Blog

สายพ่นสี – เครื่องพ่นสี – หัวปืนพ่นสี – อุปกรณ์เครื่องพ่นสี Air – Air Assisted – Airless Paint Spray Hoses , Paint Spray Guns and Accessories

ประเภทการใช้งาน Job	งานพ่นสี โรงงานประกอบรถยนต์ Paint Spray Rooms , Automotive Industry
การนำเสนอ Contact Persons	– -ห้องพ่นสี Paint Spray Rooms ฝ่ายประกอบ , ฝ่ายผลิต ลานประกอบรถ , ห้องพ่นสี Paint Spray Rooms ฝ่ายประกอบ , ฝ่ายผลิต
ตัวอย่าง การนำเสนอ Presentation	งานเพิ่มกำลังการผลิต x 3 หัวปืนพ่นสี –> เพิ่มเป็น 3 หัวพ่น / คัน งานด่วน อุปกรณ์เครื่องพ่นสี
Request	งานเร่งด่วน ใช้งานในห้องพ่นสี / เพิ่มไลน์ หัวปืนพ่นสี x 3 หัว ต่อ คัน , เพิ่มไลน์ หัวปืนพ่นสี ( ใช้ หัวพ่นสี 3 หัวพ่น ต่อ 1 คัน )
	งานวางระบบเครื่องพ่นสี ห้องพ่นสีตามมาตราฐาน ISO ( มอก.) เครื่องพ่นสี ถังแรงดันสูงตัวใหญ่ ชุดอุปกรณ์ พ่นสี Coating ( Air Assisted Spray Outfit System ) ระบบเอาท์ฟิต สั่งแยกชิ้นส่วนมาประกอบเอง หรือ เพิ่มเติมเอง ในภายหลังได้ + ชุดถังผสมสี ปรับแต่งสี ใช้กับหัวปั่นสีมอเตอร์ไม่กันระเบิด ( ต้องระวัง ! ใช้กับวัตถุไวไฟไม่ได้ ห้ามใช้ปั่นวัตถุไวไฟ เป็นอันขาด ! )

งานเพิ่มกำลังการผลิต x 3 หัวปืนพ่นสี –> เพิ่มเป็น หัวปืนพ่นสี 3 หัวพ่น / คัน ( ห้องพ่นสี Paint Spray Coating สำหรับ เครื่องพ่นสี ถังแรงดันสูงตัวใหญ่ Air Assisted Spray Outfit System )
Item	Description	Qty
1	ถังพ่นสีอัดแรงดัน P/N AT-10HT Pressure Pot รุ่น AT-10HT ขนาด ความจุ 10 ลิตร (ไม่มีหัวปั่นในตัว) ; ใช้ได้กับสีพ่นรถเกี่ยวนวด ระบบแห้งช้า และ แห้งไว ทุกชนิด เช่น Water-Base , Oil-Base & Water-Borne EDP paints , Epoxy 2K และ Thermosetting Gelcoat เป็นต้น	1 ชุด
2	สายพ่นสี ทนเคมี เสริมเส้นใยสังเคราะห์ถัก 1 ชั้น ( Ultimate R6HT-04 ) ขนาด I.D Ø 1/4″ W.P 500 psi (34.5 bar) x ยาว 10 เมตร พร้อมย้ำหัว 20513-0404 x 2 + สปริงข้อมือเสือ-04 ยาว 30 ซ.ม	1 เส้น
3	สายพ่นสี ทนเคมี เสริมเส้นใยสังเคราะห์ถัก 1 ชั้น ( Ultimate R6HT-06 ) ขนาด I.D Ø 3/8″ W.P 500 psi (34.5 bar) x ยาว 10 เมตร พร้อมย้ำหัว 20513-0606 x 2 + สปริงข้อมือเสือ-06 ยาว 30 ซ.ม	1 เส้น
4	Plastic Spiral Guard SW-19 for Hose bundle O.D 28 mm. ( พลาสติกไส้ไก่ รัดมัดรวบ หุ้มสายพ่นสี PE ผิวแข็ง สีขาว ) ช่วงรัด 15 – 100 มิล x หน้ากว้าง 15 มิล x หนา 2.0 มิล x 10 เมตร	1 เส้น
5	หัวพ่นสีสเปรย์ รุ่น JGX-502-165-FF (P ) รูเปิด 1.4 มิล 4 วาล์วปรับ ( Air + Paint + Spreader + Cheater ) w/ หัวฉีด Fluid Nozzle FF x หัวเข็ม Needdle FF x ฝาครอบลม Air Cap 165 without pot ( Pressure Feed ) แบบอัดสีจากถังแรงดัน Spray Gun DeVibiss JGX-502 P Gun ( สภาพใหม่ 100 % )	1 ตัว
6	ถังผสมสี เหล็กชุบซิงค์ (สังกะสี) สวมด้านใน Zinc Galvanized Steel Tank Liner Ø 205 x H 250 ( 12 pcs. or 1 Dozen/set )	11 ใบ

	หมายเหตุ :
	(1) ถังแรงดันที่ใช้อยู่ในห้องสี ตัวที่ 1 เป็นถังแรงดัน 83C-210 ขนาด 2.5 แกลลอน (10 ลิตร) –>ไส้ถังผสมสีพลาสติก สวมด้านใน PT-78 : 2.5 Gallon Tank Liner ( 10 ใบ / ชุดคิท )
	(2) ถังแรงดันที่ใช้อยู่ในห้องสี ตัวที่ 2 เป็นถังแรงดัน 83-5668 ขนาด 2 แกลลอน ( 9 ลิตร ) –>ไส้ถังผสมสีพลาสติก สวมด้านใน 83-2878 : 2 Gallon Tank Liner ( 12 ใบ / ชุดคิท ) แทน 6-228-60
	(3) ถังแรงดันที่ใช้อยู่ในห้องสี ตัวที่ 3 เป็นถังแรงดัน AT-10HT ขนาด 2.5 แกลลอน ( 10 ลิตร ) –>ไส้ถังผสมสีเหล็กชุบซิงค์ (สังกะสี) สวมด้านใน Ø 205 x H 250 : 2.5 Gallon Tank Liner ( 10 – 12 ใบ / ชุดคิท )
	= ถังแรงดันต่างรุ่นกัน ขนาดต่างกัน ไส้ถังผสมสี สวมด้านในใช้แทนกันไม่ได้ ต้องสั่งแยกกัน =

งานเร่งด่วน		TOTAL

Air – Air Assisted – Airless _ Paint Spray Gun Hoses

Spray Gun Devilbiss
JGX-502-02
jgx 502 manual_
Air – Air Assisted – Airless _ Paint Spray Gun Hoses
BINKS Air & Fluid Hose

Spray Gun Devilbiss
JGX-502-02
jgx 502 manual _
Air – Air Assisted – Airless _ Paint Spray Gun Hoses
BINKS Air & Fluid Hose

ตุลาคม 14, 2018

งานห้องอัดสายไฮดรอลิค สำหรับ หน้างานเหมือง Hydraulic Hose Assembly Workshop for mining industry.
Job . HYD Hose Assembly Workshop for mining industry.

Project :

โครงการ งานห้องอัดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Assembly Workshop สำหรับ หน้างานเหมือง

Persons contacted       :

– Purchase / Warehouse

– ฝ่ายซ่อมบำรุงฝูงรถขุดตัก ( Pre-Maintenance หรือ P. M. Excavator )

– ผู้รับสัมปทานเหมือง

– ฝ่ายคลังอะไหล่   บริการงานซ่อมรถขุดตัก

– ฝ่ายจัดซื้ออะไหล่ บริการงานซ่อมรถขุดตัก

Co-operator               :
Project operator       : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :

ผู้รับสัมปทาน เหมือง
- เข้าไปวัดหัวสายพิศษ – Auxiliary Workshop เข้าwxดำเนินการตั้ง Workshop อัดสายไฮดรอลิคที่หน้างานเหมือง
- เริ่มงาน Recondition & Overhaults เครื่องจักรเก่าทั้งหมดแล้ว จะต้องจบงานซ่อม เพื่อให้ ตรวจรับก่อนที่จะเริ่มงานเหมือง
- เนื่องจากงานบีบเร่งในเรื่องเวลามาก ให้รับเหมางานทำสายไฮดรอลิค เครื่องจักรทั้งหมดก่อน เมื่อเสร็จงาน Recondition ก็จะตั้งห้องอัดสายต่อไปเลยสำหรับงานโครงการระยะยาว
- ซื้อ เครื่องบีบสายไฮดรอลิค ทั้งชุด หลังจากจบงาน Recondition แล้ว เครื่องอัดสาย P40 สำหรับใช้งาน โดยมี ห้องอัดสายเป็นขององค์กรเอง In-house Hose Assembly Workshop
- เครื่องจักร และ คนงาน ทั้งหมด เป็นของโครงการ
- ห้องอัดสาย In-house Hose Assembly Workshop ของ โรงซ่อม ดึงแบ่งคนงาน มาส่วนหนึ่ง เพื่อมาควบคุม ดูแลงานในส่วนนี้
- สำหรับงานส่วนอะไหล่สายไฮดรอลิค ผู้รับเหมา ทำให้ ในลักษณะ Contract Service โดยว่าจ้าง ผู้รับเหมาภายนอกดูแลให้ในเรื่องจัดหาอะไหล่ประกอบสายไฮดรอลิค ส่วน ห้องอัดสายไฮดรอลิค ลงทุนทำเองทั้งหมด โดยซื้อ Hose Assembly Facilities ทั้งหมด หลังจากจบงาน Recondition แล้ว เพื่อใช้ในโครงการระยะยาวทั้งหมด
- เนื่องจากเครื่องจักรเกือบทั้งหมด รับโอนมาจาก ตัวแทนผู้จำหน่าย ซัพพลายอะไหล่ และ ใช้บริการ อัดสายประกอบไฮดรอลิค โดยผ่านทาง ผู้รับเหมาในเรื่องซ่อมระบบไฮดรอลิค , ปั๊ม และ คอนโทรลวาล์ว และ มีการว่าจ้างทีมงานของ ศูนย์ซ่อมฯ เหมือง เข้ามาร่วมงานด้วย
REPORT :

ฝูงเครื่องจักรยักษ์ ในงานเหมือง
ดูแลเครื่องจักรงานเหมือง MINING EQUIPMENTS ขนาดใหญ่ ทั้งหมด รุ่นตั้งแต่ H95/ H185 / H255 จนถึง ใหญ่สุด 350S ( นน.รวม 350 ตัน) เดิมทำเฉพาะ รถขุดงานปรับละเอียด PC200 และ PC300 แต่ต่อไปนี้ จะทำถึง รถขุดขนาดใหญ่ เช่น PC 1000 , PC 2000 และ PC 3000 ด้วย
เครื่องจักร และ คนงานเหมือง ทำเองทั้งหมด ตลอดระยะเวลาของโครงการ
รูปแบบการจัดหาอะไหล่ มี 2 รูปแบบ คือ –> (1) ทำเอง หรือ (2) ว่าจ้างผู้อื่นทำให้ ดังนี้ :-
- ß รถดัมพ์ CAT 777 D
ß รถขุด : H255 /   H185 /   H95
ß รถสนับสนุน CAT รถไถ่ตีนตะขาบ D7G , D8R ,รถเกรดหน้าดิน16G , 140H รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย 825C , รถขุดตักล้อยาง 966F , Backhoe 325 , 824C / Volvo รถขุดตัก Excavator EC210 / JCB รถขุดหน้า-ตักหลัง 20-BL / TADANO รถเครน 50 Ton / ENGERSOLL RAND รถบด / DRILL MASTER รถหัวเจาะฝังระเบิด DM35 ß Auxiliary Workshop
ß รถดัมพ์ CAT 777 D
ß ห้องอัดประกอบสาย ทำหน้างานโดย ซื้อเครื่องอัดทั้งหมด และ ทำเอง โดย มีผู้ป้อนวัตถุดิบ เครื่องมือ-สาย-ข้อต่อ ในการผลิตสายประกอบไฮดรอลิคให้ หลังจากงาน Recondition & Overhausts จบเสร็จสิ้นลงแล้ว
ß ทาง ผู้รับเหมางาน ซัพต่อ Sub-contract ในส่วนดูแลรักษาเครื่องจักรเก่า เป็นผู้ป้อนวัตถุดิบ เครื่องมือ-สาย-ข้อต่อ ในการผลิตสายประกอบไฮดรอลิคให้
ตัวอย่าง หัวสายพิเศษ Job. หน้างานเหมือง
      CAT รถไถ่ตีนตะขาบ D8R (Buldozer ) : หัวสาย SAH-1212 , SAC-16 , ORS-04,-06,-08, SA-16, SA22^o-16, SA30^o-16, SA45^o-16, SA-24, SA45^o-24 ใช้กับสาย 4SP-12, CAT 763-16 XT-3 4,000 PSI , R12-16, 4SP-16, T2AT-04,-06,-08, T2AT-24
      CAT รถไถ่ตีนตะขาบ D7G (Buldozer ) : หัวสาย SA-12,-16 , SA90^o-16 , SA45^o-16
      CAT รถขุดตักล้อยาง 325 (Backhoe): หัวสาย JS-04,-06,-08 , SA-12,-1620,-1216, SA45^o-0812,-12, -1620,-40 , SA90^o-0812, -1620(คอยาว115), -32 , -1616(คอยาว115), ORS-12,-16 ใช้กับสาย 4SH-12,-16
      CAT รถขุดตักล้อยาง 824C (Backhoe): หัวสาย SA-16, SA45^o-16 , SA90^o-16, JS-04,-06,-08 , ORS-04,-06,-08 , PM-32 ใช้กับสาย 4SH-16, T1AT-32, T2AT-32
      CAT รถเกรดหน้าดิน16G (Grader): หัวสาย JS-04,-06,-08 , SAH-12, ORS-12, SAH-16 , ORS90^o-12 (คอยาว80/110-115), ORS-04,-06,-08 , ORS45^o-06, ORS90^o-06 , ORS90^o-06(คอยาว3”), PM-04,-06 ใช้กับสาย T2AT-04,-06,-08, R12-08 , 4SP-16, 4SH-16, Rockmaster 4SP-12
      CAT รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย 825C (Buldozer ) : หัวสาย SA-16,-1620 , JS-16 ใช้กับสาย 4SH-16 , 2SN-04,-06,-08
      CAT รถขุดตักล้อยาง 966F (Backhoe): หัวสาย SA90^o-16 , SA90^o-16(คอยาว115 หรือ 4.5”), SA45^o-24 , SA90^o-24, ORS-12,-16 ใช้กับสาย 4SP-12,-16
      Volvo รถขุดตัก EC210( Excavator ): หัวสาย SA-12,-16, SA45^o-12,-16, SA90^o-12,-16, SA22^o-12,-16, MF-06,-08
      TADANO รถเครน 50 Ton (Crane): หัวสาย JS-04,-06,-08 ใช้กับสาย 4SP-12,-16
      JCB รถขุดหน้า-ตักหลัง 20-BL : หัวสาย JS-04,-06,-08 , JS90^o-04,-06,-08 ใช้กับสาย T2AT-04,-06,-08
      DRILL MASTER รถหัวเจาะฝังระเบิด DM35 : หัวสาย JS-04,-06,-08,-10,-12,-16,-20,-24, SA-12,-16, MF-06,-08, MF45^o-06,-08
      CAT รถดัมพ์ยักษ์ 777 D : หัวสาย ORS-04,-06,-08,-10,-12,-16, SA-10,-12,-16,-1620,-20,-24,-32 , SA45^o-12,-1216,-16,-20,-24,-32 , SA90^o-12,-1216,-16,-20,-24,-32 , SA115^o-12,-16, SA90^o-32(คอยาว160),PM-08 , หัวแอร์ เล็ก/กลาง/ใหญ่ ตรง /งอ 90^o ใช้กับสาย T1AT-32, T2AT-12,-16, 4SH-20,-24, TH-06 , R12-32, 2SN-04, Air Brake J1402A-04 และ ปลั๊กอุดเหล็ก-พลาสติก
      CAT รถขุดตักยักษ์ H95 ( Excavator ): หัวสาย SAH-16,-20,-24, SAH22^o-16 ใช้กับสาย R13-16,-20,-24 ,4SH-20
- ß รถขุด > EX 2500
ß รถสนับสนุน PC 200 – ไม่เกิน 1800
ß รถดัมพ์ EH1700 ขนาด 90 ตัน
ß รถสายพาน และ Ore Wheel
ß ห้องอัดสาย มี ผู้ป้อนวัตถุดิบ เครื่องมือ-สาย-ข้อต่อ ในการผลิตสายประกอบไฮดรอลิคให้ทั้งหมด
ß Overhaults เครื่องจักรเก่า ในไลน์ เพื่อเตรียมไว้สำหรับ งานระยะยาว

ACTION :

ติดต่อกับทาง ส่วนกลาง ส่วนหน้างานเหมือง ส่งเรื่องต่อไปให้ผู้ดูแลที่เกี่ยวข้องอีกทีหนึ่ง
การจัดตั้ง ห้องอัดสายไฮดรอลิค ที่หน้างานเหมือง ( HYD Hose Assembly Workshop for mining ) ส่งต่อไปให้ ทางฝ่ายผลิต หน้างานเหมือง project team อีกต่อหนึ่ง
ทางฝ่ายผลิต project team หน้างานเหมือง
- เครื่องจักรทะยอยส่งมอบ เครื่องจักรหลักเกือบทั้งหมด ทำเสนอ สายไฮดรอลิคเทียบให้ โดยผ่านการรับรองจากโครงการเดิม เป็น Reference อ้างอิง
- เคลียร์เรื่องสัญญาว่าจ้าง รับเหมาทำงานประกอบอัดสายไฮดรอลิค สำหรับเครื่องจักรโดยว่าจ้างให้ทำ และ เป็นการป้องกันตัว ของ ซัพพลายเออร์เอง ในส่วนงานเหมือง ในอนาคต ( ห้องอัดสายไฮดรอลิค โอนไปทำเองหลังจากงาน Recondition เสร็จแล้ว )
- Copy Part Book ส่วนสายไฮดรอลิค H255S No.06159, H185 No.06104, H95 No.86070 (DEMAG BAGGER), CATTERPILLAR 777D Truck และ วัดสายไฮดรอลิค รถทั้งคัน รับเหมาทำงานประกอบอัดสายไฮดรอลิค
- ลงห้องอัดสาย Hose Workshop หลังเสร็จงาน Recondition
- งาน Recondition ทั้งหมด CAT 777 D (เพิ่ม Oil Cooler ) , H255 / H185 / H95
- แก้ปัญหาสายหลังบูม 10 เส้น รถขุดตักยักษ์ แตกก่อนกำหนด มาตราฐาน Working Hour ที่ต้องการ คือ 8,000 – 10,000 ชั่วโมงการทำงาน ( 450 ชั่วโมง ต่อ เดือน ) ปัจจุบัน ใช้ได้ถึง 1 ปี 5 เดือน ( 7,860 ชั่วโมง ) เวลาสายแตกแล้ว น้ำมันร้อนมาก ต้องรอให้เย็นก่อน เสียเวลามาก
- แก้ปัญหาสต็อค สาย และ หัวสาย ไฮดรอลิค ที่หน้างานเหมือง ไม่ครบ ของขาดบ่อย ( Shortage of Supply )
- วางแผนการทำงาน Task Schedule ที่จะไปเตรียมงาน และ ทำงาน ที่หน้าเหมือง
- ประเมินกำลัง และ สถานะการณ็ ก่อนว่าจะสามารถรับมือกับ งานใหญ่ ค่าใช้จ่ายสูง และ เร่งด่วนมาก ( ต้องถูกบีบในเรื่องเวลาอย่างแน่นอน ) ไหวหรือไม่ และ จะทำได้อย่างไร ?
Reported by : –

ประสานงานโครงการ HYD Hose Parts , Mining Project Operator

รถดัมพ์ CAT 777 D Truck งาน Recondition CAT 777 D (เพิ่ม Oil Cooler )

งาน Recondition ทั้งหมด , H255 / H185 / H95

ปัญหาสายหลังบูม 10 เส้น รถขุดตักยักษ์ แตกก่อนกำหนด มาตราฐาน 8,000 – 10,000 ชั่วโมงการทำงาน ( 450 ชั่วโมง ต่อ เดือน ) ปัจจุบัน ชั่วโมงการทำงานสูงสุด ใช้ได้ถึง 1 ปี 5 เดือน ( 7,860 ชั่วโมง ) ถ้าเวลาสายแตกแล้ว น้ำมันร้อนมาก ต้องรอให้เย็นก่อน เสียเวลามาก
ตุลาคม 11, 2018
Concrete Floor Protection at Drying unit L-Cl2 plant (TW-515)
Maintenance, Civil -งานโยธา
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างปูน
Co-operator : – ผู้ควบคุม งานปูน
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
สกัดเอาปูน ที่เสียเสื่อมสภาพ แล้วออกตกแต่งบริเวณขอบฐานถัง และ ฐานปั๊ม ทั้งหมดเทปูนพื้นคอนกรีตทำ bedding หนา5 ซ.มบริเวณใต้ถังTW-513, TW-514, TW-515 ตกแต่งบริเวณขอบคูน้ำ, ฐานถังและ ฐานปั๊ม ทั้งหมด
REPORT :
ทำงานบริเวณ พื้นใต้ถัง กรดกำมะถัน TW-513, TW-514 และTW-515 เตรียมงานตกแต่งขอบปูน (Curb) เพื่อที่จะตั้งแบบไม้ ปักเหล็กเสียบหนวดกุ้ง ขนาด O.D 9mm. (3/8”) ทุกๆระยะ20 cm. และผูกยึด ด้วยเหล็กวิ่งขนาดO.D 6mm.(1/4”) แล้วเทปูนหยอดลงไปในแบบภายหลัง
ตบแต่งบริเวณ คูน้ำ เพื่อเตรียมตั้งแบบไม้ และ วางเหล็กวิ่งขนาดO.D 6mm (1/4”) ตลอดแนวคุน้ำและผูกยึดด้วยเหล็กดัดเป็นรูปตัว U เท่าร่องคูน้ำขนาดO.D 6mm. (1/4”) ทุกๆระยะ15 cm.
พบว่ามีหยดน้ำจากหน้าแปลนข้างบนหยดลงมาบริเวณขอบรอบนอกของพื้นปูนที่ซ่อมแซมอยู่ ทางช่างปูนจะจัดการเอาถุงปูน หรือ แผ่นสังกะสีปูรองพื้นปูนไว้เพื่อกันพื้นปูนไม่ให้เปียก เพื่อให้ช่างหุ้มน้ำยาเรซิ่นที่จะเข้างานต่อ ทำงานได้สะดวกในภายหลัง หลังจากงานเทปูนเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ACTION :
หลังจากเทปูนคอนกรีตทำBedding หนาประมาณ5 ซ.มและปรับระดับประมาณ1:100 ซ.ม เสร็จแล้ว ก็จะตกแต่งขอบบริเวณคูน้ำฐานวางถัง(TW-513,TW-514,TW-515) และ ฐานวางปั๊ม ( PU-513 A/B, PU-514 A/B, PU-515 A/B ) ตั้งแบบไม้ และ วางโครงเหล็กเสริมแรง ก่อนเทปูน ก่อCurb ขนาดกว้าง 10 ซ.มx สูง10 ซ.มและขอบร่องคูน้ำGutter ขนาดกว้าง 15 ซ.มx ลึก5 ซ.มปรับระดับความลาดเอียง1:100 เพื่อให้น้ำไหลลงคูระบายใหญ่ต่อไป สุดท้ายจะเก็บงานบริเวณ ขอบฐานถัง และ ฐานปั๊ม ทั้งหมด
คิดว่างานปูนน่าจะแล้วเสร็จหมดภายในวันอังคารหน้า (งานเดินได้ช้าเนื่องจากมีสิ่งกีดขวาง อากาศร้อนมาก และ ทำงานในบริเวณที่มีสารเคมีกัดกร่อนรุนแรง ต้องระมัดระวังแป็นอย่างมาก) หลังจากนั้น ต้องรอให้ปูน แห้ง Cure ตัว ประมาณ1 สัปดาห์( ปกติปูนคอนกรีตFull Cure 27 วัน แต่ใส่น้ายาเร่งของซิก้า เพื่อช่วยให้ Cureตัวไวขึ้น) แล้วชุดช่างหุ้มน้ำยาเรซิ่นจะเข้ามารับงานต่อไป

การขึงผ้าใบกั้นด้านข้างรอบบริเวณที่ทำงาน
เพื่อป้องกันสารเคมีพุ่งกระเด็นออกมา
จากปั๊ม ถูกผู้ปฎิบัติงาน

ตบแต่งขอบปูน ก่อนตั้งแบบไม้ และ วาง
โครงลวดเหล็กเสริมแรง

ตบแต่งขอบปูน ก่อนตั้งแบบไม้ และ วาง
โครงลวดเหล็กเสริมแรง

บริเวณที่มีสารเคมีรั่วซึมออกมาจากหน้าแปลน หยดลงบนพื้นปูน ต้องเอาแผ่นสังกะสีมาปูรองไว้

ตบแต่งขอบปูนก่อนตั้งแบบไม้ และ วางโครงลวดเหล็กเสริมแรง

Maintenance, Civil –Safety งานโยธา, – งานPiping
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างปูน
Co-operator : – ผู้ควบคุม งานปูน – ผู้ควบคุม งานเคลือบ
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
ตั้งแบบไม้ และ วางโครงเหล็กเสริมแรง เป็นเหล็กวิ่ง ขนาด O.D 6mm (1/4”) ตลอดแนวคูน้ำ และ ผูกยึดด้วยเหล็กดัดเป็นรูปตัว U เท่าร่องคูน้ำ ขนาด O.D 6mm. (1/4”) ทุกๆระยะ15 cm. ตกแต่งบริเวณขอบฐานถัง และ ฐานปั๊ม ทั้งหมดเทปูนพื้นคอนกรีตทำ Curb ขนาด กว้าง 10 ซ.มx สูง10 ซ.มและ ขอบร่องคูน้ำ Gutter ขนาด กว้าง 15 ซ.มx ลึก5 ซ.ม
เนื่องจากพบว่ามีการรั่วซึมของ คลอรีนเหลว จึงต้องหยุดรองานซ่อมเปลี่ยนวาล์วบริเวณใต้ถังTW-514 และ งานแก้ไขยกแนวท่อน้ำ 3 ท่อ ให้สูงพ้นแนวก่อ Curb บริเวณด้านข้างถัง TW-513
REPORT :
ทำงานตั้งแบบไม้ ปักเหล็กเสียบหนวดกุ้ง ขนาด O.D 9mm. (3/8”) ทุกๆระยะ20 cm. และผูกยึดด้วยเหล็กวิ่งขนาดO.D 6mm.(1/4”) แล้วเทปูนหยอดลงไปในแบบ
ตบแต่งบริเวณ คูน้ำ เพื่อเตรียมตั้งแบบไม้ และ วางเหล็กวิ่ง ขนาด O.D 6mm (1/4”) ตลอดแนวคูน้ำ และ ผูกยึดด้วยเหล็กดัดเป็นรูปตัวU เท่าร่องคูน้ำขนาดO.D 6mm. (1/4”) ทุกๆระยะ15 cm. เทปูนและฉาบปูนปรับระดับพื้นคูน้ำประมาณ1-3 :100 ซ.ม ไม่ให้น้ำขัง
พบว่ามีหยดน้ำจากหน้าแปลนข้างบนหยดลงมาบริเวณขอบรอบนอกของพื้นปูนที่ซ่อมแซมอยู่เป็นจำนวนมาก ทางช่างปูนจัดการเอาแผ่นสังกะสี ปูรองพื้นปูนไว้เพื่อกันพื้นปูนไม่ให้น้ำยาหยดลงกัดพื้นปูนส่วนช่างเคลือบหุ้มไฟเบอร์และน้ำยาเรซิ่นจะเข้างานต่อทันทีภายหลังจากงานเทปูนเสร็จเรียบร้อย เพราะรอให้น้ำยาหยดลงมากัดพื้นปูนตลอดเวลาคงไม่ได้
ACTION :
หลังจากงานปูนคอนกรีตเสร็จแล้ว ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นจะเข้ามารับงานต่อไป ช่างเคลือบจะรีบทำการเตรียมผิวปูน โดยปกติการจะลงน้ำยาเคลือบได้ ปูนต้องมีความชื้น ไม่เกิน 6 % แต่ในกรณีนี้รอไม่ได้ ก็จะใช้วิธีการเร่งให้แห้งโดยการใช้ สปอร์ตไลท์ ส่อง และ พัดลมเป่า เร่งให้แห้ง และ ก็ยังมีน้ำยากันความชื้น Moisture Barrier (SW601MB) ทารองพื้นเพื่อกันความชื้นดันขึ้นมาจากใต้พื้นเสริมด้วยในกรณีที่ปูนเปียกมากๆ
เมื่อเตรียวผิวเสร็จก็จะเริ่มงานเคลือบตามที่ออกแบบไว้ ในระบบเคลือบ EX 6160 Laminated Lining ต่อไป
เตรียมทำเสนองาน เคลือบแท่นเคลือบแท่นวางเครื่อง H2SO4 Cooler Unit ( CP-551 A, B, C และD ) ขนาด ประมาณ3M. X 1.8M. x 0.5M. ( พื้นที่ประมาณ10 ตร.ม/ แท่น ) ต่อไป

แก้ไข แนวท่อน้ำสีฟ้า 3 เส้น ด้านข้างถังTW-513 บริเวณที่ทำงานตั้งแบบเทปูนก่อ Curb

งานตั้งแบบแบบไม้ และ วางโครงลวดเหล็กเสริมแรง ปักเหล็กหนวดกุ้ง และ ผูกลวดวิ่ง ก่อนเทปูนก่อ Curb

บริเวณที่มีการเปลี่ยนวาล์ว เนื่องจากมีสารเคมี และ แก็สคลอรีนรั่วซึมเป็นจำนวนมากออกมาจากวาล์ว และ หน้าแปลน มีสารเคมีหยดลงบนพื้นปูนตลอดเวลา จนต้องเอาแผ่นสังกะสีมาปูรองไว้

เตรียมทำเสนองาน เคลือบแท่นวางเครื่อง H2SO4 Cooler Unit ( CP-551 A, B, C และD ) ต่อ ไป

Maintenance, Civil –Safety งานโยธา, – งานPiping
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างไฟเบอร์ฯ
Co-operator : – ผู้ควบคุม ง��นลงใยและเคลือบน้ำยา
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นเข้าไปเตรียมผิวเกลามุมตกแต่งมนขอบทำรัศมีR เพื่อไม่ให้เกิด Sharp Right
Angle บริเวณขอบปูนCurb และทำPutty มนขอบทำรัศมีR ขอบร่องคูน้ำ Gutter ทั้งหมด
เตรียมผิวก่อนการลงน้ายารองพื้น
REPORT :
เคลือบพื้นป้องกันเคมี (Primary and Secondary Contamination) บริเวณพื้นที่เหล่านี้ คือ :-
1. Tower : TW 513, TW 514, TW 515 / Pump Unit : PU 513, PU 514, PU 515 บริเวณโดยรอบใต้ฐาน หอคอย ถังบรรจุกรดซัลฟูริค หรือ กรดกำมะถัน(Sulfuric Acid ) ความเข้มข้น ประมาณ 35%, 70% และ98% Concentration ตามลำดับบริเวณฐานแท่นยึด ปั๊มดูด-ส่ง เคมี เคลือบคูระบายน้ำ Gutter
Tower Base + Outer-Shell Wall (15 CM. height over base ) : TW 513 – 515
SW 6160 Series : Vitrious Novalac Epoxy Laminated Flooring ( FRP ) – 3 layers (M/M/M)
Concrete Repair & Patching : POLYCON E850(Grouting Mortar) + Moisture Barrier SW601MB

1st layer (Prime Coat) : Swancor 901-L ( Primer ) / กรณีปูนชื้นลงSW601MB (Moisture Block)
2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450
3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450
4th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 626 A/B + CSM No.450
5th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
6th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
7th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment
Thickness : 3.5 – 3.8 mm.

ACTION :
งานปูนคอนกรีตเสร็จแล้ว ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นเข้ามารับงานต่อไป ช่างเคลือบจะรีบทำการเตรียมผิวปูน โดยปกติการจะลงน้ำยาเคลือบได้ ปูนต้องมีความชื้น ไม่เกิน 6 -10 % แต่ในกรณีนี้รอไม่ได้ ก็จะใช้วิธีการเร่งให้แห้งโดยการใช้ สปอร์ตไลท์ ส่อง และ พัดลม
เป่า เร่งให้แห้ง และ ก็ยังมีน้ำยากันความชื้น Moisture Block (SW601MB) ทารองพื้นเพื่อกันความชื้นดันขึ้นมาจากใต้พื้นเสริมด้วย ในกรณีที่ปูนเปียกชื้นมากๆ
เมื่อเตรียวผิวเสร็จก็จะเริ่มงานเคลือบตามที่ออกแบบไว้ ในระบบเคลือบ EX 6160 Novalac Laminated Lining ต่อไป

Maintenance, Civil –Safety งานโยธา และ ก่อสร้าง, – งานPiping
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างไฟเบอร์ฯ
Co-operator : – ผู้ควบคุม งานลงใยและเคลือบน้ำยา , – ผู้ควบคุม เครื่องพ่นสเปรย์น้ำยาเคลือบ
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
ชุดช่างพ่นสเปรย์เคลือบน้ำยารองพื้นปูนชื้นMoisture Block ด้วย SWANCOR SW-601 MB ในบริเวณพื้นที่ทั้งหมดโดยใช้เครื่องพ่นเคลือบ Gel Coater Outfit BINKS model 105-1074 w/ 5 Gallons ( 25 Liters) Pressure Tank + Mobile Air Compressor unit PUMA model AC-1512 + 2001GW spray gun
เตรียมผิวก่อนการลงน้ายาSWANCOR Chempulse 901 Vinylester resin + C.S.M #450
REPORT :
เคลือบพื้นป้องกันเคมี (Primary and Secondary Contamination) บริเวณพื้นที่เหล่านี้ คือ :-
1. Tower : TW 513, TW 514, TW 515 / Pump Unit : PU 513, PU 514, PU 515 บริเวณโดยรอบใต้ฐาน หอคอย ถังบรรจุกรดซัลฟูริค หรือ กรดกำมะถัน(Sulfuric Acid ) ความเข้มข้น ประมาณ 35%, 70% และ98% Concentration ตามลำดับบริเวณฐานแท่นยึด ปั๊มดูด-ส่ง เคมี เคลือบคูระบายน้ำGutter
Tower Base + Outer-Shell Wall (15 CM. height over base ) : TW 513 – 515
SW 6160 Series : Vitrious Novalac Epoxy Laminated Flooring ( FRP ) – 3 layers (M/M/M)

1st layer (Prime Coat) : กรณีปูนชื้นลงSwancor SW601MB (Moisture Block)
2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450
3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450
4th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 626 A/B + CSM No.450
5th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
6th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass)
7th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment
Thickness : 3.5 – 3.8 mm.

ACTION :
ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นจะลงใยแก้ว และน้ำยาเคลือบได้ ต่อจากน้ำยากันความชื้น Moisture Block (SW601MB) โดยจะเริ่มจากเคลือบบริเวณ ร่องคูน้ำGutter ก่อน เพื่อจะได้ทำการไล่น้ำบริเวณที่ขังในพื้นที่ทั้งหมดลงในร่องน้ำโดยเร็ว
เคลือบตามที่ออกแบบไว้ ในระบบเคลือบ EX 6160 Novalac Laminated Lining ชั้นต่อไป

เตรียมเครื่องพ่นสเปรย์ Gel Coater 105-1074 + 2001GW spray gun พ่นรองพื้นปูนชื้น SW601MB

เตรียมอุปกรณ์ พ่วงต่อเข้าเครื่องอัดลมสนาม AC-1512 เข้าเครื่องพ่นน้ำยาเคลือบ SW601MB

บริเวณที่พ่นเคลือบรองพื้นปูนชื้น Moisture Block SW601MB Water-base ทั้งหมดหนาประมาณ 200 ไมครอน

แก้ไขมีน้ำกรดหยดรั่วซึมออกมาจากหน้าแปลน ใต้ถัง TW-514

Maintenance, Civil –Safety งานโยธา และ ก่อสร้าง, – งานPiping
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างไฟเบอร์ฯ
Co-operator : – ผู้ควบคุม งานลงใยและเคลือบน้ำยา , – ผู้ควบคุม เครื่องพ่นสเปรย์น้ำยาเคลือบ
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
ทำชั้นโครงสร้างรับแรงสั่นสะเทือน วางใยแก้ว ลงน้ายาSWANCOR Chempulse 901 Vinylester resin + C.S.M #450 ทำชั้นเกราะเคมีวางใยผิวTissue Veil #250 ลงน้ำยา เคลือบทับหน้า Navalac SW626 ชั้นที่ 1 บริเวณTW-513, PU 513 A และB
ใช้ลูกหมูลูบผิว เพื่อให้เกิด Profile เพื่อเตรียมลงเคลือบทับหน้า Navalac SW626+แม่สีเขียว ในชั้นสุดท้าย
REPORT :
ACTION :
ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นจะลงใยแก้ว และน้ำยาเคลือบได้ ต่อจากน้ำยากันความชื้น Moisture Block (SW601MB) โดยจะเริ่มจากเคลือบบริเวณ ร่องคูน้ำGutter ก่อน เพื่อจะได้ทำการไล่น้ำบริเวณที่ขังในพื้นที่ทั้งหมดลงในร่องน้ำโดยเร็ว
เคลือบตามที่ออกแบบไว้ ในระบบเคลือบ EX 6160 Novalac Laminated Lining ชั้นต่อไป

Maintenance, Civil –Safety งานโยธา และ ก่อสร้าง, – งานPiping
Project name : Protection Coating at drying unit L-Cl2
Improve floor area TW-515
Persons operated : – ช่างไฟเบอร์ฯ , – ช่างไฟเบอร์ฯ
Co-operator : – ผู้ควบคุมงานลงใยและเคลือบน้ำยา , – ผู้ควบคุม เครื่องพ่นสเปรย์น้ำยาเคลือบ
Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY :
ทำชั้นโครงสร้างรับแรงสั่นสะเทือน วางใยแก้ว ลงน้ายา SWANCOR Chempulse 901 Vinylester resin + C.S.M #450 ทำชั้นเกราะเคมีวางใยผิวTissue Veil #250 ลงน้ำยาเคลือบทับหน้า Navalac SW626 ครบทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ใช้ลูกหมูลูบผิว เพื่อให้เกิด Profile แล้วลงเคลือบทับหน้า Navalac SW626+แม่สีเขียวชั้นสุดท้าย โดยการพ่นสเปรย์เคลือบทับหน้าสีเขียวเป็นชั้นตอนสุดท้ายเก็บงานบริเวณฐานปั๊ม ขอบปูนด้านนอก และ ปลายทางคูระบายน้ำ แล้วเตรียมการย้ายออก นอกสถานที่เมื่อจบงานแล้ว ( Demobilization )
REPORT :
พยายามBlock น้ำ ก่อนการทำงานทุกครั้ง แต่ก็ยังพบว่ามีน้ำ และ กรด รั่วซึมออกมาจากระบบท่อ บริเวณ หน้าแปลนหยดลงบนพื้นทีการทำงานตลอดเวลาถ่าเป้นไปได้ในการ overhaults ระบบท่อในครั้งต่อไปควรจะมีการเคลือบ Gasket Landing Area ของหน้าแปลนด้วยระบบ Ceramic Flage Lining เพื่อไม่ให้เกิดปัยหาในการรั่วซึมต่อไปในอนาคต( ดูรายละเอียด ในข้อเสนอแนะ เรื่อง Ceramic Flange Lining on Gasket Landing Area )
ACTION :
ชุดช่างเคลือบไฟเบอร์และหุ้มน้ำยาเรซิ่นจะลงใยแก้ว และน้ำยาเคลือบครบทั้งหมดตามที่ออกแบบไว้ ในระบบเคลือบ EX 6160 Novalac Laminated Lining เป็นที่เรียบร้อยแล้ว พ่นสเปรย์ทับหน้าสีเขียว เก็บงานที่เหลือในขั้นสุดท้าย และเตรียมการขั้นต่อไปในการDemobilization เคลื่อนย้ายออก เมื่อจบงานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ตุลาคม 10, 2018

แคตตาล็อคสินค้าและบริการ สายฉีดน้ำแรงดันสูง Dynamic Cataloq for Water Blasting Hoses

แคตตาล็อค สินค้าและบริการ สายฉีดน้ำแรงดันสูง Water Blasting Hoses
เนื่องจากเป็นงานเฉพาะด้านแรงดันสูงมาก จึงยังไม่ได้รวบรวมเข้าเป็นรูปเล่ม และ ส่วน Website กำลังจัดทำอยู่ ยังไม่เสร็จเรียบร้อย
ดังนั้น จึงต้องขอเสนอเป็นแบบ Dynamic Catalog เป็นงานเฉพาะด้าน เป็นกรณีๆ ไป
สินค้าและบริการ สำหรับงาน ของ Rayong เท่าที่รวบรวมได้ :-

Service & Application for Rayong (Cont.)
งานประกอบ ซ่อม และ ทดสอบ สายฉีดน้ำแรงดันสูง Water Blast + Pressure Test

งานประกอบ – ซ่อม – ทดสอบ สายแส้แรงดันสูง Pressure Test_ Flexible Lance

งานทดสอบ หัวฉีดสายแส้ lance Jet Nozzle & Tip Test

หัวฉีด แรงปะทะ Attack Tips

เกจวัดแรงดันสูงมาก pressure-gauges-for-severe-applications

SOLID FRONT SAFETY PRESSURE GAUGE Pressure Guage range -1 upto 2,000 BAR

ตัวป้องกันรักษาเกจวัดแรงดันสูงมาก Pressure Guage Saver
Pressure Guage Protector & by-pass valve (Guage Insulator)
upto 1,600 – 2,000 bar

งานเคลือบ ปั๊ม-ลูกสูบ-วาลว์-ท่อ และ ถัง ด้วย เซรามิค Non-stick ceramic carbide Coating & Lining

ตารางงานเคลือบ LIST OF LINING AND F.R.P.

ProcessingMethods		Material	Processing	On-Site	Substrate		Heat Resistance
			Temperature	Construction	Iron	Concrete	Water	Gas
		Phenolic	200(℃)	○	○	X	150(℃)	180(℃)
	Baking	Fluro-Carbon	250	△	○	X	100	120
Coating		PE	150	△	○	X	60	80
		EPOXY		○	○	○	60	80
	R.T.	ISO-Polyester	R.T.	○	○	○	70	90
		VE		○	○	○	70	100
		ISO-Polyester		○	○	○	80	90
		Bisphenol		○	○	○	80	95
R.T. FRPLining		VE		○	○	○	120	150
		Phenolic		○	○	○	130	170
		Furan		○	○	○	120	160
		Epoxy		○	○	○	70	80
		ISO-Polyester		○	○	○	80	90
R.T. FlakeLining Resin		Bisphenol		○	○	○	80	100
Lining		HET Resin		○	○	○	100	130
		*Flake*		○	○	○	120	150
		ISO-Polyester		○	○	○	70	80
R.T. MortarLining		Epoxy		○	○	○	60	70
		VE		○	○	○	90	100
		Phenolic		○	○	○	150	200
BrickLining		Tire		○	○	○	200	280
		Carbon Brick	R.T.	○	○	○	170	1400
		Fire-Proof Brick		○	○	○	800	1000
		PVC		○	○	○	60	70
SheetLining		PE		○	○	○	70	80
		PP	Melt	○	○	○	70	80
		PVDF		○	○	○	140	150
		PTFE		○	○	○	180	200

			NR		○	○	○	80	80
Rubber Lining SheetLining			NR		○	○	X	100	100
			CR	150	○	○	○	100	100
			NBR		○	○	△	100	100
			IIR		○	○	△	100	100
			CSM		○	○	△	120	120
	Glass	Lining		8000~9000	X	○	X	180	—
Melt	Aluminum				○	○	X	120	120
Metal	Stainless Steel				○	○	△	120	120
	Titanium				○	○	X	120	120
	ISO-Polyester				—	—	—	80	90
	Bisphenol				—	—	—	80	100
F.R.P.	HET Resin				—	—	—	100	130
Laminate	VE			R. T.	—	—	—	120	150
	Furan				—	—	—	120	160
	Phenolic				—	—	—	130	180
	Epoxy				—	—	—	85	100

Note: 1) For On-Site Construction & Substrate: ○Good, △ Fair, with more difficulties, X unsuitable
2) For Heat Resistance: ◎ Excellent, ○ Good, △ Fair, X Poor

NOTE Abrasion Chemical Risistance
Acids	Oxidized Acids	Salts	Alkali	Organic Solvents
◎	X	◎	X	◎		※Standard thickness: 0.1~0.5mm
◎	◎	◎	◎	○		※By spraying, rolling method
○	△	◎	○	X		※Standard thickness: 0.5~1mm by powder coating
X	X	◎	○	X
○	○	○	X	X		※Thin coated flake-lining
◎	◎	◎	◎	○
○	○	○	X	△	○
◎	○	◎	○	X	○	※Laminated by fiber mat and resin
◎	◎	◎	◎	◎	○	※Thickness: 1.0~5.0mm
◎	X	◎	X	◎	○	※Can combine with Flake Lining
◎	X	◎	◎	◎	◎
X	X	○	◎	△	○
○	○	○	X	△	◎	※Thickness: 1.0~3.0mm
◎	○	◎	○	X	◎	※Low Permeating
◎	◎	◎	X	X	◎	※Heat Resistance
◎	◎	◎	◎	◎	◎
○	○	○	X	X	◎
○	X	○	◎	X	◎	※Thickness: 5~10mm
◎	◎	◎	◎	◎	◎	※By Trowel method
◎	X	◎	X	◎	◎
◎	◎	◎	△	◎	◎	※Binding by resin mortar
◎	◎	◎	○	◎	◎	※Service condition depends on resins and brick used
◎	◎	◎	△	◎	◎
◎	◎	◎	○	X	○
◎	◎	◎	△	X	○	※Fixed by adhesive
◎	◎	◎	◎	○	○	※Can be loose lining
◎	◎	◎	◎	◎	◎
◎	◎	◎	◎	◎	◎

○	X	◎	○	X	◎
○	△	◎	○	△	◎
◎	X	◎	○	X	◎	※Fixed by Adhesive or by melt
△	X	◎	○	X	◎	※vulcanizing on-site will reduce performance
◎	△	◎	◎	△	◎
◎	○	◎	◎	X	◎
◎	◎	◎	△	◎	○	※Keep from impact
◎	X	△	○	◎	○
○	X	X	○	◎	○
◎	◎	◎	◎	◎	○
◎	○	◎	X	△	○
◎	○	◎	○	X	○	※Fabricating method
◎	◎	◎	X	X	○	※Filament winding
◎	◎	◎	◎	◎	○	※Hand layup
◎	X	◎	◎	◎	◎	※RTM
◎	X	◎	X	◎	○	※Centrifugal casting
○	X	○	◎	△	○

3) VE: Vinylester
4) R.T.: Room Temperature Curing
Subject: แคตตาล็อคสินค้าและบริการ Dynamic Cataloq
แคตตาล็อค และ Website สินค้าและบริการ
เนื่องจากเป็นงานเฉพาะด้านแรงดันสูงมาก จึงยังไม่ได้รวบรวมเข้าเป็นรูปเล่ม
ดังนั้น จึงต้องขอเสนอเป็นแบบ Dynamic Catalog เป็นงานเฉพาะด้าน เป็นกรณีๆ ไป
สินค้าและบริการ สำหรับงาน Rayong เท่าที่รวบรวมได้ :-
Service & Application for Rayong
Ultra High Pressure Range Water Blasting Hoses

บริการทดสอบแรงดันสูง โดยเครื่อง Test Bench ( P 200 E Tester )

สายดูดน้ำมันโรงกลั่น _ Vacumm Pump Hose

สายดูดน้ำมันโรงกลั่น _ Vacumm Pump Hose Vacumm Truck_ASME DOT 407412

งานซ่อม Recycle และ ประกอบ สายแส้ Flex Lance ตามสั่ง

งานซ่อม Recycle และ ประกอบ สายแส้ Flex Lance ตามสั่ง

หัวสายแส้ Pro Lance Fitting DN–04 1/8”

หัวสายแส้ Pro Lance Fitting DN–06 1/4”

หัวสายแส้ มีเหลี่ยมจับ HEX. ห้ามใช้ ต้องไม่ส่วนใดของสาย โต < 18 มิล จะสอดเข้า Tube ไม่ได้

หัวฉีดแกนฟิกซ์ L-16 Rigid Spray Nozzle ( งานทำโลหะอัลลอยด์พิเศษ)

Spinjets ( งานทำโลหะอัลลอยด์พิเศษ)

The rotating tube cleaning nozzles

Rotating Nozzle Type SIBR.

Rotating Nozzle size O.D 12 x L 55 x Hex 10 Thread Conn. 1/8″NPTF :- Part Number 6012.218 (Side Spraying Only) , Part Number 6012.2118 (Side+Front Spraying), Part Number 6012.210618(Side+Scattered Front Spraying), Max. W.P 1250 bar / 18000 psi
Rotating Nozzle size O.D 18 x L 64 x Hex 16 Thread Conn. 1/4″NPTF :- Part Number 6018.214 (Side Spraying Only) , Part Number 6018.2114 (Side+Front Spraying), Part Number 6018.210614(Side+Scattered Front Spraying), Max. W.P 1250 bar / 18000 psi

Spin Jet Rotating nozzle (หัวฉีดโรตารี่)
Modified: Wed 10/28/2009 11:44 AM
หัวฉีดน้ำแรงดันสูงแบบสปิน ของ TMIS
วัสดุเป็นโลหะประสม แสตนเลส เกรด SUS440 B —> Carbon 0.7 – 0.9 %
ถ้าไม่มีของในประเทศ ก็ให้ใช้ตัวใกล็เคียง คือ เกรด SUS 440 C —> Carbon 0.9 – 1.2 % แทน

1	Part Number 6012.218 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/8″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/8″ NPTF SI.12BRFF ) : Side Spraying Only พ่นออก ด้านข้างอย่างเดียว
2	Part Number 6012.2118 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/8″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/8″ NPTF SI.12BRFF ) : Side + Straight Front Spraying พ่นออก ด้านข้าง+ด้านหน้าตรง
3	Part Number 6012.210618 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/8″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/8″ NPTF SI.12BRFF ) : Side + Scatter Front Spraying พ่นออก ด้านข้าง+ด้านหน้ากระจาย
4	Part Number 6018.214 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 6.3 mm. เกลียว G1/4″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/4″ NPTF SI.18BRFF ) : Side Spraying Only พ่นออก ด้านข้างอย่างเดียว
5	Part Number 6018.2114 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/4″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/4″ NPTF SI.18BRFF ) : Side + Straight Front Spraying พ่นออก ด้านข้าง+ด้านหน้าตรง
6	Part Number 6018.210614 : หัวสปินฉีดน้ำแรงดันสูง Spin Jet Nozzle สำหรับสายแส้ I.D 4 mm. เกลียว G1/4″ ตัวเมีย Female Fitting ( Spin Jet Max Working Pressure 1000 Bar 1/4″ NPTF SI.18BRFF ) : Side + Scatter Front Spraying พ่นออก ด้านข้าง+ด้านหน้ากระจาย

การทดสอบ หัวฉีด สายแส้ Spray Nozzle

We make a trial for lance hose assy. combine with our Spin Rotary Spray Nozzle in our loboratory by gradually increasing the pressure.
We found that :-
ทางบริษัทฯได้ทำการทดสอบ Lance + Nozzle ในห้องปฏิบัติการแล้ว โดยค่อยๆ เพิ่มแรงดัน ขึ้นเรื่อยๆ เราพบว่า :-
1) The water flows out form the 4 opertures of rotary spray nozzle very well. The size for each operture in the nozzle is 500 microns.
1) น้ำพ่นออกทั้ง 4 รู ตามแบบตัวอย่างสมบรูณ์ แต่ยังไม่หมุนอาจเพราะต้องใช้ปั๊มตัวใหญ่ ที่มีอัตราการไหล Flow Rate Capacity สูงๆ และ หัวฉีดก็พร้อมที่จะหมุนฟรีไปตามคราบตะกรัน ( Scale ) ที่เกาะอยู่ภายในผนังท่อ
2) The developed ratating pipe cleaning nozzles, always have a spiral labyrinth for the better cleaning results.The labyrinth give the rotor a braking effect and as such creates perfect water lubrication between shaft and rotor.
2) มีการทำร่องแอ่งน้ำที่ทำให้น้ำหมุนวน Spiral Labyrinth หัวฉีดจึงจะหมุนเหมือน Springer ร่องแอ่งน้ำที่ทำให้น้ำหมุนวน Spiral Labyrinth หัวฉีดจะหมุนเหมือน Springer และพร้อมที่จะหมุนตามลักษณะคราบตะกรัน ( Scale ) ที่เกาะอยู่ภายในผนังท่อ
3) The nozzle also have a weep hole. This ensures a perfect seal between nozzle and hose or lance.
3) รูล็อคหัวเจาะ Weep hole ขนาด M 1.5 mm เป็นน็อตตัวหนอนหัวจม ทำหน้าที่เป็น Pin-lock ขันเพื่อกันหัวเจาะรูปจรวดแหลม คลายเกลียวออก
After the Polyflex 2204 D + nozzle trial, we took off the Nozzle. Keep them dry or soaking in the oil.
หลังการทดสอบ หรือ เวลาใช้งานเสร็จแล้วเก็บไม่ใช้งาน ถอดเคลียวเกลียวออก ทิ้งไว้ให้แห้ง หรือ แช่น้ำมันไว้

แขนกล_เครื่องเล็งตำแหน่งยิง_ฉีดน้ำแรง_ rayong OBC

ตุลาคม 9, 2018

สายยิงโฟม Part A และ Part B งานฉีด พี.ยู โฟม ( PU Foam Part A / B Injection Hoses )

สายยิงโฟม Part A และ Part B

สายยิงโฟม งาน พี.ยู โฟม

โพลี ยูรีเทนโฟม PU foam A/B งานฉีดโฟม ใช้งานเป็นวัสดุ ทำผนังห้อง ตู้แช่เย็น
สาย ยิงโฟม ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ สาย Part A และ สาย Part B

PU Foam Part A ( Polyol ) น้ำยาขาว : Polyol + Inert Gas (Feon 1111) = Polyol 1111
PU Foam Part B ( MDI ) น้ำยาดำ : Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate

อัตราผสม A:B = 1:1 ขยายตัว 20 เท่า

Syntactic Polyurethane ( SPU) Foam Injection Machine

For instance :- Specification of PU Foam completed assembly hose parts.

Re :	งาน ชุด สายยิงโฟม + สายไฮดรอลิค FOAM FORMULATION / INJECTION plants
	PU Injection Hoses PART – A / B for SPU ( Syntactic PU Formulator ) or PUF ( PU Foam Injection Machine )



Item	Description	Qty
งานเพิ่มเติม-แก้ไข ( สายยิงโฟม + ข้อต่อตาไก่กัดแป็ป )
1	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-12 I.D 3/4″ W.P 155 bar ( 2,250 PSI) , B.P 620 bar (8,990 PSI) x ยาว 3.60 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-28RO36B (Viton Seal) ตรง / G12-25RO36B (Viton Seal) ตรง + KC36Bx3ทาง ครบชุด HYD. Bite Tube Fitting G 28-L ( Tube 28 , M36x2.0 ) ข้อต่อสามทาง ตาไก่กัดแป็ป คว่ำ-คว่ำ-คว่ำ [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ] : สายลูกค้า คิดเฉพาะค่า หัวย้ำ และ ข้อต่อ งานเร่งด่วน จนท.ช่าง ตัด-ประกอบสายไปแล้ว	1 เส้น
2	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-12 I.D 3/4″ W.P 155 bar ( 2,250 PSI) , B.P 620 bar (8,990 PSI) x ยาว 1.60 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-28RO36B (Viton Seal) ตรง / G12-20RO30B (Viton Seal) ตรง + KC36B-KC36B ครบชุด HYD. Bite Tube Fitting E 28-L ( Tube 28 , M36x2.0 ) ข้อต่อตรงตาไก่กัดแป็ป คว่ำ-คว่ำ [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ] : สายลูกค้า คิดเฉพาะค่า หัวย้ำ และ ข้อต่อ งานเร่งด่วน จนท.ช่าง ตัด-ประกอบสายไปแล้ว	1 เส้น
งานเพิ่มเติม ( สายไฮดรอลิค )
3	สายไฮดรอลิค หัวยิงโฟม : HYD. Hoses SAE 100 R2 ไส้ลวดถัก 2 ชั้น D2SN-12 I.D 3/4″ W.P 215 bar ( 3,100 PSI) , B.P 850 bar (12,350 PSI) x ยาว 14.20 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-25RO36B ตรง x 2 ข้าง [ ใช้กับ น้ำมันไฮดรอลิค หัวยิง พียูโฟม PU Foam Injection ] ยังไม่ทำ ให้แจ้งราคาก่อน รอคำสั่งทำ ประกอบสาย	2 เส้น

	หมายเหตุ : R8 เป็นสายเทอร์โมพลาสติก เสริมแรงเส้นใยไฟเบอร์ ทนต่อสารเคมีทุกชนิด
	Inner Tube : Nylon หรือ PA = Polyamide ( White หรือ Ivory )
	Reinforcement : 1-2 ply fiber braid reinforcement
	Outer Cover : Polyurethane ( Black )
	สายเทอร์โมพลาสติก R8 เสริมแรงเส้นใยไฟเบอร์ เป็น สายยิง พียูโฟม Part A/B ทน Isocyanate และ Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ทนแรงดันได้สูงในขณะะฉีดโฟม ( PU Foam Injection Machine )

Re:	งาน ชุด สายยิงโฟม + สายไฮดรอลิค FOAM FORMULATION / INJECTION plants
	PU Injection Hoses PART – A / B for SPU ( Syntactic PU Formulator ) or PUF ( PU Foam Injection Machine )



Item	Description	Qty
ชุดตู้น้ำยา ออกไปใช้งาน ( สายยิงโฟม + สายไฮดรอลิค )
1	สายไฮดรอลิค หัวยิงโฟม : HYD. Hoses SAE 100 R2 ไส้ลวดถัก 2 ชั้น D2SN-12 I.D 3/4″ W.P 215 bar ( 3,100 PSI) , B.P 850 bar (12,350 PSI) x ยาว 9.70 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-20RO30B / G12-20RO30B90^o [ ใช้กับ น้ำมันไฮดรอลิค หัวยิง พียูโฟม PU Foam Injection ]	1 เส้น
2	สายไฮดรอลิค หัวยิงโฟม : HYD. Hoses SAE 100 R2 ไส้ลวดถัก 2 ชั้น D2SN-12 I.D 3/4″ W.P 215 bar ( 3,100 PSI) , B.P 850 bar (12,350 PSI) x ยาว 9.70 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-25RO36B / G12-20RO30B90^o [ ใช้กับ น้ำมันไฮดรอลิค หัวยิง พียูโฟม PU Foam Injection ]	1 เส้น
3	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-16 I.D 1″ W.P 140 bar ( 2,000 PSI) , B.P 552 bar (8,004 PSI) x ยาว 9.70 M. c/w หัวสาย Female Swivel G16-25RO36B (Viton Seal) ตรง / G16-30RO42B/90^o (Viton Seal) งอฉาก [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/ Cyclo-Pentane Mixing ]	4 เส้น
ชุดในตู้ ผ่านแป็ป ( สายยิงโฟม + ข้อต่อตาไก่กัดแป็ป )
4	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-08 I.D 1/2″ W.P 245 bar ( 3,500 PSI) , B.P 980 bar (14,000 PSI) x ยาว 1.50 M. c/w หัวสาย Female Swivel G08-12RO20A ตรง / G08-16RO24A ตรง + KC24A-KC24A ครบชุด HYD. Bite Tube Fitting E 16-S ( Tube 16 , M24x1.5 ) ข้อต่อตรงตาไก่กัดแป็ป คว่ำ-คว่ำ [ ใช้กับ น้ำมันไฮดรอลิค หัวยิง พียูโฟม PU Foam Injection ]	1 เส้น
ชุดนอกตู้ เข้าแป็ป ( สายยิงโฟม + ข้อต่อตาไก่กัดแป็ป )
5	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-16 I.D 1″ W.P 140 bar ( 2,000 PSI) , B.P 552 bar (8,004 PSI) x ยาว 1.50 M. c/w หัวสาย Female Swivel GPM-1616 ตรง / G16-30RO42B (Viton Seal) ตรง + KC52B-KC52B ครบชุด HYD. Bite Tube Fitting E 38-S ( Tube 38 , M52x2.0 ) ข้อต่อตรงตาไก่กัดแป็ป คว่ำ-คว่ำ [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/ Cyclo-Pentane Mixing ]	1 เส้น
ชุดออกจากตู้เล็ก ขึ้นกระดูกงู Drag Chain เข้าตู้ใหญ่ ( สายยิงโฟม )
6	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-12 I.D 3/4″ W.P 155 bar ( 2,250 PSI) , B.P 620 bar (8,990 PSI) x ยาว 14.20 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-20RO30B (Viton Seal) ตรง / G12-25RO36B/90^o (Viton Seal) งอฉาก [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ]	1 เส้น
ชุดต่อจากแป็ป เข้าตู้ ใช้ 3 ทาง ( สายยิงโฟม + ข้อต่อตาไก่กัดแป็ป )
7	สายยิง พียูโฟม Part -A/B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-12 I.D 3/4″ W.P 155 bar ( 2,250 PSI) , B.P 620 bar (8,990 PSI) x ยาว 6.50 M. c/w หัวสาย Female Swivel G12-20RO30B (Viton Seal) ตรง / G12-25RO36B (Viton Seal) ตรง + KC30Bx3ทาง ครบชุด HYD. Bite Tube Fitting G 20-S ( Tube 20 , M30x2.0 ) ข้อต่อสามทาง ตาไก่กัดแป็ป คว่ำ-คว่ำ-คว่ำ [ ใช้กับ PU Foam – Part A ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก ) / Part B ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas ( Cyclo-Pentane ) = Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ]	1 เส้น

	หมายเหตุ : R8 เป็นสายเทอร์โมพลาสติก ไส้เคฟล่า-อะรามิด ทนต่อสารเคมีทุกชนิด
	Inner Tube : Nylon หรือ PA = Polyamide ( White หรือ Ivory )
	Reinforcement : 1 ply wire braid
	Outer Cover : Polyurethane ( Black )
	สายเทอร์โมพลาสติก R8 ไส้เคฟล่า เป็น สายยิง พียูโฟม Part A/B ทน Isocyanate และ Polyol/Cyclo-Pentane Mixing ทนแรงดันได้สูงในขณะะฉีดโฟม ( PU Foam Injection Machine )


PU Injection Hoses PART – A / B for SPU ( Syntactic PU Formulator ) or PUF ( PU Foam Injection Machine )

Item	Description	Qty
1	สาย ยิง พียูโฟม Part -A : HYD. Hoses SAE 100 R2 ไส้ลวดถัก 2 ชั้น R2-12 I.D 3/4″ W.P 215 bar ( 3,118 PSI) , B.P 850 bar (12,325 PSI) x ยาว 14.00 M. c/w หัว สาย Female Swivel G12-20RO30B x 2 ข้าง ใช้กับ PU Foam Part A ทน น้ำยาขาว Polyol + Inert Gas (Feon 1111) = Polyol 1111	1 เส้น
2	สาย ยิง พียูโฟม Part -B : Thermoplastic Hoses SAE 100 R8 ไส้เคฟล่า-อะรามิด R8-16 I.D 1″ W.P 138 bar ( 2,000 PSI) , B.P 552 bar (8,004 PSI) x ยาว 14.00 M. c/w หัว สาย Female Swivel G16-30RO42B x 2 ข้าง ใช้กับ PU Foam Part B ทน น้ำยาดำ MDI ( Isocyanate หรือ Toluene Diisocyanate ได้ดีมาก )	1 เส้น

	หมาย เหตุ : R8 เป็นสายเทอร์โมพลาสติก ไส้เคฟ ล่า-อะรามิด ทนต่อสารเคมีทุกชนิด
	Inner Tube : Nylon หรือ PA = Polyamide ( White หรือ Ivory )
	Reinforcement : 1 ply wire braid
	Outer Cover : Polyurethane ( Black )
	ปกติ สายเทอร์โมพลาสติก R8 ไส้เคฟล่า นิยมใช้ทำสายยิง พียูโฟม Part B ทน Isocyanate และ ทนแรงดันได้สูงในขยะฉีด โฟม ( PU Foam Injection Machine )
	ส่วน สายไฮดรอลิคธรรมดา ทน Isocyanate ได้ชั่วคราว แช่ทิ้งไว้ได้ไม่นานนัก ( Intermittal Resistance ) และ ทนแรงดันในการฉีดยิงโฟมไม่ได้

ตุลาคม 4, 2018

หลักในการรับประกัน สายประกอบไฮดรอลิค งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค สำหรับงานประกอบ-สร้าง-ซ่อมบำรุง ระบบไฮดรอลิค Warrantee OEM & ASM

หลักในการรับประกัน สายประกอบไฮดรอลิค งานประกอบระบบสายไฮดรอลิค สำหรับงานประกอบ-สร้าง-ซ่อมบำรุง ระบบไฮดรอลิค
Warrantee มีดังนี้ :-

• สำหรับ รถประกอบใหม่ Original Equipment Manufacturing (OEM) – 12 months or 5,000 Working-Hours ( First come – First serve : แล้วแต่ว่าอะไรจะถึงก่อน )

• สำหรับ รถเก่าหลังการขาย After Service Market (ASM) – 6 months or 2,500 Working-Hours ( First come – First serve : แล้วแต่ว่าอะไรจะถึงก่อน )

สายไฮดรอลิค ผ่านการทดสอบแรงดัน Quality Control / Test Certificate Pass

** Approved by UnimatiControl P 200 E : Fully Automatic Hydroscanning Test Bench Machine **

ตุลาคม 4, 2018
งานบริการ ฝึกอบรม ฝ่ายอะไหล่ / หน่วยงาน โรงซ่อมเครื่องจักรกลหนัก Training Service supported to the Spare-parts and MRO ( Maintenance-Replacement-Overhaults ) divisions
งานบริการ ฝึกอบรม ฝ่ายอะไหล่ / หน่วยงาน โรงซ่อมเครื่องจักรกลหนัก
- Persons operated : – ช่างฝีมืองาน ข้อต่อ และ สายประกอบไฮดรอลิค – ผู้ช่วยช่างฝีมือ
- Co-operator : – ผู้ควบคุม งานประกอบสายไฮดรอลิค / ผู้ควบคุม เครื่อง / ช่างเครื่อง
- Project operator : – ประสานงานโครงการ
SUMMARY :

เข้าไปดำเนินการปรับแต่ง ซ่อมบำรุง เครื่องบีบสายไฮดรอลิค รุ่น P40 ( Cleaning / Tuning up of the P40 Swager and training on Interlock crimping system ) ดังนี้ :-
1. ล้างเครื่อง ตรวจเช็คสภาพ และ ปรับแต่ง เครื่องอัดสายไฮดรอลิค Swager P40
2. ฝึกอบรมการบีบ สายไฮดรอลิค 1, 2, 4 ด้วยหัวสายปกติ และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ด้วยระบบหัวย้ำสายไฮดรอลิคแบบอินเตอร์ล็อค ฝึกอบรมการบีบสายไฮดรอลิค ชั้นสูง เช่น สายทนแรงดันสูงมาก P 450 bar ( VHP : Very High Pressure Hose ) และ หัวทน Shocking Pressure / แรงกระชากสูง ( Interlock Fitting System )
3. สำรวจสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน
REPORT :
(1) พบว่าใบมีดตัดเครื่องตัดสายมีปัญหา ทื่อหมดความคมแล้ว ต้องส่งไปลับที่โรงงานใหม่ ลับเองไม่ได้เพราะเป็น เหล็กเกรด HSS (High Speed Steel) ซึ่งผิวมีความแข็งมาก ต้องเตรียมสำรองอะไหล่ใบมีดไว้ด้วย ดังนี้ :-
1. ใบมีดตัดสายไฮดรอลิค พร้อมลับคมมีดเหล็ก grade HSS : โตนอก Ø 325mm x หนา 3 x รูใน Ø 32 mm.
2. ลับมีดใบตัดใบเก่า ( Sharpening the old cutting blade HSS 325x3x32 )
(2) รับตัวอย่างข้อต่ออะแด็ปเตอร์รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว จัดทำตามตัวอย่าง อย่างละ 20 ตัว ดังนี้ :-
1. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง 08BMO-KC24M (P16)
2. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง KC18M(P12)-NMN24M(P16)
3. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ตรง 08BMO-MMN24M(P16)
4. อะแด็ปเตอร์ตาไก่ฉาก KC24M(P16)-MMN24M(P16)/90^oอะแด็ปเตอร์ฉากล็อคนัตตั้งมุมได้ 12๋JM-BMO12(แหวน+ล็อคนัต)/90^o(3) ได้ทำการถอดไดร์บีบล้างเครื่องด้วยน้ำมันโซล่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย Hydraulic Oil #68 ใหม่ ทาจารบีโมลิบดีนัม (MoS₂) ทนความร้อนที่ Master Die ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่ เช็ค Senser Device ถอดล้างใหม่
(4) สอนการบีบสายไฮดรอลิคชั้นสูง เช่น สายทนแรงดันสูงมาก W.P 450 bar ( VHP : Very High Pressure Hose ) และ หัวทน Shocking Pressure / แรงกระชากสูง ( Interlock Fitting System ) แต่พบว่ายังทำไม่ได้เพราะ เครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์ Facilities ต่างๆ ยังไม่ถึง ต้องมีการดัดแปลง Modify เครื่องปลอกสายเพิ่มเติมให้หมุนกลับทางได้ (Reversible) โดยเพิ่มสวิทช์อีก 1 ตัวสำหรับเปลี่ยนทิศทางหมุนมอเตอร์ และ เพิ่มมีดปลอกสายคว้านใน

(5) เพิ่มเติมสต็อค ชุดหัวสาย อินเตอร์ล็อค และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ( SAE100 R13 และ R15 ) สำหรับ อัดสายเข้ากระบอกไฮดรอลิคปั๊มยิงปูน ALIVA Mobile Concrete Shooting Pump Unit ที่ W.P 350 – 450 bar ( 5075 – 6525 psi ) สำหรับงานบริการนิชิมัสสุ Concrete Shooting / Post-tension work

(6) ทำสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน ( กำลังตรวจสอบดูอยู่ว่ามีหัวสายพิเศษอะไรอีกบ้างที่จะต้องเตรียมไว้ แต่คิดว่าสต็อคที่มีอยู่ก็ครอบคลุมเกือบหมดแล้ว ) (7) แก้ไขปัญหาการบีบสาย 4SH-20 ด้วย ปลอก MS-20 ทำการตรวจเช็คตารางค่าบีบสายไฮดรอลิคทั้งหมด , ปรับเปลี่ยนความเข้าใจเรื่องค่าบีบและระยะปลอกผิวสายไฮดรอลิค ไม่ให้สับสนกัน ระหว่าง ปลอก BR, E2A และ MS (8) มีการตรวจสอบการบีบอัดสายขั้นสุดท้าย Final Inspection จากช่างที่ควบคุมการอัดไฮดรอลิค ตามลำดับ ทำการตรวจเช็คระยะบีบ และ ระยะปลอกผิวให้ถูกต้อง   ต้องเพิ่มความประณีตในงาน และตรวจเช็คให้เสร็จเรียบร้อยก่อน จึงจะส่งมอบชิ้นงานได้

ACTION   :

เตรียมงานสำหรับการส่งใบมีดตัด เหล็กเกรด HSS (High Speed Steel) ซึ่งผิวมีความแข็งมาก ใบมีดตัดสายไฮดรอลิค พร้อมลับคมมีด HSS size 325x3x32 : โตนอก Ø 325mm x หนา 3 mm. x รูใน Ø 32 mm. และ ส่งมีดใบตัดใบเก่าไปลับคมใหม่

ทดสอบ ตรวจเช็คระยะบีบ และ ระยะปลอกผิวให้ถูกต้อง   ( ทดสอบ / ภาคปฏิบัติ การบีบอัดสายรถดัมท์ Dump Truck จริง ) ต้องเพิ่มความประณีตในงาน และตรวจเช็คให้เสร็จเรียบร้อยก่อน จึงจะส่งมอบชิ้นงานได้

ให้ช่วยทำใบ P/O สำหรับใบตัดใบใหม่ และ ส่งใบเก่ามาลับคมที่กรุงเทพฯ ทำการตรวจเช็คเครื่องมือประกอบสายไฮดรอลิค, ตารางบีบ ฯลฯ ก่อนการทำงานในขั้นต่อๆไป ควรจะมีการฝึกอบรม ช่างผู้อัดสายฯ อีกครั้งหนึ่ง ถึงวิธีการบีบย้ำสาย และ บำรุงรักษาเครื่องที่ถูกต้อง เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ และ ชิ้นส่วน ในเครื่องอัดสายไฮดรอลิค เสียหาย ต้องสอนช่างอัดสายให้มีความชำนาญ ในขั้นตอนการบีบอัดสาย โดยเฉพาะสายที่มีขนาดใหญ่ และ ต้องทนแรงดัน /แรงกระชากสูง ซึ่งจะมีขั้นตอนที่ยุ่งยาก สลับซับซ้อน กว่าปกติ อนึ่งควรที่จะทำการตรวจสอบคุณภาพงานอีกครั้ง หลังจากประกอบสายเสร็จแล้ว ทำการเตรียมสต็อคหัวสายรถโม่ปูน สำหรับงานบริการ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( @ 2.5 ตัน / คิว ) ที่กำลังจะเข้ามา อีก 20 คัน

ฝึกอบรม ช่างผู้อัดสายฯ อีกครั้งหนึ่ง ถึงวิธีการบีบย้ำสาย และ บำรุงรักษาเครื่องที่ถูกต้อง เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ และ ชิ้นส่วน ในเครื่องอัดสายไฮดรอลิค เสียหาย ต้องสอนช่างอัดสายให้มีความชำนาญ ในขั้นตอนการบีบอัดสาย โดยเฉพาะสายที่มีขนาดใหญ่ และ ต้องทนแรงดัน /แรงกระชากสูง

ทำการถอดไดร์บีบล้างเครื่องด้วยน้ำมันโซล่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย Hydraulic Oil #68 ใหม่ ทาจารบีโมลิบดีนัม (MoS₂) ทนความร้อนที่ Master Die ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่ เช็ค Senser Device ถอดล้างใหม่

เพิ่มเติมสต็อค ชุดหัวสาย อินเตอร์ล็อค และ สายไฮดรอลิค 6 ชั้น ( SAE100 R13 และ R15 ) สำหรับ อัดสายเข้ากระบอกไฮดรอลิคปั๊มยิงปูน ALIVA Mobile Concrete Shooting Pump Unit ที่ W.P 350 – 450 bar ( 5075 – 6525 psi ) สำหรับงานบริการConcrete Shooting / Post-tension work
ข้อต่ออะแด็ปเตอร์ และ สายไฮดรอลิค เข้า ปั๊ม-คอนโทรล และ คอนโทรล-มอเตอร์ รถโม่ปูน ขนาด 3 คิว ( ชุดขับโม่ เป็น มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบลูกสูบ แรงบิดสูง+ Gearbox หรือ ชนิดที่มีเกียร์ทดในตัว ส่วนใหญ่มี 3 ตัว คือ :-
- EBARA เบอร์ 19 – 21
- DAIKIN เบอร์ 21 – 24
- KYABA เบอร์ 40
เป็นต้น
ต้องมีการดัดแปลง Modify เครื่องปลอกสายเพิ่มเติมให้หมุนกลับทางได้ (Reversible) โดยเพิ่มสวิทช์อีก 1 ตัวสำหรับเปลี่ยนทิศทางหมุนมอเตอร์ และ เพิ่มมีดปลอกสายคว้านใน

Reported by : ( Project Manager )
ตุลาคม 3, 2018

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งถังเคมี ( Chemical Storage Tank Safety Installation )

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งถังเคมี ขนาดใหญ่

ขอบเขตของงาน (Scope of Work)

หน้าที่ ผู้ว่าจ้าง จัดเตรียมสถานที่ที่มีพื้นที่กว้างสะดวกต่อการทำงาน, มีไฟฟ้า และ น้ำใช้ชำระล้างในสถานที่ มีผู้ติดต่อประสานงาน มีมาตราฐานในการรักษาความปลอดภัยการทำงานในที่อับอากาศ จัดเตรียมให้เรียบร้อย
หน้าที่ ผู้รับจ้าง ล้างทำความสะอาดภายในถัง ซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน และ ติดตั้งนั่งร้าน (Scaffolding) ตามมาตราฐานความปลอดภัย จัดการหาแรงงานที่มีความชำนาญ ประสบการณ์ และ เครื่องมืออุปกรณ์ในการทำงานในที่อับอากาศ พ่นยิงทรายทำความสะอาดเตรียมผิว (Surface Preparation), จัดทีมงานเคลือบน้ำยาลงเส้นใยไฟเบอร์ และ จัดทีมงานตรวจสอบคุณภาพ (Pin Hole Inspection by Spark Test) โดยมีบุคคลากรของผู้ว่าจ้างเป็นผู้ควบคุม (Audit) การตรวจให้เรียบร้อย ก่อนรับมอบงาน

1) งานปูน, ฐานปูน หรือ แท่นคอนกรีต

= งานเทหล่อแท่นเครื่อง ปูนคอนกรีตเสริมแรง ( Reinforced Portland Cement ) แบบ Concrete Casting
โครงเหล็กเสริมแรงภายในคอนกรีต ทำตามแบบกำหนดของ บริษัท ที่ปรึกษา ที่แนบมา ( เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 mm. ( 5 หุน ) ผูกเป็นรูปสี่เหลี่ยมแบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซม. ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 1”
** มาตราส่วนผสมเพื่อ การอนุมัติ กรุณาส่งให้ช่าง ที่หน้างาน เพื่อการจัดซื้อวัตถุดิบในขั้นตอนต่อไป **

งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

วิธีผสม

ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

Cement Ratio
ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 60 % )
ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 50 % )

ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้ Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”
ควรเคลือบพื้นปูนบริเวณโดยรอบเก็บสารเคมี ด้วย ระบบ Synthetic Flooring เพื่อป้องกันการกัดกร่อนเนื่องจากกรด ด่าง และสารเคมีต่างๆ การเคลือบมีผลทำให้ผิวคอนกรีตมีอายุการ ใช้งานยาวนานขึ้น เป็นการประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษา
SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

งานเหล็ก ทาพ่นสีด้านนอก และ ซ่อมเคลือบกันเคมีด้านใน เพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานต่อไปได้ และให้มีความทนทานต่อการเกิดสนิม และ การกัดกร่อนมากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อนำไปใช้งานบรรจุสารเคมีหลายๆตัว ซึ่งมีการเกิดปฎิกิริยา Ion Exchange สูงมาก จากสารละลายผสมของ NaCl + NaOH + HCl + Free Chlorine ในน้ำ
1) กรณี ทำถังใหม่ทั้งหมด

การทำถังเหล็กใหม่
การเคลือบ สีภายนอกถังเหล็กใหม่
การทำ Footing ติดตั้งถัง
การเคลือบผิวด้านในป้องกันเคมี

2) กรณี ซ่อมแซมบูรณะ ถังใหม่

การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็ก และ ทำWalkway ใหม่
การเคลือบ สีภายนอกถังเหล็กใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
การทำ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งเสาแบบ Dummy Support
การซ่อมเคลือบผิวด้านในป้องกันเคมี

การเคลือบผิวเหล็กป้องกันเคมีกัดกร่อน
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

ผิวเหล็ก

ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

LAMINATION :

งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 150 ไมครอน
งานสร้างเนื้อ (Resurface) ซ่อม สร้างเนื้อส่วนที่เสียหาย และ สร้างเนื้อที่ขอบมุมให้โค้ง รับการวางเส้นใยไม่ให้เกิดฟองอากาศ
งานลงเส้นใยเสริมแรง (Hand Lay up with Chopped Strand Mat) ลงเส้นใยเสริมแรง พร้อม น้ำยา(Resin)
- เคลือบภายใน บริเวณ พื้นถัง ผนัง แผ่นกั้น(Partition) และขอบถัง จำนวน 3 ชั้น การต่อแผ่นเส้นใยห้ามต่อชน แต่ให้เกยกันประมาณ 10 – 15 ซม. ( Overlapping ).
- ส่วนเคลือบภายนอกที่ขอบผนังถัง วางเส้นใย 2 ชั้น พร้อมน้ำยา ในการวางเส้นใยแต่ละชั้นให้ไล่ฟองอากาศ ให้เรียบร้อย ทิ้งไว้ให้แห้ง
- บริเวณ เหล็ก H-Beam โครงสร้างเสริมความแข็งแรงถัง ให้ใช้น้ำยาเคลือบ Flake Lining Compound หรือ เคลือบน้ำยา 3 ชั้น โดยการทา หรือ การพ่นสเปรย์ เพื่อให้เข้าไปเคลือบให้ทั่วถึง ตามซอก ตามมุม ต่าง ๆ
งานเคลือบเส้นใยบาง ( Surfacing Tissue หรือ Surface Veil ) ลงเส้นใยบางพร้อมน้ำยา จำนวน 1 ชั้น ไล่ฟองอากาศ ตรวจสอบความเรียบร้อย ทิ้งให้แห้ง
งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง
งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
1^st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
2^nd   layer (Top Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
Thickness :           500 micron
รถเครนที่ใช้ยกถัง ขนาดใหญ่
การใช้บริการยกถังในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งถัง มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจ��กขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวในการใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิกถัง

Support beam, Welding and Painting

Walkway

การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

ลำดับที่	รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถังเคมี
1	ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา
2	เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น
3	งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัว Shell ของถัง
4	งานทาสี, ลอกสี, ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่ ค่าความต้านทานสนิม ( ดูได้จากชนิดของ primer ที่ใช้ ) Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใช้งาน ดังนี้:- Iron Oxide Primer > 72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี ) Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี ) Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี
5	ทำ Walkway ติดตั้ง / เปลี่ยนแผ่น Checker Plate
6	ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete
7	จากข้อ 3 การเชื่อมเสาค้ำ กับ Shell ของถัง ซึ่งจะทำให้เกิดรอยไหม้เป็นบริเวณกว้างจากรอยเชื่อมประมาณ 50 ซ.ม ที่เคลือบด้านใน ต้อง ซ่อม Lining ด้านใน โดยการเจียร์ และ แซะบริเวณที่ไหม้ออก แล้วทำการปะซ่อมผิว และ ทำ Chemical Barrier ใหม่ ( ต้องดูจากหน้างานหลังจากถ่ายน้ำยาออก แล้วอีกครั้งหนึ่ง)

ควรเข้าไปตรวจสอบดูหน้างานที่บริเวณพื้นคอนกรีต ดูจากสภาพถายนอกด้วยสายตาก่อน ถ้าพบว่า บริเวณพื้นดังกล่าวมีสภาพเหลืออยู่ประมาณ 20% แต่โดยปกติพื้นบริเวณที่เคมีกัดกร่อนรุนแรง จะมีสภาพแย่กว่าที่ตาภายนอกเห็นมาก น่าจะเป็นจุดที่วิกฤติ (Critical Point) จุดหนึ่งในโรงงานที่ต้องรีบแก้ไขเป็นอย่างมาก หรือ ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่

ตัวอย่าง แผนผังบริเวณ Floor Area รอบ Chemical Storage Plant

รูปแบบการเคลือบพื้นกันเคมีสำหรับพื้นที่ที่เป็น Secondary Contamination บริเวณถังเก็บสารเคมี

ควรมีการยิงวัดระดับ ทั้งแนวดิ่ง และ แนวราบ เพื่อดูความลาดเอียง หรือ การทรุดตัว และ ตรวจเช็คสภาพของโครงเหล็กเส้น (Reinforced Pre-stress Wire ) ที่อยู่ในคานรับแรง (Support Beam)ใต้พื้น เพราะโดยปกติ สารเคมีที่กัดกร่อนรุนแรง อย่าง กรดเกลือ โซดาไฟ และ กรดกำมะถัน สามารถกัดกร่อน ทั้งเหล็ก และ ซีเมนต์ ให้ละลายได้อย่างรวดเร็ว เมื่อมีการรั่วไหลของสารเคมี ซึมเข้าไปใน คอนกรีตใต้พื้นแล้ว ก็จะพบว่ามีการกัดกร่อนที่ โครงเหล็กเส้นเสริมแรงในคอนกรีตด้วย นอกเหนือจากการกัดกร่อน ที่เกิดขึ้นกับเนื้อซีเมนต์

ถ้าดูจากลักษณะที่เป็น แบบ ดังในรูป ปัญหาที่จะพบเมื่อสารเคมีสามารถ รั่วซึมลงสู่ใต้
พื้นคอนกรีตได้แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะเป็นดังนี้ :-

1) พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ “ ตกท้องช้าง ”

ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ

การทรุดตัวของพื้นได้ เลยเพราะไม่มีการทรุดตัวเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง จะมีก็แต่การค่อยๆแอ่นทีละเล็กทีละน้อย แต่เมื่อตรวจวัดพบการเอียง ก็จะเกิดการเสียหายของโครงเหล็กในคานรับใต้คอนกรีตมาก จนเกินที่จะแก้ไขได้แล้ว (การตรวจโครงสร้างเหล็กทำได้โดยการทำ Non-destructive testing เช่น X-Ray Defraction เป็นต้น)

2) บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)

3) การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว

4) สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา

5) การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาสสารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น

6) เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ ตามความเหมาะสมต่อไป

ช่างเทคนิคก่อสร้าง งานปูน (โยธา) ควรเข้าไปตรวจสอบดูก่อนติดตั้งอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจสมบรูณ์ ว่าพื้นจะไม่มีการแอ่นตัว หรือ ทรุดลงในอนาคต และ คิดว่าต่อไปจะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อท่านในการดูแลรักษาระบบการผลิตในโรงงานด้วย
รายการเพิ่มเติม ค่าระดับความพร้อมในการปฏิบัติงานใน Confiled Space ( พื้นที่อับอากาศ ) ภายใต้เงื่อนไข ISO regulation
กรณีมี การบังคับ และ ควบคุมความพร้อมของ การทำงานในระบบ Confiled Space ตามมาตราฐาน ISO 14000 Regulation บริษัทฯ มีจำเป็นต้องขอเข้าไปดูที่หน้างาน และ พูดคุยทำความเข้าใจให้ตรงกันก่อน กับทาง Safety Inspector ?หน้างาน ก่อนการเสนอราคา เพราะเป็นเรื่องที่มีความจำเป็นมาก เพราะเกี่ยวข้อง กับระดับความพร้อมที่ลูกค้าต้องการ จะให้เกิดความผิดพลาดขึ้นไม่ได้ ถ้าเกิดขึ้นมาแล้วความเสียหายแก้กลับไม่ได้เลย เช่น ชีวิตคนงาน, ใบอนุญาติรับรองมาตราฐานสากล ISO 14000 และ ตำแหน่งหน้าที่การงานของผู้ว่าจ้างเอง ( ถ้าเกิดขึ้นจะโดนไล่เช็คหมด ตั้งแต่ผู้บริหารระดับล่าง ถึง บน )
สิ่งที่ต้อง Clear กันให้ได้ก่อน ระหว่��ง ผู้ว่าจ้าง กับ ผู้ถูกจ้าง ให้ เข้าใจตรงกัน สำหรับการทำงาน ใน Confiled Space มีดังนี้ :-

1) ขั้นตอนรักษาความปลอดภัยในการทำงาน การขึ้น-ลงไปภายในบ่อ จะ ต้องมีการออกแบบให้พนักงาน ที่จะลงไปในบ่อติด ป้ายTagประจำตัว ทุกครั้งที่ลงไปในบ่อ เมื่อขึ้นมาแล้วในนำ Tag มาคืนเพื่อป้องกัน การลืมคนงานทิ้งไว้ในบ่อ

2) ต้องมีพนักงานประจำอยู่ปากบ่อ ตลอดเวลาทำงาน เผื่อกรณีฉุกเฉิน สามารถจะดึงเชือกนิรภัย Harness ที่ผูกติดตัวคนงานขึ้นมาได้ทันเวลา

3) จัดให้มีระบบการหมุนเวียนของอากาศภายในบ่อ Ventilation ที่ดี โดยมี ปั๊มBlower 2 ตัวติดตั้งที่ปากขอบบ่อ ตัวแรก-สำหรับเป่าอากาศดีลงไปในบ่อ ,ส่วนตัวที่สอง – สำหรับดูดอากาศเสียภายในบ่อ

4) การสวมชุดป้องกันภัยส่วนตัว PPE ของผู้ปฎิบัติงาน ต้องสวมหุ้มทั้งตัว เนื้อผ้าต้องทนการแทรกซึมผ่านของ ไอระเหย สารเคมี หรือ ตัวทำละลาย ไม่ให้แทรกผ่านเข้าไปกัดผิวหนังได้ ควรใช้ ชุดป้องกันเคมี Safety Suit อย่างต่ำสุดเป็น Tychem C (สีเหลือง) หรือ Tychem F (สีเทา) ของ Dupont และ สวมหน้ากากนริภัยที่มีระบบต่อท่ออากาศช่วยหายใจ เช่น หน้ากากผจญเพลิง SCBA เป็นต้น

5) จัดให้มีอุปกรณ์ตรวจวัดระดับอ็อกซิเจนในอากาศ Oxygen Alert เช่น Mini SA(Sound Alert) เน็บเข็มขัด ติดตัวคนงานผู้ลงไป ภายในบ่อ เตรื่องจะส่งสัญญานเสียงเตื่อนทันที เมื่ออากาศภายในบ่อ มีระดับออกซิเยนต่ำกว่าระดับที่คนอยู่ได้

6) ตรวจร่างกายผู้ปฎิบัติงานที่ลงไปในบ่อทุกคน ว่าไม่เป็นโรคหัวใจ หรือ โรคที่เกี่ยวกับทางเดินหายใจ ใดๆทั้งสิ้น ฯลฯ

โปรดจำไว้ว่า ถ้าผู้ว่าจ้างเข้าระบบมาตรฐานความปลอดภัย ISO 14000 ด้วยแล้ว สิ่งแรกที่เขาจะเลือกผู้รับเหมา คือ ระดับความพร้อมของ การทำงานในระบบ Confiled Space ตามมาตราฐาน ISO 14000 Regulation ใครมีความพร้อมสูงสุดเขาก็จะเลือกพิจารณาก่อน แล้วจึง ค่อยมาว่ากันเรื่องราคา ส่วนใหญ่แล้วความใช้จ่ายทางด้าน Safety in Confiled space จะทำเบิกเป็นรายการเพิ่มเติม เพราะค่าใช้จ่ายสูง แต่บริษัทฯ ก็คุ้มค่ากับการได้รับประโยชน์ และ ความคุ้มครอง จากมาตรฐานความปลอดภัย ISO 14000 และ ที่สำคัญมีผลต่อการต่อใบอนุญาติในอนาคตด้วย เพราะต้องผ่านการตรวจรับรองจากบุคคลที่สาม Third Party Inspector ที่ออกใบรับรองให้
ขอแสดงความนับถือ
ฝ่ายงานโครงการ

กันยายน 25, 2018

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งเสา-คาน-โครงเหล็ก ( Support – Beam – Concrete Footing Safety Installation )

ข้อแนะนำ มาตราฐานความปลอดภัย ในการติดตั้ง ตอม้อ Concrete Footing และ ขาเสา Footing Plate

ขอบเขตของงาน (Scope of Work)

หน้าที่ ผู้ว่าจ้าง จัดเตรียมสถานที่ที่มีพื้นที่กว้างสะดวกต่อการทำงาน, มีไฟฟ้า และ น้ำใช้ชำระล้างในสถานที่ มีผู้ติดต่อประสานงาน มีมาตราฐานในการรักษาความปลอดภัยการทำงานในพื้นที่หน้างาน จัดเตรียมให้เรียบร้อย
หน้าที่ ผู้รับจ้าง ล้างทำความสะอาด ซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน และ ติดตั้งนั่งร้าน (Scaffolding) ตามมาตราฐานความปลอดภัย จัดการหาแรงงานที่มีความชำนาญ ประสบการณ์ และ เครื่องมืออุปกรณ์ในการทำงาน พ่นยิงทรายทำความสะอาดเตรียมผิว (Surface Preparation), จัดทีมงานเคลือบน้ำยาลงเคลือบสี และ จัดทีมงานตรวจสอบคุณภาพ ( Inspection Test) โดยมีบุคคลากรของผู้ว่าจ้างเป็นผู้ควบคุม (Audit) การตรวจให้เรียบร้อย ก่อนรับมอบงาน

1) งานปูน, ฐานปูน หรือ แท่นคอนกรีต

= งานเทหล่อแท่นเครื่อง ปูนคอนกรีตเสริมแรง ( Reinforced Portland Cement ) แบบ Concrete Casting =

โครงเหล็กเสริมแรงภายในคอนกรีต ควรทำตามแบบกำหนดของ บริษัท ที่ปรึกษาฯ เช่น ใช้เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 mm. ( 5 หุน ) ผูกเป็นรูปสี่เหลี่ยม แบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซม. ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 1”
<— งานหล่อแท่นคอนกรีต ฐาน แท่นหลัก และ แท่นรอง โครงเหล็กเสริมแรงภายใน เหล็กข้ออ้อย ขนาด Ø 16 มิล 12 มิล และ 9 มิล ตามลำดับ ผูกเหล็กเป็นรูปสี่เหลี่ยมแบบตะกร้อ ทุกๆ ระยะห่าง 20 ซ.ม ห่างจากขอบปูนโดยรอบ ประมาณ 4 – 7 ซ.ม

เทปูนโดยใช้ CPAC คอนกรีตผสมเสร็จ ชนิด Super Concreteกำลังอัด 240 KG

** มาตราส่วนผสมเพื่อ การอนุมัติ และ ตรวจสอบ กรุณาส่งให้ช่าง ที่หน้างาน เพื่อการจัดซื้อวัตถุดิบในขั้นตอนต่อไป **

งานแท่นตอม่อ คอนกรีต รับแรงอัดสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

วิธีผสม

ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

Cement Ratio
ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 60 % )
ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 50 % )
ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้ Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”
ควรเคลือบพื้นปูนบริเวณโดยรอบเก็บสารเคมี ด้วย ระบบ Synthetic Flooring เพื่อป้องกันการกัดกร่อนเนื่องจากกรด ด่าง และสารเคมีต่างๆ การเคลือบมีผลทำให้ผิวคอนกรีตมีอายุการ ใช้งานยาวนานขึ้น เป็นการประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษา
SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันน้ำมัน และ เคมี
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

งานเหล็ก ทาพ่นสีเคลือบกันเคมี เพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานต่อไปได้ และให้มีความทนทานต่อการเกิดสนิม และ การกัดกร่อนมากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อนำไปใช้งานบริเวณที่มี ความชื้น หรือ สารเคมี กัดกร่อนหลายๆตัว ซึ่งมีการเกิดปฎิกิริยา Ion Exchange สูงมาก จากสารละลายผสมของกรดและด่าง ในน้ำ
1) กรณี ทำโครงเหล็กและเสาเหล็กใหม่ทั้งหมด

การทำโครงและเสาเหล็กใหม่
การเคลือบ สีภายนอกโครงและเสาเหล็กใหม่
การทำ Footing ติดตั้งเสาเหล็ก
การเคลือบผิวป้องกันสนิม และ เคมีกัดกร่อน

2) กรณี ซ่อมแซมบูรณะ โครงเหล็กและเสาเหล็ก

การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็กใหม่
การเคลือบ สีภายนอกโครงและเสาเหล็กใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
การทำ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งเสาแบบ Dummy Support
การซ่อมเคลือบผิวป้องกันสนิมและเคมีกัดกร่อน

การเคลือบผิวเหล็กป้องกัน สนิม และ เคมีกัดกร่อน

ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

ผิวเหล็ก

ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

Steel Support Painting : เคลือบคาน-เสา-โครงเหล็กด้วยระบบสีอุตสาหกรรม ความหนา > 150 µm.

งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 50 ไมครอน x 2 เที่ยว
งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง หนาประมาณ 75 ไมครอน x 2 เที่ยว
งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
1^st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
2^nd   layer (Top Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
Thickness :           500 micron
รถเครนที่ใช้ยกคานโครงเหล็กและเสาเหล็ก ขนาดใหญ่
การใช้บริการยก คานโครงเหล็กและเสาเหล็ก ขนาดใหญ่ ในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งเสา –คาน-โครงเหล็ก มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจากขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวใ��การใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิก เสา –คาน-โครงเหล็ก
Support beam, Welding and Painting

การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

ลำดับที่	รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation
1	ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา
2	งานเสาค้ำเหล็ก
3	งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัวโครงหลังคา
4	งานทาสี, ลอกสี, ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่ ค่าความต้านทานสนิม ( ดูได้จากชนิดของ primer ที่ใช้ ) Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใช้งาน ดังนี้:- Iron Oxide Primer > 72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี ) Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี ) Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี
5	ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete
6	จากข้อ 3 การเชื่อมเสาค้ำ กับ กับตัวโครงหลังคา จะทำให้เกิดรอยไหม้เป็นบริเวณกว้างจากรอยเชื่อมประมาณ 50 ซ.ม งานเคลือบสี ต้องซ่อมผิว โดยการเจียร์ และ แซะบริเวณที่ไหม้ออก แล้วทำการปะซ่อมผิว และ ทำรองพื้นและเคลือบผิว ใหม่ ( ต้องดูจากหน้างานอีกครั้งหนึ่ง)

พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ “ ตกท้องช้าง ”

ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ

บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)
การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว
สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา
การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาส น้ำมันและ สารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น
เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ ตามความเหมาะสมต่อไป

กันยายน 25, 2018

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้ง ชุดปั๊ม (Pump Unit) และ ถัง (Tank) ขนาดใหญ่ [ Pump Station Unit & Large Storage Tank Installation ]

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้ง ชุดปั๊ม (Pump Unit) และ ถัง (Tank) ขนาดใหญ่

1) งานปูน : แท่นคอนกรีต (Concrete Foundation) และฐานปูน (Concrete Footing)

งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

วิธีผสม

ทำกะบะให้มีขนาดเท่ากับ ปูน 1 ถุง ( 0.038 ลูกบาศก์เมตร ) ทำกะบะแล้วเทปูน ลงในกะบะ 1 ถุง
จากนั้นตวงทราย 2 กะบะ และ ตวงหิน อีก 4 กะบะ
ใส่ลงไปในลูกโม่ผสมปูน
เติมน้ำใส่ น้ำจะต้องเป็นน้ำสะอาด มีสิ่งเจือปนไม่เกิน 2,000 ppm. หรือ เป็นน้ำที่สามารถใช้ดื่มได้

Cement Ratio
ถ้าต้องการ กำลังอัด 200 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.6 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 60 % )
ถ้าต้องการ กำลังอัด 250 kg/m2 ใช้อัตราส่วนผสม   น้ำ : ซีเมนต์ = 0.5 โดยน้ำหนัก ( เติมน้ำ 50 % )
ปูนซีเมนต์ Portland ที่ใช้
ถ้าต้องการแข็งตัวปกติธรรมดา ใช้ “ปูนปอร์ตแลนด์ ตราช้าง” หรือ “ตราพญานาค สีเขียว” หรือ “ตรา เพชรเม็ดเดียว”
ถ้าต้องการแข็งตัวเร็ว ใช้ Super Cement “ปูนซีเมนต์ ตราเอราวัณ” หรือ “ตราพญานาค สีแดง” หรือ “ตรา สามเพชร”
ถ้าเป็นโครงสร้างใกล้ทะเล หรือ น้ำกร่อย ให้ใช้ปูนพอร์ตแลนด์ ประเภท 5 “ปูนซีเมนต์ ตราช้าง สีฟ้า” หรือ “ตราปลาฉลาม”

SURFACE PREPARATION:   การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันซึม (น้ำผสมเคมี)
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
การเคลือบผิวด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้
มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้ :-

คอนกรีตที่เทใหม่ ก่อนเคลือบควรมีอายุอย่างน้อย 28 วัน
ใช้ HCL Acid ทำความสะอาดผิวคอนกรีต ทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ใช้น้ำสะอาดล้างอีกครั้ง
ซับน้ำให้แห้ง แล้วใช้พัดลม หรือ สปอร์ต ไลท์ เป่าหรืออบผิวคอนกรีตให้แห้งสนิท
ผิวคอนกรีตจะต้องสะอาด แห้ง ปราศจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมัน จารบี ไขมัน

2) งานเหล็ก และ สร้างฐานเหล็ก

1) กรณี ทำการติดตั้งใหม่ทั้งหมด

การทำโครงเหล็กรองชุดปั๊ม และ เสาถัง
การทำแท่นคอนกรีต และ ฐานเสาถังใหม่
การทำ Footing Plate ติดตั้งเสาค้ำถัง
การเคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี ซึมลงใต้พื้นปูน

2) กรณี ซ่อมแซมบูรณะ ใหม่

การเปลี่ยนเสาค้ำเหล็ก และ ทำWalkway ใหม่
การเคลือบ สีภายนอกถังใหม่ (สีหมดอายุแล้ว ควรลอกสี ทำใหม่หมด )
การทำ Concrete Foundation และ Footing ติดตั้งถังภายใน 12 – 18 ช.ม โดยการตั้งฐานหลอก และ เสาหลอกแบบ Dummy Support Beam และ Dummy Post โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตำแหน่งอุปกรณ์
การซ่อมรอยแตก และ เคลือบผิวปูนป้องกันน้ำ/เคมี ซึมลงใต้พื้นปูน

การเคลือบผิวเหล็กป้องกันน้ำผสมเคมีกัดกร่อน
ขั้นตอนการทำงาน ( Procedure )
SURFACE PREPARATION: การเตรียมผิวก่อนเคลือบกันเคมี
การเคลือบผิวเหล็กด้วยสารเคลือบ จะได้ผลตามประสงค์ขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวที่จะเคลือบให้ถูกต้องและได้มาตรฐานตามกำหนดไว้ หลักใหญ่ที่จะต้องคำนึงถึงมีดังนี้

ผิวเหล็ก

ทำการล้างไขมัน และ ลอกสีเก่า ออกจากผิวเดิม
ใช้ กระดาษทราย หรือ เครื่องพ่นทรายขัดผิวเหล็ก ขัดผิวเหล็กให้ได้ความละเอียดตามมาตราฐาน (Cleanliness) Sa 2 – Sa 2 1/2 Near White, ความหยาบผิว (Profile) 75 – 120 ไมครอน ตรวจสอบความสะอาด ให้เรียบร้อย ขนเศษวัสดุ นำไปกำจัด
งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยารองพื้นเคลือบผิวเหล็ก หนาประมาณ 150 ไมครอน ทันที ภายในเวลา ไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมเหล็ก

LAMINATION :

งานเคลือบรองพื้น (Primer) ลงน้ำยาเคลือบรองพื้น หนาประมาณ 150 ไมครอน
งานสร้างเนื้อ (Resurface) ซ่อม สร้างเนื้อส่วนที่เสียหาย และ สร้างเนื้อที่ขอบมุมให้โค้ง รับการวางเส้นใยไม่ให้เกิดฟองอากาศ
งานลงเส้นใยเสริมแรง (Hand Lay up with Chopped Strand Mat) ลงเส้นใยเสริมแรง พร้อม น้ำยา(Resin)
- เคลือบภายใน บริเวณ พื้นถัง ผนัง แผ่นกั้น(Partition) และขอบถัง จำนวน 3 ชั้น การต่อแผ่นเส้นใยห้ามต่อชน แต่ให้เกยกันประมาณ 10 – 15 ซม. ( Overlapping ).
- ส่วนเคลือบภายนอกที่ขอบผนังถัง วางเส้นใย 2 ชั้น พร้อมน้ำยา ในการวางเส้นใยแต่ละชั้นให้ไล่ฟองอากาศ ให้เรียบร้อย ทิ้งไว้ให้แห้ง
- บริเวณ เหล็ก H-Beam โครงสร้างเสริมความแข็งแรงถัง ให้ใช้น้ำยาเคลือบ Flake Lining Compound หรือ เคลือบน้ำยา 3 ชั้น โดยการทา หรือ การพ่นสเปรย์ เพื่อให้เข้าไปเคลือบให้ทั่วถึง ตามซอก ตามมุม ต่าง ๆ
งานเคลือบเส้นใยบาง ( Surfacing Tissue หรือ Surface Veil ) ลงเส้นใยบางพร้อมน้ำยา จำนวน 1 ชั้น ไล่ฟองอากาศ ตรวจสอบความเรียบร้อย ทิ้งให้แห้ง
งานเคลือบทับหน้า ( Top Coating ) ทำการเคลือบทับหน้าด้วยน้ำยาเคลือบทับหน้าอีก 1 ครั้ง
งาน ตรวจสอบ และ ควบคุมคุณภาพ (Quality Control and Inspection ) ทีมงานตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ จะต้องตรวจสอบ ระบบงานเคลือบผิวตลอดเวลา ทุกขั้นตอนการทำงาน ตามมาตราฐาน จัดทำรายงาน

ควรมีการตีเส้นเหลืองเพื่อแจ้งอาณาเขตที่ปลอดภัย (Safety Zone) ด้วย Epoxy Yellow line (width 7 cm)
1^st    layer (Prime Coat)                                    :           Solvent Free Epoxy
2^nd   layer (Top Coat )                                     :           Solvent Free Epoxy + Filler + Pigment
Thickness :           500 micron
รถเครนที่ใช้ยกถัง ขนาดใหญ่
การใช้บริการยกถังในบริเวณ ที่ประกอบ และ ติดตั้งถัง มุมองศา และ ความสูงในการยก ของแขนบูม ของรถเครน ต้องถูกต้องเหมาะสม โดยดูจากขนาดตัน ของรถเครนยกที่ใช้ และ จำนวน เที่ยวในการใช้เครนยก ก่อนทำการยก หรือ พลิกถัง

การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

ลำดับที่	รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถัง
1	ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา
2	เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น
3	งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัวฐานรับ Shell ของถัง
4	งานทาสี, ลอกสี, ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่ ค่าความต้านทานสนิม ( ดูได้จากชนิดของ primer ที่ใช้ ) Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใ��้งาน ดังนี้:- Iron Oxide Primer > 72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี ) Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี ) Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี
5	ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete รองรับเสา

ควรเข้าไปตรวจสอบดูหน้างานที่บริเวณพื้นคอนกรีต ดูจากสภาพถายนอกด้วยสายตาก่อน ถ้าพบว่า บริเวณพื้นดังกล่าวมีสภาพเหลืออยู่ประมาณ 20% แต่โดยปกติพื้นบริเวณที่น้ำผสมเคมีกัดกร่อนรุนแรง จะมีสภาพแย่กว่าที่ตาภายนอกเห็นมาก น่าจะเป็นจุดที่วิกฤติ (Critical Point) จุดหนึ่งในโรงงานที่ต้องรีบแก้ไขเป็นอย่างมาก หรือ ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่
บริเวณ แท่นคอนกรีต และ โครงเหล็กรอง

Pump Station Unit ควรเคลือบพื้นกันซึมสำหรับพื้นที่ที่เป็น Secondary Contamination บริเวณถังน้ำผสมสารเคมี
ควรมีการยิงวัดระดับ ทั้งแนวดิ่ง และ แนวราบ เพื่อดูความลาดเอียง หรือ การทรุดตัว และ ตรวจเช็คสภาพของโครงเหล็กเส้น (Reinforced Pre-stress Wire ) ที่อยู่ในคานรับแรง (Support Beam)ใต้พื้น เพราะโดยปกติ สารเคมีที่กัดกร่อนรุนแรง อย่าง กรดเกลือ โซดาไฟ และ กรดกำมะถัน สามารถกัดกร่อน ทั้งเหล็ก และ ซีเมนต์ ให้ละลายได้อย่างรวดเร็ว เมื่อมีการรั่วไหลของสารเคมี ซึมเข้าไปใน คอนกรีตใต้พื้นแล้ว ก็จะพบว่ามีการกัดกร่อนที่ โครงเหล็กเส้นเสริมแรงในคอนกรีตด้วย นอกเหนือจากการกัดกร่อน ที่เกิดขึ้นกับเนื้อซีเมนต์

ถ้าดูจากลักษณะที่เป็น แบบ ดังในรูป ปัญหาที่จะพบเมื่อสารเคมีสามารถ รั่วซึมลงสู่ใต้
พื้นคอนกรีตได้แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะเป็นดังนี้ :-

พื้นบริเวณที่มีการแตกรั่วซึมของสารเคมีกัดกร่อน ซึมลงไปใต้พื้น จะค่อยๆแอ่นในลักษณะ “ ตกท้องช้าง ”

ซึ่งการยิงวัดระดับไม่สามารถตรวจจับพบ

บริเวณที่อยู่ใกล้ทะเล แม่น้ำ ลำคลอง หรือ แอ่งน้ำ ระดับน้ำใต้ดิน มีการ ขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลา ตามระดับ น้ำทะเล ทำให้เกิด โพรงใต้ดิน ใต้พื้นคอนกรีต ช่วยเสริมให้การทรุดตัวของพื้นเกิดได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพราะพื้นทรงตัวอยู่ได้ด้วยคานเพียงอย่างเดียว (เสาเข็มจะต้องตอกลงไปลงถึงชั้นหิน)
การแอ่นตัวของพื้นจะช้า หรือ เร็วขึ้นอยู่กับน้ำหนัก(Load) ที่รับ แต่เมื่อเริ่มแอ่นแล้ว จะทรุดตัวลงอย่างรวดเร็ว เนื่องโครงเหล็กเสริมแรงในคอนกรีต เสียสภาพไปแล้ว
สภาพอากาศก็มีผล โดยมักจะ แอ่น หรือ ทรุด หลังจากฤดูฝนที่ฝนตกหนัก หรือ ช่วงที่มีน้ำมาก ผ่านพ้นไปแล้ว เกิด อากาศแห้งแล้งอย่างหนักตามมา
การปรับปรุง หรือ ซ่อมแซม พื้น ควรคำนึงถึง ระบบการป้องกันไม่ให้โอกาสสารเคมี รั่วซึมเข้าไปยัง เนื้อคอนกรีตได้เลยเสร็จ ควรบุพื้น ด้วยระบบที่ไม่มีตะเข็บ หรือ รอยต่อ (Seamless) เท่านั้น
เมื่อเปิดหน้างานซ่อม ทางบริษัทฯผู้รับเหมา ควรจะเจาะช่อง เข้าไปยังโพรงใต้พื้น เพื่อสำรวจดูสภาพของ คานรับน้ำหนัก ใต้คอลัมท์ และ หาวิธีป้องกันแก้ไขได้ เช่น ทำ Concrete Repair หรือ Grouting Injection ฯลฯ ตามความเหมาะสมต่อไป

ช่างเทคนิคก่อสร้าง งานปูน (โยธา) ควรเข้าไปตรวจสอบดูก่อนติดตั้งอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจสมบรูณ์ ว่าพื้นจะไม่มีการแอ่นตัว หรือ ทรุดลงในอนาคต และ คิดว่าต่อไปจะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อท่านในการดูแลรักษาระบบการผลิตในโรงงานด้วย
ควรพูดคุยกับเจ้าของงานเกี่ยวกับปัญหาในอนาคต เพื่อเป็นการป้องกันตัวเอง โดยขอเปิดหน้างานเพิ่มเติมในส่วนการซ่อมพื้นปูนที่แตก ( เตาะพื้นปูนบริเวณที่แตกออกเพื่อเปิดผิว ลึกประมาณ 5 ซม. วางตาข่ายเหล็ก และ เทโปกปูนทับใหม่) , ทำเพิ่ม แท่นคอนกรีต และ ฐานตอม้อคอนกรีต เพื่อรับแรงสั่นสะเทือน (Vibration) จาก ชุดปั๊ม และ Hammer Shock จากถังขนาดใหญ่ ( ถังไฟเบอร์เกิด Hammer Shock น้อยที่สุดแล้ว ) ซึ่งสั่นสะเทือนตลอดเวลา 24 ช.ม ด้วย เพื่อไม่ให้แรงสั่นสะเทือนวิ่งลงที่พื้นโดยตรง และ ถ้าปูนแตกก็สามารถทำการซ่อมได้ง่าย เพราะรอยแตกจะอยู่เฉพาะที่ แท่นปูน กับ ตอม้อ เท่านั้น จะไม่วิ่งลามกระจายไปทั่วพื้นเหมือนปัจจุบัน ( เดินเครื่องเพียงแค่เดือนเดียว พื้นแตกแล้ว รับรองไม่นานพื้นจะมีการทรุดตัวลงแน่นอน เร็วหรือช้าขึ้นกับสภาพโครงสร้างเหล็กของคานรับใต้พื้น)
ตอนนี้ยังไม่เจอ ปัญหาเรื่องพื้นปูนที่รองรับ แต่รับรองในอนาคตมีแน่ ๆ เรื่องพื้นแตกและทรุดตามมาบริเวณใต้แท่นปั๊ม และ ฐานถัง เพราะไม่มีอะไรมาดูดซับ absorp แรงสั่นสะเทือนเลย พื้นปูนออกแบบไว้สำหรับรับ load ( 2-2.5 Ton / sqm.) แต่ไม่ได้ออกแบบไว้รับ Vibration เป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้โครงสร้างเกิดการล้า (Fatique) และ แตกร้าวในที่สุด
ด้วยความห่วงใย และ ปรารถนาดีจากเพื่อน

กันยายน 22, 2018

Blog

Spinjets ( งานทำโลหะอัลลอยด์พิเศษ)

The rotating tube cleaning nozzles

สายยิงโฟม Part A และ Part B

สายยิงโฟม งาน พี.ยู โฟม

Syntactic Polyurethane ( SPU) Foam Injection Machine

Re :

Re:

• สำหรับ รถประกอบใหม่ Original Equipment Manufacturing (OEM) – 12 months or 5,000 Working-Hours ( First come – First serve : แล้วแต่ว่าอะไรจะถึงก่อน )

• สำหรับ รถเก่าหลังการขาย After Service Market (ASM) – 6 months or 2,500 Working-Hours ( First come – First serve : แล้วแต่ว่าอะไรจะถึงก่อน )

สายไฮดรอลิค ผ่านการทดสอบแรงดัน Quality Control / Test Certificate Pass

** Approved by UnimatiControl P 200 E : Fully Automatic Hydroscanning Test Bench Machine **

งานบริการ ฝึกอบรม ฝ่ายอะไหล่ / หน่วยงาน โรงซ่อมเครื่องจักรกลหนัก

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้งถังเคมี ขนาดใหญ่

งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

ผิวเหล็ก

รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถังเคมี

ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น

รูปแบบการเคลือบพื้นกันเคมีสำหรับพื้นที่ที่เป็น Secondary Contamination บริเวณถังเก็บสารเคมี

ข้อแนะนำ มาตราฐานความปลอดภัย ในการติดตั้ง ตอม้อ Concrete Footing และ ขาเสา Footing Plate

งานแท่นตอม่อ คอนกรีต รับแรงอัดสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

ผิวเหล็ก

การทำ Concrete Footing เสริมแรงโครงเหล็กเส้น

รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation

1

ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

2

งานเสาค้ำเหล็ก

มาตราฐานความปลอดภัยในการติดตั้ง ชุดปั๊ม (Pump Unit) และ ถัง (Tank) ขนาดใหญ่

งานคอนกรีต แท่นเครื่อง รับแรงสูง

มาตราส่วนผสม ปูน : ทราย : หิน = 1 : 2 : 4

ผิวเหล็ก

ลำดับที่

รายละเอียดของงาน ที่ต้องทำ ในการทำ Installation หรือ Renovation ถัง

1

ทำแผ่น Footing Plate หัวเสา

2

เสาค้ำเหล็ก ทั้ง 6 ต้น

3

งานเชื่อมเสาค้ำ กับตัวฐานรับ Shell ของถัง

4

งานทาสี, ลอกสี, ยิงทราย และ ทาสีภายนอก แทนสีที่หมดอายุ ใหม่

ค่าความต้านทานสนิม ( ดูได้จากชนิดของ primer ที่ใช้ )

Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใ���้งาน ดังนี้:-

Iron Oxide Primer > 72 < 120 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 3 – 5 ปี )

Zinc Rich Primer > 120 < 200 ชั่วโมง ( หรือ แปลงเป็นระยะเวลาเทียบตามเครื่องเร่งสภาวะ คือ ทนสนิมมากกว่า 5 – 8 ปี )

Epoxy มีผิวแข็ง และ ความทนทานสูง แต่ถ้าถูกแสง UV ก็ใช้งานได้ประมาณ 3 ปี, PU ทนแสง UV ได้ดี แต่ Shelf-life ของ PU ประมาณ 5 ปี

5

ทำ ตอหม้อ เสริมเหล็กเส้น Footing Concrete รองรับเสา

Approved by UnimatiControl P 200 E : Fully Automatic Hydroscanning Test Bench Machine

Salt Spray Resistance หรือ ค่า Normal Saline Smoking (NSS) resistance บอกถึง อายุการใ��้งาน ดังนี้:-