หมวดหมู่: ผลิต และ ประกอบ ชิ้นส่วน อะไหล่ เครื่องจักร วัตถุดิบ และ วัสดุสารเคมี

การทดลอง ออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hydraulic Hose Parts รถเก็บขยะมูลฝอย เทศบาล Year’ 2008

[wpvideo AMHrq7gs]

รถทดลอง ทะเบียน 76-4625 .01 ( # 3773025 FK457H ) ใส่สาย Hyd ตัวอย่างที่ออกแบบ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน
สายประกอบไฮดรอลิค สÎาหรับรถเก็บขยะมูลฝอย 5 ตัน
ในระบบไฮดรอลิคของ Press Pack ( Refuse Compaction Body ในรถขยะ 5 ตัน รุ่นหัวลาก NISSAN UD, MITSU (Fuso) FK457, HINO Mega FG และ ISUZU Forward FTR )
ฝ่ายซ่อมบÎารุง โรงซ่อม ศูนย์ J. รถเก็บขยะมูลฝอย 5 ตัน

การเพิ่มอายุการใช้งานสายไฮดรอลิค จุดที่มีปัญหา

เนื่องด้วยทางบริษัทฯ ได้ทÎาการติดตั้ง สายประกอบไฮดรอลิคตัวอย่างที่ออกแบบให ม่ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน มีดังน ี้ :-

1. สายใบกวาดอัดขยะ (Packer Slide Blade Cylinders) : ออกแบบใหม่ ( ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลาย ปลอกย้า )
เส้นบน T2K-10 x 130 cm. 1012JM/JS90
เส้นล่าง T2K-10 x 148 cm. 1012JM/JS + [08PM-JM10/90] รอปรับทาใหม่อีกชุด
( ปรับลดความยาวลง 10 ซ.ม เหลือ 138 ซ.ม เนื่องจากเวลาหดสุดไปเบียดกับลิ้น )
ยืดสุด

หดสุด
ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย งอฉาก และ ข้องอฉาก ( ให้สายยืด-หด เป็นรูปตัวยU ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกย้า )

วันที่ เริ่มทดลองใช้ 25/10/51 .

วันที่ แตกรั่ว
รอรายงานแจ้ง

อายุการใช้งาน ( เดือน )
รอสรุปผลการทดลอง .

การทดลองออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hyd.

2. สายหลังคาให ญ่ (Front Roof -Tail Gate Return Pressure Line) :
สายหลังคาใหญ่เข้าแป็ป 25 มิล T1K-16 x 95 cm.
ยังไม่ได้ติดตั้ง รอผลิตข้อต่อหัวสาย แบบมีจุดหมุน-พับได้(ฟัลคัม ) เสร็จเรียบร้อยก่อน
ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย Fulcrum ตรง ( มีจุดหมุน กระดก ยกขึ้น-ลง ไ ด้ )

กระดก ขึ้น–ลง

วันที่ เริ่มทดลองใช้
รอหัวสายฟัลคัม .

วันที่ แตกรั่ว
อายุการใช้งาน ( เดือน ).

การทดลองออกแบบเพิ่มอายุการใช้งานสาย Hyd.

3. สายกระบอกเทเล เส้นล่าง-สั้น ( Ejector Cylinders ) สายประกอบไฮดรอลิค เข้ากระบอกเทเล ( ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกยÎ้า หรือ เบียดกับผนังโครงรถ )

เส้นบน T2AT-10 x 69 cm. JS/SMO90+[10SN-PM08]
เส้นล่าง T2AT-10 x 50 cm. JS/SMO90+[10SN-PM08]
>>> ด้าน SMO90 ใช้เป็น M14390-1010 ( HSMO90-1010 ROTARY ) <<<

หดสุด

ยืดสุด
สายกระบอกเทเล ออกแบบใหม่ ใช้หัวสาย Rotary 90 (ไม่ให้เกลียวขันเข้ากระบอกHyd. คลายตัวไ ด้ และ ไม่มีส่วนใดของสายหักพับ หรือ กดกับปลายปลอกย้า หรือ เบียดกับผนังโครงรถ )

วันที่ เริ่มทดลองใช้ 25/10/51 .

วันที่ แตกรั่ว
รอรายงานแจ้ง

อายุการใช้งาน ( เดือน )
รอสรุปผลการทดลอง .

โดยทางบริษัทฯ ได้ทำชิ้นส่วนทดสอบ (Trial Hose Part Sample) ของสายไฮดรอลิค จุดที่มีปัญหา ไปใส่ในรถเก็บขยะมูลฝอย ขนาด 5T ณ ศูนย์ใหญ่ ( ซึ่งเป็นศูนย์ ที่รถขยะ 5T ใช้งานหนักที่สุด ) เพื่อทดลองจับเวลาอายุการใช้งาน
ทางบริษัทฯ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ว่า ชิ้นงานทุกชิ้นที่ผลิตอยู่ในค่า มาตรฐาน ( ISO / EN standard ) ที่ท่านต้องการ และ บริษัทฯ ก็มีการทดสอบที่รับรองว่าจะไม่มีการรั่วซึม ที่แรงดันใช้งานสูง อย่างแน่นอน แต่ก็ต้องขอความร่วมมือจากท่านในงานการออกแบบ ทดลองการใช้งาน ตรวจสอบ การติดตั้งสายไฮดรอลิคที่จะต่อเข้าอุปกรณ์ และ ให้เวลาในการตรวจสอบการติดตั้ง การขันหัวสายตั้งมุมเข้า port ให้แน่นไม่บิด , การฝึกสอนให้ความชำนาญในการดูแลรักษารถแก่ผู้รับเหมาย่อย และ การจอดพักรถที่ถูกต้อง เป็นต้น
ขอแสดงความนับถือ,

กรกฎาคม 28, 2019

ชุดเครื่องประกอบสายไฮดรอลิค Job. 18 Months Recondition Work – Mae Moh Mine Overburden VI Year’2005

งาน Recondition Work เหมืองแม่เมาะ สัญญาที่ 6 ( Mae Moh Mine Overburden VI )

โรงซ่อมกลาง Main Workshop , Mae Moh
ฝ่ายจัดหาอะไหล่ เหมืองแม่เมาะ MM6 – ส่วนจัดหาอะไหล่

Preventive Maintenance Division MM6 เหมืองแม่เมาะ สัญญา 6

ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถดัมพ์ ( P. M.CAT777 D + CAT777 A Offroad Highway Truck Steering System )
ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถขุดตัก ( P. M. DEMAG H95/H185/H255 S-E Excavator )
ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถสนับสนุน ( P. M. Auxiliaries SK35HP/CAT330/D7G)

การฝึกอบรม เรื่อง สายประกอบไฮดรอลิค (Hose Assembly Parts)

ได้เข้าไปทำการฝึกอบรมพนักงาน (In-House training) ในเรื่อง Hose Parts เพื่อเป็นการเพิ่มพูน ประสบการณ์, ความชำนาญ และมีความมั่นใจ ในการทำอะไหล่ Hose Parts ในโครงการจัดตั้งห้องอัดสายไฮดรอลิค เป็นของตนเองในเหมือง สำหรับงาน PM Combine Service เพื่อการรองรับงานในอนาคต
นอกจากนี้ยังมีงานต่อเนื่องจากงาน Recondition Work พร้อมทั้ง หัวข้อเรื่องที่ฝึกอบรมพนักงาน ดังรายละเอียด ต่อไปนี้ :-

หลักสูตรการฝึกอบรม “Hose Parts Training Course”

ทฤษฎี การผลิตสาย (Hose Manufacturing Techniques)
การเลือกใช้สาย (Hose Selection)
การเลือกใช้หัวข้อต่อ (Fitting Selection)
ขั้นตอนการประกอบสาย (Hose Assembly Procedures)
ขั้นตอนการติดตั้ง (Hose Installation Precedures)
หัวข้อความปลอดภัย (Safety Issues)

หลักสูตรการอบรสดังกล่าวข้างต้น ใช้เวลาประมาณไม่เกิน 120 นาที และเมื่อจบการบรรยาย ก็จะอนุญาตให้ถามคำถาม โดยวิทยากรของบริษัทฯ ยินดีจะตอบคำถาม และปรึกษาปัญหาเกี่ยวกับ Hose Parts ในทุกเรื่อง

Recondition work for Komatsu DEMAG H255S

Attn :	ฝ่ายจัดหาอะไหล่ เหมืองแม่เมาะ MM6
Cc :	Preventive Maintenance Division เหมืองแม่เมาะ MM6
	ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถขุดตัก ( P. M. KOMATSU-DEMAG H95/H255/H185 Excavator )
Re : J. งานประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค และ ชุดสายคอนโทรล รถขุดตัก DEMAG H255S , ฝ่ายซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลหนัก เหมืองแม่เมาะ
M/C model H255S : No. 5, 7, 8, 9, 10 : สายประกอบไฮดรอลิค Hose Assy. for DEMAG H255S ( Contractor 1 )
M/C model H255S : No. 3, 4, 6 : สายประกอบไฮดรอลิค Hose Assy. for DEMAG H255S ( Contractor 2 )
งานประกอบ ชุดสายไฮดรอลิค-สายคอนโทรล Hydraulic & Cntrol Hose Assy. ต่อ คัน / DEMAG H255S Excavator
รับเหมางานประกอบชุดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Assembly Parts สำหรับงาน Recondition รถขุดตัก DEMAG H255S Excavator / รับเหมางานประกอบชุดสายคอนโทรล Pilot Control Hose Assembly Parts สำหรับงาน Recondition รถขุดตัก DEMAG H255S Excavator
Item	Description	Qty
1	สายประกอบไฮดรอลิค (Hydraulic Hose Assy) สำหรับ	8 Job
	DEMAG H255 S-E 06 152 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 3
	DEMAG H255 S-E 06 153 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 4
	DEMAG H255 S-E 06 154 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 5
	DEMAG H255 S-E 06 155 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 6
	DEMAG H255 S-E 06 156 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 7
	DEMAG H255 S-E 06 157 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 9
	DEMAG H255 S-E 06 158 30.06.2000 บุ้งกี้หงาย ( Loader ) No. 10
	DEMAG H255 S-E 06 159 30.06.2000 บุ้งกี้คว่ำ ( Backho ) No. 8
	จำนวนสาย = 182 เส้น
	( ดูรายละเอียด Part No. ตามเอกสาร )
2	ค่าบริการวัดและประกอบสายหน้างาน ( Inhouse Service Charge & Mobilizaton )	8 Job

กรกฎาคม 24, 2019

ผลกระทบต่อแรงดันภายในสายไฮดรอลิค เมื่อกระบอกแตกรั่ว ( ซีลปะเก็น หรือ โอริ่งซีล ลูกสูบแตกรั่ว ) Basic Hydraulic Hose & Connection effected on Cylinder Hose Failures
- ลองตรวจสอบดูว่า จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อกระบอกไฮดรอลิค ยืดออก น้ำมันที่มีแรงดันจะถูกส่งไปยังปลายด้านลูกสูบ แล้วดันน้ำมันจากด้านปลายแกนให้ไหลกลับไปลงที่ถัง
- J I C สัญลักษณ์สภาอุตสาหกรรมร่วม2139 Wisconsin Ave, NWWashington, DC20007องค์กรนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2508มาตรฐาน JIC แทนที่ท่อที่เขียนโดย Joint Industrial Conference (ส่วนใหญ่ผลิตรถยนต์)
กระบอกยก

เป็นที่เชื่อกันว่า เมื่อกระบอกไฮดรอลิค เกิดการแตกรั่ว โดยทั่วไป อย่างแรกเลยก็จะคิดกันว่า ซีล ประเก็น หรือ โอริง แตก ที่เป็นสาเหตุของปัญหาการแตกรั่วของกระบอกไฮดรอลิคนั้นๆ
นี่ไม่เป็นความจริงเสมอไป !! แล้วน้ำมันไฮดรอลิคจะรั่วไหลไปอยู่ที่ไหนได้บ้าง ?
- ภาพประกอบนี้นอกเหนือไปจากภาคปฏิบัติ แต่ก็ทำให้เป็นประเด็น เนื่องจากปริมาตรของน้ำมันที่ติดอยู่ในกระบอกไฮดรอลิค ด้านแกนกระบอกไม่สามารถหดกลับได้อีก เว้นแต่ว่าน้ำมันที่ติดอยู่ด้านแกนนั้น ได้ถูกปลดปล่อยให้ไหลออกไปยัง ที่ไหนสักแห่ง ในกรณีนี้ และ มักจะมีกระบอกที่รั่วไหลออกมาโดย การหดกลับ เนื่องจากวาล์วควบคุม Control Valve กำลังรั่ว ทำให้น้ำมันไหลออกจากกระบอกได้
- โปรดจำไว้ว่ากฎนี้ใช้เฉพาะเมื่อแกนกระบอก หดกลับ (การรั่วไหลของน้ำมันจากด้านลูกสูบไปยังด้านแกนกระบอก และ ไหลออกผ่าน วาล์วควบคุม ) น้ำมันก็สามารถรั่วไหลย้อนกลับจากด้านแกนไปยังด้านลูกสูบ (ทำให้แกน ยืดออก ) เพราะด้านแกนที่มีปริมาณน้ำมันน้อยกว่าสามารถรั่วลงด้านข้างของลูกสูบที่มีพื้นที่มากกว่า
- ในการทดสอบกระบอก สำหรับตรวจสอบ การรั่วภายในกระบอก ( การรั่วที่ไหลลอดผ่านซีลลูกสูบ) ให้ถอดสลัก หรือ หมุดยึดออกจากแกน ( ถอดออกหมดไม่ว่าอะไรก็ตาม ที่ติดยึดติดกับ กระบอก มา ) ยืดแกนออกให้สุด หรือ หดกลับแกนจนสุด จากนั้นให้ถอดเปิดพอร์ต รูน้ำมันไฮดรอลิคด้านใกล้กับลูกสูบของกระบอกออก แล้วเชื่อมต่อสายไฮโดรลิคเข้ากับ รูพอร์ตกระบอกที่ถอดเปิดออก วางปลายอีกด้านหนึงของสายไฮโดรลิคหย่อนลงในถังที่สะอาด อัดแรงดันด้านตรงข้ามของกระบอกด้วยน้ำมันไฮดรอลิก วัดการรั่วซึมลงในถัง หากพบการรั่วไหลมากเกินไปในถัง ให้เปลี่ยนซีลกระบอกสูบ
- หมายเหตุ: สำหรับบางระบบเช่นเครื่องตัดหญ้า น้ำหนักเบา สายน้ำมันที่ไหลกลับ วาล์วยกจะต้องมีการปิดฝา หรือ อุดปลั๊กไว้ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับ ออกจากท่อ
กรกฎาคม 20, 2019
รถขุดตัก ระบบไฮดรอลิก ทำงานอย่างไร ตอนที่ 2 ( How does a hydraulic excavator work ? Part 2 )

หลักการทำงาน ของ อุปกรณ์ สำหรับ รถขุดตักไฮดรอลิก ที่ทำงานขับเคลื่อน ด้วยกระบอกไฮดรอลิก

กระบอกไฮดรอลิก – หดตัวเข้า

กระบอกไฮดรอลิก – ยืดตัวออก

แหล่งส่งกำลัง ปั๊มขับดันน้ำมัน จากถังน้ำมัน ให้ไหลไปขับเคลื่อน กระบอกไฮดรอลิค

การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve

การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve

การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve

การเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน โดย วาล์วควบคุม Control Valve เมื่อทุกพอร์ต ของกระบอกไฮดรอลิค ถูกบล็อค ปิดทั้งหมด

ฟังก์ชั่น หน้าที่หลัก ของ วาล์วนิรภัย คือ การปรับลดแรงดัน ( Safety Relief Valve )

เมื่อแรงดันน้ำมันเพิ่มสูงขึ้น

SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ

SAFETY Valve ทำงานเมื่อความดันสูงผิดปกติ วาล์วนริภัย เปิดเพื่อลดแรงดันลง ( Blow-low ) เดรนให้น้ำมันไหลกลับลงถัง

วงจรการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคทั้งหมด ( โดยปกติทั่วไป ในวงจร ต้องมี วาล์วนิรภัยอย่างน้อย 2 ตัว เผื่อไว้ว่า เมื่อตัวใดตัวหนึ่งติดขัด อีกตัวก็ยังทำงานได้ )

วงจรไฮดรอลิก Hydraulic circuit diagram

มันทำงานอย่างไร ?

กรกฎาคม 17, 2019

งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต ( Concrete Compression Load Testing RAM press 500 BAR repair ) Job. โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2

Re: ใบส่งซ่อม Job 2307 Suwannaphumi P2 DO 511399 dd 30-01-60
Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2

กระบอกไฮดรอลิค RAM press 500 BAR ทดสอบกำลังอัด คอนกรีต

เช็คแล้วไม่มีพื้นที่พอใส่ Slide Ring หรือ ซีลประคองเพิ่มได้ ทำได้แต่เพียงฮาร์ดโครมพอกผิว เพื่อให้ผิวเรียบมันและอัดแน่นกับซีลมากขึ้น
ถอดรื้อออกมา ปีกขอบซีลยังอยู่ในสภาพดี แต่ข้างในก้นกระบอก สกปรกมาก มี เศษผง Residue อยู่เป็นจำนวนมาก เข้าใจว่าไส้กรองน้ำมันคงรั่ว ทำให้ผิวแกนเป็นรอยขีดๆเยอะ

RAM press _ Concrete Compression Test

งานส่งซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm. จำนวน 1 ลูก

ขั้นตอนการทำงาน Working Procedure :-

1 ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm. 1 เส้น
2 จัดแนว+ ทดสอบกระบอก
หมายเหตุ : งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
HYD Tube Part ชิ้นส่วน ท่อแป็ปดัด 12 mm.
ท่อน้ำมัน 12 mm. ทำเป็นสายไฮดรอลิค หมื่นปอนด์ ( Jack hose 10,000 PSI ) แทนใช้งานได้สะดวกกว่า ง่ายกว่า ท่อแป็ปแข็ง
1 สายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hoseสายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06 size 3/8″ UHP ( Ultra High Pressure Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″ (9.5mm) x O.D 17.1 mm. แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 oC (Max.) x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″ G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง 1 EA
ไส้กรองในถังน้ำมัน ตัวเดิมรั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir
1. เปลี่ยนไส้กรองในถังน้ำมัน HYD Immersed / Submersed Suction Filter 1/2 “ NPT ความละเอียด 100 µm 1 ตัว

Immersed Suction Filters

Submersed Suction Filters

ปกติเครื่องต้นกำลัง Power Unit ขนาดนี้ โดยทั่วๆไป ใช้ ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD ขนาด เกลียว 1/2 “ NPT เป็นส่วนใหญ่
เช็ค ตรวจสอบอีกครั้งครับ ( ข้อมูลที่ให้มา วัดเกลียวได้ 3/4″ x ระยะพิท 0.75 mm. ไม่น่าจะใช่ เกลียว 3/4″ แต่น่าจะเป็น 1/2″ NPT )
วัดขนาด เส้้นผ่าศูนย์กลาง Diameter และ ความยาว length ของไส้กรองในถังน้ำมัน มาให้ด้วย

Attn:	Mechanic , Project Maintenance – Job. 2307 Suwannabhumi Airport Project , Phase II
Cc :	– จัดซื้ออะไหล่ / SPP HO
	– ฝ่ายจัดซื้ออะไหล่ หน่วยงาน / SPP HO
Re : Plant Job. 2307 โครงการ Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 งาน ซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัด ลูกปูนคอนกรีต ( Concrete Compression Load Testing RAM press repair ) D/O 511399 เข้างาน J.2307 สนามบินสุวรรณภูมิ .
งานซ่อมชุดกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต ( RAM press 500 BAR Concrete Compression Test ) ขนาด Bore 125 mm x Rod 105 mm. จำนวน 1 ลูก
Our Delivery Note No. 511399 date 30/01/60 , Your request dated 29/01/60 SPP No. , PR# , Our Delivery Note 00003 dated 24/12/57 .
Plant: Job. 2307 , Storage Location : , Charge To : , Code : Equipment : Concrete Compression Load Testing RAM press , E/ No. / Service No. , Engine Model : , Manufaturer: , Model , Service No. .
Item	Description	Qty
1	ซ่อม-ฮาร์ดโครม แกน Hyd. Rod Ø 105 mm. x L 153 mm.	1 เส้น
2	สายหมื่นปอนด์ 10,000 PSI hose-06 size 3/8″ UHP ( Ultra High Pressure Hose ) ” Alltraco ” JACKHOSE -06 size I.D Ø 3/8″ (9.5mm) x O.D 17.1 mm. แรงดันใช้งาน W.P 700 bar (10,005 psi) , จุดระเบิด B.P 1,379 bar (19,995 psi) , Service Temperature 125 ^oC (Max.) x ยาว OL. 1.05 M. c/w ย้ำหัวสาย แรงดันสูง 3/8″ G06-12RO18A หัวตาไก่ตัวเมีย Female Fitting M18x1.5 (Pipe 12) x 2ข้าง , ปลอกยาวอัดย้ำสายแรงดันสูง E2A-06 x 2ข้าง	1 เส้น
3	ไส้กรองในถังน้ำมัน HYD Submersed Suction Filter MF-04 1/2″ NPT ความละเอียด ตะแกรง Wire Mesh เบอร์ #100 Mesh ( แทนตัวเดิมที่รั่ว เปลี่ยนไส้กรอง Wire mesh ด้านในถังน้ัามัน HYD Oil Reservoir Tank )	1 ตัว
	หมายเหตุ : ใช้งานซ่อมกระบอกไฮดรอลิค ทดสอบกำลังอัดลูกปูนคอนกรีต –> ส่งให้ที่หน้างาน Job.2307 โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2
	หน่วยงาน Job. 2307 Suwannabhumi Airport Phase II

กรกฎาคม 15, 2019

รถขุดตัก ระบบไฮดรอลิก ทำงานอย่างไร ตอนที่ 1 ( How does a hydraulic excavator work ? Part 1 )
รถขุดตัก เป็น เครื่องจักรก่อสร้างระบบไฮดรอลิค ถูกสร้างมาให้ใกล้เคียงกับ การเคลื่อนไหวของมนุษย์ มากที่สุด

Definition ( คำนิยาม )
- Hydraulic Excavator รถขุดตักไฮดรอลิค เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้กันมากที่สุด มันมีถังที่ความจุปริมาตรตามที่ระบุ
- พลังงานไฮดรอลิกเป็นเครื่องมือสำคัญในการใช้งาน
- มันสามารถทำงานได้เหนือและใต้ระดับพื้นดินที่สามารถตั้งพักได้
- มันสามารถทำงานได้ในทุกพื้นที่ลาดชันและภูมิประเทศที่ยากลำบาก
- ข้อต่อสวมไว Quick Coupler ช่วยให้สามารถเปลี่ยนกับสิ่งที่แนบประเภทต่าง ๆ
รถขุดไฮดรอลิกได้รับการควบคุมอย่างเต็มที่ในระบบไฮดรอลิกซึ่งให้:
- รอบเวลาเร็วขึ้น
- ไม่มีเสียงดัง
- ความลื่นและความง่ายในการทำงาน
- ประสิทธิภาพโดยรวมสูง
แขนของรถขุดไฮดรอลิค เปรียบเทียบกับ แขนของมนุษย์

รถขุดไฮดรอลิค ประเภทต่างๆ

การจำแนกประเภท ตามขนาด ต่างๆ

การประยุกต์ตามการใช้งาน

รถขุดตักไฮดรอลิค มีความสามารถรอบตัว หลากหลาย ตัวถังในรถขุดเหล่านี้สามารถถอดออกได้และแทนที่ด้วย Attachment แปลงเป็นรถขุดแบบต่าง ๆ
- แบคโฮ แบบ บุ้งกี๋คว่ำ Backhoe Bucket,
- แบคโฮ แบบ บุ้งกี๋หงาย Loader Bucket,
- บุ้งกี๋ เปิดด้านล่าง Bottom Dump Bucket,
- Clam Shell (สำหรับวัสดุที่หลวม)
- Multi Grapple,
- Crane Hook,
- แม่เหล็กไฟฟ้า Electro Magnet,
- กรรไกร, หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์การบด Scissors, or even Crushing equipment และ
- เจาะหิน Rock Drills ฯลฯ
ความเอนกประสงค์ ของ รถขุดไฮดรอลิก ทำให้มันมีประโยชน์มากมาย ในการใช้งานที่หลากหลาย

ชิ้นส่วนหลัก ที่สำคัญ

อุปกรณ์การทำงาน

โครงสร้างส่วนบน
- จัดวาง เครื่องยนต์ / มอเตอร์ไฟฟ้า, ปั๊มไฮโดรลิค, ถังไฮโดรลิค, วาล์วปิดเปิดน้ำมัน, สวิงมอเตอร์ & หัวแค็บ
ข้อต่อหมุน Swivel Joint
- ข้อต่อไฮดรอลิกโรตารีถูกนำมาใช้สำหรับการขนส่งของเหลวภายใต้ความกดดันจากแหล่งที่อยู่นิ่งกับที่ stationary ไปยังองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวหมุน หรือ ในทางกลับกัน
- หรือที่เรียกว่า ข้อต่อยูเนี่ยนแบบโรตารี่ หรือ ข้อต่อหมุน ฯลฯ
- ข้อต่อหมุน ได้รับการออกแบบให้ มีซิลปิดผนึกกันน้ำมันรั่ว ไหลออก วางซีลบน เส้นผ่าศูนย์กลาง หรือ ส่วนหมุน
- การออกแบบได้รับการคัดเลือกตามสภาพการใช้งาน เช่น ความเร็วในการหมุน, ความดันในการใช้งาน, ลักษณะการใช้งาน ฯลฯ
ข้อมูลจำเพาะของรถขุด
- เครื่อง (ผลิต / รุ่น / หมายเลขประจำเครื่อง / ขนาดโดยรวม Overall Dimensions)
- น้ำหนักในการทำงาน (kN) พร้อมกับ Operator, Cabin พร้อมอุปกรณ์และอุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด
- เครื่องยนต์ (ผลิต / รุ่น / หมายเลขผลิตภัณฑ์ / ประเภท / หมายเลขของกระบอกสูบ / ช่วงชัก, แรงบิด / ความเร็ว ฯลฯ )
- กำลังล้อ (กิโลวัตต์)
- ช่วงล่าง ( ขนาดแทร็กตีนตะขาบ / ประเภท / หมายเลขลูกกลิ้ง / ความยาวแทร็กเป็นต้น)
- ระบบไฮดรอลิก
  - กลไกการเคลื่อนที่หมุนสวิง (ความเร็ว / แรงบิด)
  - ระบบขับเคลื่น Drive System (ความเร็วในการเดินทาง /Drawbar pull)
  - อุปกรณ์การทำงาน (ความดัน / ขนาดกระบอกสูบ)
- ถังตักหรือบุ้งกี๋ Bucket (รุ่น / ความจุลูกบาศก์)
- ข้อมูลประสิทธิ์ภาพ Data (ช่วงการทำงาน / แขน / กำลัง / ถัง)
กรกฎาคม 15, 2019

Flexible Hose สำหรับอุปกรณ์ Gypsum Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization Plant ( FGD ) unit 8 – 11

Re :	Job. งาน กฟผ. แม่เมาะ , ใบสอบราคา A-19-04 User หคซม2 -ฟ , Flexible Hose สำหรับอุปกรณ์ Gypsum Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization Plant ( FGD ) unit 8 – 11
Request dated 8/8/56 สายท่อยาง Flexible Hose ใช้งานกับ เครื่องแยกแร่ Gypsum ( Magnesium Sulphate ) ชนิด Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization ( FGD plant )
Item	Description	Qty
	Flex. Water Suction & Delivery hose WSD150-48 size 3″ (150PSI) : สายดูดน้ำ Water Suction Hose 3″ ( WS10-48 ) รูใน 76 มิล x โตนอก 90 มิล W.P 150 psi (10 bar ) , Service Temp. -20 oC to + 80 oC ยี่ห้อ ALLTRACO หรือ UNIFLEX / ผลิตจาก EU ( ม้วนเต็ม 2 ม้วน x ยาว 61 เมตร )
1	Flexible hose size I.D Ø 76 mm. x O.D Ø 90 mm. x 1,850 mm. (L)	30 EA
2	Flexible hose size I.D Ø 76 mm. x O.D Ø 90 mm. x 2,050 mm. (L)	30 EA
	หมายเหตุ :
	สายท่อยาง Flexible Hose ใช้งานกับ เครื่องแยกแร่ Gypsum ( Magnesium Sulphate ) ชนิด Hydrocyclone ที่โรง Fume Gas Desulfurization ( FGD plant )
	วัสดุ : ยางสังเคราะห์คอมพลาวด์ Synthetic Rubber Compound ( IIR )

Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems

Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems
Hydrocyclone – Wastewater – Treatment – Systems

Fume Gas Desulfurization Plants ( FGD )

(237Y055)waste water tank lining- egat ratchaburi power plant (237Y051)scrubber for high temp system- sw900 (237Y042)High Temperature Fume Stack (237Y040)Fume Exhaust System In Semiconductor Plant (237Y022)Lining for High-Temp Scrubber and Stack (237Y017)Flame retardant Stack (237Y008)Pivot Fertilizer Ducting System (237Y007)Exhaust Ducting System (237Y006)Goodrich Ducting System

กรกฎาคม 13, 2019

งานประกอบ ชุด เครื่องผสมน้ำยา ใบปั่น, คัปปลิ้ง และ สลักยึด Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator

งานประกอบ ชุด เครื่องผสมน้ำยา Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator : สำหรับใช้ใน โครงการ อุโมงค์สายส่งไฟฟ้าใต้ดิน ของ กฟผ. Ø 3.2 M. EDB TBM ชุด Shaft Coupling & Screws for เครื่องผสมน้ำยา Solution Agitator   งาน กฟน. MEA Underground Cable Project

Request dated 19/12/2016 Job : เครื่องผสมน้ำยา Solution Agitator  O.D 30 mm. shaft coupling & screws for Agitator accordance with drawing CTT9-0610 & CTT9-0612     , Equipment : Ø 3.2 M. EDB TBM , PR# , Delivery Note dated .

Item Description Qty

1 ชุด shaft coupling & screws ประกอบ เพลามอเตอร์ เกียร์ทด . Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 0.75kW 1435rev./19min. เกียร์ทด Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 เข้ากับเพลาใบพัดกวน Agitator Shaft :- 1 set

“Shaft Coupling & Screws for เครื่องผสมน้ำยา Solution Agitator  : Motor มอเตอร์ KI47DRE00M4 0.75kW ( 1HP ) 1435rev./19min.

The O.D Ø 30 mm. shaft coupling & screws for Agitator accordance with drawing CTT9-0610 & CTT9-0612″

style BANDO Agitator Series the O.D 30 mm. shaft coupling & screws for the Agitator.

ชุดประกอบ เพลามอเตอร์ เกียร์ทด . Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 0.75kW 1435rev./19min. เกียร์ทด Gear Motor SEW-Eurodrive KF47 DRE80M4 เข้ากับเพลาใบพัดกวน Agitator Shaft as follows :-

1) ทำปลอกยึดสแตนเลส SUS304 เจาะรูฝั่งสกรูหัวจม Allen Key Screws ยึดข้างละ 6 ตัว Shaft coupling ต้องการ เป็น Agitator _ Shaft coupling 30 สำหรับ เพลาโต Ø 30 มิล กระทุ้งร่องลิ่ม ทั้ง 2 ข้าง

2) สลักยึด Flush cut bolt M10 x 50 mm เกลียวสลัก Ø M10 สแตนเลส SUS304 เชื่อมระหว่างปลายเพลา

3) ต๊าบเกลียว Ø M10 ที่หัวเพลาของ Agitator

4) ลิ่มปลายเพลา ขนาด 30x7x8 เหล็ก SC45C

ตามแบบ : CTT9-0612 SOLUTION TANK AGITATOR Shaft Coupling & Screws

ตามแบบ : CTT9-0610 SOLUTION TANK ASSEMBLING Agitator Shaft Coupling & Screws

Remark :

เพลา Shaft ของ ชุด Agitator

shaft coupling & screws และ ต๊าปเกลียวในที่ปลายเพลา

ตัวอย่าง ใบปั่น , คัปปลิ้ง และ สลักยึด Agitator Blade , Shaft Coupling & Screws for Solution Agitator แบบต่างๆ

os Ø 3.2 M. EDB TBM Back up General Arrangement ( Slurry + Polymer Foam ) Slip Delivery He built-in Victualic fittings & Non track hose assembly for Underground Cable Conduit Tunnel
The large bore rubber hose manufacturing team ; in Thailand
https://theptharamarketing.wpcomstaging.com/the-large-bore-rubber-hose-manufacturing-team-in-thailand/

กรกฎาคม 3, 2019

งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค รถน้ำทหาร ( Militaty Water Spraying Tank Truck ) / Hydraulic Hose Parts สำหรับงานประกอบ-สร้าง ระบบไฮดรอลิค : เพาเวอร์ยูนิต–>คอนโทรล–>กระบอกไฮดรอลิค ปรับทิศทาง กระบอกสเปรย์ฉีดน้ำด้านหน้า L-R / ด้านข้าง L-R

Re :	Job. งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค รถน้ำทหาร ( Militaty Water Spraying Tank Truck ) / Hydraulic Hose Parts สำหรับงานประกอบ-สร้าง ระบบไฮดรอลิค : เพาเวอร์ยูนิต–>คอนโทรล–>กระบอกไฮดรอลิค ปรับทิศทาง กระบอกสเปรย์ฉีดน้ำด้านหน้า L-R / ด้านข้าง L-R
	ส่วน Hydraulic System : Power Unit -> Control –> Hyd Cylinders/Nozzle Spray สำหรับ รถน้ำ ทหาร ระบบไฮดรอลิค หัวลากยี่ห้อ ยี่ห้อ _______ จำนวนผลิต _____ คัน ( ส่ง งวดที่ _ – จำนวนรถ __ คัน )
Item	Description	Qty
1	ข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ (ไฮดรอลิค) ต่อ คัน : รับเหมางานขึ้นรูปชิ้นงาน Hyd. Adapter Fittings ตัวตรง งอฉาก ทั้งแบบธรรมดา และ และ แบบมีร่องวางโอริ่ง ( O’ring boss ) ขนาดต่างๆ ด้วยเหล็กตัด หรือ Forging ( ขึ้นรูปโดยการตี หรือ ปั้มขณะร้อน )	1 คัน
2	สายไฮดรอลิค ต่อ คัน : รับเหมางาน สายประกอบไฮดรอลิค แรงดันสูง พร้อมหัวสาย ( Hydraulic Hose Parts)	1 คัน
	หมายเหตุ :
	สายไฮดรอลิค ทุกเส้นจะเริ่มสลักลงวันที่ผลิตไว้ที่ปลอกย้ำ เพื่อให้ทราบถึงระยะเวลาการใช้งานที่แน่นอน ถ้ายังอยู่ในช่วงรับประกัน ก็สามารถทำเคลมได้
	สายรถใหม่ (OEM = Original Equipment Manufacturing ) วันที่ผลิต ไม่มีตัว M นำหน้า ระยะเวลารับประกัน 12เดือน ( 1 ปี ) หรือ 5,000 ชั่วโมงการทำงาน
	สายรถเก่า (AM = After Market) วันที่ผลิตขึ้นต้นด้วยตัว M ระยะเวลารับประกัน 6 เดือน หรือ 2,500 ชั่วโมงการทำงาน
	รายละเอียด และ สเปค สินค้า
(1) ข้อต่อ อะแด็ปเตอร์ (ไฮดรอลิค) ต่อ คัน / รถน้ำทหาร
รับเหมางานขึ้นรูปชิ้นงาน Hyd. Adapter Fittings ตัวตรง งอฉาก ทั้งแบบธรรมดา และ แบบมีร่องวางโอริ่ง ( O’ring boss ) ขนาดต่างๆ ด้วยเหล็กตัดไฟ หรือ Forging (ขึ้นรูปโดยการตี หรือ ปั้มขณะร้อน)
Item	Description	Qty	ตำแหน่งติดตั้ง
1	Adapter 04JM-PM04	2 EA
2	Adapter 04JM-BMOG04: Hex. 3/4″ + O’ring 11×2.5	8 EA
3	Elbow 04JM-PM04/90^o	6 EA
(2) สายไฮดรอลิค ต่อ คัน / รถน้ำทหาร
รับเหมางาน สายประกอบไฮดรอลิค แรงดันสูง พร้อมหัวสาย ( Hydraulic Hose Parts)
Item	Description	Qty	ตำแหน่งติดตั้ง
1	T2AT-04 x 2.08 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 208 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
2	T2AT-04 x 2.28 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 228 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
3	T2AT-04 x 3.08 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 308 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
4	T2AT-04 x 3.28 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 328 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
5	T2AT-04 x 4.98 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 498 cm. ISR04-04JS45 / ISR04-04JS90 (270^o)	1 เส้น
6	T2AT-04 x 5.23 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 523 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
7	T2AT-04 x 5.18 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 518 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS90	1 เส้น
8	T2AT-04 x 4.98 M. สายไฮดรอลิค-04 OL 498 cm. ISR04-04JS / ISR04-04JS45	1 เส้น
	หมายเหตุ : เป็น สายประกอบ พร้อมหัวสาย

กรกฎาคม 1, 2019

ฮวงจุ้ย สำหรับ ปี 2562 – Feng Shui for year 2019 และ การแก้เคล็ด ตามตำรา ศาสตร์ ของ ฮวงจุ้ย

ฮวงจุ้ย สำหรับ ปี 2019

พีระมิด ของ ฮวงจุ้ย

ฮวงจุ้ย คือ ศาสตร์แห่งธรรมชาติ

1. ส่วน ตรงกลาง – ผังตำแหน่ง ดาวบิน Flying Star สำหรับ ปี 2019 อยู่ ส่วนตรงกลาง บ้าน

2. ส่วน ทางทิศ ตะวันออก – วางอ่างน้ำเกลือ ใส่ 1 เหรียญเงิน 6 เหรียญทองแดง

3. ส่วน ทิศตะวันออกเฉียงใต้ – ตั้งตู้ปลา เลี้ยงปลาดำ
4. ส่วน ทิศใต้ – ตั้งโคมไฟ แสงสีแดง

5. ส่วน ทิศตะวันตกเฉียงใต้ – แขวนระฆังลม ท่อโลหะขนาดใหญ่

6. ส่วน ทิศตะวันตก – ตั้งกระถางต้นไม้มั่งคั่ง หรือ รูปปั้นโลหะทรัพย์ศฤงคาร

7. ส่วน ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ – ตั้งแจกันจีนขนาดใหญ่

8. ส่วน ทิศเหนือ – หาตำแหน่งใส่ หินควอตซ์สีขมพู ใส่ตามใต้ต้นไม้ หรือ แหล่งน้ำ ทางทิศเหนือ

9. ส่วน ทิศตะวันออกเฉียงเหนือ – ตั้งวัตถุ ที่เป็นโลหะ สีเหลือง

ห้า ทิศทาง ที่ไม่ดี ปี 2019

จริงๆแล้วการดูวิเคราะห์ฮวงจุ้ยมีรายละเอียดอีกมาก แต่ปกติถ้าดำเนินการปฎิบัติตามขั้นตอน วางได้ทุกทิศอ้างอิงที่เป็นมงคล แล้วก็จะดีมาก เป็นการเสริมบารมีให้ประสบความสำเร็จและเอาชนะอุปสรรคในอนาคต
แต่เนื่องจาก ปัญหาของแต่ละคนไม่เหมือนกัน เช่น บางคนมีปัญหาด้านการเงิน บางคนมีปัญหาด้านสุขภาพ บางคนมีปัญหาครอบครัว ฯลฯ ต้องแก้ปัญหาผลกระทบในทางเชิงลบที่เขาได้รับ เป็นรายๆไป ทิศทางของ ดาวประจำตัว ของแต่บุคคลไม่เหมือนกัน การแก้ปัญหาจึงแตกต่างกันไป ไม่เหมือนกัน
ผลกระทบเชิงลบ ที่ได้รับ ต้องพิจารณาดูจาก ธาตุ ทิศทาง ดวงดาว เดือนจักร์ราศี เป็นต้น แล้วไปแก้ไขที่ผลกระทบเชิงลบ ต่อบุคคลนั้นๆ
แนะนำให้ไปศึกษา ดูเพิ่มเติม ตามตำรา การแก้เคล็ด ของ ศาสตร์ฮวงจุ้ย

กรกฎาคม 1, 2019