ผลิต และ ประกอบ ชิ้นส่วน อะไหล่ เครื่องจักร วัตถุดิบ และ วัสดุสารเคมี – หน้า 17 – HOSEMARK | Hose Marketing | Office Warehouse Store Online G-2GCKRJZY3J

หมวดหมู่: ผลิต และ ประกอบ ชิ้นส่วน อะไหล่ เครื่องจักร วัตถุดิบ และ วัสดุสารเคมี

  • งานบริการ ฝึกอบรม ฝ่ายอะไหล่ / หน่วยงาน  โรงซ่อมเครื่องจักรกลหนัก Training Service supported to the Spare-parts and MRO ( Maintenance-Replacement-Overhaults ) divisions

    งานบริการ ฝึกอบรม ฝ่ายอะไหล่ / หน่วยงาน  โรงซ่อมเครื่องจักรกลหนัก 

    • Persons operated       :     –  ช่างฝีมืองาน ข้อต่อ และ สายประกอบไฮดรอลิค –  ผู้ช่วยช่างฝีมือ
    • Co-operator                 :     –  ผู้ควบคุม งานประกอบสายไฮดรอลิค / ผู้ควบคุม เครื่อง / ช่างเครื่อง
    • Project operator         :     –  ประสานงานโครงการ

    SUMMARY :  

    เข้าไปดำเนินการปรับแต่ง ซ่อมบำรุง เครื่องบีบสายไฮดรอลิค รุ่น P40 ( Cleaning / Tuning up of the P40 Swager and training on  Interlock  crimping system ) ดังนี้ :-
    1. ล้างเครื่อง ตรวจเช็คสภาพ และ ปรับแต่ง เครื่องอัดสายไฮดรอลิค Swager P40
    2. ฝึกอบรมการบีบ สายไฮดรอลิค 1, 2, 4 ด้วยหัวสายปกติ และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ด้วยระบบหัวย้ำสายไฮดรอลิคแบบอินเตอร์ล็อค ฝึกอบรมการบีบสายไฮดรอลิค ชั้นสูง เช่น สายทนแรงดันสูงมาก P 450 bar ( VHP : Very High Pressure Hose ) และ หัวทน Shocking Pressure / แรงกระชากสูง ( Interlock Fitting System )
    3. สำรวจสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน

    REPORT  :    

    (1) พบว่าใบมีดตัดเครื่องตัดสายมีปัญหา ทื่อหมดความคมแล้ว ต้องส่งไปลับที่โรงงานใหม่ ลับเองไม่ได้เพราะเป็น เหล็กเกรด HSS (High Speed Steel) ซึ่งผิวมีความแข็งมาก  ต้องเตรียมสำรองอะไหล่ใบมีดไว้ด้วย ดังนี้ :-
    1. ใบมีดตัดสายไฮดรอลิค พร้อมลับคมมีดเหล็ก grade HSS : โตนอก Ø 325mm x หนา 3 x รูใน Ø 32 mm.
    2. ลับมีดใบตัดใบเก่า ( Sharpening the old cutting blade HSS 325x3x32 )
    (2) รับตัวอย่างข้อต่ออะแด็ปเตอร์รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว จัดทำตามตัวอย่าง อย่างละ 20 ตัว ดังนี้ :-
    1. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง                                           08BMO-KC24M (P16)
    2. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง                                           KC18M(P12)-NMN24M(P16)
    3. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง                                           08BMO-MMN24M(P16)
    4. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ฉาก                                          KC24M(P16)-MMN24M(P16)/90oอะแด็ปเตอร์ฉากล็อคนัตตั้งมุมได้                         12๋JM-BMO12(แหวน+ล็อคนัต)/90o(3) ได้ทำการถอดไดร์บีบล้างเครื่องด้วยน้ำมันโซล่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย Hydraulic Oil #68 ใหม่ ทาจารบีโมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่ เช็ค Senser  Device ถอดล้างใหม่
    (4)  สอนการบีบสายไฮดรอลิคชั้นสูง เช่น สายทนแรงดันสูงมาก W.P 450 bar ( VHP : Very High Pressure Hose ) และ หัวทน Shocking Pressure / แรงกระชากสูง ( Interlock Fitting System ) แต่พบว่ายังทำไม่ได้เพราะ เครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์ Facilities ต่างๆ ยังไม่ถึง ต้องมีการดัดแปลง Modify เครื่องปลอกสายเพิ่มเติมให้หมุนกลับทางได้ (Reversible) โดยเพิ่มสวิทช์อีก 1 ตัวสำหรับเปลี่ยนทิศทางหมุนมอเตอร์ และ เพิ่มมีดปลอกสายคว้านใน
    (5) เพิ่มเติมสต็อค ชุดหัวสาย อินเตอร์ล็อค และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ( SAE100 R13 และ R15 ) สำหรับ อัดสายเข้ากระบอกไฮดรอลิคปั๊มยิงปูน  ALIVA Mobile Concrete Shooting Pump Unit ที่ W.P 350 – 450 bar ( 5075 – 6525 psi ) สำหรับงานบริการนิชิมัสสุ Concrete Shooting / Post-tension work
    (6) ทำสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน ( กำลังตรวจสอบดูอยู่ว่ามีหัวสายพิเศษอะไรอีกบ้างที่จะต้องเตรียมไว้ แต่คิดว่าสต็อคที่มีอยู่ก็ครอบคลุมเกือบหมดแล้ว ) (7) แก้ไขปัญหาการบีบสาย 4SH-20 ด้วย ปลอก MS-20 ทำการตรวจเช็คตารางค่าบีบสายไฮดรอลิคทั้งหมด ,  ปรับเปลี่ยนความเข้าใจเรื่องค่าบีบและระยะปลอกผิวสายไฮดรอลิค ไม่ให้สับสนกัน ระหว่าง ปลอก BR, E2A และ MS (8) มีการตรวจสอบการบีบอัดสายขั้นสุดท้าย Final Inspection จากช่างที่ควบคุมการอัดไฮดรอลิค ตามลำดับ ทำการตรวจเช็คระยะบีบ และ ระยะปลอกผิวให้ถูกต้อง   ต้องเพิ่มความประณีตในงาน และตรวจเช็คให้เสร็จเรียบร้อยก่อน จึงจะส่งมอบชิ้นงานได้  
    ACTION   :     
    เตรียมงานสำหรับการส่งใบมีดตัด เหล็กเกรด HSS (High Speed Steel) ซึ่งผิวมีความแข็งมาก ใบมีดตัดสายไฮดรอลิค พร้อมลับคมมีด HSS size 325x3x32 : โตนอก Ø 325mm x หนา 3 mm. x รูใน Ø 32 mm.  และ ส่งมีดใบตัดใบเก่าไปลับคมใหม่
    ทดสอบ ตรวจเช็คระยะบีบ และ ระยะปลอกผิวให้ถูกต้อง   ( ทดสอบ / ภาคปฏิบัติ การบีบอัดสายรถดัมท์ Dump Truck จริง ) ต้องเพิ่มความประณีตในงาน และตรวจเช็คให้เสร็จเรียบร้อยก่อน จึงจะส่งมอบชิ้นงานได้

    ให้ช่วยทำใบ P/O สำหรับใบตัดใบใหม่ และ ส่งใบเก่ามาลับคมที่กรุงเทพฯ ทำการตรวจเช็คเครื่องมือประกอบสายไฮดรอลิค, ตารางบีบ ฯลฯ ก่อนการทำงานในขั้นต่อๆไป  ควรจะมีการฝึกอบรม ช่างผู้อัดสายฯ อีกครั้งหนึ่ง ถึงวิธีการบีบย้ำสาย และ บำรุงรักษาเครื่องที่ถูกต้อง เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ และ ชิ้นส่วน ในเครื่องอัดสายไฮดรอลิค เสียหาย ต้องสอนช่างอัดสายให้มีความชำนาญ ในขั้นตอนการบีบอัดสาย โดยเฉพาะสายที่มีขนาดใหญ่ และ ต้องทนแรงดัน /แรงกระชากสูง ซึ่งจะมีขั้นตอนที่ยุ่งยาก สลับซับซ้อน กว่าปกติ  อนึ่งควรที่จะทำการตรวจสอบคุณภาพงานอีกครั้ง หลังจากประกอบสายเสร็จแล้ว ทำการเตรียมสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน

    2_5 TPQ
    ฝึกอบรม ช่างผู้อัดสายฯ อีกครั้งหนึ่ง ถึงวิธีการบีบย้ำสาย และ บำรุงรักษาเครื่องที่ถูกต้อง เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ และ ชิ้นส่วน ในเครื่องอัดสายไฮดรอลิค เสียหาย ต้องสอนช่างอัดสายให้มีความชำนาญ ในขั้นตอนการบีบอัดสาย โดยเฉพาะสายที่มีขนาดใหญ่ และ ต้องทนแรงดัน /แรงกระชากสูง
    Training Service -01
    ทำการถอดไดร์บีบล้างเครื่องด้วยน้ำมันโซล่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย Hydraulic Oil #68 ใหม่ ทาจารบีโมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่ เช็ค Senser  Device ถอดล้างใหม่
    Training Service -02
    เพิ่มเติมสต็อค ชุดหัวสาย อินเตอร์ล็อค และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ( SAE100 R13 และ R15 ) สำหรับ อัดสายเข้ากระบอกไฮดรอลิคปั๊มยิงปูน  ALIVA Mobile Concrete Shooting Pump Unit ที่ W.P 350 – 450 bar ( 5075 – 6525 psi ) สำหรับงานบริการConcrete Shooting / Post-tension work
    Training Service -03
    ข้อต่ออะแด็ปเตอร์ และ สายไฮดรอลิค เข้า ปั๊ม-คอนโทรล และ คอนโทรล-มอเตอร์ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( ชุดขับโม่ เป็น มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบลูกสูบ แรงบิดสูง+ Gearbox  หรือ ชนิดที่มีเกียร์ทดในตัว ส่วนใหญ่มี 3 ตัว คือ :-
    • EBARA  เบอร์ 19 – 21
    • DAIKIN เบอร์ 21 – 24
    • KYABA  เบอร์ 40
    เป็นต้น
    Training Service -04
    ต้องมีการดัดแปลง Modify เครื่องปลอกสายเพิ่มเติมให้หมุนกลับทางได้ (Reversible) โดยเพิ่มสวิทช์อีก 1 ตัวสำหรับเปลี่ยนทิศทางหมุนมอเตอร์ และ เพิ่มมีดปลอกสายคว้านใน
    Training Service -05


    Reported by  : ( Project  Manager  )

    ?

  • มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งถังเคมี ( Chemical Storage Tank Safety Installation )

    มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งถังเคมี ขนาดใหญ่

    ขอบเขตของงาน (Scope of Work)

    1. หน้าที่ ผู้ว่าจ้าง จัดเตรียมสถานที่ที่มีพื้นที่กว้างสะดวกต่อการทำงาน, มีไฟฟ้า และ น้ำใช้ชำระล้างในสถานที่ มีผู้ติดต่อประสานงาน มีมาตราฐานในการรักษาความปลอดภัยการทำงานในที่อับอากาศ จัดเตรียมให้เรียบร้อย
    2. หน้าที่ ผู้รับจ้าง ล้างทำความสะอาดภายในถัง ซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน และ ติดตั้งนั่งร้าน (Scaffolding) ตามมาตราฐานความปลอดภัย จัดการหาแรงงานที่มีความชำนาญ ประสบการณ์ และ เครื่องมืออุปกรณ์ในการทำงานในที่อับอากาศ พ่นยิงทรายทำความสะอาดเตรียมผิว (Surface Preparation), จัดทีมงานเคลือบน้ำยาลงเส้นใยไฟเบอร์ และ จัดทีมงานตรวจสอบคุณภาพ (Pin Hole Inspection by Spark Test) โดยมีบุคคลากรของผู้ว่าจ้างเป็นผู้ควบคุม (Audit) การตรวจให้เรียบร้อย ก่อนรับมอบงาน

    1) งานปูน, ฐานปูน หรือ แท่นคอนกรีต

    =  งานเทหล่อแท่นเครื่อง ปูนคอนกรีตเสริมแรง ( Reinforced Portland Cement ) แบบ Concrete Casting
    โครงเหล็กเสริมแรงภายในคอนกรีต ทำตามแบบกำหนดของ บริษัท ที่ปรึกษา ที่แนบมา ( เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 mm. ( 5 หุน ) ผูกเป็นรูปสี่เหลี่ยมแบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซม. ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 1”
    ** มาตราส่วนผสมเพื่อ การอนุมัติ  กรุณาส่งให้ช่าง ที่หน้างาน เพื่อการจัดซื้อวัตถุดิบในขั้นตอนต่อไป **

    งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

    มาตราส่วนผสม    ปูน : ทราย : หิน   =   1 : 2 : 4

    วิธีผสม

    1. ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
    2. จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
    3. ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
    4. เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

     
    Cement Ratio
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 60 % )
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 50 % )
     
    ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
    ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
    ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้  Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
    ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”
    ควรเคลือบพื้นปูนบริเวณโดยรอบเก็บสารเคมี ด้วย ระบบ  Synthetic Flooring  เพื่อป้องกันการกัดกร่อนเนื่องจากกรด ด่าง และสารเคมีต่างๆ  การเคลือบมีผลทำให้ผิวคอนกรีตมีอายุการ ใช้งานยาวนานขึ้น เป็นการประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษา
    SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
    มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

    1. คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
    2. ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
    3. ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
    4. ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

     

    2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

    งานเหล็ก ทาพ่นสีด้านนอก และ ซ่อมเคลือบกันเคมีด้านใน เพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานต่อไปได้ และให้มีความทนทานต่อการเกิดสนิม และ การกัดกร่อนมากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อนำไปใช้งานบรรจุสารเคมีหลายๆตัว ซึ่งมีการเกิดปฎิกิริยา Ion Exchange  สูงมาก จากสารละลายผสมของ NaCl + NaOH + HCl + Free Chlorine ในน้ำ
    1)  กรณี ทำถังใหม่ทั้งหมด

    • การทำถังเหล็กใหม่
    • การเคลือบ สีภายนอกถังเหล็กใหม่
    • การทำ Footing ติดตั้งถัง
    • การเคลือบผิวด้านในป้องกันเคมี

    2)  กรณี ซ่อมแซมบูรณะ ถังใหม่

    • การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็ก และ ทำWalkway  ใหม่
    • การเคลือบ  สีภายนอกถังเหล็กใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
    • การทำ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งเสาแบบ Dummy Support
    • การซ่อมเคลือบผิวด้านในป้องกันเคมี

    การเคลือบผิวเหล็กป้องกันเคมีกัดกร่อน
    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
    การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

    ผิวเหล็ก

    1. ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
    2. ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
    3. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

    LAMINATION :

    1. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 150 ไมครอน
    2. งานสร้างเนื้อ (Resurface) ซ่อม สร้างเนื้อส่วนที่เสียหาย และ สร้างเนื้อที่ขอบมุมให้โค้ง รับการวางเส้นใยไม่ให้เกิดฟองอากาศ
    3. งานลงเส้นใยเสริมแรง (Hand Lay up with Chopped Strand Mat) ลงเส้นใยเสริมแรง พร้อม น้ำยา(Resin)
      • เคลือบภายใน บริเวณ พื้นถัง ผนัง แผ่นกั้น(Partition) และขอบถัง จำนวน 3 ชั้น การต่อแผ่นเส้นใยห้ามต่อชน แต่ให้เกยกันประมาณ 10 – 15 ซม. ( Overlapping ).
      • ส่วนเคลือบภายนอกที่ขอบผนังถัง วางเส้นใย 2 ชั้น พร้อมน้ำยา ในการวางเส้นใยแต่ละชั้นให้ไล่ฟองอากาศ ให้เรียบร้อย ทิ้งไว้ให้แห้ง
      • บริเวณ เหล็ก H-Beam โครงสร้างเสริมความแข็งแรงถัง ให้ใช้น้ำยาเคลือบ Flake Lining Compound หรือ เคลือบน้ำยา 3 ชั้น โดยการทา หรือ การพ่นสเปรย์ เพื่อให้เข้าไปเคลือบให้ทั่วถึง ตามซอก ตามมุม ต่าง ๆ
    4. งานเคลือบเส้นใยบาง ( Surfacing Tissue หรือ Surface Veil ) ลงเส้นใยบางพร้อมน้ำยา จำนวน 1 ชั้น ไล่ฟองอากาศ ตรวจสอบความเรียบร้อย ทิ้งให้แห้ง
    5. งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง
    6. งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

    ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
    1st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
    2nd   layer (Top  Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
    Thickness                                                            :           500  micron
    รถเครนที่ใช้ยกถัง ขนาดใหญ่  
    การใช้บริการยกถังในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งถัง มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจ���กขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวในการใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิกถัง
    Support beam _ Welding _ and Painting Walkway

    Support beam, Welding and Painting

    Walkway 

    การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

    ลำดับที่

    รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถังเคมี

    1

    ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

    2

    เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น

    3

    งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัว Shell ของถัง
     

     4

    งานทาสี, ลอกสี,  ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่
    ค่าความต้านทานสนิม  ( ดูได้จากชนิดของ primer  ที่ใช้ )
    Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใช้งาน ดังนี้:-
    Iron Oxide Primer  >   72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี  )
    Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี  )
    Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี

    5

    ทำ Walkway ติดตั้ง / เปลี่ยนแผ่น Checker Plate

    6

    ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete

    7

    จากข้อ 3 การเชื่อมเสาค้ำ กับ Shell ของถัง ซึ่งจะทำให้เกิดรอยไหม้เป็นบริเวณกว้างจากรอยเชื่อมประมาณ  50 ซ.ม  ที่เคลือบด้านใน ต้อง ซ่อม Lining ด้านใน โดยการเจียร์ และ แซะบริเวณที่ไหม้ออก แล้วทำการปะซ่อมผิว และ ทำ Chemical Barrier ใหม่ ( ต้องดูจากหน้างานหลังจากถ่ายน้ำยาออก แล้วอีกครั้งหนึ่ง)

    ควรเข้าไปตรวจสอบดูหน้างานที่บริเวณพื้นคอนกรีต ดูจากสภาพถายนอกด้วยสายตาก่อน ถ้าพบว่า บริเวณพื้นดังกล่าวมีสภาพเหลืออยู่ประมาณ 20% แต่โดยปกติพื้นบริเวณที่เคมีกัดกร่อนรุนแรง จะมีสภาพแย่กว่าที่ตาภายนอกเห็นมาก น่าจะเป็นจุดที่วิกฤติ (Critical Point) จุดหนึ่งในโรงงานที่ต้องรีบแก้ไขเป็นอย่างมาก หรือ ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่
    Secondary Contamination Area

    ตัวอย่าง แผนผังบริเวณ Floor Area รอบ Chemical Storage Plant

    รูปแบบการเคลือบพื้นกันเคมีสำหรับพื้นที่ที่เป็น  Secondary Contamination บริเวณถังเก็บสารเคมี

    ควรมีการยิงวัดระดับ ทั้งแนวดิ่ง และ แนวราบ เพื่อดูความลาดเอียง หรือ การทรุดตัว และ ตรวจเช็คสภาพของโครงเหล็กเส้น (Reinforced Pre-stress Wire ) ที่อยู่ในคานรับแรง (Support Beam)ใต้พื้น เพราะโดยปกติ สารเคมีที่กัดกร่อนรุนแรง อย่าง กรดเกลือ โซดาไฟ และ กรดกำมะถัน สามารถกัดกร่อน ทั้งเหล็ก และ ซีเมนต์ ให้ละลายได้อย่างรวดเร็ว เมื่อมีการรั่วไหลของสารเคมี ซึมเข้าไปใน คอนกรีตใต้พื้นแล้ว ก็จะพบว่ามีการกัดกร่อนที่ โครงเหล็กเส้นเสริมแรงในคอนกรีตด้วย นอกเหนือจากการกัดกร่อน ที่เกิดขึ้นกับเนื้อซีเมนต์
    Chemical Resistant Flooring _2018-9-22_18-20-14
    ถ้าดูจากลักษณะที่เป็น แบบ ดังในรูป ปัญหาที่จะพบเมื่อสารเคมีสามารถ รั่วซึมลงสู่ใต้
    พื้นคอนกรีตได้แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะเป็นดังนี้ :-

    1)  พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ ตกท้องช้าง

    ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ   Flooring Defect ตกท้องช้าง _2018-9-22_18-20-59

    การทรุดตัวของพื้นได้ เลยเพราะไม่มีการทรุดตัวเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง จะมีก็แต่การค่อยๆแอ่นทีละเล็กทีละน้อย แต่เมื่อตรวจวัดพบการเอียง ก็จะเกิดการเสียหายของโครงเหล็กในคานรับใต้คอนกรีตมาก จนเกินที่จะแก้ไขได้แล้ว (การตรวจโครงสร้างเหล็กทำได้โดยการทำ Non-destructive testing เช่น X-Ray Defraction เป็นต้น)

    2)  บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)

    3)  การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว

    4)  สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา

    5)  การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาสสารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น

    6)  เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ  ตามความเหมาะสมต่อไป

               ช่างเทคนิคก่อสร้าง งานปูน (โยธา) ควรเข้าไปตรวจสอบดูก่อนติดตั้งอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจสมบรูณ์ ว่าพื้นจะไม่มีการแอ่นตัว หรือ ทรุดลงในอนาคต และ คิดว่าต่อไปจะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อท่านในการดูแลรักษาระบบการผลิตในโรงงานด้วย
     รายการเพิ่มเติม ค่าระดับความพร้อมในการปฏิบัติงานใน Confiled Space ( พื้นที่อับอากาศ ) ภายใต้เงื่อนไข ISO regulation
    กรณีมี การบังคับ และ ควบคุมความพร้อมของ การทำงานในระบบ Confiled Space ตามมาตราฐาน ISO 14000 Regulation บริษัทฯ มีจำเป็นต้องขอเข้าไปดูที่หน้างาน และ พูดคุยทำความเข้าใจให้ตรงกันก่อน กับทาง Safety Inspector ?หน้างาน ก่อนการเสนอราคา เพราะเป็นเรื่องที่มีความจำเป็นมาก เพราะเกี่ยวข้อง กับระดับความพร้อมที่ลูกค้าต้องการ จะให้เกิดความผิดพลาดขึ้นไม่ได้ ถ้าเกิดขึ้นมาแล้วความเสียหายแก้กลับไม่ได้เลย เช่น ชีวิตคนงาน, ใบอนุญาติรับรองมาตราฐานสากล ISO 14000 และ ตำแหน่งหน้าที่การงานของผู้ว่าจ้างเอง ( ถ้าเกิดขึ้นจะโดนไล่เช็คหมด ตั้งแต่ผู้บริหารระดับล่าง ถึง บน )
    สิ่งที่ต้อง Clear กันให้ได้ก่อน ระหว่��ง ผู้ว่าจ้าง กับ ผู้ถูกจ้าง ให้ เข้าใจตรงกัน สำหรับการทำงาน ใน Confiled Space มีดังนี้ :-

    1)  ขั้นตอนรักษาความปลอดภัยในการทำงาน การขึ้น-ลงไปภายในบ่อ จะ ต้องมีการออกแบบให้พนักงาน ที่จะลงไปในบ่อติด ป้ายTagประจำตัว ทุกครั้งที่ลงไปในบ่อ เมื่อขึ้นมาแล้วในนำ Tag มาคืนเพื่อป้องกัน การลืมคนงานทิ้งไว้ในบ่อ

    2)  ต้องมีพนักงานประจำอยู่ปากบ่อ ตลอดเวลาทำงาน เผื่อกรณีฉุกเฉิน สามารถจะดึงเชือกนิรภัย Harness ที่ผูกติดตัวคนงานขึ้นมาได้ทันเวลา

    3)  จัดให้มีระบบการหมุนเวียนของอากาศภายในบ่อ Ventilation ที่ดี โดยมี ปั๊มBlower 2 ตัวติดตั้งที่ปากขอบบ่อ ตัวแรก-สำหรับเป่าอากาศดีลงไปในบ่อ ,ส่วนตัวที่สอง – สำหรับดูดอากาศเสียภายในบ่อ

    4)  การสวมชุดป้องกันภัยส่วนตัว PPE ของผู้ปฎิบัติงาน ต้องสวมหุ้มทั้งตัว เนื้อผ้าต้องทนการแทรกซึมผ่านของ ไอระเหย สารเคมี หรือ ตัวทำละลาย ไม่ให้แทรกผ่านเข้าไปกัดผิวหนังได้ ควรใช้ ชุดป้องกันเคมี Safety Suit อย่างต่ำสุดเป็น Tychem C (สีเหลือง) หรือ Tychem F (สีเทา) ของ Dupont และ สวมหน้ากากนริภัยที่มีระบบต่อท่ออากาศช่วยหายใจ เช่น หน้ากากผจญเพลิง SCBA เป็นต้น

    5)  จัดให้มีอุปกรณ์ตรวจวัดระดับอ็อกซิเจนในอากาศ Oxygen Alert เช่น Mini SA(Sound Alert) เน็บเข็มขัด ติดตัวคนงานผู้ลงไป ภายในบ่อ เตรื่องจะส่งสัญญานเสียงเตื่อนทันที เมื่ออากาศภายในบ่อ มีระดับออกซิเยนต่ำกว่าระดับที่คนอยู่ได้

    6)   ตรวจร่างกายผู้ปฎิบัติงานที่ลงไปในบ่อทุกคน ว่าไม่เป็นโรคหัวใจ หรือ โรคที่เกี่ยวกับทางเดินหายใจ ใดๆทั้งสิ้น ฯลฯ

                        โปรดจำไว้ว่า ถ้าผู้ว่าจ้างเข้าระบบมาตรฐานความปลอดภัย ISO 14000 ด้วยแล้ว สิ่งแรกที่เขาจะเลือกผู้รับเหมา คือ ระดับความพร้อมของ การทำงานในระบบ Confiled Space ตามมาตราฐาน ISO 14000 Regulation ใครมีความพร้อมสูงสุดเขาก็จะเลือกพิจารณาก่อน แล้วจึง ค่อยมาว่ากันเรื่องราคา ส่วนใหญ่แล้วความใช้จ่ายทางด้าน Safety in Confiled space จะทำเบิกเป็นรายการเพิ่มเติม เพราะค่าใช้จ่ายสูง แต่บริษัทฯ ก็คุ้มค่ากับการได้รับประโยชน์ และ ความคุ้มครอง จากมาตรฐานความปลอดภัย ISO 14000 และ ที่สำคัญมีผลต่อการต่อใบอนุญาติในอนาคตด้วย เพราะต้องผ่านการตรวจรับรองจากบุคคลที่สาม Third Party Inspector ที่ออกใบรับรองให้
     ขอแสดงความนับถือ
    ฝ่ายงานโครงการ


     

  • มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งเสา-คาน-โครงเหล็ก ( Support – Beam – Concrete Footing Safety Installation )

    ข้อแนะนำ มาตราฐานความปลอดภัย ในการติดตั้ง ตอม้อ Concrete Footing และ  ขาเสา Footing Plate

    ขอบเขตของงาน (Scope of Work)

    1. หน้าที่ ผู้ว่าจ้าง จัดเตรียมสถานที่ที่มีพื้นที่กว้างสะดวกต่อการทำงาน, มีไฟฟ้า และ น้ำใช้ชำระล้างในสถานที่ มีผู้ติดต่อประสานงาน มีมาตราฐานในการรักษาความปลอดภัยการทำงานในพื้นที่หน้างาน จัดเตรียมให้เรียบร้อย
    2. หน้าที่ ผู้รับจ้าง ล้างทำความสะอาด ซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน และ ติดตั้งนั่งร้าน (Scaffolding) ตามมาตราฐานความปลอดภัย จัดการหาแรงงานที่มีความชำนาญ ประสบการณ์ และ เครื่องมืออุปกรณ์ในการทำงาน พ่นยิงทรายทำความสะอาดเตรียมผิว (Surface Preparation), จัดทีมงานเคลือบน้ำยาลงเคลือบสี และ จัดทีมงานตรวจสอบคุณภาพ ( Inspection Test) โดยมีบุคคลากรของผู้ว่าจ้างเป็นผู้ควบคุม (Audit) การตรวจให้เรียบร้อย ก่อนรับมอบงาน

    1) งานปูน, ฐานปูน หรือ แท่นคอนกรีต

    =  งานเทหล่อแท่นเครื่อง ปูนคอนกรีตเสริมแรง ( Reinforced Portland Cement ) แบบ Concrete Casting =
    Reinforced Portland Cement Concrete Casting
     
    โครงเหล็กเสริมแรงภายในคอนกรีต ควรทำตามแบบกำหนดของ บริษัท ที่ปรึกษาฯ เช่น ใช้เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 mm. ( 5 หุน ) ผูกเป็นรูปสี่เหลี่ยม  แบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซม. ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 1”
    <—  งานหล่อแท่นคอนกรีต ฐาน แท่นหลัก และ แท่นรอง โครงเหล็กเสริมแรงภายใน เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 มิล  12 มิล และ 9 มิล ตามลำดับ ผูกเหล็กเป็นรูปสี่เหลี่ยมแบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซ.ม ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 4 – 7 ซ.ม

    เทปูนโดยใช้ CPAC คอนกรีตผสมเสร็จ ชนิด Super Concreteกำลังอัด 240 KG       

    ** มาตราส่วนผสมเพื่อ การอนุมัติ  และ ตรวจสอบ กรุณาส่งให้ช่าง ที่หน้างาน เพื่อการจัดซื้อวัตถุดิบในขั้นตอนต่อไป **

    งานแท่นตอม่อ คอนกรีต รับแรงอัดสูง

    มาตราส่วนผสม    ปูน : ทราย : หิน   =   1 : 2 : 4

    วิธีผสม

    1. ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
    2. จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
    3. ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
    4. เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

    Cement Ratio
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 60 % )
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 50 % )
    ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
    ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
    ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้  Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
    ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”
    ควรเคลือบพื้นปูนบริเวณโดยรอบเก็บสารเคมี ด้วย ระบบ  Synthetic Flooring  เพื่อป้องกันการกัดกร่อนเนื่องจากกรด ด่าง และสารเคมีต่างๆ  การเคลือบมีผลทำให้ผิวคอนกรีตมีอายุการ ใช้งานยาวนานขึ้น เป็นการประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษา
    SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันน้ำมัน และ เคมี
    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
    มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

    1. คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
    2. ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
    3. ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
    4. ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

    2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

    งานเหล็ก ทาพ่นสีเคลือบกันเคมี เพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานต่อไปได้ และให้มีความทนทานต่อการเกิดสนิม และ การกัดกร่อนมากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อนำไปใช้งานบริเวณที่มี ความชื้น หรือ สารเคมี กัดกร่อนหลายๆตัว ซึ่งมีการเกิดปฎิกิริยา Ion Exchange  สูงมาก จากสารละลายผสมของกรดและด่าง ในน้ำ
    1)  กรณี ทำโครงเหล็กและเสาเหล็กใหม่ทั้งหมด

    • การทำโครงและเสาเหล็กใหม่
    • การเคลือบ สีภายนอกโครงและเสาเหล็กใหม่
    • การทำ Footing ติดตั้งเสาเหล็ก
    • การเคลือบผิวป้องกันสนิม และ เคมีกัดกร่อน

    2)  กรณี ซ่อมแซมบูรณะ โครงเหล็กและเสาเหล็ก

    • การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็กใหม่
    • การเคลือบ  สีภายนอกโครงและเสาเหล็กใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
    • การทำ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งเสาแบบ Dummy Support
    • การซ่อมเคลือบผิวป้องกันสนิมและเคมีกัดกร่อน

    การเคลือบผิวเหล็กป้องกัน สนิม และ เคมีกัดกร่อน

    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
    การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

    ผิวเหล็ก

    1. ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
    2. ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
    3. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

    Steel Support Painting : เคลือบคาน-เสา-โครงเหล็กด้วยระบบสีอุตสาหกรรม  ความหนา > 150 µm.

    1. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ  50 ไมครอน  x 2 เที่ยว
    2. งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง หนาประมาณ 75 ไมครอน  x 2 เที่ยว
    3. งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

    ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
    1st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
    2nd   layer (Top  Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
    Thickness                                                            :           500  micron
    รถเครนที่ใช้ยกคานโครงเหล็กและเสาเหล็ก ขนาดใหญ่  
    การใช้บริการยก คานโครงเหล็กและเสาเหล็ก ขนาดใหญ่  ในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งเสา –คาน-โครงเหล็ก  มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจากขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวใ���การใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิก เสา –คาน-โครงเหล็ก
    Support beam, Welding and Painting
    Support beam _ Welding _ and Painting

    การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

    ลำดับที่

    รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation

    1

    ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

    2

    งานเสาค้ำเหล็ก

    3

    งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัวโครงหลังคา
     
     

    4

    งานทาสี, ลอกสี,  ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่
    ค่าความต้านทานสนิม  ( ดูได้จากชนิดของ primer  ที่ใช้ )
    Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใช้งาน ดังนี้:-
    Iron Oxide Primer  >   72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี  )
    Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี  )
    Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี

    5

    ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete

    6

    จากข้อ 3 การเชื่อมเสาค้ำ กับ กับตัวโครงหลังคา จะทำให้เกิดรอยไหม้เป็นบริเวณกว้างจากรอยเชื่อมประมาณ  50 ซ.ม  งานเคลือบสี ต้องซ่อมผิว โดยการเจียร์ และ แซะบริเวณที่ไหม้ออก แล้วทำการปะซ่อมผิว และ ทำรองพื้นและเคลือบผิว ใหม่ ( ต้องดูจากหน้างานอีกครั้งหนึ่ง)

    ควรเข้าไปตรวจสอบดูหน้างานที่บริเวณพื้นคอนกรีต ดูจากสภาพถายนอกด้วยสายตาก่อน ถ้าพบว่า บริเวณพื้นดังกล่าวมีสภาพเหลืออยู่ประมาณ 20% แต่โดยปกติพื้นบริเวณที่เคมีกัดกร่อนรุนแรง จะมีสภาพแย่กว่าที่ตาภายนอกเห็นมาก น่าจะเป็นจุดที่วิกฤติ (Critical Point) จุดหนึ่งในโรงงานที่ต้องรีบแก้ไขเป็นอย่างมาก หรือ ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่
    Chemical Resistant Flooring _2018-9-22_18-20-14
    ถ้าดูจากลักษณะที่เป็น แบบ ดังในรูป ปัญหาที่จะพบเมื่อสารเคมีสามารถ รั่วซึมลงสู่ใต้
    พื้นคอนกรีตได้แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะเป็นดังนี้ :-

    1. พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ ตกท้องช้าง

    ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ   Flooring Defect ตกท้องช้าง _2018-9-22_18-20-59

    การทรุดตัวของพื้นได้ เลยเพราะไม่มีการทรุดตัวเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง จะมีก็แต่การค่อยๆแอ่นทีละเล็กทีละน้อย แต่เมื่อตรวจวัดพบการเอียง ก็จะเกิดการเสียหายของโครงเหล็กในคานรับใต้คอนกรีตมาก จนเกินที่จะแก้ไขได้แล้ว (การตรวจโครงสร้างเหล็กทำได้โดยการทำ Non-destructive testing เช่น X-Ray Defraction เป็นต้น)

    1. บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)
    2. การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว
    3. สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา
    4. การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาส น้ำมันและ สารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น
    5. เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ  ตามความเหมาะสมต่อไป

    ช่างเทคนิคก่อสร้าง งานปูน (โยธา) ควรเข้าไปตรวจสอบดูก่อนติดตั้งอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจสมบรูณ์ ว่าพื้นจะไม่มีการแอ่นตัว หรือ ทรุดลงในอนาคต และ คิดว่าต่อไปจะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อท่านในการดูแลรักษาระบบการผลิตในโรงงานด้วย
    ขอแสดงความนับถือ
    ฝ่ายงานโครงการ


     

  • มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้ง ชุดปั๊ม (Pump Unit) และ ถัง (Tank) ขนาดใหญ่ [ Pump Station Unit & Large Storage Tank Installation ]

    มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้ง ชุดปั๊ม (Pump Unit) และ ถัง (Tank) ขนาดใหญ่

    1) งานปูน :  แท่นคอนกรีต (Concrete Foundation) และฐานปูน (Concrete Footing)

    =  งานเทหล่อแท่นเครื่อง ปูนคอนกรีตเสริมแรง ( Reinforced Portland Cement ) แบบ Concrete Casting
    โครงเหล็กเสริมแรงภายในคอนกรีต ทำตามแบบกำหนดของ บริษัท ที่ปรึกษา ที่แนบมา ( เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 mm. ( 5 หุน ) ผูกเป็นรูปสี่เหลี่ยมแบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซม. ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 1”
    ** มาตราส่วนผสมเพื่อ การอนุมัติ  กรุณาส่งให้ช่าง ที่หน้างาน เพื่อการจัดซื้อวัตถุดิบในขั้นตอนต่อไป **

    งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

    มาตราส่วนผสม    ปูน : ทราย : หิน   =   1 : 2 : 4

    วิธีผสม

    1. ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
    2. จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
    3. ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
    4. เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

    Cement Ratio
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 60 % )
    ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2  ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก  ( เติมน้ำ 50 % )
    ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
    ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
    ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้  Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
    ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”
     
    SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันซึม (น้ำผสมเคมี)
    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
    มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

    1. คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
    2. ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
    3. ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
    4. ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

     

    2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

    1)  กรณี ทำการติดตั้งใหม่ทั้งหมด

    • การทำโครงเหล็กรองชุดปั๊ม   และ เสาถัง
    • การทำแท่นคอนกรีต และ ฐานเสาถังใหม่
    • การทำ Footing Plate ติดตั้งเสาค้ำถัง
    • การเคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี ซึมลงใต้พื้นปูน

    2)  กรณี ซ่อมแซมบูรณะ ใหม่

    • การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็ก และ ทำWalkway  ใหม่
    • การเคลือบ  สีภายนอกถังใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
    • การทำ Concrete Foundation และ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งฐานหลอก และ เสาหลอกแบบ Dummy Support Beam และ Dummy Post  โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตำแหน่งอุปกรณ์
    • การซ่อมรอยแตก และ เคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี  ซึมลงใต้พื้นปูน

    การเคลือบผิวเหล็กป้องกันน้ำผสมเคมีกัดกร่อน
    ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
    SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
    การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

    ผิวเหล็ก

    1. ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
    2. ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
    3. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

     LAMINATION :

    1. งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 150 ไมครอน
    2. งานสร้างเนื้อ (Resurface) ซ่อม สร้างเนื้อส่วนที่เสียหาย และ สร้างเนื้อที่ขอบมุมให้โค้ง รับการวางเส้นใยไม่ให้เกิดฟองอากาศ
    3. งานลงเส้นใยเสริมแรง (Hand Lay up with Chopped Strand Mat) ลงเส้นใยเสริมแรง พร้อม น้ำยา(Resin)
      • เคลือบภายใน บริเวณ พื้นถัง ผนัง แผ่นกั้น(Partition) และขอบถัง จำนวน 3 ชั้น การต่อแผ่นเส้นใยห้ามต่อชน แต่ให้เกยกันประมาณ 10 – 15 ซม. ( Overlapping ).
      • ส่วนเคลือบภายนอกที่ขอบผนังถัง วางเส้นใย 2 ชั้น พร้อมน้ำยา ในการวางเส้นใยแต่ละชั้นให้ไล่ฟองอากาศ ให้เรียบร้อย ทิ้งไว้ให้แห้ง
      • บริเวณ เหล็ก H-Beam โครงสร้างเสริมความแข็งแรงถัง ให้ใช้น้ำยาเคลือบ Flake Lining Compound หรือ เคลือบน้ำยา 3 ชั้น โดยการทา หรือ การพ่นสเปรย์ เพื่อให้เข้าไปเคลือบให้ทั่วถึง ตามซอก ตามมุม ต่าง ๆ
    4. งานเคลือบเส้นใยบาง ( Surfacing Tissue หรือ Surface Veil ) ลงเส้นใยบางพร้อมน้ำยา จำนวน 1 ชั้น ไล่ฟองอากาศ ตรวจสอบความเรียบร้อย ทิ้งให้แห้ง
    5. งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง
    6. งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

     ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
    1st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
    2nd   layer (Top  Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
    Thickness                                                           :           500  micron
    รถเครนที่ใช้ยกถัง ขนาดใหญ่  
    การใช้บริการยกถังในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งถัง มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจากขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวในการใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิกถัง
    Concrete Footing _2018-9-22_18-17-1
     การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

    ลำดับที่

    รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถัง

    1

    ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

    2

    เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น

    3

    งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัวฐานรับ Shell ของถัง

     

     

       4

    งานทาสี, ลอกสี,  ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่

    ค่าความต้านทานสนิม  ( ดูได้จากชนิดของ primer  ที่ใช้ )

    Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใ���้งาน ดังนี้:-

    Iron Oxide Primer  >   72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี  )

    Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ  ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี  )

    Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี

    5

    ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete รองรับเสา

    ควรเข้าไปตรวจสอบดูหน้างานที่บริเวณพื้นคอนกรีต ดูจากสภาพถายนอกด้วยสายตาก่อน ถ้าพบว่า บริเวณพื้นดังกล่าวมีสภาพเหลืออยู่ประมาณ 20% แต่โดยปกติพื้นบริเวณที่น้ำผสมเคมีกัดกร่อนรุนแรง จะมีสภาพแย่กว่าที่ตาภายนอกเห็นมาก น่าจะเป็นจุดที่วิกฤติ (Critical Point) จุดหนึ่งในโรงงานที่ต้องรีบแก้ไขเป็นอย่างมาก หรือ ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่
    บริเวณ แท่นคอนกรีต และ โครงเหล็กรอง
    Foundation Basement Secondary Contamination _2018-9-22_18-19-13
    Pump Station Unit  ควรเคลือบพื้นกันซึมสำหรับพื้นที่ที่เป็น  Secondary Contamination บริเวณถังน้ำผสมสารเคมี
    ควรมีการยิงวัดระดับ ทั้งแนวดิ่ง และ แนวราบ เพื่อดูความลาดเอียง หรือ การทรุดตัว และ ตรวจเช็คสภาพของโครงเหล็กเส้น (Reinforced Pre-stress Wire ) ที่อยู่ในคานรับแรง (Support Beam)ใต้พื้น เพราะโดยปกติ สารเคมีที่กัดกร่อนรุนแรง อย่าง กรดเกลือ โซดาไฟ และ กรดกำมะถัน สามารถกัดกร่อน ทั้งเหล็ก และ ซีเมนต์ ให้ละลายได้อย่างรวดเร็ว เมื่อมีการรั่วไหลของสารเคมี ซึมเข้าไปใน คอนกรีตใต้พื้นแล้ว ก็จะพบว่ามีการกัดกร่อนที่ โครงเหล็กเส้นเสริมแรงในคอนกรีตด้วย นอกเหนือจากการกัดกร่อน ที่เกิดขึ้นกับเนื้อซีเมนต์
    Chemical Resistant Flooring _2018-9-22_18-20-14
    ถ้าดูจากลักษณะที่เป็น แบบ ดังในรูป ปัญหาที่จะพบเมื่อสารเคมีสามารถ รั่วซึมลงสู่ใต้
    พื้นคอนกรีตได้แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะเป็นดังนี้ :-
     

    1. พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ ตกท้องช้าง

    ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ      Flooring Defect ตกท้องช้าง _2018-9-22_18-20-59

    การทรุดตัวของพื้นได้ เลยเพราะไม่มีการทรุดตัวเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง จะมีก็แต่การค่อยๆแอ่นทีละเล็กทีละน้อย แต่เมื่อตรวจวัดพบการเอียง ก็จะเกิดการเสียหายของโครงเหล็กในคานรับใต้คอนกรีตมาก จนเกินที่จะแก้ไขได้แล้ว (การตรวจโครงสร้างเหล็กทำได้โดยการทำ Non-destructive testing เช่น X-Ray Defraction เป็นต้น)

    1. บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)
    2. การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว
    3. สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา
    4. การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาสสารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น
    5. เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ  ตามความเหมาะสมต่อไป

    ช่างเทคนิคก่อสร้าง งานปูน (โยธา) ควรเข้าไปตรวจสอบดูก่อนติดตั้งอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจสมบรูณ์ ว่าพื้นจะไม่มีการแอ่นตัว หรือ ทรุดลงในอนาคต และ คิดว่าต่อไปจะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อท่านในการดูแลรักษาระบบการผลิตในโรงงานด้วย
    ควรพูดคุยกับเจ้าของงานเกี่ยวกับปัญหาในอนาคต เพื่อเป็นการป้องกันตัวเอง โดยขอเปิดหน้างานเพิ่มเติมในส่วนการซ่อมพื้นปูนที่แตก ( เตาะพื้นปูนบริเวณที่แตกออกเพื่อเปิดผิว ลึกประมาณ 5 ซม. วางตาข่ายเหล็ก และ เทโปกปูนทับใหม่) , ทำเพิ่ม แท่นคอนกรีต และ ฐานตอม้อคอนกรีต เพื่อรับแรงสั่นสะเทือน (Vibration) จาก ชุดปั๊ม และ Hammer Shock จากถังขนาดใหญ่ ( ถังไฟเบอร์เกิด Hammer Shock น้อยที่สุดแล้ว ) ซึ่งสั่นสะเทือนตลอดเวลา 24 ช.ม ด้วย เพื่อไม่ให้แรงสั่นสะเทือนวิ่งลงที่พื้นโดยตรง และ ถ้าปูนแตกก็สามารถทำการซ่อมได้ง่าย เพราะรอยแตกจะอยู่เฉพาะที่ แท่นปูน กับ ตอม้อ เท่านั้น จะไม่วิ่งลามกระจายไปทั่วพื้นเหมือนปัจจุบัน ( เดินเครื่องเพียงแค่เดือนเดียว พื้นแตกแล้ว รับรองไม่นานพื้นจะมีการทรุดตัวลงแน่นอน เร็วหรือช้าขึ้นกับสภาพโครงสร้างเหล็กของคานรับใต้พื้น)
    ตอนนี้ยังไม่เจอ ปัญหาเรื่องพื้นปูนที่รองรับ แต่รับรองในอนาคตมีแน่ ๆ เรื่องพื้นแตกและทรุดตามมาบริเวณใต้แท่นปั๊ม และ ฐานถัง เพราะไม่มีอะไรมาดูดซับ absorp แรงสั่นสะเทือนเลย พื้นปูนออกแบบไว้สำหรับรับ load ( 2-2.5 Ton / sqm.) แต่ไม่ได้ออกแบบไว้รับ Vibration เป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้โครงสร้างเกิดการล้า (Fatique) และ แตกร้าวในที่สุด
                ด้วยความห่วงใย และ ปรารถนาดีจากเพื่อน


     

  • งานซ่อม สายแฝด ไฮดรอลิค เทอร์โมพลาสติก R7 TWIN -06 Hoses

    งานซ่อม สายแฝด R7TW-06 ลูกค้า ใบงาน เลขที่ # 570489 และ  # 562241

    สายไฮดรอลิค เทอร์โมพลาสติก R7TW-06 ( R7 Twin Ø 3/8″ สายแฝด R7 ไส้เชือก )  x  ยาว OL.  30 M.  c/w  หัวสาย BS-0606 / BS90-0606  

    R7TW-06 K&P Hydraumatic 570489 260257
    SUNWAY_SAE 100 R7WT_Twin Hoses

    ส่งซ่อม-สายแฝด-R7TW-06-ลูกค้า-KP-Hydraumatic-ใบงาน-เลขที่-570489-260257-0001.jpeg


     

  • HOSE ASSEMBLY ASSURANCE MANUAL

    HOSE ASSEMBLY ASSURANCE MANUAL

    REV.                    QUALITY ASSURANCE                 SIGNATURE

    OF                                     QAS

                                              PRODUCTION                           SIGNATURE

                                               PRODS     

    APPROVED BY          ENGINEERING MGR.              SIGNATURE

    COPY TO                                                   UNIT


    1. GOAL
    2. APPLICATION FIELD
    3. ABBREVIATIONS
    4. RESPONSABILITIES
    5. CONTENTS OF HOSE ASSEMBLY ASSURANCE MANUAL

    Phase 1                        Hose Type
    Phase 2                       Cut Length/Interaxle Length
    Phase 3                       Out Side Skive
    Phase 4                        Inside Skive
    Phase 5                        Inside/Outside Skive Control
    Phase 6                        1st Fitting/2nd Fitting
    Phase 7                        Orientation
    Phase 8                        Crimping Diameter and Crimping Diameter Control
    Phases 9                      Manufacturing Date Marking
    Phase 10                      Proof Test (if requested)
    Phase 11                      Hose Flushing (if requested)
    Phase 12                     Capping (if requested)


    SHEETS OF REFERENCE

    1. MANUFACTURING AND CONTROL SHEET
    2. INTERNAL ORDER
    3. INTERAXLE LEGTH INERPRETATION
    4. FITTING ORIENTATION
    5. CRIMPING DIAMETER CHART
    6. INSTRUCTIONS P32/FP110
    7. HOSE FLUSHING – REGOLATION MACHINE CHART
    8. PROOF TEST REPORT

    1.0 GOAL
    Hose Assembly Assurance Manual defines assembly process in order to garantee and assure that all operation of assembly productions are made following requirements requested by Customer Specifications e by Manuli Specifications.
    2.0 APPLICATION FIELD
    Work and control phases described in this Manual are applicable only to the activity of Hose Assembly production.
    Each assembly phase is numbered with reference to Manufacturing and Control Sheet
    3.0 ABBREVIATIONS
    STOS              :           STORE SUPERVISOR
    PROD             :           PRODUCTION
    PRODS           :           PRODUCTIONE SUPERVISOR
    QAS                :           QUALITY ASSURANCE SUPERVISOR
    NC                  :           NON CONFORM PRODUCT
    MF/C               :           MANUFACTURING AND CONTROL SHEET
    4.0 RESPONSABILITY
    PRODS

    • Issue MF/C with reference to internal order and give to production.
    • Operate swaging machine. At this operation, PRODS has to assure on every hose assembly that they are made following MF/C.

    PROD

    • Has the responsibility to assembly and to control along the manufacturing process following what is written in SF/C.

    QAS

    • Operate test pressure machine and report test result.
    • Issue NON CONFORM PRODUCT SHEET of NC

    PHASE 1                                       HOSE TYPE

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Take from the storage the type of hose with the same code indicated on MF/C
    Write the hose lot# on M/FC
    Attention: to facilitate traceability of hose assembly, the type of hose used to manufacture a single lot of hose assembly must possibly be of the same lot

    PHASE 2                      CUT LENGTH / INTERAXLE LENGTH

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Cut length is indicated in MF/C. If it is not specified, operate as follow:
    n     consider interaxle length “L” of assembly indicated in MF/C;
    n     subtract from the measure of interaxle length “L”  the sum of fittings length “x”, considering the measure from the abutting end of rubber hose to the fitting interaxle
    n     subtract to the result obtained the extension obtained  during the crimping phase (5mm for braided hose and 8mm for spiralled hose)
     
     
    L
     
    Cut Length - InterAxle Length
     
     
     
     
     
    x
    Set the hose cut measure steel ruler
    Attention: cut must be perpendicular to the hose
     
     
     
    Hose Cut Measurement cut section
    YES
    NO
    Switch on the machine and wait until the number of cycles is stable. cutting machine
    Rule downward speed of blade (knife) depending on type of hose to be cut. A wrong regulation of downward speed can break the blade. For spiralled hose : minimum speed for all other types : normal speed. cutting machine
    Speed can be regulated with the handle on the left of cutting machine.  Turning the handle anticlockwise speed increases and viceversa.
     
     
     
    cutting machine Front side
    Cutting Machine Front Side
    handle
    Control cut rubber hose length and writ it on MF/C. Steel ruler

    PHASE 3                                                    OUTSIDE SKIVE

    OPERATION MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Take the pin guide of the same diameter of hose to be skived (see marking on the pin).
    Set the pin as the skive length indicated on MF/C measuring with caliper the distance between the abutting  of pin and the knife. Skive machine
    Set the phase inverter to wheel the mandrel to anticlockwise
    Switch the skive machine with the foot -switcher
    Insert the hose in the mandrel to skive.
    Skive depth must unwrap rubber to void damage till metallic reinforce is visible.
    Be careful not to leave rubber dross, shavings on the hose.
    Attention: skive has to be done just on hose with metallic reinforce.

    PHASE 4                                                              INSIDE SKIVE

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Spiralled hose must be skived inside.
    Take the guide pin of the same diameter of the hose to be skived (see marking on the pin).
    Set the ghiera as the skive length indicated on MF/C measuring the distance between the ghiera abutting and the knife. Skive machine
    Set the phase inverter to wheel the mandrel to clockwise
    Switch the skive machine with the foot -switcher
    Insert the hose in the mandrel to skive.
    Skive depth must unwrap rubber to void damage till metallic reinforce is visible.
    Be careful not to leave rubber droll, shavings inside the hose.

    PHASE 5                                           INSIDE/OUTSIDE SKIVE CONTROL

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Control the skive length with caliper as indicated in MF/C. Caliper
    Operator must also consult with skiving chart for the skive length in order to prevent too long/to short skive. Skiving Chart
    If skive is out of the range, put the assembly hose in a NC area, QAS to fill the Non Conformity product sheet. Non Conformity Product Sheet

    PHASES 6                                1ST FITTING / 2ND FITTING

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Fittings are stored boxes identified with the product code which recorded in stock cards and/or computer.
    Take fittings indicated on MF/C of the same box.
    Put in the fittings to the hoses as indicated on MF/C.

    PHASE 7                                           ORIENTATION

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Block fittings in the vice. Vice
    Turn manually the other fitting, following the chart enclosed, till the value indicated on MF/C is visible on goniometer Goniometer

    PHASES 8                          MANUFACTURING DATE MARKING

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Use electric pen to mark
    date-month-year on the ferrule of the assembly hose.
     
    Example : 30/12/43
          Electric Pen

    PHASES 9                   CRIMPING DIAMETER AND CRIMPING DIAMETER  CONTROL

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    The crimping diameter is indicated on MF/C.
    Consult crimping diameter chart to choose the set of dies required for the crimping diameter requested. P32/FP 110 Crimping Diameter Chart
    Be sure the machine is turned off.
    Put in the correct dies. Make sure that all dies are completely sit on the master dies.
    Operator must also consult with the crimping diameter chart in order to prevent the out of range of crimping diameter. Crimping Diameter Chart
    Switch the machine on. P32/FP 110 Instructions P32/FP110
    Set the right crimping diameter with the diameter setting device. Instructions P32/FP110
    Push the press button to crimp the hose. Instructions P32/FP110
    Control the crimping diameter with caliper. Operator must measure the crimping diameter in every change of diameter setting
    If crimping diameter is out of range, put the assembly hose in a NC area, QAS to fill the Non Conformity Product Sheet. Non Conformity Product Sheet

    PHASE 10                                         PROOF TEST (IF REQUESTED)

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Supply the bench with connections conform to hose to be tested. Pressure bench Customer Specifications
    Switch on the bench and the computer.
    Select or create the recipe. Remember that the proof pressure is double the working pressure written on the rubber hose.
    Close the door and start the bench.
    When cycle is finished write results on MF/C.
    Print the report if requested by the Customer.
    If there is leakage along the rubber or on the fittings, put the assembly hose in a NC area, QAS to fill the Non Conformity Product Sheet. Non Conformity Product Sheet

    PHASE 11                               HOSE FLUSHING (IF REQUESTED)

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    THE USE OF GLOVES IN THIS PHASE IS COMPULSORY
    Control oil level with dipstick. If oil is under the half fill it up with oil. Dipstick
    Prepare the machine according to the hoses diameter, following the machine chart for the time and number of pumps FMX 150 MOD. MOT06
    Screw hoses on the rack in the correct way, being careful with long hoses, with wide bend radius (it is sufficient to screw two turns)
    Push the two buttons on the sides of the bench. Door closes and automatically cycle works.
     
                        Front side
    Test Bench Front Side Push Button
     
     
     
    buttons
    Door opens automatically, unscrew the hoses and put them on the rack to drip.
    Attention: fluid used in this phase is oil for spark erosion (BP/HP-0 FINA IT/11-004 FINA PARAPUR/1013) and pollution grade to specifics NAS 1638 is checked monthly in an outside laboratory.
    According to the analysis results: if the value of fluid is less or equal to 8 NAS can be used till the following month; if it is more or equal to 9 NAS must be changed by TEQ.

    PHASE 12                                                  CAPPING (IF REQUESTED)

    OPERATIONS MACHINE SHEET OF REFERENCE
    Take caps according to hose type and diameter.
    Cap fittings when hoses are completely dry (if flushed).

    NOTE
    The handling of hoses from the cutting phase to the fitting assembly/crimping one and from the latter and the flushing phase, has to be done by racks which can garantee outside hose cleanliness and prevent abrasions due to trailing along the floor.


     

  • การบีบ สายไฮดรอลิค 4SH / R13 / R15 ด้วยหัวสาย สไตล์ MultiFit & Interlock Fitting head for heavy duty high & surge pressure ( impulse ) hydraulic hoses

    การบีบ สายไฮดรอลิค 4SH / R13 / R15  ด้วยหัวสาย สไตล์  MultiFit & Interlock Fitting head  Swaging type,  Interlocked Fitting samples for heavy duty high & surge pressure ( impulse ) for  Bore Piling , Vibro Hammer and  Excavator Boom Hydraulic system etc.

    Your faclilities in-house workshop can crimp it  !


    การบีบ สายไฮดรอลิค 4SH / R13 และ MultiFit & Interlock Fitting ( ตัวอย่าง เช่น รถขุดตัก VOLVO EC210B ) เองที่ศูนย์ฯ
    เรียน ศูนย์ซ่อม เครื่องจักรกลหนัก
    Q : 1. ทำสายประกอบ ตามตัวอย่างสายไฮดรอลิค Excavator VOLVO EC210B
         2. สั่งทำตามตัวอย่าง  ตาม จำนวน เส้น
    A :  สั่งทำหัวสาย อินเตอร์ล็อค IORS-2424 กับ IORS45-2424 เพื่อบีบกับสาย G/4SH-24 รอของเสร็จพร้อมส่ง
        ปรับปรุงให้ชั่วโมงการทำงานสูงขึ้นโดยการใช้ หัวอินเตอร์ล็อค หรือ ถ้าจะให้สูงขึ้นไปอีกต้องเปลี่ยนสายจาก สเปค DIN EN 4SH (4 Plies Spiral Hose) เป็น SAE100 R13 / R15 (6 Plies Spiral Hose)  ต้นทุนการผลิตก็อาจจะขยับสูงขึ้นตามคุณภาพที่ปรับให้สูงขึ้นไปด้วย
          ใช้ สาย DIN EN 4SH พร้อมย้ำ หัว Interlock Fittings ดูก่อน ถ้าชั่วโมงการทำงาน ยังไม่เป็นที่พอใจ ก็เปลี่ยนเป็นใช้สาย SAE100 R13 หรือ R15 แทน แต่ต้นทุนราคาก็จะขยับขึ้นตามคุณภาพไปด้วย 
          หัวสไตล์นอก MultiFit ชั่งโมงการทำงานสูงกว่า หัวใน Local  ใช้กับ Excavator / Loader / Damper ขนาดน้ำหนักรวมไม่เกิน 60 ตัน
          หัว Interlock ใช้กับ Excavator / Loader / Dumper ขนาดน้ำหนักรวมเกิน 60 ตัน ขึ้นไป หรือ ใช้ที่บริเวณ Main Pressure Line ที่แขน Boom และ ส่วน Attachment ที่เป็น Vibro Hammer & Drilling ตัวอย่างการใช้งานหัวอินเตอร์ล็อคมากๆ เช่น ที่ เหมืองแม่เมาะ Excavator 80 – 250 T (นน.ไม่รวมเครื่องยนต์ดีเซล เพราะใช้ไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าเป็นตัวขับ)

          โดยส่วนตัว  การใช้ หัวใน Local กับ หัวสไตล์นอก MulitFit ก็พอแล้ว ยังไม่ได้ใช้รถขุดยักษ์ ก็ไม่จำเป็นต้องบีบส่ายแบบอินเตอร์ล็อค Interlock  แต่ถ้าต้องการชั่วโมงการทำงานให้ยาวมากขึ้น ก็อาจจะะสั่งบีบแบบ Interlock  ก็ได้ จะได้ไม่ต้องลงทุนเครื่อง และ สต็อคสาย-หัวสาย สำหรับอินเตอร์ล็อค เอาไว้เมื่อมีงานที่ใช้เครื่องจักรขนาดยักษ์ ค่อยขยายเครื่องมือสำหรับงานอินเตอร์ล็อคภายหลัง
    Q : 3. แจ้งขนาด/ชนิดของ Fitting ของหัวทั้งสองข้าง  , เพื่อสั่งมาเก็บสำรองอะไหล่ Spare ที่หน่วยงาน
        เครื่องมือที่ศูนย์ซ่อมฯ มีเพียงพอ สามารถบีบหัวสายสไตล์นอก MultiFit เองได้
        ตัวอย่าง เช่น เป็น หัวสายสไตล์นอก MultiFit หัวตรง HORS-2424 (M22411-2424) และ หัวสายงอ 45 องศา HORS45-2424 (M22443-2424)
    บีบกับปลอกสไตล์นอก MultiFit   #  M00910-24 
       หัวสาย O-Ring Swivel (ORS) ปกติตามท้องตลาดมีแค่ ORS-20  ส่วน ORS-24 ต้องสั่งทำจากโรงงาน ส่วนเดือยเข้าสายจะทำเป็น เดือย H สไตล์นอก เพื่อให้บีบกับ ปลอกนอก 910-24 ได้ 
        แต่ถ้าจะบีบ Interlock ต้องเพิ่มเติมอุปกรณ์สำหรับบีบหัวสายแบบอินเตอร์ล็อค เพื่อให้สายทนแรงกระชาก (Hammer Shocking Cycle) ได้สูงๆ
    อุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการต่อเพิ่มดัดแปลง เครื่องปอกสายเพื่อให้ปอกผิวในได้ มีดังนี้ :-
    1) ชุดแกนปอกใน สาย Dash size -20, -24 และ -32
    2) ชุดสวิทช์-คอนแท็ค สลับทิศทางมอเตอร์ ของเครื่องปอกสาย
    ครบชุด (1)+(2) 
    สามารถสั่งซื้อไปเพือ ประกอบดัดแปลง เครื่องตัวเก่าให้ปอกผิวใน เองได้
    แบบหัวสายสไตล์นอก MultiFit และ Interlock ดูได้จาก Master Cataloq ที่เคยให้ไว้ ส่วนตารางการบีบหัว ถ้ายังไม่มี แจ้งด้วย จะส่งตารางบีบหัวไปให้






  • สายน้ำหล่อเย็นหัวเจาะ TBM Water Chilling Hoses 4″

    สายน้ำหล่อเย็นหัวเจาะ TBM Water Chilling Hoses 4″

    ลูกค้า MRT  เลขที่ใบสั่งงาน # MRT
    ใบสั่งซื้อ # วันที่
    สายน้ำหล่อเย็นหัวเจาะ Water supply_Cooling Tower Hose _Chiller_AHU_FCU_Tunnel Boring Machine สายน้ำหล่อเย็น Water Cooling Hoses 4″ 
    ลำดับที่ รายการ  ( Discription ) จำนวน หมายเหตุ
    1 สาย 4″ + ปลอกย้ำสาย 4″ + อัดย้ำ (   แกน 4″   , หัวสาย+หน้าแปลน และ  เชื่อม  ) ประกอบใหม่ : สายน้ำหล่อเย็น Water Chilling Hose :  Flex. Water Suction & Delivery hose WSD150-64  size 4″ (150PSI) x Length 15.00 m.  พร้อมย้ำหัว หน้าแปลน Flange 10K 4″ / เกลียวใน 4″ PN-64  2 เส้น @
    หมายเหตุ
    เช็คของ + ทำ ใบเสนอราคา Quotation –> เพื่อออกใบขอซื้อ P/R –> อนุมัติใบสั่งของ P/O
    J.      สายน้ำหล่อเย็น Water Cooling Hoses 4″  –> ( Water Cooling Tower / Water Cooled Air Conditioning System type ) Water Chilling Unit + Fan Coil Unit ( FCU ) , Air Handling Unit ( AHU )

    = ประกอบสายส่งของ ที่ MRT =



     
     

  • หัวฉีดน้ำ แรงดันสูง สายแสั ( Rotating Spray Nozzle ) 1/8″ # 6012-218 S ( แก้ไขอบคืนตัว Annealing )


    We make a trial for lance hose assy. combine with our Spin Rotary Spray Nozzle in our loboratory by gradually increasing the pressure.
    We found that :-
    ทางบริษัทฯได้ทำการทดสอบ Lance + Nozzle ในห้องปฏิบัติการแล้ว โดยค่อยๆ เพิ่มแรงดัน ขึ้นเรื่อยๆ เราพบว่า :-
    1) The water flows out form the 4 opertures of rotary spray nozzle very well. The size for each operture in the nozzle is 500 microns.
    1) น้ำพ่นออกทั้ง 4 รู ตามแบบตัวอย่างสมบรูณ์ แต่ยังไม่หมุนอาจเพราะต้องใช้ปั๊มตัวใหญ่ ที่มีอัตราการไหล Flow Rate Capacity สูงๆ และ หัวฉีดก็พร้อมที่จะหมุนฟรีไปตามคราบตะกรัน ( Scale ) ที่เกาะอยู่ภายในผนังท่อ
    2) The developed ratating pipe cleaning nozzles, always have a spiral labyrinth for the better cleaning results.The labyrinth give the rotor a braking effect and as such creates perfect water lubrication between shaft and rotor.
    2) มีการทำร่องแอ่งน้ำที่ทำให้น้ำหมุนวน Spiral Labyrinth หัวฉีดจึงจะหมุนเหมือน Springer ร่องแอ่งน้ำที่ทำให้น้ำหมุนวน Spiral Labyrinth หัวฉีดจะหมุนเหมือน Springer และพร้อมที่จะหมุนตามลักษณะคราบตะกรัน ( Scale ) ที่เกาะอยู่ภายในผนังท่อ
    3) The nozzle also have a weep hole. This ensures a perfect seal between nozzle and hose or lance.
    3) รูล็อคหัวเจาะ Weep hole ขนาด M 1.5 mm เป็นน็อตตัวหนอนหัวจม ทำหน้าที่เป็น Pin-lock ขันเพื่อกันหัวเจาะรูปจรวดแหลม คลายเกลียวออก
    After the Polyflex 2204 D + nozzle trial, we took off the Nozzle. Keep them dry or soaking in the oil.
    หลังการทดสอบ หรือ เวลาใช้งานเสร็จแล้วเก็บไม่ใช้งาน ถอดเคลียวเกลียวออก ทิ้งไว้ให้แห้ง หรือ แช่น้ำมันไว้
    For your infromation and reference.
    Your Lance could work with our Spin Rotary Spray Nozzle quite well.
    เวลาใช้งานเสร็จแล้วเก็บไม่ใช้งาน ให้ถอดเคลียวเกลียวออก ทิ้งไว้ให้แห้ง หรือ แช่น้ำมันไว้
    สายแส้ สีฟ้า PolyFlex เส้นเล็ก ขนาด 1/8″ หัวสาย ใส่ประกอบดูกับ หัวสปิน Rotary Spin Nozzle 1/8″ [ Part Number 6012.218 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/8″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/8″ NPTF SI.12BRFF ) : Side Spraying Only พ่นออก ด้านข้างอย่างเดียว , วัสดุ: แสตนเลส เกรด SUS440C หรือ เหล็ก STARVEX ] ตรวจสอบก่อนส่งให้ทดลองใช้งานจริง


    Subject: Lubricant Gel Soap เจลหล่อลื่นป้องกันผิวนอกสายแส้ ลดความเสียดทานผนังด้านในท่อแป็ป
    Lubricant Gel Soap ใช้งานหล่อลื่นผิวนอกสายแส้ ลดความเสียดทานผนังภายในท่อแป็ป ป้องกันผิวนอกของสายแส้เสียหาย
    มี 2 เบอร์ คือ :-

    1. Lubricant Gel Soap B 907
    2. Lubricant Gel Soap B 1039

    ตอนนี้ที่มีของอยู่เป็น Gel Soap B 907

    ใบรับรองการใช้งานสายแส้ จากผู้ผลิตสายแส้  โดยตรง



G-2GCKRJZY3J