขาว น้ำยาชุบซิงค์ตัวใหม่ Zinc Oxychromate 6 ทนสนิมได้นานมาก…..
>>> ระดับค่าความต้านทานสนิม ของหัวสาย HYD เทียบจากการเร่งสภาวะโดยใช้น้ำเกลือ Normal Saline Solution ช่วย <<<
Subject: RE: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
ถ้าของเดิม เขาใช้เป็น R2-10 (5/8″) ลองเช็คดูให้ดีๆ อาจบางทีเป็นเครื่องมือพิเศษใช้งานแรงดันสูงมากก็ได้
ลองเสนอสินค้าที่มีในร้านก่อน เช่น R7 ไส้เชือก หรือ R2 ตามตัวอย่าง หรือ สายแอร์ไส้ไนล่อน เป็นต้น
ส่วนหัวสาย ระดับค่าความต้านทานสนิม เทียบจากการเร่งสภาวะโดยใช้น้ำเกลือ Normal Saline Solution
นอกนั้นก็เป็นหัว สแตนเลส ( เกรดธรรมดา SUS 304 , เกรดทนเคมี SUS 316) , หัวทองเหลือง , หัวอลูมิเนียม เป็นต้น
Subject: RE: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
ในส่วนของการที่จะให้ส่งตัวอย่างไปทดลองนั้นจะต้องลองขันอัดเข้ากับหัว JM ก่อนนั้นจะต้องทำสายประกอบไปทดลองเลยหรือครับ???
ส่วนท่ออ่อนสแตนเลส ไม่สามารถใช้กับน้ำยาแอร์ได้ทุกตัว
Subject: Re: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
บางครั้งก็มี ท่ออ่อนสแตนเลส ใช้งานเป็นท่อน้ำยาแอร์ Refrigerant แต่ที่เคยพบเป็น น้ำยาแอร์ R-22 ตัวเก่า Chlorodifluoromethane
มีทำเร็จ เป็น ท่ออ่อนแสตนเลสหุ้มเปลือกถัก พร้อมเชื่อมหัวชนเขื่อมสแตนเลส เพื่อลูกค้านำไปเชื่อมต่อหัวเอง
ลักษณะการสั่งของ เช่น :-
Item Description
ท่ออ่อนสแตนเลส SUS304/1 –ขนาด I.D Ø ? ” ( ??.?? mm. ) x ยาว ?? CM. ( ตามแบบ ) พร้อมหัว ท่อชนเชื่อมสแตนเลส ?“ ( SUS 304 ) ทั้งสองข้าง [ Flexible SUS 304/1 – size Ø ?” x ??cm c/w Butt Weld ?” (SUS304) both ends ]
ใช้งานเป็นท่อน้ำยาแอร์ Refrigerant (R-22) ตัวเก่า Chlorodifluoromethane
Subject: Re: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
>>> สายส่งน้ำยาแอร์ ตัวใหม่ NT type ไส้ในเป็น Nylon tube (Thermoplastic) ทนน้ำยาแอร์ได้ครอบคลุมทั้งหมด เช่น Refrigerant Feon 12 , Refrigerant Feon 134-a และ รวมทั้ง Refirgerant Ammonia ด้วย <<<
ถ้าลูกค้าจะเอาหัวสแตนเลส ก็สั่งเป็น 10UC-JS10 ( SUS304 ) เพื่อมาบีบกับสายส่งน้ำยาแอร์ใหญ่-10 ( รูใน 5/8″) Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ใช้ ไดร์บีบปลอกแอร์-10
ถ้าลูกค้าจะเอาหัวอลูมิเนียม ก็สั่งเป็น 10FS-AS10 ( Aluminium ) เพื่อมาบีบกับสายส่งน้ำยาแอร์ใหญ่-10 ( รูใน 5/8″) Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ใช้ ไดร์บีบปลอกแอร์-10 *** อลูมิเนียม เป็นโลหะอ่อน ที่นิ่มให้ตัวได้ดี ถึงแม้ AS (Al) มีเทเปอร์ 45 องศา ก็สามารถไปขันอัดเข้ากับหัวแฟร์ตัวผู้ JM เทเปอร์ 37 องศาได้ ไม่มีปัญหา เพราะแรงดันไม่สูงมาก อย่างไรถ้าจะใช้ หัว AS (Al) ก็ควรจะส่งตัวอย่างไปลองดูก่อน***
Subject: Re: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
สายน้ำยาแอร์
สายแอร์กลาง-08 (13/32″) NCR รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ทนน้ำยาแอร์ R-22, R-134a และ Ammonia (ใช้ในเครื่องแอร์ขนาดใหญ่ ภาคสนาม เช่น ห้องแช่เย็น ( Chillers ) หรือ ตู้คอนเทนเนอร์เย็น หรือ งานจัดนิทรรศการเคลื่อนที่ เป็นต้น
สายแอร์กลาง-08 (13/32″) NCR รุ่น DF-type R134a ( ไส้ในเป็น NBR Compund สีดำ, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ทนน้ำยาแอร์ R-22, R-134a แต่ไม่ทนระบบแอร์ที่มี Ammonia เป็น Refrigerant
>>>>>> ขนาดของระบบแอร์ มีหน่วยเรียกกันเป็น BTU ยิ่งพื้นที่ห้องใช้งานเป็นห้องขนาดใหญ่ หน่วยเป็นตารางเมตร ก็ต้องใช้ เครื่องแอร์ ที่มีค่า BTU ( British Thermal Unit ) สูงขึ้นตามไปด้วย Refrigerant Ammonia ใช้ในเครื่องแอร์ขนาดใหญ่ ภาคสนาม เช่น ห้องแช่เย็น ( Chillers ) หรือ ตู้คอนเทนเนอร์เย็น หรือ งานจัดนิทรรศการเคลื่อนที่ เป็นต้น เพราะมีราคาไม่แพงมาก เหมือน Refrigerant Feon 134a ยิ่ง ห้องขนาดใหญ่ ค่า BTU สูง ก็ต้องยิ่งใช้ปริมาณน้ำยาแอร์มาก เพื่อเป็นต้องแลกเปลี่ยนถ่ายเทความร้อน <<<<<<
Subject: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
ลองแนะนำให้ลูกค้าใช้ สายส่งน้ำยาแอร์ จะดีกว่า
สายส่งน้ำยาแอร์ ตัวใหม่ NT type ที่ทนน้ำยาแอร์ได้ครอบคลุมเกือบทั้งหมด เช่น Refrigerant 12 , Refrigerant 134 a และ Refirgerant Carrier พาหะน้ำยาแอร์ เช่น Ammonia , Nitrogen เป็นต้น
>>>>>> Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube เดิมสีขาว ปัจจุบันเป็นสีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) <<<<<<
ส่วนหัวสายส่งน้ำยาแอร์ ใช้เป็น อลูมิเนียม ( หัว AS จิ๊กปลอก FS ) เป็นโละที่มีน้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม และ ให้ตัวได้ดี
>> สายส่งน้ำยาแอร์ ตัวใหม่ NT type ไส้ในเป็น Nylon tube (Thermoplastic) ทนน้ำยาแอร์ได้ครอบคลุมทั้งหมด เช่น Refrigerant Feon 12 , Refrigerant Feon 134-a และ รวมทั้ง Refirgerant Ammonia ด้วย <<<
ถ้าลูกค้าจะเอาหัวสแตนเลส ก็สั่งเป็น 10UC-JS10 ( SUS304 ) เพื่อมาบีบกับสายส่งน้ำยาแอร์ใหญ่-10 ( รูใน 5/8″) Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ใช้ ไดร์บีบปลอกแอร์-10
ถ้าลูกค้าจะเอาหัวอลูมิเนียม ก็สั่งเป็น 10FS-AS10 ( Aluminium ) เพื่อมาบีบกับสายส่งน้ำยาแอร์ใหญ่-10 ( รูใน 5/8″) Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ใช้ ไดร์บีบปลอกแอร์-10 *** อลูมิเนียม เป็นโลหะอ่อน ที่นิ่มให้ตัวได้ดี ถึงแม้ AS (Al) มีเทเปอร์ 45 องศา ก็สามารถไปขันอัดเข้ากับหัวแฟร์ตัวผู้ JM เทเปอร์ 37 องศาได้ ไม่มีปัญหา เพราะแรงดันไม่สูงมาก อย่างไรถ้าจะใช้ หัว AS (Al) ก็ควรจะส่งตัวอย่างไปลองดูก่อน***
Subject: Re: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
สายแอร์กลาง-08 (13/32″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีดำ, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ทนน้ำยาแอร์ R-22, R-134a และ Ammonia (ใช้ในเครื่องแอร์ขนาดใหญ่ ภาคสนาม เช่น ห้องแช่เย็น ( Chillers ) หรือ ตู้คอนเทนเนอร์เย็น หรือ งานจัดนิทรรศการเคลื่อนที่ เป็นต้น
สายแอร์กลาง-08 (13/32″) รุ่น DF-type R134a ( ไส้ในเป็น NBR Compund สีดำ, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) ทนน้ำยาแอร์ R-22, R-134a แต่ไม่ทนระบบแอร์ที่มี Ammonia เป็น Refrigerant
>>>>>> ขนาดของระบบแอร์ มีหน่วยเรียกกันเป็น BTU ยิ่งพื้นที่ห้องใช้งานเป็นห้องขนาดใหญ่ หน่วยเป็นตารางเมตร ก็ต้องใช้ เครื่องแอร์ ที่มีค่า BTU ( British Thermal Unit ) สูงขึ้นตามไปด้วย Refrigerant Ammonia ใช้ในเครื่องแอร์ขนาดใหญ่ ภาคสนาม เช่น ห้องแช่เย็น ( Chillers ) หรือ ตู้คอนเทนเนอร์เย็น หรือ งานจัดนิทรรศการเคลื่อนที่ เป็นต้น เพราะมีราคาไม่แพงมาก เหมือน Refrigerant Feon 134a ยิ่ง ห้องขนาดใหญ่ ค่า BTU สูง ก็ต้องยิ่งใช้ปริมาณน้ำยาแอร์มาก เพื่อเป็นต้องแลกเปลี่ยนถ่ายเทความร้อน <<<<<<
Subject: หัวสายน้ำยาแอร์ ( อลูมิเนียม ) ใช้ทำสายส่งแอมโมเนีย ( เป็น Refirgerant Carrier ชนิดหนึ่ง ทำหน้าทีเป็น พาหะน้ำยาแอร์ระบายความร้อน )
ลองแนะนำให้ลูกค้าใช้ สายส่งน้ำยาแอร์ จะดีกว่า
สายส่งน้ำยาแอร์ ตัวใหม่ NT type ที่ทนน้ำยาแอร์ได้ครอบคลุมเกือบทั้งหมด เช่น Refrigerant 12 , Refrigerant 134 a และ Refirgerant Carrier พาหะน้ำยาแอร์ เช่น Ammonia , Nitrogen เป็นต้น
>>>>> Air Con Hose NT-type R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube เดิมสีขาว ปัจจุบันเป็นสีดำ , เปลือกนอกเป็นยางดำ ) <<<<<<
ส่วนหัวสายส่งน้ำยาแอร์ ใช้เป็น อลูมิเนียม ( หัว AS จิ๊กปลอก FS ) เป็นโละที่มีน้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม และ ให้ตัวได้ดี
เนื่องจาก อลูมิเนียม เป็นโลหะอ่อน ที่ให้ตัวได้ดี เทเปอร์ 45 องศา ก็ไปขันอัดเข้ากับเทเปอร์ 37 องศาได้ ไม่มีปัญหา เพราะแรงดันไม่สูงมากเหมือน HYD
ปกติแล้ว ระบบเครื่องแอร์ จะเป็นหัวเทเปอร์ 45 องศา ทั้งหมด และ ระบบน้ำยาแอร์ในปัจจุบัน ใช่แรงดันกันไม่เกิน 30 บาร์
*** หัว AS ใช้กับระบบเครื่องอัดลม ระบบแอร์ทำความเย็น และ เครื่องเรือ เช่น เครื่องยนต์ CUMMIN เป็นต้น ***
หัวแอร์ มีใช้อยู่ 2 ระบบ คือ แบบเทเปอร์ปากแตร์ AS กับ แบบหัววางโอริ่ง ORS
ราคาลองเช็คดูอีกครั้ง ก่อนเสนอลูกค้านะครับ
| Item | Description | Unit price |
| 1 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกตรง FS06-06AS (ขนาดเล็ก) | |
| 2 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกตรง FS08-08AS (ขนาดกลาง) | |
| 3 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกตรง FS10-10AS (ขนาดใหญ่) | |
| 4 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 90o FS06-06AS90 (ขนาดเล็ก) | |
| 5 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 90o FS08-08AS90 (ขนาดกลาง) | |
| 6 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 90o FS10-10AS90 (ขนาดใหญ่) | |
| 7 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 45o FS06-06AS45 (ขนาดเล็ก) | |
| 8 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 45o FS08-08AS45 (ขนาดกลาง) | |
| 9 | หัวแอร์อลูมิเนียม รุ่นติดปลอกงอ 45o FS10-10AS45 (ขนาดใหญ่) | |
| 10 | สายน้ำยาแอร์ R12,R22,R134a (ขนาดเล็ก) 06-AC134a | |
| 11 | สายน้ำยาแอร์ R12,R22,R134a (ขนาดกลาง) 08-AC134a | |
| 12 | สายน้ำยาแอร์ R12,R22,R134a (ขนาดใหญ่) 10-AC134a | |
| 13 | สายน้ำยาแอร์ R12,R22,R134a (ขนาดใหญ่พิเศษ) 12-AC134a |
ส่วนหัวแอร์โอริ่ง ORS ก็มี
หัวแอร์โอริง R134a พร้อมหัวจุ๊บH เติมน้ำยาแอร์ อลูมิเนียม -08 ขนาดกลาง
รูในสายแอร์ I.D Ø 13/32”, รูในปลอกเหล็ก 23 มิล ตามรูป (08FS-OR08 +ValveH)
| 10 | ไดร์บีบปลอกแอร์-06 | |
| 11 | ไดร์บีบปลอกแอร์-08 | |
| 12 | ไดร์บีบปลอกแอร์-10 |
ubject: สายน้ำยาแอร์
| สายแอร์กลาง-08 (13/32″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
| สายแอร์กลาง-08 (13/32″) R134a รูใน 10 mm. | |||||
| สายแอร์เล็ก-06 (5/16″) R134a รูใน 8 mm. | |||||
| สายแอร์เล็ก-06 (5/16″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
| สายแอร์ใหญ่-10 (5/8″) R134a รูใน 15 mm. | |||||
| สายแอร์ใหญ่-10 (5/8″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
|
สายน้ำยาแอร์ Air Condition Hoses |
|
สายน้ำยาแอร์ Air Condition Hoses |
| สายแอร์กลาง-08 (13/32″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
| สายแอร์กลาง-08 (13/32″) R134a รูใน 10 mm. | |||||
| สายแอร์เล็ก-06 (5/16″) R134a รูใน 8 mm. | |||||
| สายแอร์เล็ก-06 (5/16″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
| สายแอร์ใหญ่-10 (5/8″) R134a รูใน 15 mm. | |||||
| สายแอร์ใหญ่-10 (5/8″) รุ่น NT R134a ( ไส้ในเป็น Nylon tube สีขาว, เปลือกนอกเป็นยางดำ ) | |||||
สายเทปล่อนทนอุณหภูมิติดลบได้ถึง -60 องศา C
div>
|
ตัวอย่าง ห้องเย็น Chiller Room ที่ไว้สำหรับเก็บสารเคมี
|


Glass Flake Coating
งานส่งปั๊มเคมี มาให้ หุ้มเกราะเคมี โดยใช้ เคลือบแก้ว จำนวน 2 ชุด
Chemical Coating for 2 set of “FYBROC” Chem pumps
Surface Coating by SW901-FLS Glass-flake Compunds, resisted to general Acid & Alkaline , labour&material Cost, Body colour : Green , Safety guard Colour : Offwhite / Ivory เคลือบแก้ว
Item Description
Chemical Pump Coating
เรื่องปัญหาผิวเคลือบเป็นดวงๆวงๆ
ถ้าความหนืด Visc. สูงเกิน เคลือบจะหดตัวเนื่องจากแรงตึงผิว ทำให้เคลือบวิ่งหนีเห็นเป็นดวงๆวงๆ
ต้องปรับหนืด เหมือนน้ำยา Epoxy ทั่วไป โดยใช้ ตัวทินเนอร์
น้ำยาปรับความหนืดอีพ็อกซี่ Epoxy Thinner ( EPXD )
EPXD = Epoxy Dilution ที่แนะนำ ให้ใช้กับ SWANCOR SW626 A/B มี 2 ตัว คือ :-
1. แม่สีเขียว Pigment Paste , E.P base # 9277 หรือ RAL 6029 ( Green ) 1 Pack
| Topcoat ทับหน้าผิวแข็ง Epoxy +Glassflake+Pigment Paste: SW 626 A (Part A) ใช้ทำ Anti 98% H2SO4 Corrosion Coating ที่ต้องการผิวหน้าแข็งทนกรดกำมะถัน เข้มข้น 98% | kg |
| Hardener ตัวทำแข็ง SW 626 B (Part B) : ใช้ผสมกับ SW 626 A ในอัตราส่วน A/B = 100/50 หรือ 2:1 | kg |
| Epoxy Thiner (Xylene) : (ปรับความหนืด,การไหลตัว) ขึ้นอยู่กับความถนัดของผู้ทำ หรือ Applicator | kg |
ต้องเพิ่ม :-
ของที่ มี :-
2. น้ำยาปรับความหนืด, ทินเนอร์อิพ็อคซี่ ( Xylene ) ไซรีน 1 Pack
น้ำยาปรับความหนืดอีพ็อกซี่
ขนาดบรรจุ :-
ใช้ Xylene เพราะหาได้ง่ายกว่า BGE



